一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（58）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（27）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（20）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：打定主意之后， fellow就在微信群里給我發(fā)了個(gè)提車(chē)先鋒隊(duì)的消息，告訴我最新的進(jìn)展，一點(diǎn)都不像是在等油車(chē)，而是在等車(chē)，態(tài)度一百八十度大轉(zhuǎn)彎， fellow比我還著急。大約兩個(gè)月后，微信群里突然傳來(lái)消息，說(shuō)我的車(chē)已經(jīng)出了車(chē)架號(hào)，可以去處理二手車(chē)了（這里要提一句，油車(chē)憑二手車(chē)交易手續(xù)，可以享受15 K的現(xiàn)金優(yōu)惠，非常劃算），沒(méi)過(guò)幾天，我的車(chē)就下線了。蔚來(lái)的最新動(dòng)態(tài)，也在實(shí)時(shí)更新。提車(chē)那天，因?yàn)榧依镉惺�，所以沒(méi)能參加，整個(gè)提車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單，但也很復(fù)雜。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是用手機(jī)辦理手續(xù)，非常方便。不簡(jiǎn)單的是，每一輛車(chē)的引擎蓋和后備箱都經(jīng)過(guò)修飾，確實(shí)讓我有一種提車(chē)者被重視的感覺(jué)，氣氛很溫馨。還有一些小哥哥給我講解了一些常用的操作方法，讓我覺(jué)得這不是走個(gè)過(guò)場(chǎng)。這是整個(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中，服務(wù)可以說(shuō)是最舒服的一次購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：因?yàn)镋S8是18年前設(shè)計(jì)的，駕駛艙硬件和自動(dòng)駕駛感應(yīng)器都有些跟不上時(shí)代，再過(guò)五年，隨著激光雷達(dá)成本的降低，L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也會(huì)逐漸普及。不過(guò)車(chē)機(jī)芯片能明顯感覺(jué)到，隨著兩個(gè)版本的不斷更新，越來(lái)越多的功能加入，車(chē)機(jī)的性能已經(jīng)越來(lái)越差，好在蔚來(lái)正在考慮明年升級(jí)芯片。
外觀：這一點(diǎn)毋庸置疑，他第一眼看到的時(shí)候，就被高原上的陽(yáng)光給吸引住了。
內(nèi)飾：做工確實(shí)是他見(jiàn)過(guò)的最好的，而且有 Nomi在身邊，開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
空間：他一米八的身高，坐在車(chē)?yán)锕笮�，空間很大。
配置：從看車(chē)到提車(chē)，蔚來(lái)的整體流程讓他非常滿(mǎn)意，現(xiàn)在還沒(méi)到保養(yǎng)期，不過(guò)已經(jīng)和其他車(chē)友商量過(guò)保養(yǎng)問(wèn)題了，好像挺便宜的，哈哈哈哈，無(wú)憂(yōu)無(wú)憂(yōu)又不花錢(qián)。
動(dòng)力：2.4噸的車(chē)，百公里加速4.9秒是很少見(jiàn)的。
越野：
標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，還能調(diào)節(jié)方向盤(pán)的重量。
舒適：二三排的舒適度很高，坐在后排也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二十天好看好玩愛(ài)不釋手的ES8喜提辛巴已經(jīng)20天了，這20天，900多km，體會(huì)了“好看，好玩，好開(kāi)”，也感受到了強(qiáng)烈的“焦慮”。蔚來(lái)ES8確實(shí)是一個(gè)綜合素質(zhì)非常高的家用SUV，性能一流，6座版是二胎家庭的最好選擇，孩子在后面敞歡，女王座椅能方便照顧小孩的設(shè)計(jì)也非常實(shí)用。