一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他選的這輛車,總體來說,還是挺滿意的,尤其是隔音、操控、外觀等方面,他到現(xiàn)在都沒搞清楚車的功能。還有四年十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策,終身保修,政府官員的購車補(bǔ)貼,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是經(jīng)濟(jì)模式的切換,舒適和運(yùn)動(dòng)模式非常不方便。可能是因?yàn)椴僮鞑划?dāng),后備箱經(jīng)常被人用腳搖來搖去,但大部分時(shí)間都是開著的,下雨的時(shí)候門把手沒有鑰匙也感應(yīng)不到。保修員去4s店檢查了一下,舒適性一般,明顯有減速帶和坑坑洼洼的感覺,新車的味道也很重,剛買車的時(shí)候,太陽很大,如果不換空氣的話,會(huì)讓人頭暈?zāi)垦!?/span>
外觀:雖然外觀上沒有太大的變化,但是中網(wǎng)上的紅標(biāo)還是有很大的提升。轉(zhuǎn)向尾燈看起來也不錯(cuò)。紅旗的回頭率還是很高的,有幾個(gè)路人問我用車的感覺,花了多少錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),不算太好,但也不算太差。檔把比老款要好很多,氛圍燈的效果也不錯(cuò)。
空間:H5在中級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的了,以前后排空間比較大,坐三個(gè)人還是沒問題的。讓人不滿意的是,中間位置的凸起比較高。后備箱的靠背位置也有一條凸起的橫條。
配置:這是他通過朋友介紹買來的,雖然有優(yōu)惠,但也沒送什么,紅旗也算是豪車了,跟德系、日系、法系、韓系車比起來,性價(jià)比更高。還有四年免費(fèi)保養(yǎng)十萬公里,一分錢都不要,保養(yǎng)費(fèi)就省了一大筆,我哥的寶馬一系,一次保養(yǎng)就要2000多塊錢。最重要的是,在新的國際環(huán)境中,以美為首的中國民族品牌遭到圍剿,同時(shí)也要支持民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
動(dòng)力:和以前的H5比起來,確實(shí)有了很大的提升,買車前試了一下1.5 T的動(dòng)力。一直以來,他都是用舒適經(jīng)濟(jì)模式開車,感覺還不錯(cuò),開過不少車,對(duì)于1.8T的加速,他并沒有什么不滿意的地方。加速范圍在60-140之間比較明顯,只要舍得給油,紅綠燈第一個(gè)沖過去還是沒問題的。他吐槽了一句,想要切換模式,居然要停下來再切換面板,而且還不能切換模式超車,太不方便了。希望可以升級(jí)。
操控:
艾瑞澤5和GS4開到130碼的時(shí)候,感覺有點(diǎn)飄,有點(diǎn)不穩(wěn)。H5在170左右的時(shí)候,還是很有信心的,老婆一不小心開到了一百四十碼。試車的最快速度是215,高德是205。還算滿意。
油耗:我開車比較急躁,開車的時(shí)候都是在縣城上班或者高速上?h里的油耗是每百公里13油,高速上是7-8公里,F(xiàn)在跑了兩千七百公里,平均油耗是8.5,加95油,每公里5.2毛錢,gs4也就是5毛錢,油耗還算滿意。
舒適:十多萬的車,舒適度應(yīng)該沒問題吧?路面狀況良好時(shí),風(fēng)噪和胎噪控制得很好。但是在路況不好的情況下,輪胎的噪音會(huì)比較大,特別是在坑洼和減速帶上。BOSS的音響效果很好
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志