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紅旗H5經(jīng)典
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.73萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前已經(jīng)提車一個多星期了，開了不到一千公里。全新的1.8+48輕混動力將會給您帶來驚喜。類似于邁騰330，但是油門的調(diào)教更加舒適，感覺就像是30 tfsi的a4l。且不說空間的顏值，光是這輛車的外觀，就足以讓人喜歡了。雖然動力讓我很意外，但是油耗實在是太高了，在市區(qū)開12.8左右，在高架橋上開10.5左右。希望以后能有更多的驚喜。最后，還是 Bose音響，雖然很一般，但比A4的低音要好很多。
缺點：要說最讓人不滿意的，就得一一列舉出來。1.不需要打火機！甚至連電源都沒有!!!2. AutoHold和自動啟停的配合有點傻，堵車的時候有點不舒服。3.中控屏的設計實在是太丑了，以后再升級吧。4.氛圍燈沒有氣氛，只有腳燈。
外觀：霸氣，漂亮！之所以要買，是因為它的顏值。
內(nèi)飾：做工一般。不是很差，但也不是很精致。物美價廉，但是值得改進。
空間：好大的空間！大大大大大大！我183，調(diào)整好了前排，還能翹起二郎腿！不說別的，就是大！
配置：物有所值！同樣的價格，邁騰最低配的1.4 T。所以，性價比很高~
動力：新車1.8+48 V真的讓我大吃一驚！個人感覺比邁騰330要好一些，動力輸出比較線性，扭力比較低。不過，五星呢？因為他沒有給我打2.0。如果是2.0+48 V的話，絕對會火。
操控：
方向盤很準，很輕，但是回旋力不夠。沒到拐彎的時候，他又把車開了回來。側向支撐力非常好。
油耗：市區(qū)堵車18左右，市區(qū)堵車11左右，希望出磨合后可以省點油。
舒適：舒服就好。唯一美中不足的，就是輪胎的噪音太大了。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：他選的這輛車，總體來說，還是挺滿意的，尤其是隔音、操控、外觀等方面，他到現(xiàn)在都沒搞清楚車的功能。還有四年十萬公里的免費保養(yǎng)政策，終身保修，政府官員的購車補貼，性價比很高。
缺點：最讓人不滿意的是經(jīng)濟模式的切換，舒適和運動模式非常不方便�？赡苁且驗椴僮鞑划�，后備箱經(jīng)常被人用腳搖來搖去，但大部分時間都是開著的，下雨的時候門把手沒有鑰匙也感應不到。保修員去4s店檢查了一下，舒適性一般，明顯有減速帶和坑坑洼洼的感覺，新車的味道也很重，剛買車的時候，太陽很大，如果不換空氣的話，會讓人頭暈目眩。
外觀：雖然外觀上沒有太大的變化，但是中網(wǎng)上的紅標還是有很大的提升。轉(zhuǎn)向尾燈看起來也不錯。紅旗的回頭率還是很高的，有幾個路人問我用車的感覺，花了多少錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，不算太好，但也不算太差。檔把比老款要好很多，氛圍燈的效果也不錯。
空間：H5在中級車里算是比較大的了，以前后排空間比較大，坐三個人還是沒問題的。讓人不滿意的是，中間位置的凸起比較高。后備箱的靠背位置也有一條凸起的橫條。
配置：這是他通過朋友介紹買來的，雖然有優(yōu)惠，但也沒送什么，紅旗也算是豪車了，跟德系、日系、法系、韓系車比起來，性價比更高。還有四年免費保養(yǎng)十萬公里，一分錢都不要，保養(yǎng)費就省了一大筆，我哥的寶馬一系，一次保養(yǎng)就要2000多塊錢。最重要的是，在新的國際環(huán)境中，以美為首的中國民族品牌遭到圍剿，同時也要支持民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
動力：和以前的H5比起來，確實有了很大的提升，買車前試了一下1.5 T的動力。一直以來，他都是用舒適經(jīng)濟模式開車，感覺還不錯，開過不少車，對于1.8T的加速，他并沒有什么不滿意的地方。加速范圍在60-140之間比較明顯，只要舍得給油，紅綠燈第一個沖過去還是沒問題的。他吐槽了一句，想要切換模式，居然要停下來再切換面板，而且還不能切換模式超車，太不方便了。希望可以升級。