這20天，走哪里都想開(kāi)車(chē)去，完全沒(méi)有了油車(chē)那種對(duì)于油費(fèi)，污染的焦慮；提速一流，超車(chē)更是不在話(huà)下；NIO PILOT，是我使用最多的一個(gè)功能，在擁堵的城市非常實(shí)用，特別在堵車(chē)的時(shí)候，甚至稍微打盹都不會(huì)影響到駕駛（這是不對(duì)的哈），目前已經(jīng)習(xí)慣了pilot的自動(dòng)輔助駕駛，回到油車(chē)反而都不太習(xí)慣了；女王副駕是休息的最佳選擇，一邊看著在線電影，一邊打瞌睡，而不用拿手機(jī)，真是香；換電和充電都嘗試過(guò)了，換電是會(huì)上癮的，這應(yīng)該是未來(lái)發(fā)展的方向，5min次，還帶了不少人去蹲下看辛巴的屁股；充電焦慮確實(shí)是需要注意的一個(gè)問(wèn)題，期間跑了一趟200多公里的地方，沒(méi)做好準(zhǔn)備就出發(fā)了，中間不斷的找地方充電，還好車(chē)載充電地圖方便，高速上公里數(shù)我覺(jué)得打半折吧，安全點(diǎn)；APP社區(qū)環(huán)境非常優(yōu)秀，也是一個(gè)能讓人著迷的地方；最好的是蔚來(lái)的車(chē)主們，無(wú)論是加電還是換電時(shí)遇到的車(chē)主都非常友好的介紹著我們共同的蔚來(lái)，今天路上偶遇一同色ES6，紅燈前互相打招呼，降下車(chē)窗互相問(wèn)好，很暖。用了19天，OTA升級(jí)系統(tǒng)一次，NOMI死機(jī)一次，換電3次，充電3次（一次家充100），跑了977KM，百公里23度，點(diǎn)亮15個(gè)地標(biāo)，NP基本在50左右，牛屋沒(méi)去過(guò)，送的洗車(chē)、代駕和救援都還沒(méi)機(jī)會(huì)用（一年10次哦）。蔚來(lái)不完美，但蔚來(lái)就是未來(lái)，我愿意陪著蔚來(lái)到未來(lái)。
缺點(diǎn)：前面寫(xiě)了也沒(méi)什么不滿(mǎn)意也就一些地方進(jìn)行迭代
外觀：車(chē)燈很美，還有呼吸燈。。。車(chē)身顏色也是選了南極星藍(lán)，十分漂亮！高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，氛圍燈亮眼，NOMI是蔚來(lái)的精髓，一定要選。
空間：☆ 第三排空間:空間特別的大！做幾個(gè)成年人 完全沒(méi)問(wèn)題！贊
配置：雖然價(jià)格高但是服務(wù)好和 不需要額外付能源費(fèi)開(kāi)車(chē) 性?xún)r(jià)比難道還不高嗎
動(dòng)力：動(dòng)力 在舒適模式下，很爽，我不喜歡節(jié)能模式，容易暈車(chē)！運(yùn)動(dòng)模式，大部分情況下用不到
越野：
☆ 并線輔助:很優(yōu)秀，但還是要人為介入好些☆ 主動(dòng)剎車(chē):啟動(dòng)過(guò)一次，看測(cè)評(píng)是非常滿(mǎn)意，希望我一直都用不上這個(gè)功能?剎車(chē)表現(xiàn):NIO PILOT 退出時(shí)剎車(chē)很松，踩上去像沒(méi)有剎車(chē)，這個(gè)感覺(jué)不好
舒適：六人座簡(jiǎn)直就是一個(gè)字真香‘’ 不是一般的大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格48.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為處女座的我，每每都被老婆和朋友吐槽，對(duì)事情精益求精，待問(wèn)題嚴(yán)格職守。蔚來(lái)是我的第三輛車(chē)，前兩輛都是油車(chē)，這是我的第一輛新能源電動(dòng)車(chē)。先來(lái)談?wù)剟?dòng)力，當(dāng)紅燈正巧停在第一輛的時(shí)候，一跳綠燈就看不到后面的車(chē)子了，這種飛機(jī)起飛般的感覺(jué)，讓人深深沉迷。車(chē)子的品控，高級(jí)精致的內(nèi)飾，無(wú)一不彰顯出品牌對(duì)未來(lái)的期許。雍容的皮質(zhì)座椅，舒適且大氣，再配合超纖絨的頂部，低調(diào)又質(zhì)感的讓人暗暗稱(chēng)絕。本來(lái)最擔(dān)心的就是續(xù)航的問(wèn)題，我拿到車(chē)沒(méi)幾天去跑了次外地，隨處可見(jiàn)的充電樁，讓我一路安心，來(lái)回的路程只充了一次電，便安安全全的回到了家中。這一路不但為城市減少了排放污染，更節(jié)約了汽油能源。再來(lái)談?wù)劮⻊?wù)吧，聽(tīng)說(shuō)別的車(chē)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候?yàn)槟惴⻊?wù)，而蔚來(lái)是你夠買(mǎi)完汽車(chē)的那一刻，真正的服務(wù)才開(kāi)始。之前我對(duì)此言一笑而過(guò)，心里覺(jué)得怎么會(huì)有這種不計(jì)代價(jià)的售后。但是當(dāng)我親身經(jīng)歷過(guò)以后才知道，童話(huà)也能成真，蔚來(lái)就做到了！每次的一鍵加電、服務(wù)無(wú)憂(yōu)，都讓我感受到了最高的禮遇。每次帶孩子去萬(wàn)象城的牛屋，孩子都特別的開(kāi)心，那里的每一個(gè)員工都笑臉相迎、親切友好，好似朋友一般的招呼你坐下、喝茶等。兒童樂(lè)園還有專(zhuān)人看顧孩子，實(shí)在是太完美了！最后說(shuō)一下蔚來(lái)的app，這應(yīng)該是除了tb之外，最牛的一個(gè)app了，自從下載了以后，我微博也不刷了，每天刷此刻，哈哈哈，資訊也真是一點(diǎn)也不遜色。
