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東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神E70

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東風(fēng)風(fēng)神E70車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià)：14.28-15.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

操作舒服（13）+1 空間夠用（6）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià)：14.28-15.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià)：14.58-14.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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優(yōu)點(diǎn)：

操作舒服（13）+1 空間夠用（6）+1

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià)：13.28-15.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 500 PLUS 超享版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬元 車主平均耗電量： 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
13.98萬元
350.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款三 500 超享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： 450.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.58萬元
450.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 360H 換電版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.28萬元 車主平均耗電量： 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.28萬元
350.0kW·h/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向有助力，很輕松就可以把握，檔位也比較清晰，掛檔輕松。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤大小適中，握感舒適，功能切換也非常的方便。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 雙色17英寸的輪圈保證了轉(zhuǎn)彎的抓地力，過彎順滑，不拖泥帶水
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指哪 打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò)，很輕便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向指向準(zhǔn)確,指哪到哪,很不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控精準(zhǔn)又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 過彎很穩(wěn)，操控一流，駕駛樂趣真的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)多少就去多少，靈活吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 最深刻的就是開它轉(zhuǎn)急彎，往右打方向盤打的急了點(diǎn)，人坐在車內(nèi)包括后排的乘員也只是感到輕微的傾斜，相對(duì)起其它的車這種程度真的是良心表現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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