一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型紅旗H5經(jīng)典 2020款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅旗H5非常適合家庭用車(chē)，我家現(xiàn)在就是這種車(chē)。H5是紅旗品牌轉(zhuǎn)型后推出的第一款年輕車(chē)型。這輛車(chē)的外形非常拉風(fēng)，前臉的格柵，兩側(cè)的輪轂，還有那碩大的后背，看起來(lái)非常的拉風(fēng)！車(chē)內(nèi)空間可圈可點(diǎn)，雖然是 B級(jí)車(chē)，但絕對(duì)比普通 B級(jí)車(chē)要寬敞，而且后備箱空間足夠大，每次回家買(mǎi)東西都裝不下。
缺點(diǎn)：后排只有一個(gè)空位，沒(méi)有 USB接口，甚至連煙灰缸都沒(méi)有！
外觀：紅旗H5采用了B-Concept概念車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，可以說(shuō)，這是紅旗系列車(chē)型中，外觀最活潑的一款，也是最容易接受的。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)變得更長(zhǎng)更寬，直瀑式設(shè)計(jì)使其更具辨識(shí)度。無(wú)論它停在哪里，都會(huì)被人認(rèn)出來(lái)。車(chē)身線條更加勻稱，前低后高的設(shè)計(jì)給人一種穩(wěn)重的既視感。相比于 BC柱的弧度， A柱之上的弧度要大得多。車(chē)窗玻璃經(jīng)過(guò)了私密處理，車(chē)頂被鍍上了一層鍍鉻。
內(nèi)飾：紅旗H5時(shí)尚內(nèi)飾增加了懸浮式中控屏，增加了 T型區(qū)域的科技感。儀表盤(pán)由7英寸大小的機(jī)械指針和彩色液晶屏組成，中間位置有油表和水溫計(jì)。中控屏幕的分辨率和流暢度都得到了合理的提升，其中最經(jīng)典的無(wú)疑就是“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)，更大的配置看起來(lái)更方便！支持語(yǔ)音控制、 Carlife和藍(lán)牙功能.
空間：空間很大，前排空間很大，前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)頂很高，坐在里面不用擔(dān)心會(huì)撞到頭，還有就是后備箱空間太大了，后備箱空間大而深，后排座椅都可以直接放進(jìn)去，不用擔(dān)心身高會(huì)擠不進(jìn)去。
配置：一改以往成熟穩(wěn)重的紅旗轎車(chē)風(fēng)格，新車(chē)搖身一變成為一款充滿運(yùn)動(dòng)感的轎跑車(chē)型。前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，中間采用豎條鍍鉻裝飾條，給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué)。引擎蓋上的紅旗標(biāo)志，昭示著它的不凡。紅旗H5的性價(jià)比更高，值得購(gòu)買(mǎi).
動(dòng)力：這樣的動(dòng)力足夠日常使用了，起步比較柔和，加速感很強(qiáng)，超車(chē)很容易就能超車(chē)。底盤(pán)采用前后獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向輕盈，懸架支撐力極強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾控制得很好，保持了一定的路感，同時(shí)通過(guò)一些崎嶇不平的道路也不會(huì)有任何不適，整體質(zhì)感非常扎實(shí)，再加上出色的隔音和降噪性能，讓人很舒服。
操控：
紅旗H5的操控性總體來(lái)說(shuō)比較平穩(wěn)和舒適。起步比較快，油門(mén)反應(yīng)也比較靈敏， D擋不加油的情況下，車(chē)速可以達(dá)到10公里小時(shí)左右，這對(duì)于急躁的人來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，但是第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要小心。油門(mén)踩下去的時(shí)候，一開(kāi)始感覺(jué)沒(méi)什么變化，但是動(dòng)力一上來(lái)，就感覺(jué)到了一股強(qiáng)大的推背感。一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了，再配上愛(ài)信的6 AT變速箱，那就更讓人放心了。
油耗：平均百公里油耗在7到8 L之間，還算滿意。
舒適：底盤(pán)方面，紅旗H5更偏向于舒適性，懸架比較軟，通過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候很鎮(zhèn)定，通過(guò)減速帶的感覺(jué)也很舒服，底盤(pán)表現(xiàn)得很厚實(shí)。總而言之，這輛車(chē)的駕駛樂(lè)趣并不大，但在緊急情況下，底盤(pán)扎實(shí)，給人一種安全感。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