缺點(diǎn)：寫(xiě)到這里的時(shí)候，我忽然停下來(lái)了，我得想想該吐槽什么！之前別人說(shuō)的續(xù)航能力什么的，我覺(jué)得這個(gè)都不是什么事情，因?yàn)榇蟛糠中履茉窜?chē)的續(xù)航都還離我們心里預(yù)期稍微差一點(diǎn)，但是目前整個(gè)行業(yè)都在快速的進(jìn)步和研發(fā)，續(xù)航一定不再是蔚來(lái)新能源車(chē)的煩惱。當(dāng)然，這個(gè)辛巴或者是蔚來(lái)還是有吐槽的地方的：1.車(chē)鑰匙在身的時(shí)候，你想在車(chē)?yán)锖煤眯菹⒁幌拢Σ蝗菀椎�！鑰匙關(guān)閉車(chē)門(mén)吧，多有的操作都沒(méi)法繼續(xù)了，尤其是我想冷熱極端天氣時(shí)候，就有點(diǎn)不盡人意了！哦，對(duì)了，會(huì)不會(huì)是我不會(huì)操作呀，學(xué)的知識(shí)不夠嗎？?2.車(chē)輛交互系統(tǒng)的開(kāi)機(jī)時(shí)間，在提車(chē)后的半月后，就速度明顯變慢了，開(kāi)啟時(shí)間還是有延后性。如果這個(gè)更新一下，啟動(dòng)車(chē)子后十秒內(nèi)開(kāi)啟，就好了?3.冬季 開(kāi)啟空調(diào)、座椅加熱、跑高速，續(xù)航還真的是個(gè)問(wèn)題，如果滿(mǎn)足不了這幾個(gè)功能呢，體驗(yàn)度就會(huì)下降，而且總有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚的。當(dāng)然，這個(gè)也無(wú)法改變，雖然接下來(lái)花錢(qián)上100度的電池可以緩解這個(gè)狀態(tài)……4.一開(kāi)始不知道有低速提示音這個(gè)鬼東西，后來(lái)才知道的，雖然官方解釋說(shuō)這個(gè)是在30碼車(chē)速以下，提醒本車(chē)外的非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人，起安全警示作用的！乍一聽(tīng)合理，合規(guī)，人性化，但在實(shí)際操作中，駕駛感覺(jué)就會(huì)差一點(diǎn)嘍！好幾次朋友在車(chē)上問(wèn) 哪里發(fā)出來(lái)的聲音，一開(kāi)始我還解釋不了！雖然每次啟動(dòng)都可以關(guān)閉這個(gè)聲音，但還是覺(jué)得有點(diǎn)雞肋了！我印象中，別的品牌新能源車(chē)，好像沒(méi)有這個(gè)聲音的。5.還有就是換電站太少，現(xiàn)在每個(gè)月產(chǎn)出量那么大，對(duì)于換電站或者超級(jí)充電站的數(shù)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，雖然我知道這個(gè)需要很大的成本和選擇，但是這個(gè)是很多人希望快速增加的點(diǎn)。現(xiàn)在換電實(shí)在太費(fèi)勁了，平均都要等半小時(shí)以上，原來(lái)的三分鐘體驗(yàn) 不存在的。
外觀：前臉設(shè)計(jì)大氣，腰身流線型突出，符合新能源車(chē)的高端定位！
內(nèi)飾：真皮加鋼琴烤漆，質(zhì)感很完美！連化妝鏡都是帶柔光的，太細(xì)致了！方向盤(pán)再細(xì)膩點(diǎn)就好啦！哈哈哈！
空間：選的是六座，空間超舒服如果要吐槽，那就是六座后儲(chǔ)物箱的空間略少☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):覺(jué)得要增加儲(chǔ)物空間乘坐空間:我們正常身高體重，相當(dāng)舒適，第二排可以蹺二郎腿的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手箱下儲(chǔ)物空間其實(shí)還不錯(cuò)，只是需要合理分割，我買(mǎi)了幾個(gè)皮質(zhì)格子，很好用家人乘坐評(píng)價(jià):舒適，六人坐著很舒服☆ 第三排空間:腿部空間在在大部分SUV里算大了，雖然還是有點(diǎn)局促，但是六座優(yōu)勢(shì)就是可以把腿伸出來(lái)呀后備廂容積:后備箱在六座情況下算很小了，我為了節(jié)約空間，買(mǎi)了一個(gè)很好用的儲(chǔ)物相親，把很多東西歸納到箱子里了
