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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(58)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(27)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(20)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格47.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1. 回頭率超級(jí)高2. 空間超級(jí)大3. 性能超級(jí)強(qiáng)4. 做工超級(jí)精細(xì)5. 性價(jià)比極高
缺點(diǎn):充電站的布局雖然在推進(jìn)中,但目前還是有點(diǎn)不方便。在正常時(shí)間去換電站至少要排隊(duì)15分鐘,一般都要半小時(shí)。好在那里有休息區(qū)。
外觀:蔚來(lái)的設(shè)計(jì)辨識(shí)度高外觀感受:前臉霸氣,后臀圓潤(rùn)車燈設(shè)計(jì):車燈咱也說(shuō)不出專業(yè)術(shù)語(yǔ),就好看就夠了,我貼了熏黑燈膜稍微影響夜間的亮度鈑金車漆:原車星灰色,純鋁車身!板正耐臟!
內(nèi)飾:真的科技感太足了,nomi讓我可以玩很久,能摸到的地方都是皮
空間:這么大的車,談空間已經(jīng)沒(méi)啥必要了,除非是巨人家族,不然肯定夠用且舒服。
配置:買了一輛車硬件已經(jīng)超值,但它還有改變你生活的配套軟件,開(kāi)啟了一種新的生活方式,想象未來(lái)首先要擁有蔚來(lái)!
動(dòng)力:提速堪稱秒速同價(jià)位的車型,每次朋友坐我的車都說(shuō),能能不能再飛一個(gè)給我感受一下。開(kāi)著這臺(tái)ES8你完全是不會(huì)覺(jué)得這是在開(kāi)一個(gè)中大型SVU。
越野:
方面畢竟誰(shuí)SUV肯定是不如轎車來(lái)的那么好,但是有空氣懸架車身是可以降低的,總體還是不錯(cuò)的。
舒適:對(duì)于曾經(jīng)喜歡越野改裝的車主,電車的安靜簡(jiǎn)直像是靜止!我山貓一條輪胎的胎噪就秒殺一切!☆ PM2.5過(guò)濾裝置:車內(nèi)有PM2.5檢測(cè)過(guò)濾裝置,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)自動(dòng)過(guò)濾☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度可以全車同步,也可以左右及后排三個(gè)分區(qū)。后排獨(dú)立空調(diào):后排空調(diào)在前排也很好控制,而且有兒童鎖,這個(gè)太有必要了。☆ 第三排舒適性:我家大寶身高175坐在第三排感覺(jué)也比較舒服,高度合適,坐墊軟硬的舒適度與前排座椅基本差不多。座椅舒適性:女王副駕!真的是舒服,第二排雖不是頭等艙但肯定比三座連排的經(jīng)濟(jì)艙舒服許多!懸架減震舒適性:再加上空氣懸掛的優(yōu)秀減震效果!舒坦!
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是外觀造型,相信蔚來(lái)一定花費(fèi)了很大精力用于前臉造型設(shè)計(jì)方面,而這種付出毫無(wú)疑問(wèn)是成功的,有自己鮮明的特色,也符合車輛高端的定位。其次是服務(wù),跟傳統(tǒng)車企相比,買完車之后才是跟蔚來(lái)深度接觸的開(kāi)始。fellow會(huì)通過(guò)建群和私聊的方式主動(dòng)關(guān)懷車主,解決潛在用車問(wèn)題,蔚來(lái)中心也會(huì)絞盡腦汁地舉辦各種活動(dòng),使車主融入蔚來(lái)的生活圈。還要夸一下蔚來(lái)中心的兒童游樂(lè)場(chǎng),作為年輕媽媽,把孩子和老公寄存在這里,自己就可以放心隨意地逛街,這種感覺(jué)是有娃生活以來(lái)極難體驗(yàn)到的。第三是女王副駕,使坐車真的成為一種享受。
