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逸動(dòng)新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
逸動(dòng)新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
逸動(dòng)新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，不用保養(yǎng)，換機(jī)油，空調(diào)很冷。
缺點(diǎn)：太費(fèi)電，做工工藝太差，用料不真實(shí)，安全性不能保證，車(chē)門(mén)部分鐵板從里面銹蝕嚴(yán)重。從質(zhì)量上講，我不能給好評(píng)，能從車(chē)漆里層生銹，有兩種可能一種是鋼板材質(zhì)差，未做里層防銹漆處理，一種是生產(chǎn)工藝無(wú)監(jiān)控，質(zhì)量無(wú)人負(fù)責(zé)，粗制濫造，可能長(zhǎng)安車(chē)就是豆腐渣車(chē)，安全性是否可以保證我感到懷疑，這個(gè)問(wèn)題，反應(yīng)到長(zhǎng)安客服，客服態(tài)度不好，回答沒(méi)有解決的態(tài)度，說(shuō)噴噴漆就可以了，大家好好想一下是噴噴漆就可以了嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2022款 EV460 智行網(wǎng)約版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航表現(xiàn)非常不錯(cuò)，三百多公里的續(xù)航對(duì)我來(lái)說(shuō)可以用上十天，而且用車(chē)成本也很低，每公里還不到一角錢(qián)，操控感和舒適性也做得非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)候，幾個(gè)月而已，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大毛病，基本滿意
外觀：外觀是亮眼的全藍(lán)色車(chē)身，在陽(yáng)光的照射下閃閃發(fā)光，很時(shí)尚，行駛在路上很是搶眼，流暢的車(chē)身造型，個(gè)性的車(chē)輪毅，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都會(huì)讓人愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾：逸動(dòng)這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油車(chē)保持不變，操作起來(lái)很順手，不會(huì)有不適應(yīng)的感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，而且層次感分明，時(shí)尚感強(qiáng)，整體顯得簡(jiǎn)約大方，不過(guò)不足的是新車(chē)會(huì)有異味感，讓人不太舒服。
空間：乘坐空間算是很大的了，空問(wèn)利用的人很好，外面看上去可能比較小，但是車(chē)內(nèi)空問(wèn)真的很足，后備箱不算大也不算小，對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)完全夠用了。
配置：+控臺(tái)運(yùn)用了，軟材質(zhì)、銀色拉絲面板和鋼琴烤漆面板搭配得非常有檔次，雙液晶r顯示效果好著，比較有科技感。
動(dòng)力：同級(jí)別里應(yīng)該前幾位的水平，前后駕駛空間非常不錯(cuò)，后排頭部也沒(méi)有很壓抑，還能放倒后排，完美利用空間。
操控：
很大一部份原因是來(lái)自堂哥的建議，而對(duì)于長(zhǎng)安這個(gè)大品牌，自已也比較信賴，當(dāng)時(shí)對(duì)它的宣傳的續(xù)航里程也比較看中
續(xù)航：經(jīng)濟(jì)模式下大概可以跑到370公里左右，標(biāo)準(zhǔn)模式下大概能跑到350公里左右。
舒適：這款車(chē)還是比較安靜的，不會(huì)有吵雜的聲音，讓人很舒服。座椅軟硬度比較適中，而且支撐到位，乘坐感很好，坐在里面聽(tīng)聽(tīng)歌，談話都很自在，沒(méi)問(wèn)題。新能源車(chē)動(dòng)力啟動(dòng)很平穩(wěn)，而且加速反應(yīng)很快，對(duì)于日常生活基本都可以滿足行駛需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2022款 EV460 智行網(wǎng)約版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量15.64kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控，外形內(nèi)飾是否漂亮肯定是我最注重的地方了�，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)這塊屬實(shí)給力的，不像以前，我大學(xué)時(shí)候的國(guó)產(chǎn)車(chē)那是一個(gè)比一個(gè)魔幻，現(xiàn)在好多了。最喜歡逸動(dòng)的這個(gè)中網(wǎng)，雖然沒(méi)買(mǎi)1.4T的沒(méi)有蜂窩式中網(wǎng)，但是這個(gè)樣子也很穩(wěn)重漂亮吶，鍍鉻條精致，然后也顯得車(chē)頭寬大。內(nèi)飾也非常的漂亮，完全不像是只有不到十萬(wàn)塊車(chē)子的質(zhì)感，如果換個(gè)標(biāo)變合資車(chē)，你說(shuō)這是快二十萬(wàn)車(chē)子的內(nèi)飾我也信的。
缺點(diǎn)：隔音方面也就那樣吧，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)離譜，以至于讓人感覺(jué)是不是哪里密封性沒(méi)做好的樣子。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，時(shí)尚大氣 車(chē)燈設(shè)計(jì)美觀，車(chē)身緊跟潮流，材質(zhì)也是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的漂亮，造型太好看了，不規(guī)則的設(shè)計(jì)也更實(shí)用，偏向駕駛員一側(cè)嘛比較好操作。就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)，不過(guò)不到十萬(wàn)的車(chē)子完全可以接受。
