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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(58)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(27)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(20)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀 真的很帥 并且還有自定義簽名很棒2.動(dòng)力 還是很強(qiáng)悍的 一直處于舒適模式3.豪華 用料好 底盤質(zhì)感不錯(cuò) 4.fota 剛剛更新的2.8系統(tǒng) 增加新功能真的很棒
缺點(diǎn):冬天續(xù)航開的太猛電耗有點(diǎn)大 再一個(gè)有些充電樁老舊充電慢一些
外觀:當(dāng)初就是被外觀打動(dòng)的,這車是真好看,無論哪個(gè)角度的視覺感受都很舒服,我選的6座簽名版,21寸的輪轂配上車身,整個(gè)線條非常飽滿,開出去的回頭率也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是非常滿意的,氛圍燈,個(gè)人覺得亮度可以調(diào)高一點(diǎn),希望蔚來后續(xù)可以改善一下。網(wǎng)絡(luò)連接偶爾會(huì)斷網(wǎng),不過最近改善了很多,蔚來這邊也通過不斷地fota升級(jí)去完善。
空間:空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)中,讓我滿意的就是平常我們?cè)谧兯傧涞倪@個(gè)位置多了一個(gè)儲(chǔ)物空間,老婆的包或者鞋子都可以放在這個(gè)地方,非常亮眼,后排的空間也很大,第3排不坐人的情況下,基本上有4~5拳的距離,非常寬敞。
配置:純電車的保養(yǎng)便宜,電費(fèi)也便宜,還有終身免費(fèi)換電,50多萬價(jià)位這個(gè)配置,外形,非常不錯(cuò)了
動(dòng)力:澎湃動(dòng)力,真的很澎湃,行駛1萬公里,從未感受過動(dòng)力瓶頸。運(yùn)動(dòng)模式零百不到5s,舒適模式?jīng)]太在意具體秒數(shù),反正起步從來沒慫過。
越野:
四條德國(guó)大陸空氣懸掛?電磁加持,車身剛性很足導(dǎo)致整個(gè)車開起來非常的整,變道和高速行駛跟隨行指向性很精準(zhǔn)! 車道保持輔助系統(tǒng):NP自動(dòng)駕駛,非常可靠。就是雨天不怎么好使,有時(shí)候感應(yīng)不到車道! 并線輔助:前后都有毫米波雷達(dá),并線在N P加持下都能自動(dòng)駕駛,別說輔助了。方向盤操控感:指向精準(zhǔn)各種模式下完全不同的虛位和力度,同時(shí)回饋很豐富,變道輔助還會(huì)通過方向盤震動(dòng)提醒。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)脫困能力也很強(qiáng),開放三組滑輪組還能輕松通過。剎車表現(xiàn):100-0剎停33.6米,還有自動(dòng)剎車行人車輛監(jiān)測(cè)。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車我還沒試過,但是N P都能做到別說泊車了。
舒適:空氣懸掛非常舒適,雙層隔音玻璃也很好?照{(diào)舒適
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蔚來的服務(wù)真的是你買過車之后才能體會(huì)到的服務(wù),真的是一個(gè)負(fù)責(zé)人的企業(yè)。
缺點(diǎn):1.隔音 后排單層玻璃 上了120后排隔音一般般 這個(gè)級(jí)別中等水平2.喇叭 低頻太多 影響三頻 不管5.1還是qq音樂 希望后期出eq調(diào)節(jié)
外觀:非常霸氣的xbar造型,馬上用到nio day上要發(fā)布的新款轎車上應(yīng)該很帥氣