配置：全鋁車(chē)身、空氣懸架、真皮內(nèi)飾、NOP、HUD等等，40W BBA 特斯拉哪一款車(chē)全包了的？
動(dòng)力：動(dòng)力很足。一腳下去能感覺(jué)到電車(chē)在加速上的優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)并沒(méi)有大型suv的笨重感，反而在動(dòng)力上多了一份輕盈的感覺(jué)，體驗(yàn)非常好。
越野：
☆ 主動(dòng)剎車(chē):這么大的車(chē)，舒服模式方向盤(pán)非常輕，運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)有一點(diǎn)力
舒適：舒適的話(huà)要吐槽 第二排沒(méi)有電動(dòng)座椅 你們能接受嗎 我真的想改一下電動(dòng)的 加個(gè)電吸門(mén)就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格48.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子夢(mèng)幻的外形，科技智能的機(jī)車(chē)系統(tǒng)，扎實(shí)的用料，貼心的“海底撈”的服務(wù)，
缺點(diǎn)：1.NOMI 死機(jī)一次，無(wú)法重新啟動(dòng)2.高速掉電快，充電需要等時(shí)間3.退出NIO PILOT 時(shí)車(chē)速會(huì)加快，感覺(jué)不好，有車(chē)輛無(wú)法控制的感覺(jué)（雖然其實(shí)全車(chē)的AEB依舊會(huì)介入）
外觀：外觀還可以，很符合新能源汽車(chē)這種年輕的調(diào)性，包括各種顏色，也很青春，很適合我們這種渴望煥發(fā)活力的心理吧，但是不知道為什么蔚來(lái)要把天藍(lán)色取消，害我最后只能選擇了深一點(diǎn)的藍(lán)；
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，沒(méi)有什么異味，滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感和科技感
空間：女王副駕的舒適感太棒了，后排空間也是超越同級(jí)別車(chē)型☆ 第三排空間:成年人可以做第三排，腳步空間還可以
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，個(gè)人覺(jué)得蔚來(lái)不斷給我驚喜，值得擁有！
動(dòng)力：懂公里的換電站也是特別方便的！支持蔚來(lái)越來(lái)越好
越野：
車(chē)很穩(wěn)，畢竟底盤(pán)一大塊電池，剎車(chē)靈敏，整體操控感覺(jué)還行，較特斯拉差些，家用足矣
舒適：舒適性超出預(yù)期，只是座椅按摩的力度有些雞肋
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格48.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換電太滿(mǎn)意了，換電一時(shí)爽，一直換電一直爽！這項(xiàng)服務(wù)完全對(duì)車(chē)友開(kāi)放！冬季的北方簡(jiǎn)直太需要了！同時(shí)通過(guò)蔚來(lái)的會(huì)員活動(dòng)，認(rèn)識(shí)了很多志同道合的好朋友
缺點(diǎn)：后備箱放東西不穩(wěn)定，建議用網(wǎng)罩固定，要不然行車(chē)過(guò)程中經(jīng)常能聽(tīng)到東西滑來(lái)滑去，相當(dāng)糾結(jié)！
外觀：喜歡。車(chē)頭很前衛(wèi)，車(chē)側(cè)和車(chē)尾線條很流暢。是我的菜。選的南極星藍(lán)和多幅輪轂，高級(jí)感十足，趴低后很有氣勢(shì)。（圖三網(wǎng)絡(luò)圖，兄弟借用下。這是避震調(diào)最低的效果）
內(nèi)飾：豪華，都是真皮包裹，有很多的U接口，方便充電
空間：一般我們家正常出行是6個(gè)人，空間上是綽綽有余的富足把，2個(gè)孩子也都蠻大了，一個(gè)是上初中了，也比較大了，男孩子也天性會(huì)比較喜歡車(chē)子和科技類(lèi)的產(chǎn)品，所以他也經(jīng)常和我一起在車(chē)?yán)镉懻撔履茉雌?chē)，小的話(huà)，就很喜歡玩NOMI，也愛(ài)在車(chē)?yán)锘?dòng)，車(chē)子的空間跟其他SUV相比，也是算挺大的，因?yàn)槲乙恢倍奸_(kāi)SUV，所以對(duì)于空間，是基本上都會(huì)保持一個(gè)對(duì)于“大”的基本要求的，另外，就是我們家里人多，像是要一個(gè)大家子的人出門(mén)玩的話(huà)，帶的東西也挺多的，滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)某鲂校謵芤狻?/span>