操控：
艾瑞澤5和GS4開到130碼的時候，感覺有點飄，有點不穩(wěn)。H5在170左右的時候，還是很有信心的，老婆一不小心開到了一百四十碼。試車的最快速度是215，高德是205。還算滿意。
油耗：我開車比較急躁，開車的時候都是在縣城上班或者高速上�？h里的油耗是每百公里13油，高速上是7-8公里�，F(xiàn)在跑了兩千七百公里，平均油耗是8.5，加95油，每公里5.2毛錢，gs4也就是5毛錢，油耗還算滿意。
舒適：十多萬的車，舒適度應該沒問題吧？路面狀況良好時，風噪和胎噪控制得很好。但是在路況不好的情況下，輪胎的噪音會比較大，特別是在坑洼和減速帶上。BOSS的音響效果很好
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購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程573公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值、高配置、高安全性、大空間、大溜背設計，配上超大的輪轂，看起來比奔馳和寶馬還要拉風。
缺點：這款車的折扣很小，幾乎沒有其他品牌的優(yōu)惠，這就是國產(chǎn)品牌的自信嗎？沒有打火機，我買了20款最新款的打火機，對于不喜歡打火機的我來說，沒有打火機就是個大麻煩，整天下車找人借火，這個廠家得改改了。車頭有點長，剛剛開車還不太習慣，看不清前面，也不安全，難道是自己的駕駛技術出了問題!!!
外觀：外觀不用多說，看一眼就喜歡，家族式格柵，銳利的車燈，看起來時尚動感，再加上溜背造型，跑起來跟跑車似的，瀟灑帥氣。
內(nèi)飾：64色氛圍燈，電子檔桿用起來舒舒服服，超大屏幕跟上檔次，晚上開著車，調(diào)成喜歡的藍色，聽喜歡的音樂，真的很享受。
空間：H5的空間很大，全長4945米，軸距2875米，前排和后排空間都很大，就算是三個成年人坐在里面，也不會有太大的空間。
配置：十多萬買一臺配置好，顏值高，安全性好的車，真的沒幾個，而且還有四年十公里的免費保養(yǎng)，終身保修，除了紅旗，還真沒幾個。
動力：1.8T的動力很大，而且很有推背感，不像很多人那么難駕馭，試駕的時候，他們的試駕人員給我試了一下，我記得的時間在8秒左右，這個速度已經(jīng)足夠了。相比之前，他的實力提升了不少，想要超車，那是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車的操控還不錯，在 S彎的時候不會翻車，試駕的時候嚇了我一跳，我親身體驗過，確實很穩(wěn)定。只是感覺懸架有點硬，可能是傳說中的運動型，但也不是不能接受。
油耗：我買這輛車的時候，最擔心的就是油耗，他們告訴我，這20款新車都要升級，我的油耗大概在7個左右，有時候開著空調(diào)開到9-10個，我還能接受，畢竟排量那么大，想要馬兒跑的快，又不能讓馬兒少吃東西。有時跑高速能省下6個油，個人覺得還可以接受。
舒適：座椅很舒服，坐久了會腰疼，但這輛車有腰托，開著很舒服，因為空間很大。輪轂也特別的大，抓地力強，開起來更穩(wěn)，走起路來很大成都減少顛簸，開著舒服，家人坐著也舒服，都覺得買車不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程761公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中有一輛車，看著看著就特別用心，最后看了一眼，就喜歡上了這款H5。首先，他看中了這輛車，這輛車看起來高端大氣，給人一種莊嚴肅穆的感覺。方正特別喜歡擋桿的設計。另外這個最令我滿意的地方是四年100,000公里，免費保養(yǎng)。我平時工作忙，老婆不會開車，該保養(yǎng)的時候，他們可以來取車，給我送回來特別滿意。最主要的原因，就是因為他很喜歡她。