內(nèi)飾:全車皮質(zhì)細(xì)膩柔軟用料厚道故障-內(nèi)飾:全車內(nèi)飾典雅用料考究,無質(zhì)量問題☆ 車聯(lián)網(wǎng):人機(jī)交互功能強(qiáng)大,但車輛網(wǎng)絡(luò)偶有斷網(wǎng)情況,頻次不多,時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)于本人來說影響不大☆ 氛圍燈:燈帶形式氛圍燈,亮度與顏色可通過車機(jī)系統(tǒng)調(diào)節(jié)或更換,使用方便,可營(yíng)造出自己需要的氛圍! 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀像素不高,但不影響使用內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整車沒事設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚典雅,科技感十足,老少皆宜異味異響:新車無任何異味,目前為止也未發(fā)現(xiàn)有任何異響多媒體:5.1聲道環(huán)繞立體聲音效,給駕駛增添不少樂趣,停車等待時(shí)還可通過車機(jī)系統(tǒng)觀看電影電視劇等內(nèi)飾材質(zhì):全車內(nèi)飾基本被Napa皮全覆蓋,連車頂都是麂皮覆蓋,用料考究厚道
空間:5米多長(zhǎng),1.9米寬,1.7米高,車內(nèi)空間非常寬敞
配置:后期保養(yǎng)一年就做一次常規(guī)檢查 二百多的費(fèi)用 非常省心省錢
動(dòng)力:電車的提速和穩(wěn)定性是先天優(yōu)勢(shì),日常情況舒適模式7.2秒足以稱霸紅綠燈起跑線,有時(shí)候想開個(gè)快車還能切換運(yùn)動(dòng)模式感受下刺激經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:舒適模式足夠有M5的感覺,運(yùn)動(dòng)模式么,呵呵,2.4噸的車基本就是秒天秒地
越野:
車子方向準(zhǔn)確,目前沒發(fā)現(xiàn)存在虛位的現(xiàn)象!
舒適:座椅寬大,通風(fēng)、加熱、按摩、nappa皮。完美體驗(yàn)
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大動(dòng)力很強(qiáng)NOMI非常智能,女兒很喜歡行駛很安靜,隔音很棒手機(jī)遠(yuǎn)程控制很方便,定時(shí)開空調(diào)和方向盤加熱
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在行駛剛過11000公里,要說最不滿意的還是續(xù)航的表現(xiàn)了,國(guó)慶出游自駕廈門,路上花在充電的時(shí)間還是不少,平均每次30到40分鐘,雖說增加了休息的時(shí)間但是也實(shí)實(shí)在在的延長(zhǎng)了旅程的總體用時(shí),這對(duì)習(xí)慣油車的用戶還是要有個(gè)適應(yīng)的過程。車輛的隔音似乎也還有提升的空間,車內(nèi)開著正常音量的情況下在車外還是能比較清晰的聽到的。反而在車內(nèi)駕駛的情況下,對(duì)路噪的隔絕感覺還不錯(cuò)。這方面網(wǎng)上有很多更加專業(yè)的帖子提供了更詳細(xì)的介紹。
外觀:正向研發(fā)的一個(gè)好處,就是外觀原創(chuàng)度很高,回頭率也高,提車一個(gè)月已經(jīng)吸引了小區(qū)十幾個(gè)人當(dāng)面詢問了
內(nèi)飾:皮包裹的很到位,NAPPA皮的手感很好很細(xì)膩,不論從設(shè)計(jì)還是舒適上都很到位。前幾天看了小鵬的內(nèi)飾,和蔚來比還是差距太大了。
空間:空間絕對(duì)夠用,六座版更像mpv,第三排坐兩個(gè)成年人會(huì)稍擠,但平時(shí)基本用不上。
配置:50萬性價(jià)比之王,50萬,你是買不到加速4.9秒、車長(zhǎng)5米多的7座SUV,車身還是全鋁的,對(duì)了還配有空氣懸架,還有自動(dòng)輔助駕駛,還有NOMI智能語音,還有Brembo剎車,打住,越寫我越覺得買得賺了。
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人感覺燃油車沒有能比的 動(dòng)力非常棒
越野:
操控說不出什么毛病,指向準(zhǔn)確,剎車在踩下去的初段感覺有空隙,效果不明顯。
舒適:空氣懸掛在連續(xù)小坑洼路段可以讓你深刻感受到什么是像船一樣,香氛系統(tǒng)極大增加了高級(jí)感。nappa皮味道處理很好 ,真的很軟,新車也沒有刺鼻性氣味。主駕舒適進(jìn)出,懸掛自動(dòng)降低,座椅按摩,女王副駕腳托腿托特別適合睡午覺
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格56.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華 動(dòng)力強(qiáng)勁 功能齊全 服務(wù)優(yōu)質(zhì) 外光靚麗