配置：還可以，外觀跟操控性都是很滿(mǎn)意的，從我開(kāi)車(chē)以來(lái)，我一直是喜歡SUV，相比毛豆X ，ES8的性?xún)r(jià)比真的很不錯(cuò)，包括還有像女王座駕，這個(gè)也是很舒服的，整體在服務(wù)跟產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō)，ES8也是超值了，唯一有點(diǎn)希望蔚來(lái)改進(jìn)的，就是希望后車(chē)廂門(mén)也能用遙控器打開(kāi)，這樣更智能，也比較適合我們這種停車(chē)位比較小的情況。
動(dòng)力：起步加速超快，有卡宴Turbo的感覺(jué)。高速再加速也有明顯推背感。
越野：
方向盤(pán)是那種很運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，給我一種很好操縱的感覺(jué)，但是不僅僅是感覺(jué)，開(kāi)久了就能夠感覺(jué)這臺(tái)車(chē)就像我的手腳一樣非常好操控，基本上指哪打哪。
舒適：女王座駕的亮點(diǎn)！可以躺平，可以照顧到中間排的小孩，這個(gè)作為家庭用車(chē)很必要！方向盤(pán)加熱、座椅加熱、座椅通風(fēng)，滿(mǎn)足了日常的行車(chē)需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格48.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6座的超大空間，商務(wù)與生活用途兼?zhèn)洌?秒內(nèi)百公里加速動(dòng)力強(qiáng)勁，南極星藍(lán)在太陽(yáng)下和陰天里感覺(jué)是兩個(gè)顏色，女王座椅絕對(duì)是老婆的最?lèi)?ài)，NOMI頭的表情豐富，兒子竟然可以和它玩一個(gè)小時(shí)。還好選了座椅通風(fēng)及音響，舒適性大大增強(qiáng)。如果選了NP，建議選抬頭顯示，這樣在自動(dòng)駕駛時(shí)視線可以專(zhuān)注在前面，更安全。升級(jí)無(wú)限可能，已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)全球唯二的導(dǎo)航領(lǐng)航功能，期待今后的自動(dòng)召喚功能。
缺點(diǎn)：1、NOMI在使用過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓，希望以后有改善！2、方向盤(pán)的手感有點(diǎn)差，不夠細(xì)膩，交車(chē)的志愿者讓我多盤(pán)盤(pán)，哈哈哈！細(xì)節(jié)還是蠻重要的！3、360影像遇到下雨天會(huì)比較模糊，影響精準(zhǔn)度；4、續(xù)航在冬天會(huì)有點(diǎn)虛，在開(kāi)空調(diào)、座椅加熱、娛樂(lè)系統(tǒng)后，基本只能達(dá)到標(biāo)配續(xù)航的75-80。
外觀：外觀在過(guò)去這一兩年始終是比較醒目的設(shè)計(jì)，期待轎車(chē)的新驚喜
內(nèi)飾：選用了棕色的內(nèi)飾，高端大氣顯檔次！專(zhuān)門(mén)由黑色換過(guò)來(lái)的，甚是滿(mǎn)意！
空間：空間夠大，六座（辛巴），倆女兒（4歲、2歲）可以在車(chē)?yán)镒邅?lái)走去，即便長(zhǎng)途應(yīng)該也不會(huì)憋壞了
配置：購(gòu)車(chē):第4次買(mǎi)車(chē)，終于有了上帝的感覺(jué)！一切都在互聯(lián)網(wǎng)上，非常方便。品牌評(píng)價(jià):蔚來(lái)的服務(wù)是一流的，蔚來(lái)的車(chē)主社區(qū)做的非常棒
動(dòng)力：動(dòng)力是完全沒(méi)擔(dān)心的，我唯一擔(dān)心的是怕我分不夠扣，因?yàn)橄矚g開(kāi)電車(chē)，像我上一個(gè)車(chē)就是雷克薩斯混動(dòng)的，我享受的就是風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，我一個(gè)人上路的時(shí)候，就會(huì)開(kāi)的比較懵，因?yàn)閭�(gè)人的開(kāi)車(chē)的習(xí)慣就是比較快的，當(dāng)然，如果家里孩子老人在的時(shí)候，還是要克制一下
越野：
對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)真的超級(jí)棒，你根本感覺(jué)不到你開(kāi)的是如此大的車(chē)。無(wú)論是市區(qū)還是高速駕駛起來(lái)游刃有余。