缺點(diǎn):最不滿意的地方嗎.....暫時(shí)還沒(méi)有十分值得吐槽的地方,雞蛋里挑骨頭說(shuō)幾點(diǎn)吧,給蔚來(lái)一些提升空間:1、換電站的布局速度請(qǐng)?jiān)倏煲恍,我目前在上海用車,基礎(chǔ)設(shè)施感覺(jué)相對(duì)完善,后續(xù)希望繼續(xù)加快核心城市以及周邊換電站的布局速度與密度2、軟件升級(jí)等待太久!比如這次2.9.0的升級(jí),25號(hào)官方說(shuō)開(kāi)始陸續(xù)推送,現(xiàn)在北京時(shí)間28號(hào)晚上23:00,可憐的我仍舊沒(méi)有收到升級(jí)推送3、線上下訂單購(gòu)買NP全配,分期付款,明明已經(jīng)付款完成卻一直現(xiàn)實(shí)待付款。好在專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)及時(shí)解決,希望以后能杜絕此類情況。
外觀:科技感十足的外觀,霸氣側(cè)漏的前臉,流線型的腰線,開(kāi)在路上滿滿的回頭率,每次進(jìn)小區(qū)都有好多人圍觀。
內(nèi)飾:配的真皮已經(jīng)非常不錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)還有考慮es6,那個(gè)合成皮相對(duì)起來(lái),加多一點(diǎn)錢考慮個(gè)全真皮的es8,還是很劃算的
空間:前后排空間非常寬松,平常父母不在一起出行的時(shí)候前排女王副駕打起來(lái)非常舒服!確實(shí)是霸道#外觀
配置:價(jià)格確實(shí)也是蠻貴的 但是想想后期的服務(wù)啊 換電啊 還是愿意選擇的 支持蔚來(lái) 希望越來(lái)越好
動(dòng)力:相當(dāng)于兩臺(tái)bf的動(dòng)力動(dòng)力響應(yīng),五百多匹馬力,非常的猛推,背感十足。
越野:
一雖然用了MC6,255寬的輪胎和半主動(dòng)空氣懸架,但3噸多的重量,不用期待太多驚喜。
舒適:隔音噪音座椅的這些舒適性我覺(jué)得都是非常好的,包括懸架的一個(gè)舒適性。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先從他們店說(shuō)起,進(jìn)去煥然一新新的購(gòu)車體驗(yàn),看到了以后用車的感受,其實(shí)是后期費(fèi)用的節(jié)省,接著電車一直引以為傲的動(dòng)力輸出,以及大空間
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,后期有的話會(huì)發(fā)表
外觀:這就是外觀,有點(diǎn)高科技的意思。輪轂是可以選擇的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高級(jí)并且實(shí)用,大部分都是真皮包裹,換擋機(jī)構(gòu)非常易用
空間:空間大,還有女王副駕,化妝鏡我老婆很喜歡,就是黑色內(nèi)飾不太耐臟
配置:用了推薦禮券18000,用了大客戶5000,用了全款5000,好像已經(jīng)便宜到頭了,拋開(kāi)這些優(yōu)惠,一個(gè)月用下來(lái),這車賣六七萬(wàn)不過(guò)分。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,4.9秒破百,4秒俱樂(lè)部的車,電門響應(yīng)迅速,輕踩電門車就竄出去了,起步快不拖沓,堪比百萬(wàn)超跑,車跑得快,剎得也利索,頭暈啊,我一般用個(gè)性化模式和舒適模式比較多。
越野:
方向盤助力很輕,指向精準(zhǔn),剎車距離短安全有保證
舒適:完美,超級(jí)完美,特別完美,無(wú)可挑剔,爽歪歪
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超高的顏值對(duì)于一個(gè)絕對(duì)的車迷來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)十分重要的得分項(xiàng),但是精準(zhǔn)的操控,強(qiáng)勁的提速就完全能捕獲我!如果一定要我找出蔚來(lái)的缺點(diǎn)——價(jià)格偏貴了點(diǎn).
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),如果有可能是因?yàn)檐囂罅,所以說(shuō)續(xù)航還行吧。?