缺點(diǎn):沒有不滿意最擔(dān)心的電池問題廠家終身質(zhì)保!沒有后顧之憂,其實(shí)由于蔚來獨(dú)有的換點(diǎn)體系和終身質(zhì)保的服務(wù)能夠解決我對(duì)車輛非常多的擔(dān)憂要說不滿意的地方是續(xù)航里程吧不過100度的店吃飽上線之后,我也就 沒什么好擔(dān)憂的了
外觀:外觀非常漂亮 心跳式尾燈和高位剎車燈非常醒目
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色高大上做工細(xì)致翻毛皮的絨頂Napa的真皮,豪車才能配置上的高級(jí)皮,沒想到一輛電動(dòng)車就能有,國(guó)內(nèi)應(yīng)該沒有幾個(gè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車的企業(yè)能夠用上這么高級(jí)的材料了吧,所以少選擇蔚來準(zhǔn)沒錯(cuò)
空間:空間沒話說每個(gè)座位都能坐舒服尤其副駕女王座椅后排放倒直接能當(dāng)床,提車送帳篷氣墊床可不是開玩笑的。自駕旅行都能睡車?yán)锕锌貎?chǔ)物空間巨大! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)下方是個(gè)空間很大能放下電腦包,取消了手套箱給了超大的扶手箱儲(chǔ)存空間! 第三排空間:第三排可以放寶寶安全座椅,成人乘坐略局促。乘坐空間:我本人195只能說這個(gè)車的座位太大太舒服了,頭頂空間腿部空間都巨大。后備廂容積:后備箱支持全部放倒擴(kuò)展容積很大,全員六座情況下后備箱不是很大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力爆表,具體不用說了,自己去看看實(shí)車就會(huì)明白。家人乘坐評(píng)價(jià):家人比較滿意尤其是老婆覺得女王副駕長(zhǎng)途行駛睡覺很舒服。
配置:作為蔚來的一代車,全力車身的純電平臺(tái),充足的底盤用料和優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈廠牌,其實(shí)性價(jià)比不低,算上優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)生的溢價(jià)以及獲得的“尊貴的蔚來車主”的稱號(hào),總體對(duì)得起50w這個(gè)價(jià)位。6年,燒了幾百億,蔚來實(shí)打?qū)嵉拇蛟炝艘粋(gè)國(guó)產(chǎn)豪華品牌的傳說,很難。難到幾年前我也是噴蔚來的一員,看著蔚來著火幸災(zāi)樂禍的小壞B,是什么讓我成為了車主?其實(shí)很簡(jiǎn)單。第一,作為蔚來第一款車,沒有任何的抄襲,從外觀、白車身、三電系統(tǒng),穩(wěn)扎穩(wěn)打,從各種細(xì)節(jié)和拆車節(jié)目的評(píng)價(jià)來看,蔚來打一開始就是一個(gè)穩(wěn)健的企業(yè),沒有任何的投機(jī)取巧成分,說白了,就是本本分分造車。第二,雖然倉(cāng)促上市,局面尷尬到一度堅(jiān)持不下去,即便到最后一刻,即便已經(jīng)開始裁員,還在堅(jiān)持對(duì)車主的服務(wù)承諾,簡(jiǎn)單一點(diǎn),就是兌現(xiàn)承諾。第三,蔚來的營(yíng)銷策略就是走的口口相傳的社區(qū)化、口碑華、融入生活的營(yíng)銷模式,通過蔚來的niolife切入你的生活,打造你周圍的精品車友圈,塑造車主的品牌自豪感,這些蔚來都做的很好,也正是這一點(diǎn),讓蔚來在后續(xù)的銷售上如履平地,任何一位車主都愿意向一位陌生人推薦蔚來這個(gè)品牌。
動(dòng)力:544匹馬力,扭矩725牛,我覺得沒有什么可以比數(shù)字更直觀吧。這樣的動(dòng)力就問同價(jià)位50萬左右的車,還有誰能提供?實(shí)際開起來,你也不會(huì)覺得他很暴躁,動(dòng)力的輸出很線性,不是突兀的迸發(fā)出來,無論是追求性能的駕駛方法還是追求舒適的慢慢開,這臺(tái)車都可以給你很好的反饋。我覺得電動(dòng)車普及的大趨勢(shì)下,以前傳統(tǒng)燃油車推崇的駕駛樂趣、底盤調(diào)校等等差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能會(huì)越來越小,轉(zhuǎn)而會(huì)變成智能化領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。這個(gè)扯遠(yuǎn)了哈,歡迎有興趣的朋友一起討論。
越野:
操控一般 這車也不是主打運(yùn)動(dòng) 舒適型調(diào)教 家庭用車
舒適:前排座椅加熱通風(fēng)按摩,副駕還有女王座椅,就是類似航空頭等艙座椅,贊,標(biāo)配空氣懸掛,電車都超靜音。一切都很不錯(cuò)。后排獨(dú)立空調(diào),標(biāo)配PM2.5過濾,香氛系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):既然能選擇蔚來,讓人滿意的地方肯定不少,一定要說一個(gè)最滿意的應(yīng)該還是內(nèi)飾+空間吧。原來駕駛的是三菱的格藍(lán)迪6座,所以習(xí)慣了大車,中間排座椅的舒適性讓家人在旅途中能夠很好的休息,后排空間也是小孩子能伸開腿的地方。第二第三排座椅如果全部打平基本就可以當(dāng)床用了,躺下打開天窗看星星應(yīng)該會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。ES8的空間不僅完全滿足原來的需求,另外獨(dú)特的女王座駕讓副駕的舒適性達(dá)到了頂點(diǎn),腳托,腿托,應(yīng)該能讓最挑剔的女王們都點(diǎn)贊。內(nèi)飾方面,Nappa真皮座椅配上周邊的真皮包裹對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,頂棚用的是叫做Alcantara的材料也非常有效的提升了高級(jí)感。
缺點(diǎn):冬季續(xù)航不足新車有些異味第三排打開后備箱略擠
外觀:原寶馬設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì) 經(jīng)久耐看 運(yùn)動(dòng)而且沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工符合車輛的定位和價(jià)格,互聯(lián)網(wǎng)的鏈接較差,經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)都沒有信號(hào),要靠升級(jí)系統(tǒng)不斷改善。
空間:第三排完全可用 真的很棒☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):女王副駕很舒適 我媽超級(jí)喜歡這個(gè)功能 討女人歡心
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比真的很高啊,因?yàn)槲祦砟軌蚪o你帶來不光光是終身質(zhì)保,免費(fèi)換電,還有專屬的服務(wù)群和車主社區(qū),這個(gè)我覺得目前是蔚來最讓我滿意的地方,讓我認(rèn)識(shí)結(jié)交了超多志同道合的朋友,蔚來加電!購(gòu)車:蔚來的直營(yíng)模式真的很公開透明,fellow值得信任,買車還交了個(gè)朋友,哈哈
動(dòng)力:傳言中的秒天秒地真不是吹,起步很快,行駛過程中沒有延遲
越野:
操控比我想象中輕松很多,看起來是笨重的SUV,駕駛起來非常輕盈非常舒服。轉(zhuǎn)向變道路感非常清晰,空氣懸架的質(zhì)感非常不錯(cuò)。
舒適:很舒服 座椅也很棒 新系統(tǒng)也有副駕座椅記憶了 很舒服
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在提速上,普通模式的7.2秒已經(jīng)足夠讓你在紅綠燈線上一騎絕塵,有任何不服的,運(yùn)動(dòng)模式可以分分鐘教他重新看車,特別是邊上油車一腳一塊,而你一腳只需要幾分錢。在空間上,選了六座,中間過道可以放雜物放垃圾桶,日常用車四座為主,有需要進(jìn)三排也很方便,基本上能兼顧每個(gè)座位的舒適度,特別是三排可以把腳申進(jìn)過道。在費(fèi)用上,第一個(gè)月開了2400公里,208塊的電費(fèi),8分錢一公里實(shí)測(cè),真的便宜。外加買了服務(wù)無憂,用車只需要考慮輪胎錢,而對(duì)比同價(jià)位其他品牌,后續(xù)費(fèi)用差距太大。配置上,選擇了簽名版頂配了,100萬以內(nèi)可以和任何車懟配置,香氛抬顯空懸自動(dòng)駕駛。
缺點(diǎn):行車記錄儀像素太渣,360環(huán)影畸變太厲害,倒車?yán)走_(dá)提示音不好聽
外觀:外觀很大氣,有科幻感,年輕人開了很適合,拍任何一個(gè)角度都很個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾工藝也是非常好,比較舒適,比較喜歡。特別喜歡他們那帕皮的感覺。
空間:五米多的車長(zhǎng)出門在外可以躺著睡覺省住宿費(fèi)!