舒適：超舒服，不輸百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，凡是動(dòng)嘴做到的就可以不用手就操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從6月份大定到7月31號(hào)提車(chē)，再到現(xiàn)在。車(chē)子已經(jīng)跑了12000公里了，總結(jié)起來(lái)，真香。目前能感受到的優(yōu)點(diǎn)就是安靜 舒適。濾震感受強(qiáng)烈好評(píng)，整體感受不亞于豪華品牌上級(jí)別的suv。我買(mǎi)的70度電的版本，續(xù)航，22度空調(diào)大概320公里，不得不說(shuō)，續(xù)航還是差了點(diǎn)，但好在能量補(bǔ)充方式比較多。缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)nomi感覺(jué)智能性有待于提高，出現(xiàn)過(guò)斷網(wǎng)一次。買(mǎi)蔚來(lái)的人也越來(lái)越多了，路上逐漸也多了起來(lái)，個(gè)人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)新能源最有前途的就是蔚來(lái)了，因?yàn)槌塑?chē)本身，蔚來(lái)現(xiàn)在真的有點(diǎn)豪華品牌那味道了，國(guó)產(chǎn)無(wú)論是比亞迪漢，還是領(lǐng)克，魏。雖然也算是高端品牌，但目前而言，品牌價(jià)值追不到蔚來(lái)的尾燈。這也算是國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)的飛躍，千里之行始于足下，為我們自己的制造加油，車(chē)和愛(ài)國(guó)沒(méi)有關(guān)系。但在目前外部環(huán)境比較糟糕的情況下，還是從心底還是默念，天佑中華。 擼起袖子加油干，干翻它
缺點(diǎn)：續(xù)航里程！1、佛系開(kāi)車(chē)打8.5折；2、動(dòng)感點(diǎn)7折左右；3、冬天不知道，還沒(méi)體驗(yàn)。不對(duì)，深圳沒(méi)有冬天…
外觀：黑武士給你滿(mǎn)滿(mǎn)的男友力！在路上的回頭率還是可以的！這個(gè)輪轂我真的是愛(ài)慘了！有一次在南長(zhǎng)街停完車(chē)，居然還有人說(shuō)好可愛(ài)的車(chē)…
內(nèi)飾：女王座駕，真皮內(nèi)飾，手能摸到的都是真皮內(nèi)飾，新款奔馳E級(jí)的內(nèi)飾就是參考蔚來(lái)車(chē)的
空間：空間夠大 就是看你選擇6座還是7座了 6座更商務(wù) 7座更實(shí)惠
配置：全鋁車(chē)身，空氣懸架，帶來(lái)的感受就是不輸x5的濾震。我覺(jué)得真的超級(jí)棒
動(dòng)力：電車(chē)動(dòng)力是油車(chē)無(wú)法比擬的，降維打擊油車(chē)，紅綠燈前的絕對(duì)霸主
越野：
記得第一次試駕蔚來(lái)時(shí)候，一上手就覺(jué)得是自己的車(chē)。方向盤(pán)手感，轉(zhuǎn)向手感和運(yùn)動(dòng)模式的扎實(shí)感，贊。
舒適：空氣懸掛據(jù)說(shuō)每秒可自動(dòng)調(diào)節(jié)500次，過(guò)減速帶也沒(méi)有很生硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格49.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先還是和大部分車(chē)友一樣一開(kāi)始不會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)，在一個(gè)朋友想買(mǎi)的情況下到店一起看了以后，被吸引了. 總體下來(lái)還是利大于弊吧1 現(xiàn)在新能源是國(guó)家趨勢(shì)推動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱做不過(guò)國(guó)外的想彎道超車(chē)，在絕大多數(shù)用電的情況下進(jìn)口石油可以少很多也應(yīng)該算一個(gè)小的國(guó)家戰(zhàn)略吧 2 我買(mǎi)的時(shí)候是終身免費(fèi)換電和維修 目前開(kāi)到現(xiàn)在40多天也就付了點(diǎn)換電站園區(qū)的停車(chē)費(fèi) 其他損耗也就輪胎剎車(chē)片了的了3 從車(chē)的動(dòng)力來(lái)說(shuō)幾乎可以秒殺所有內(nèi)燃機(jī)的車(chē)了 操控也是不錯(cuò)了 開(kāi)到120幾戶(hù)是沒(méi)什么感覺(jué) 4 