一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(58)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(27)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(20)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2201公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.價(jià)格比較高,蔚來(lái)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較貴,因?yàn)樗钠鸩絻r(jià)是不包含任何配置的,所以我買這輛車的價(jià)格一般都在五十到六座之間,主要是為了方便帶孩子和孩子,不過(guò)最后一排空間還是太小了,坐一段時(shí)間還行,但坐久了就不方便了。3.續(xù)航還是有折扣的,不能達(dá)到450,還是有點(diǎn)擔(dān)心里程。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):主要有幾點(diǎn),一是電池續(xù)航能力有待提高,希望能與國(guó)內(nèi)電池老大多多研發(fā)改進(jìn).二是蔚來(lái)專屬充電樁和換電站布點(diǎn)能速度增加。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):往返于商洛和西安高速成為了必經(jīng)的道路,電車的駕駛快感是有了,隨即伴隨著里程焦慮就來(lái)了,電動(dòng)車一上高速續(xù)航掉的嚇人,瞬間讓你不知所措想趕緊找個(gè)換電站,服務(wù)區(qū)里面都是快充樁,希望蔚來(lái)能加快部署超充設(shè)備,這樣以緩解蔚友們的里程焦慮
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):70度的電池在續(xù)航上還是比較短板,實(shí)際的駕駛中,續(xù)航要比表顯打6折,市區(qū)內(nèi)通行還是足夠用了,但是如果是跨地區(qū)的話,肯定要提前布局好補(bǔ)能方案。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格47.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):充電口在車頭位置真的有點(diǎn)奇葩啊。車頂被雨水拍打的聲音讓我誤以為是開(kāi)的幾萬(wàn)塊的小貨車?第二排座椅居然不是電動(dòng),對(duì)勁小的女士可能不太友好?赡苘囎犹,過(guò)顛簸處車身晃動(dòng)厲害。100碼后噪音有點(diǎn)大,可能是電車太安靜的原因,把胎噪風(fēng)噪都擴(kuò)大了。在可忍范圍內(nèi)的異響。車機(jī)啟動(dòng)太慢了。沒(méi)有哨兵模式、露營(yíng)模式,后續(xù)ota希望能解決呀。之前吐槽最多的斷網(wǎng),2.7版本后好像基本沒(méi)有碰到過(guò)了。小毛病挺多,反正瑕不掩瑜~
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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