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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(64)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格53.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車即停,自動(dòng)駐車等科技感功能更是讓我在行車過(guò)程中更加舒適,側(cè)方來(lái)車預(yù)警,并線輔助也能提醒我時(shí)刻關(guān)注路況
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格55.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話,我個(gè)人是比較注重方向盤的那種感覺的,他們有一個(gè)個(gè)性化模式,可以直接調(diào)節(jié)方向盤的輕重,想輕就輕,想重就重,舒坦
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5582公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力氣,并線輔助常規(guī)配置,方向盤振動(dòng)提醒還是不錯(cuò)的,主動(dòng)剎車觸發(fā)過(guò)一次,有點(diǎn)猛把我自己嚇一大跳,我感覺距離騎車的人還有點(diǎn)距離呢,車子直接自急剎了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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