換電站的模式體驗(yàn)下來(lái)總體是不錯(cuò)的和加油也沒(méi)什么區(qū)別 那對(duì)于可以更多的改進(jìn)的地方也有很多1 汽車(chē)的一些細(xì)節(jié)處理上還是欠缺火候 但是不仔細(xì)去看去摸是感覺(jué)不到的 2 充電樁布局還是不夠 也應(yīng)該像特斯拉一樣免費(fèi)充電過(guò)時(shí)加錢(qián)的這種也不會(huì)長(zhǎng)期霸占充電車(chē)位，充電樁多了也會(huì)相應(yīng)減少換電站壓力吧3 在換電站附近應(yīng)該配置洗車(chē)點(diǎn)和售賣(mài)飲料點(diǎn)應(yīng)該會(huì)增加一點(diǎn)創(chuàng)收 還有就是應(yīng)該全部24小時(shí)營(yíng)業(yè)4 我開(kāi)去過(guò)江浙滬范圍內(nèi)的3 4線城市 雖然可以呼叫一鍵加電 但是由于辦事沒(méi)辦法準(zhǔn)確安排時(shí)間 充電樁還是少于大城市的需要加快速度增加總結(jié)一下 我覺(jué)得北上廣深還有一些大城市可以買(mǎi)這個(gè)車(chē) 如果是西部或三四線城市的話(huà) 目前來(lái)說(shuō)還是油車(chē)更方便些 換電排隊(duì)其實(shí)3到4人排隊(duì) 排到最后一個(gè)的 電也應(yīng)該沖滿(mǎn)了 補(bǔ)能是一個(gè)問(wèn)題 其實(shí)續(xù)航400 500 也就夠了 不用在意續(xù)航很高 如果有足夠的換電站就如同油車(chē)一樣看到加油站而已 目前體驗(yàn)下來(lái)的一點(diǎn)點(diǎn)總結(jié)
缺點(diǎn)：懸架本身已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是在舒適性調(diào)教上還有更多的提升空間的。nomi有時(shí)候會(huì)莫名其妙被激活，有待提升�？傮w來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀是吸引很多人一個(gè)主要內(nèi)容吧，線條很未來(lái)，所以蔚來(lái)取名和定位還是很精準(zhǔn)的，外觀喜歡就是了
內(nèi)飾：沒(méi)事簡(jiǎn)潔 適合中國(guó)人的風(fēng)格。很舒服 沒(méi)有多余的內(nèi)容 這個(gè)科技感也很強(qiáng)
空間：完美的女王副駕乘坐空間:商務(wù)車(chē)的感覺(jué)后備廂容積:第三排放倒后的超大后備箱空間車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手的儲(chǔ)物空間
配置：這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置，同級(jí)別bba比下來(lái)實(shí)打?qū)崉澦愕摹?/span>
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:你想想不到的推背感，秒殺98以上的車(chē)子，不服來(lái)戰(zhàn)
越野：
方向指向到位，底盤(pán)扎實(shí)底盤(pán)拉桿多為鋁合金，做工好。
舒適：乘坐相對(duì)舒適，隔音良好，第三排感覺(jué)有點(diǎn)前傾，有待改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格46.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為是蔚來(lái)的車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)，4秒多的0-100加速、操控的精準(zhǔn)性、33米的超短剎車(chē)距離、系統(tǒng)預(yù)警剎車(chē)和主動(dòng)剎車(chē)，能夠讓我們車(chē)主牢牢的掌握自己命運(yùn)，對(duì)比汽油車(chē)能把這些都提供的就只剩下超跑了，對(duì)比純電車(chē)就是比蔚來(lái)貴一倍有余的特斯拉了；同時(shí)，七系航空鋁的全鋁車(chē)身（做飛機(jī)、做火箭），碰撞測(cè)試五星，有車(chē)主出大事故的車(chē)主沒(méi)啥事的故事（對(duì)不起了出過(guò)事故的兄弟），講講蔚來(lái)的車(chē)就是“路上坦克”，能夠進(jìn)一步保證車(chē)主的安全，有這安全性的，同級(jí)別都要比蔚來(lái)貴一倍了。
缺點(diǎn)：很多體驗(yàn)都非常的好。。就是保險(xiǎn)綁定了。。沒(méi)得選擇。。買(mǎi)了無(wú)憂(yōu)，只有一家保險(xiǎn)選擇，關(guān)鍵保險(xiǎn)價(jià)格貴。不知道第二年價(jià)格是不是和外面的保價(jià)一樣。
外觀：外觀很有特色，不知道品牌的都想問(wèn)一問(wèn)，了解是啥品牌。