缺點：最讓人不爽的是油門踩下去要延遲兩三秒這個尷尬的問題我問過4S店的工作人員說設計理念是領導用車追求平穩(wěn)，畢竟是第一輛車還能接受，習慣是慢慢養(yǎng)成的。而且后備箱的感應也不是很靈敏，我用腳踢了半天也沒能打開后備箱。這件事使我更加尷尬。等你有空的時候，可以去4S店看看。
外觀：外觀更好，喜歡的不得了，豪華的外觀，流暢的車燈。我站在車前，看著那輛紅旗，心中充滿了自豪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，真皮座椅手感不錯，坐上去非常舒服，主要是內(nèi)飾比較沉穩(wěn)沉穩(wěn)，回去之后在網(wǎng)上買一套好看的坐墊，裝飾一下車子。
空間：空間很大，也很寬敞，他喜歡空間更大，設計也更合理。尤其是中央扶手箱那里，設計干凈利落尤其喜歡這個換檔干。我們一家六口中有三個胖子都說坐在里面不會覺得擁擠。里面的空間更大，這一點從下圖就能看出來。后備箱的儲物空間也很大，里面放著我兒子的電動摩托車，還有一個從4S那里買來的儲物箱�；貋淼臅r候，可以帶上燒烤工具和桌椅，和家人一起去燒烤，不用擔心吃不完。
配置：物美價廉，同級別的車里，性價比還是很高的，該有的配置都有。四年或10萬公里的免費保養(yǎng)可以為我省省下不少錢。
動力：1.8T48 V的輕混，加速特別快。特別刺激，我的朋友開著我的車說很輕松，超車了。平時開車上下班，帶著孩子出去玩，舒適模式和經(jīng)濟模式都能輕松切換。
操控：
我的方向盤很靈活，很順手。從來沒有像我的車那樣容易駕駛。剎車很準，踩的很穩(wěn)，哈哈，今天心情不錯，分享一下心情。
油耗：油耗總體來說還在可以接受的范圍內(nèi)，最高油耗是八個，買的時間不長。評論油耗大概在7，可能是因為新車需要磨合，而且我剛買了一輛干燥的車，油耗還能接受。
舒適：五星舒適度。因為是新車，所以這幾天開的車也很暖和，雖然有一些小瑕疵，但是我很喜歡。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，動力十足，如果是家用的話，我建議你不要買，因為我覺得它的配置很好，很多功能都在研究，音質(zhì)也很舒適，值得信賴！
缺點：后背感應不是很靈敏，可能是自己操作的問題。
外觀：牛逼？氣勢洶洶、霸氣、沉穩(wěn)、喜歡，如果是藍色會更騷，但是我選擇了黑色
內(nèi)飾：該有的功能一應俱全，最舒服的就是觸控按鍵了。
空間：超過4.9米的長度，不用說了，空間很大。
配置：沒有國家就沒有家，支持國產(chǎn)！紅旗h5高端大氣，高速穩(wěn)定，動力比19款要好很多，個人覺得夠用了，耗油量還算公道，新車沒有異味，方向盤輕，開起來也不累，空間大，舒適感強，回頭率也高，車內(nèi)音響也不錯，唯一美中不足的，就是后備箱，不太靈敏，其他都不錯，超喜歡，國產(chǎn)神車！
動力：動力還是很強的，就是剛起步的時候有點胖，不過個人覺得沒什么影響。
操控：
方向盤很輕，操控起來也很方便，但功能太多，還在研究中呢！唯一可惜的是，后備箱的感應并不好。
油耗：我覺得油耗還行，8 L,100公里，我還能承受！
舒適：太舒服了！這輛新車沒有異味，座椅之間有很大的空隙！
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購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的外觀，也喜歡它帶給我的尊貴感，年輕，運動，時尚，主要是48 V的電源。
缺點：有什么不滿意的嗎？最主要的原因是一顆熾熱的愛國心
外觀：他最喜歡的就是h5的車燈，而他的朋友們，則是把車燈改成了 LED燈，不管是車燈還是車燈，都非常的吸引人。
內(nèi)飾：我也很細心，這 pvu座椅冬暖夏涼，做工非常精細，不需要安裝，內(nèi)部非常舒服。
空間：空間很大，特別是后座，后座可以四六開，可以躺在上面睡覺，也可以放一些長一點的東西。
配置：反正四年之內(nèi)，我的修理費是不需要花錢的，主要是家用，不需要花錢，也不需要花錢，而且還免費送人，還免費幫我洗車。
動力：動力很大，推銷員告訴我，一輛車是200馬力，一匹馬力，反正我開的時候，動力很大，開高速的話，很容易超速。
操控：
他的離合器配合的很好，每秒一次剎車，都能輕松的剎車，但是卻沒有任何的滯澀。