外觀:外觀前衛(wèi),看到他的人,都會(huì)問(wèn)這是什么車,然后我就自豪的給他們做一輪科普。瞇瞇眼很有型,有神,卻有超級(jí)亮。心跳式尾燈在別的車上叫流水燈,但是咱蔚來(lái)的心跳式尾燈3d立體感做的很好,也是是高端車的表現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)精致,座艙內(nèi)科技感十足,人機(jī)交互系統(tǒng),很智能,NOMI能識(shí)別聲音的位置,某個(gè)位置上的人要打開(kāi)座椅加熱它都知道,儀表盤略小,儀表和中控屏再大一些,感覺(jué)科技感更強(qiáng),
空間:無(wú)論是橫向還是縱向空間都非常不錯(cuò)啦 唯一就是第二排的座椅手動(dòng)的需要吐槽一下
配置:仁者見(jiàn)仁吧,在北上廣深限牌大多數(shù)選擇電車的人是為了要牌照,這么算下來(lái)電車省下了10w塊錢的牌照,性價(jià)比也行了。
動(dòng)力:最令我驚訝的就是蔚來(lái)的推背感,這種快刷新了我對(duì)以往油車的感受,又快又穩(wěn),說(shuō)我對(duì)他的第一印象。運(yùn)動(dòng)模式下0~100加速4.9秒,前160永磁電機(jī),后240感應(yīng)電機(jī)。誰(shuí)曾想他這么大這么重的車身店,提速會(huì)這么快,電門兒響應(yīng)迅速,動(dòng)力充沛。
越野:
剎車也比較滿意啦,我感覺(jué)整體這臺(tái)車都還挺滿意的。
舒適:空間大,電動(dòng)車的內(nèi)部特別安靜還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,音響也很不錯(cuò),還可以進(jìn)行音效升級(jí)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速快,當(dāng)你踩下電門踏板的一瞬間,動(dòng)力馬上就有了視野很好,車身高玻璃大,這一點(diǎn)確實(shí)很舒服做工,每個(gè)細(xì)節(jié)都能讓你感受到這是一款用心做出來(lái)的車?臻g,周末一家人隨便坐,都是大高個(gè),第二排二郎腿隨便敲,第二排和第三排座椅放倒,乘坐空間寬敞 動(dòng)力充沛 顏值好看空間滿意內(nèi)飾滿意乘坐舒適做工細(xì)致三排空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):第二排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié),如果能上電動(dòng)調(diào)節(jié)更好,冬季電耗有點(diǎn)大。
外觀:車身線條流暢清晰,肌肉感十足,車體積很大,很沉穩(wěn)大氣,蘿卜青菜各有所愛(ài),但是還是喜歡蔚來(lái)外觀的人比較多。
內(nèi)飾:寬敞,大氣,流線完美,細(xì)節(jié)更是無(wú)可挑剔,無(wú)線充電完美
空間:后排空間足夠大,甚至第三排空間也夠成年人短時(shí)間乘坐。后備箱在放倒第三排的情況下足夠大,孩子們都能躺在后備箱。
配置:霸氣,不會(huì)輸bba,不會(huì)跟別的撞樣,商務(wù)出行
動(dòng)力:動(dòng)力只要你踩就有,比很多小鋼炮提速還快。
越野:
操控精準(zhǔn),方向盤很輕,駕駛舒服,并線提醒輔助非常棒!
舒適:電車本來(lái)就沒(méi)有噪音,雙層隔音玻璃,舒適來(lái)說(shuō),畢竟我買6座的空間大
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子真硬!特地把被追尾的照片當(dāng)封面,后車是洗浴神車。隔音安靜:說(shuō)的是雙層隔音玻璃啥,其實(shí)俺也不懂,只知道車子開(kāi)的時(shí)候很安靜,和同事一起外出辦事,音樂(lè)間隙就是那句話:最怕空氣突然安靜…操控精準(zhǔn):那么大的車,連續(xù)超車的時(shí)候仿佛開(kāi)著城市小精靈,一點(diǎn)不慌,進(jìn)出自如…底盤扎實(shí):高速轉(zhuǎn)彎,車子側(cè)傾都不嚴(yán)重,可能就是旗艦吧…內(nèi)飾空間:大老粗,細(xì)不細(xì)膩不知道,豪不豪華也沒(méi)啥標(biāo)準(zhǔn),反正朋友們上車就是一句:這車真大,天窗真爽啊…最后服務(wù):訂車到提車兩個(gè)月整,居然和FL成了朋友?你說(shuō)服務(wù)怎么樣?被追尾,車子剛送到店里,代步車已經(jīng)開(kāi)到我公司樓下給我了…你說(shuō)服務(wù)怎么樣?大過(guò)年的人家4S店都不接修車單了,蔚來(lái)說(shuō)一定讓你開(kāi)自己車過(guò)年,你說(shuō)服務(wù)怎么樣?