配置:性價(jià)比更美的說服務(wù)也超贊讓你開出百萬級(jí)豪車的感覺。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用多說了 500多匹的馬力 隨叫隨到
越野:
試駕了幾款純電動(dòng)車就是覺得這一款操控比較好智能安全駕駛也有樂趣以前聽朋友說不要去試蔚來,因?yàn)樵嚵司拖胭I,還真是。
舒適:空間大人多坐起來也很舒服 六座還是很推薦的
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格58.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一屆nio day就開始關(guān)注蔚來,參加過es8,es6的創(chuàng)始版試駕,當(dāng)時(shí)其他都挺滿意,就是沒輔助駕駛,一直拖到輔助滿意了才下手,F(xiàn)在提車121天,比較滿意的大致分以下幾點(diǎn): 1、非常省。1萬公里個(gè)人花費(fèi)不到300元。市內(nèi)換電免費(fèi),回老家走京滬高速也有換電站,另外異地加電免費(fèi)12次,大部分公共充電樁都能用。2、非?臁_@么大的suv,零百加速不到5s。日常行駛起步、超車都非常爽。3用料足?諝鈶壹埽X車身。看到的和看不到的蔚來都沒讓我失望過。4、技術(shù)硬。汽車上最硬核的技術(shù)應(yīng)該是輔助駕駛,而輔助駕駛目前l(fā)2級(jí)最核心常用的,主要是acc 車道保持。對(duì)比自己另外一輛電車某新勢(shì)力的輔助駕駛,蔚來在我手動(dòng)變換車道后還能自動(dòng)居中,全場(chǎng)景支持。5、服務(wù)好,車界海底撈。
缺點(diǎn):空氣懸架的高低調(diào)整方式可以再靈活一點(diǎn),在不影響安全的前提下方便用車人自主選擇;另外就是希望加快換電站的布局,尤其是欠發(fā)達(dá)地區(qū),這樣走一些遠(yuǎn)門可以更加方便。
外觀:外觀很有科技感,配上21寸胎顏值爆表。整體設(shè)計(jì)有自己的想法和語言,真正正向研發(fā)的車企。
內(nèi)飾:全皮包裹,只要手你的地方就是nappa皮,頂棚是毛絨頂
空間:2*2*2布局,六座很實(shí)用,前兩排非常大,第三排臨時(shí)也可用。
配置:如果購(gòu)買了服務(wù)無憂,保養(yǎng)維護(hù)完全就不需要操心了,服務(wù)一直都是蔚來口碑所在。如果價(jià)格方面能再控制一下,就可以五星評(píng)分了。個(gè)人感受就是,雖然貴一點(diǎn),但是值。
動(dòng)力:只要敢踩電門,加速容易后排暈車,比汽油車加速快多咯
越野:
我給五分,是相對(duì)于大型SUV而言,開啟運(yùn)動(dòng)模式后也能飆一飆的
舒適:蔚來是標(biāo)配了空氣凈化系統(tǒng),同時(shí)有香氛系統(tǒng),配合著車載標(biāo)配的氛圍燈,感官視覺的感受相當(dāng)不錯(cuò)。第二排獨(dú)立扶手的座椅舒適度不亞于女王副駕,第三排也不會(huì)太局促,最滿意的是第二第三排都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)于南方這種天氣簡(jiǎn)直就是一個(gè)福利。
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格58.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能加速真的太有駕駛樂趣了 舒適度空間也非常滿意
缺點(diǎn):可能我之前開慣德系車的原因,蔚來ES8方向盤稍有虛位,剛開始是不太習(xí)慣的,現(xiàn)在開了兩三個(gè)月,感覺也非常舒服。
外觀:仁者見仁吧 我自己覺得好看就行,不接受反駁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華,全車能用手摸到的地方都是nappa真皮包裹,車頂棚用的跟ALCANTARA差不多材質(zhì)的超纖絨,非常有質(zhì)感,細(xì)節(jié)做的也很到位