油耗：以我平時的油耗來算，也就六七個油左右，在高速上比較省油，差不多四個油左右。
舒適：雖然是新車，但車里的味道并不好聞，不像其他車，開了幾年，味道還特別重。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，漂亮的外觀，車內(nèi)的空間和舒適度非常好。
缺點：后備箱里連個開關按鈕都沒有，起步價還挺高的……
外觀：車身線條流暢，內(nèi)斂而不張揚；LED前大燈帶透鏡光線比聚光燈亮時亮，提示效果好；車門把手在上車前將手伸入車門]即可解鎖，下車后觸摸感應區(qū)域即落鎖，非常方便
內(nèi)飾：中控臺操作簡單明了，空調(diào)設置為觸摸屏，后排單邊控制雙邊車窗；后座填充軟硬適中，手枕京大。兩邊的乘客可以并排靠在一起，長途跋涉也不會覺得累。
空間：駕駛室寬敞，頭部空間狹小，車門兩側和中控臺上都有儲物格，足夠容納乘客，頭部空間不大，車門旁邊和中控臺上都有儲物格，可以放錢包和杯子。后備箱的空間，在同級別的車型中，算是比較出色的了。
配置：優(yōu)惠幅度大，四年十萬公里免費保養(yǎng)，銷售人員熱情服務
動力：發(fā)動機的功率很大，尤其是在起步和超車的時候，油門的反應非常的靈敏，瞬間加速。在市區(qū)超車，大部分車分分鐘就能超過去，而且動力輸出平穩(wěn)。
操控：
方向盤操作簡單，無明顯虛位，轉(zhuǎn)彎時不會有太大的側傾；油門和剎車的感覺還不錯，踩上去一點都不費勁，還有 ACC自適應巡航；總之，這輛車的操控比較舒服，駕駛起來也比較輕松。
油耗：10.8 L100公里，油耗已經(jīng)快2000公里了，市區(qū)油耗10.2，最高油耗是6.8，起步的時候油耗有點嚇人，開起來慢慢往下降。
舒適：前排座椅的腰部支撐非常舒適，緩解疲勞，加熱和通風，這些設計都很人性化；車內(nèi)空間也大，保證乘坐舒適性，后排地板凸起也不會有太大影響；懸架偏舒適，過減速帶震動小，車廂噪音控制效果好，一般公路跑起來幾乎沒有聲音。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗H5非常適合家庭用車，我家現(xiàn)在就是這種車。H5是紅旗品牌轉(zhuǎn)型后推出的第一款年輕車型。這輛車的外形非常拉風，前臉的格柵，兩側的輪轂，還有那碩大的后背，看起來非常的拉風！車內(nèi)空間可圈可點，雖然是 B級車，但絕對比普通 B級車要寬敞，而且后備箱空間足夠大，每次回家買東西都裝不下。
缺點：后排只有一個空位，沒有 USB接口，甚至連煙灰缸都沒有！
外觀：紅旗H5采用了B-Concept概念車的外觀設計，可以說，這是紅旗系列車型中，外觀最活潑的一款，也是最容易接受的。中網(wǎng)的設計變得更長更寬，直瀑式設計使其更具辨識度。無論它停在哪里，都會被人認出來。車身線條更加勻稱，前低后高的設計給人一種穩(wěn)重的既視感。相比于 BC柱的弧度， A柱之上的弧度要大得多。車窗玻璃經(jīng)過了私密處理，車頂被鍍上了一層鍍鉻。
內(nèi)飾：紅旗H5時尚內(nèi)飾增加了懸浮式中控屏，增加了 T型區(qū)域的科技感。儀表盤由7英寸大小的機械指針和彩色液晶屏組成，中間位置有油表和水溫計。中控屏幕的分辨率和流暢度都得到了合理的提升，其中最經(jīng)典的無疑就是“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)，更大的配置看起來更方便！支持語音控制、 Carlife和藍牙功能.
空間：空間很大，前排空間很大，前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，后排坐三個成年人都不會覺得擁擠，車頂很高，坐在里面不用擔心會撞到頭，還有就是后備箱空間太大了，后備箱空間大而深，后排座椅都可以直接放進去，不用擔心身高會擠不進去。
配置：一改以往成熟穩(wěn)重的紅旗轎車風格，新車搖身一變成為一款充滿運動感的轎跑車型。前臉采用大面積進氣格柵，中間采用豎條鍍鉻裝飾條，給人一種動感十足的感覺。引擎蓋上的紅旗標志，昭示著它的不凡。紅旗H5的性價比更高，值得購買.