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿意的地方,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)呢,咋說(shuō)不滿意就是價(jià)格,如果能像特斯拉一樣就好了,可惜一直沒(méi)有掉價(jià)。
外觀:前臉?lè)浅0詺夂每,符合我的審美,整體造型也OK,燈也是很好看的
內(nèi)飾:選內(nèi)飾主要看個(gè)人喜好吧。我當(dāng)時(shí)買現(xiàn)車,能有車就不錯(cuò)了,沒(méi)有選擇空間
空間:選擇的是六座車型所以空間會(huì)非常大,前排中排座椅大之外沒(méi)想到第三排也那么大,
配置:終身質(zhì)保的車,性價(jià)比肯定沒(méi)有問(wèn)題,電池也能換,全鋁車身。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出絕對(duì)滿意,這是電車的特性,兩噸多的龐然大物能跑這么快很滿意了
越野:
電子助力方向盤,很輕盈,懸掛也很舒適,坑坑洼洼的路面應(yīng)對(duì)自如,不怕?tīng)路。過(guò)急彎也不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)的側(cè)傾痕跡。
舒適:前排座椅很厚實(shí) 很有沙發(fā)的感覺(jué) 尤其是副駕駛的女王副駕 真享受 但是第三排 確實(shí) 要坐人是不舒服的
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格49.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):①提速快,油車就不用比了,其實(shí)是個(gè)電車第一優(yōu)點(diǎn)基本就是提速。電車之間比意義不大,反正都?jí)蛴茫?2缸的油車據(jù)說(shuō)可以拼一下 但俺買不起。、诳臻g大,之前也有輛七座SUV但大寶超過(guò)10歲后第三排就廢棄了,根本就是小板凳的感受。ES8每排的空間都?jí)蚨叶纪κ娣模、弁庥^,辨識(shí)度不僅高,還不俗、苄詢r(jià)比,這個(gè)價(jià)位給到的配置和感受是物超所值的,雙電機(jī)四驅(qū)+輔助駕駛+空氣懸掛+女王副駕+智能車機(jī)……
缺點(diǎn):1. 冬天電耗高2. 轉(zhuǎn)彎半徑大3. 車機(jī)斷網(wǎng)4. 360影像變形
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,特別是前臉看起來(lái)很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,大方,做工精細(xì)。有錢的可以選nappa真皮,但Nappa真皮不耐造,家里有小孩子,還是人造皮吧。車?yán)镒盍裂鄣脑O(shè)計(jì)是nomi,可以選裝nomi小腦袋,也可繼續(xù)使用流光溢彩燈,建議還是裝上吧,裝上之后感覺(jué)好像有了反饋,很溫暖。
空間:家用空間完全足夠,周末一家人出游四個(gè)人能乘坐得很舒服,第三排放倒后備箱還賊大。
配置:電車平時(shí)的使用成本會(huì)比較低,可以充電換電,售后服務(wù)也無(wú)憂
動(dòng)力:雙電機(jī) 544匹馬力,加速很快,動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的。吊打油車
越野:
因?yàn)檐囎佑胁煌鸟{駛模式所以它的操控也可以去調(diào)整,可以去調(diào)整,一家人用車,
舒適:私密性很好還安靜,開(kāi)車舒服的想睡覺(jué),有疲勞駕駛監(jiān)測(cè)報(bào)警,會(huì)時(shí)刻提醒你。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我之前用過(guò)四臺(tái)油車,開(kāi)著膩了就想換臺(tái)新能源開(kāi)開(kāi),正巧小區(qū)里面最近也新加入幾輛了電車,有特斯拉也有蔚來(lái)理想之內(nèi),看過(guò)特斯拉內(nèi)飾實(shí)在不能接受,某天正好閑逛商場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有蔚來(lái)的展廳就去看了,內(nèi)飾做工確實(shí)不錯(cuò),正遇上有試駕車就去試駕了,試駕完后當(dāng)天就拿下交了定金,提車后用了三天感覺(jué)提速真的很線性,運(yùn)動(dòng)模式時(shí)底盤會(huì)降低加速確實(shí)很猛,和油車不是一個(gè)概念,一般舒適模式就夠了,過(guò)坑時(shí)避震也不錯(cuò),加裝的影響效果很棒,尤其是車前的小機(jī)器人nomi基本能夠幫你操作車子里的任何設(shè)備
缺點(diǎn):語(yǔ)音系統(tǒng)有時(shí)候反應(yīng)慢,車開(kāi)機(jī)的時(shí)候要等的時(shí)間比較長(zhǎng)。
外觀:造型非常好看霸氣,回頭率超高。還可以換更好看的輪轂,不過(guò)要加錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話其實(shí)總體加上氛圍燈啊,農(nóng)民啊這些組合兩塊液晶屏顯示已經(jīng)非常有現(xiàn)代感。
空間:空間100分,三排座椅均可舒適乘坐,還有女王專座加持,放倒后后備箱空間非常規(guī)整和巨大
配置:車價(jià)透明,店里看車,線上下單,不用去比價(jià)。車子的性價(jià)比很高,相同配置的油車,車價(jià)都在100萬(wàn)以上了,終身免費(fèi)換電,不用在擔(dān)心電池衰減了,不用再等待充電了,終身免費(fèi)質(zhì)保,不用再擔(dān)心車子質(zhì)保了,還大大降低了用車成本!妥妥的國(guó)貨之光!決定做了就是做了,車子很好,沒(méi)讓我后悔!