空間:堅(jiān)決選擇6座,空間車內(nèi)空間開揚(yáng)感好,第三排的使用率也高家人乘坐評(píng)價(jià):老媽原來會(huì)暈車,坐蔚來好多了,因?yàn)樵胍粜,震?dòng)少,新車都沒有異味,而且空間大也不容易暈車
配置:性價(jià)比超高,55萬左右落地的ES8簽名版,各方面都能趕上甚至超過100萬的燃油車:國(guó)產(chǎn)比合資省了授權(quán)費(fèi),電車省了好幾萬購(gòu)置稅,終身免費(fèi)換電,每年省一兩萬油錢,即便是像我這樣沒有家充樁,公共充電樁+免費(fèi)換電配合著來,提車25天開了2100公里,一共花了200塊左右充電費(fèi)
動(dòng)力:蔚來前永磁電機(jī)加后異步電機(jī)的雙電機(jī)組合,運(yùn)動(dòng)模式加速真的非常兇猛,但是提速做的非常線性流暢,感覺就像是一個(gè)壯漢但柔韌度又非常好。
越野:
開起來很穩(wěn),自動(dòng)駕駛好用。感覺不出有兩噸五的車身。剎車也很棒
舒適:整車非常安靜 沒有任何噪音 都是雙層隔音玻璃 帶有空氣懸掛路感很棒
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是覺得這個(gè)車的配置相當(dāng)高,用料特別足,同等價(jià)位性價(jià)比超高,像空氣懸掛、全息抬頭顯示以及Brembo的剎車卡鉗等等,都是豪車的標(biāo)配;世界唯二的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),現(xiàn)在還推出了NOP領(lǐng)航輔助功能,駕駛的感受更加的省心省力。無論是性能、做工、用料還是智能科技方便,這款車相應(yīng)的軟硬件配置都是行業(yè)標(biāo)桿,為什么最開始沒有很多人認(rèn)可的原因只是因?yàn)樗且慌_(tái)電動(dòng)車,如今新款8改進(jìn)了很多以前老款ES8的缺點(diǎn)后,越來越得到人們的認(rèn)可,街上蔚來的出鏡率也越來越高了;對(duì)了,除了軟硬件配置厚道以外,這臺(tái)車也很有人情味,比如獨(dú)一無二的女王副駕,老婆就非常喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的就是續(xù)航,這是電動(dòng)車的通病,但蔚來做得沒有特斯拉好,跟車重和尺寸也有很大關(guān)系
外觀:外觀見仁見智,我完全認(rèn)可,但在我爸眼中就是特別丑了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我認(rèn)為比很多車都好,大面積的NAPPA真皮包裹,無論觀感還是觸感都很舒服,頂棚用的還是Microfiber超纖絨的材質(zhì),就是那種摸起來像翻毛皮的觸感,很有高級(jí)感。當(dāng)然,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上更偏向簡(jiǎn)潔,不像奔馳寶馬那樣看上去有設(shè)計(jì)感,但是質(zhì)感和用料上絕對(duì)是過之而無不及的。至于設(shè)計(jì),我覺得很大的一個(gè)原因可能是因?yàn)槭羌冸妱?dòng)智能車,過于復(fù)雜的設(shè)計(jì)反而沒有了那種科技感。
空間:乘坐空間在每個(gè)位子,在同級(jí)別中都算得上做到了優(yōu)秀,當(dāng)然我選的是6座,本來就更傾向于舒適性☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):六座后中間過道可以完全解決第三排寵物座的壓抑問題,腳也可以直接申進(jìn)過道,可以和前排有更好的溝通☆ 第三排空間:第三排腿部和頭部空間,扶手等都很滿意,不過日常是長(zhǎng)期放倒的,應(yīng)急用家人乘坐評(píng)價(jià):之前日常開是三排放一個(gè)安全座椅,另一個(gè)放倒,兼顧了后備箱和日常乘坐,現(xiàn)在娃不樂意坐安全座椅了,就把三排全放倒,二排直接到最后,不論空間還是靠背角度都很滿意,豪華車該有的樣子,過道可以放紙巾,中間區(qū)域可以放感應(yīng)垃圾桶,很好用后備廂容積:由于要兼顧三排舒適度,在三排立起的情況下后備箱空間只能說勉強(qiáng)夠用,不過所有三排車都是這樣,不是蔚來的鍋。但是在三排放倒的情況下,后備箱足夠撒野乘坐空間:座椅調(diào)高后這個(gè)都市SUV也可以有大型SUV的視角,特別是空懸的介入,空間上很滿意,不像飛行家,差不多的車身尺寸,可以做到每個(gè)位子都擁擠我也是服了