內(nèi)飾：月蝕鍍鉻件，加上氛圍燈，整體呈現(xiàn)出一種低調(diào)的奢華感。
空間：第一二排不說(shuō)了，六座版前兩排舒適度一個(gè)字，爽！第三排要強(qiáng)調(diào)下，夠用，1.78cm和1.74cm兩個(gè)男人坐，也是不擠的。
配置：去做保養(yǎng)一年只有檢查的費(fèi)用，他是終身免費(fèi)質(zhì)保得到的，后續(xù)的一個(gè)費(fèi)用的話(huà)完全不需要。比油車(chē)方便太多了，根本就不需要怎么樣，去養(yǎng)車(chē)一個(gè)養(yǎng)車(chē)的成本會(huì)小一些。
動(dòng)力：動(dòng)力幾乎可以秒殺路上95的燃油車(chē) 推薦還是19寸輪胎 動(dòng)力大輪胎消耗也大 本來(lái)覺(jué)得21不錯(cuò)其實(shí)19的輪轂以后可以省一點(diǎn)
越野：
畢竟是2噸以上的大家伙，在轉(zhuǎn)向、剎車(chē)的時(shí)候沒(méi)有小車(chē)靈敏。
舒適：絲毫不比進(jìn)口車(chē)差，代表了國(guó)產(chǎn)車(chē)的高標(biāo)準(zhǔn)，很給國(guó)人長(zhǎng)氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新ES8整體隔音效果很好，車(chē)內(nèi)交流很輕松，駕駛也沒(méi)有很大風(fēng)噪聲。特別是小孩子在車(chē)?yán)锼X(jué)，基本是不會(huì)受到外界影響，可以安安穩(wěn)穩(wěn)的休息。最值得推薦的是加速性能，市區(qū)內(nèi)行駛加速超車(chē)完全是無(wú)敵的，輕輕松松秒殺一切對(duì)手！只要輕松給電門(mén)，在沒(méi)有任何頓挫感的情況下不知不覺(jué)就上100了，但是坐在車(chē)內(nèi)的乘客卻沒(méi)有感覺(jué)車(chē)速很快，可能前擋玻璃有一定的減速功能，而且跑長(zhǎng)途完全沒(méi)有疲勞感，以前跑兩個(gè)小時(shí)的遠(yuǎn)途會(huì)覺(jué)得人很累，但是蔚來(lái)這個(gè)車(chē)駕駛起來(lái)非常輕松，這個(gè)就是最值得一提的自動(dòng)輔助駕駛功能了。有了他，再也沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)啦！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，100kw的電池也上市了，期待150kw的電池，到時(shí)換150kw的電池。
外觀：這些地方都很不錯(cuò) 車(chē)燈很好看 流水燈。es8車(chē)身側(cè)面太漂亮了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)，完全讓蔚來(lái)在電動(dòng)車(chē)行業(yè)的標(biāo)桿水平內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約和現(xiàn)代化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相信做過(guò)車(chē)的朋友沒(méi)有不愛(ài)的！
空間：夠大，夠合理，222非常適合全家出行，女王座椅很舒服☆ 第三排空間:第三排在保障第二排的情況下還是稍顯局促
配置：車(chē)是好車(chē)，質(zhì)感也很棒。個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比蠻高，當(dāng)然，如果你不追求品牌的話(huà)。購(gòu)車(chē):1、國(guó)補(bǔ)1.8w；2、科技包8400；3、購(gòu)車(chē)劵1.5w
動(dòng)力：起步超快，秒殺絕大部分油車(chē)。跑高速:高速部分動(dòng)力也是足夠，就是耗電上去了啊。
越野：
所有的操控都可以根據(jù)習(xí)慣調(diào)節(jié)，挺好，總能找到你喜歡的力度。
舒適：那個(gè)新車(chē)比較小沒(méi)有很大的味道。制冷效果很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)三區(qū) 語(yǔ)音控制。有小朋友的時(shí)候都可以?xún)和i關(guān)掉
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
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蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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