動(dòng)力:百萬(wàn)以內(nèi)沒(méi)對(duì)手,每一次紅綠燈路口的地板電都是在給電車做廣告。未必是蔚來(lái),電車都猛。
越野:
檔位很少,操控簡(jiǎn)單,開(kāi)起來(lái)很順手。剛開(kāi)始不習(xí)慣,后來(lái)開(kāi)別的車不習(xí)慣
舒適:加個(gè)舒享套裝,座椅通風(fēng),座椅加熱什么的就都有了,冬天太實(shí)用,上車前先打開(kāi)空調(diào),座椅加熱和放盤加熱,座椅按摩覺(jué)得有點(diǎn)兒雞肋,基本沒(méi)什么感覺(jué),加不加的吧。座椅很舒服,包裹度很好,甚至回家了,喜歡在車?yán)锾蓵?huì)兒,智能空氣凈化系統(tǒng)很靈敏,也不敢在車?yán)锍闊熈耍R上就給你凈化了。另外還覺(jué)得減震效果不錯(cuò),隔音也做的很好。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格47.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別喜歡蔚來(lái)的外觀,特別洋氣,有國(guó)際范兒,動(dòng)力十足,在市區(qū)內(nèi)跑(沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門),一點(diǎn)毛病都沒(méi)有,2+2+2的布局很商務(wù)。
缺點(diǎn):智能電車大多支持升級(jí),蔚來(lái)更是有遠(yuǎn)程FOTA,每次升級(jí)都有種新鮮感,畢竟男人這生物最怕的就是熟門熟路!但是能不能升級(jí)的時(shí)候多點(diǎn)技能?每次像便秘一樣一點(diǎn)兩點(diǎn)的…
外觀:外觀真的很大氣,設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)還帶有科技感,最主要的是他帥呀
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,用料足,整個(gè)儀表臺(tái)、車門板、座椅全部是真皮包覆。新車沒(méi)有特別大的味道,說(shuō)明用料比BBA車型環(huán)保。BBA的新車一進(jìn)去就是很濃的一股子新車味。
空間:ES8六座車不管是儲(chǔ)物空間還是座位空間都非常棒
配置:50萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,論空間、動(dòng)力、配置、售后基本都找不到對(duì)手。
動(dòng)力:給電門就走,說(shuō)就走一點(diǎn)也不頓挫,跟油車,最大的區(qū)別就在于沒(méi)有變速箱,
越野:
城市大精靈!超車進(jìn)出自如,另外大NP還是值得的建議買科技包,還有優(yōu)惠
舒適:新車皮質(zhì)很好,沒(méi)有異味,智能調(diào)整座椅的功能很科幻,座椅軟硬度適中。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格48.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):十分之一的用車成本(谷時(shí)充電,對(duì)比前任A6 Avant),超大的車內(nèi)空間,第二排獨(dú)立座椅,超越旅行車的后備箱空間,第三排座椅,座椅和方向盤加熱,半主動(dòng)空氣懸掛,安靜的行駛,很難想象擁有這些功能的車還能做出百公里加速4.9秒的成績(jī)。
缺點(diǎn):雖然選擇了加錢的南極星藍(lán),但車漆顏色依然不夠大氣,金屬感不夠,外形線條感也欠缺。
外觀:外觀絕對(duì)具有科幻感 跟特斯拉停在一起我覺(jué)得完勝 前面那個(gè)小眼睛很犀利 而且側(cè)面線條也把整輛車壓得更低
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單不失豪華,兩塊屏幕功能補(bǔ)充相得益彰,非常棒
空間:空間大,坐六個(gè)也不會(huì)太擠,舒適度很好,座椅舒適
配置:真的很棒,不管后期的ota升級(jí)還是目前有的np都很高級(jí),然后服務(wù)也做得很好
動(dòng)力:起步推背感明顯,動(dòng)力強(qiáng)勁,一點(diǎn)不輸我高功率的馬薩
越野:
開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像2噸多的車,方向盤可以調(diào)節(jié),我調(diào)節(jié)的比較輕,標(biāo)配了德國(guó)大陸的空氣懸架,避震效果很不錯(cuò)。今年的第一次升級(jí),更新出了近距車輛召喚,蔚來(lái)APP控制車輛前進(jìn)&后退。
舒適:座椅長(zhǎng)度能夠支撐整條大腿,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,空懸也降低了底盤傳來(lái)的噪音,感知全集中到了風(fēng)噪上,然而也不明顯,只能吐槽已經(jīng)很不錯(cuò)的懸架舒適度了
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