配置:提車一周被追尾 取送車他們自己上門 很棒
動(dòng)力:544匹動(dòng)力隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式下完全開放非常的暴力。跑高速:跑高速120KM時(shí)速后一腳提速還是生猛的推背感后段加速深不可測(cè)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:舒適模式下動(dòng)力就非常線性提速完全行云流水,運(yùn)動(dòng)模式非常暴力幾乎秒殺路面98車輛。
越野:
方向盤很輕,Nomi和中控屏簡(jiǎn)單易學(xué),很好上手。
舒適:行駛車內(nèi)隔音非常不錯(cuò),更贊的是,躺在女王座椅上,開啟香薰,來首5.1聲道的音樂 ...
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購(gòu)買車型蔚來ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格57.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛整體質(zhì)感很好,很大的車整體性依舊很強(qiáng)。電動(dòng)車在各個(gè)方面的體驗(yàn)是全面超越油車的(當(dāng)然除了續(xù)航)。家里安裝了蔚來最新的20kw快充,市內(nèi)續(xù)航毫無顧慮。比起老es8最受人詬病的油門邏輯和38號(hào)說的眩暈,在新es8上完全修復(fù)了,尤其舒適模式真的很舒適!最后說說裝配質(zhì)量吧,不要懷疑江淮汽車造不出豪華車,整體質(zhì)感非常好,隔音也還不錯(cuò),napa皮的手感也很順滑,目前沒發(fā)現(xiàn)異響。
缺點(diǎn):等車時(shí)間比較長(zhǎng)一些 大概兩個(gè)月 銷量好產(chǎn)能也要跟上
外觀:一開始就是被這臺(tái)車的外觀顏值所吸引,如果有機(jī)會(huì),我想給蔚來的設(shè)計(jì)師頒發(fā)一個(gè)獎(jiǎng),應(yīng)該是沒有這個(gè)機(jī)會(huì)了,那我就在這里默默給他點(diǎn)個(gè)贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,但是用料比較足,肉眼可見的質(zhì)感。
空間:正常使用第三排座椅放倒 儲(chǔ)物空間乘坐空間都非常舒適寬敞
配置:性價(jià)比高 對(duì)比bba 基本都是一半的價(jià)格
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說544匹的馬力,比以往開的2.0T好了太多電動(dòng)車可能起步會(huì)比較快吧,感受非常好。
越野:
方向盤輕重可自定義,電池在底部決定了電車轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),路感有,空氣懸掛能過濾掉一些細(xì)碎的震動(dòng),目前沒有發(fā)現(xiàn)有虛位
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),第二排的座椅還有改善的空間,異味基本沒有發(fā)現(xiàn),空調(diào)制冷速度快,空氣懸掛稍微硬了一點(diǎn),車內(nèi)噪音控制的比較好。
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