動力：這樣的動力足夠日常使用了，起步比較柔和，加速感很強，超車很容易就能超車。底盤采用前后獨立懸架，轉(zhuǎn)向輕盈，懸架支撐力極強，過彎時車身側傾控制得很好，保持了一定的路感，同時通過一些崎嶇不平的道路也不會有任何不適，整體質(zhì)感非常扎實，再加上出色的隔音和降噪性能，讓人很舒服。
操控：
紅旗H5的操控性總體來說比較平穩(wěn)和舒適。起步比較快，油門反應也比較靈敏， D擋不加油的情況下，車速可以達到10公里小時左右，這對于急躁的人來說是個好消息，但是第一次開車的時候一定要小心。油門踩下去的時候，一開始感覺沒什么變化，但是動力一上來，就感覺到了一股強大的推背感。一臺1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率186馬力，在同級車里算是不錯的了，再配上愛信的6 AT變速箱，那就更讓人放心了。
油耗：平均百公里油耗在7到8 L之間，還算滿意。
舒適：底盤方面，紅旗H5更偏向于舒適性，懸架比較軟，通過坑坑洼洼的時候很鎮(zhèn)定，通過減速帶的感覺也很舒服，底盤表現(xiàn)得很厚實。總而言之，這輛車的駕駛樂趣并不大，但在緊急情況下，底盤扎實，給人一種安全感。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗H5的外觀更容易被人接受，它的大燈是 LED遠近大燈，不僅美觀，而且非常柔美，搭配直瀑式中網(wǎng)，時尚感爆棚。內(nèi)飾沉穩(wěn)，方向盤充滿了運動感。儀表盤和中控屏都是液晶顯示屏，看起來很豪華。后座設有排氣口。
缺點：后排地板中間隆起，會影響到中間乘客的坐感。
外觀：很滿意，拆開封口，做工精細，給人一種高端運動車型的感覺。
內(nèi)飾：中控臺設計新穎，用料上乘，做工精細，設計風格溫和，沒有太多的個性�？雌饋砗苁娣谲嚴镆稽c壓力都沒有。
空間：空間很大，可以放后排座椅和儲物空間。
配置：同級別的車型，應該不會有更大的空間，更有性價比。一臺1.8T+6 AT的完美組合，配置豐富，應有盡有，外觀也是無可挑剔，讓人忍不住多看兩眼。
動力：1.8T的動力隨叫隨到，駕駛過程中動力充沛，超車容易，再加上 AT變速箱后期問題少。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，方向準確，方向盤大小恰到好處。電子轉(zhuǎn)向很輕。
油耗：低油耗，符合預期。一般道路行駛八到九個油左右。
舒適：座椅舒適，沒有明顯的噪音。開著車還是很安靜的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4586公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來還不錯，其實我想買一輛白色的，但是紅旗品牌還是黑色比較合適，我最滿意的就是這輛48 V的電機，動力很好，發(fā)動機很穩(wěn)定，油耗也很高，開起來很穩(wěn)，而且廠家給我的保養(yǎng)政策很好，四年或者十萬公里的保養(yǎng)都是免費的，還能省下幾千塊錢。
缺點：最讓人不滿意的是，輪胎太平了，經(jīng)常要跟朋友出去玩，有些地方路況不好，輪胎會被擠爆。還有無線充電太慢了，不過有這個功能也不錯，唯一的缺點就是觸感太差，藍牙連接不上，不過他有網(wǎng)絡可以聽歌，只是有時候朋友想要連藍牙都不方便。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，我個人比較喜歡這種溜背造型，19寸的鐵灰色輪轂，看起來還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料在這個價位還算不錯，其他車他都看過了，有些車的內(nèi)飾很難看，就像是一棟房子，漂亮的外表是給別人看的，內(nèi)部卻是給自己看的。
空間：后備箱空間很大，軸距2875，空間還行，主要是我身高一般，空間足夠了。
配置：性價比高，前四年免費保養(yǎng)，核心部件終身保修。
動力：1.8T排量匹配48 V電機，加速性能良好，怠速發(fā)動機運行平穩(wěn)。
操控：
方向盤輕盈，方向精準，前后懸架獨立。
油耗：城市和自駕游，油耗還能接受，但也不像網(wǎng)上說的那么高，可能是特例�，F(xiàn)在八點多一公里，一公里五毛錢左右，畢竟是 B級車。
舒適：座椅很厚實，比很多日系車都要厚實，更有支撐感，也更舒服。
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