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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是環(huán)保了,其次不論是外觀還是內(nèi)飾的科技感都很不錯(cuò)
缺點(diǎn):只有主駕駛是一鍵升降控制車窗,這方面的便利性有提高的空間
外觀:側(cè)面造型比較規(guī)整,比例上顯得有點(diǎn)高,不是很修長
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)總體與A60EV有較高的相似度,上深下淺的配色,搭配上藍(lán)色的點(diǎn)綴,氛圍比較清新
空間:本人173cm。前排座椅高度不可調(diào),調(diào)整好坐姿后,頭部了空間兩個(gè)指頭
配置:電動(dòng)天窗,無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),皮質(zhì)多功能方向盤,GPS導(dǎo)航系統(tǒng),中控臺(tái)彩色大屏,后駐車?yán)走_(dá)等
動(dòng)力:很不錯(cuò)哇,這款三元鋰電池保證里動(dòng)力的輸出
操控: 雙色17英寸的輪圈保證了轉(zhuǎn)彎的抓地力,過彎順滑,不拖泥帶水
續(xù)航:還行吧,就是不用油太省了
舒適:高配車采用了絨布座椅,個(gè)人感覺不錯(cuò)喔,座椅舒適度不錯(cuò),填充物挺柔軟的
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