空間：得益于4米73的車(chē)長(zhǎng)和2米7的軸距,逸動(dòng)這車(chē)的空間還是可以的,像我個(gè)子173公分的個(gè)子，不論坐在哪個(gè)位置都不會(huì)覺(jué)得有問(wèn)題，后排中間凸起也不高，坐在后面不會(huì)覺(jué)得壓抑，翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題！后備箱的空間挺大，還能配合后排座椅放倒來(lái)載很多大件物品！對(duì)我們平時(shí)的4口之家買(mǎi)菜訪親還是很夠用的！
配置：主駕電動(dòng)座椅很方便行駛過(guò)程中調(diào)節(jié)！大大保證了行駛過(guò)程中的安全！后排座椅可以放倒！中控檔杠為推拉式電子檔桿缺了那么點(diǎn)意思！如果換成電子檔桿的話，應(yīng)該能加分不少!還有一些如:眼鏡盒,主副遮陽(yáng)板化妝鏡等小細(xì)節(jié)算是誠(chéng)意滿滿，唯一的缺點(diǎn)是后排的座椅偏短
動(dòng)力：動(dòng)力還行，猛加速，速度反而提不上去，起步會(huì)有些頓挫，但是中后段動(dòng)力相應(yīng)就很及時(shí)。
操控：
在操控方面，逸動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)使用起來(lái)手感是無(wú)敵棒的，很有韌性，十分舒適。
續(xù)航：經(jīng)濟(jì)模式下大概可以跑到370公里左右，標(biāo)準(zhǔn)模式下大概能跑到350公里左右。
舒適：座椅非常的柔軟透氣，包裹性以及對(duì)腰和背的支撐性都比較強(qiáng)， 減震效果也比較不錯(cuò)，平常過(guò)減速帶或是在凹凸不平的路面行駛時(shí)，減震過(guò)濾的非常好，沒(méi)有過(guò)多的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2022款 EV460 智煥網(wǎng)約版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航表現(xiàn)非常不錯(cuò)對(duì)我來(lái)說(shuō)可以用上十天，而且用車(chē)成本也很低，每公里還不到一角錢(qián)，操控感和舒適性也做得非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)明顯，其他的地方目前還是覺(jué)得都挺不錯(cuò)的。
外觀：沒(méi)有了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，感覺(jué)前臉光禿禿的，整個(gè)車(chē)身最喜歡的就是側(cè)面的造形，線條好看，輪轂設(shè)計(jì)得比較有個(gè)性，車(chē)漆漂亮，鈑金厚度也不錯(cuò)，關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)明顯能感覺(jué)到那種厚重感。
內(nèi)飾：很喜歡這種簡(jiǎn)潔，而且層次分明的設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾搭配也比較高檔，就是鋼琴烤漆面容易留指紋，打理起來(lái)比較麻煩。
空間：同級(jí)別里應(yīng)該前幾位的水平，前后駕駛空間非常不錯(cuò)，后排頭部也沒(méi)有很壓抑，還能放倒后排，完美利用空間。
配置：操作起來(lái)很順手，不會(huì)有不適應(yīng)的感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，而且層次感分明，時(shí)尚感強(qiáng)，整體顯得簡(jiǎn)約大方。
動(dòng)力：啟動(dòng)加速非常敏捷，電車(chē)果然不一樣，跑高速動(dòng)力也足夠，后段表現(xiàn)就一般了�？傮w比較平順。
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)，沒(méi)有什么虛位；剎車(chē)也比較靈敏，油門(mén)開(kāi)始掌握不好，電車(chē)太靈了。
續(xù)航：本人比較喜歡暴力駕駛，這款車(chē)的三電系統(tǒng)不錯(cuò)，簡(jiǎn)直是為我設(shè)計(jì)的黑科技。電耗可以做到15.5kw.h/100km。
舒適：座椅的舒適度非常好，材質(zhì)軟硬適中，而且包裹也不錯(cuò)；底盤(pán)懸架整體適中；唯獨(dú)就是胎噪有些大，高速的時(shí)候還是挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 共享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間、明亮精致的內(nèi)飾和時(shí)尚的外觀這些都應(yīng)該是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)了，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就滿心歡喜，現(xiàn)在依舊是對(duì)它信心滿滿！
缺點(diǎn)：動(dòng)力好像并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期吧，不知道是不是我的操控方式有問(wèn)題，反正起步的時(shí)候不是特別的平順！
外觀：從側(cè)面看，這臺(tái)車(chē)的線條非常優(yōu)美，大方簡(jiǎn)約，對(duì)比同價(jià)位的一些電動(dòng)車(chē)，它應(yīng)該算是最好看的那一個(gè)了！
內(nèi)飾：在同級(jí)別的車(chē)子里面，它的內(nèi)飾算最棒的！反正我和我老公都被它的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了！看起來(lái)做工也比較細(xì)膩！
空間：要先夸一夸這臺(tái)車(chē)的后備箱，非常寬敞，我是做服裝生意的，偶爾進(jìn)貨也會(huì)開(kāi)這臺(tái)車(chē)去，完全夠用！乘坐空間也不��！
配置：配置是非常多的，需要時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)的熟悉，我是開(kāi)了兩個(gè)月左右，才比較全面的了解了其中的一些功能！
動(dòng)力：之前覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，可是最近這段時(shí)間起步的時(shí)候總會(huì)有一種肉肉的感覺(jué)，希望之后可以改善吧。
操控：
以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車(chē)子，對(duì)于操控這一方面沒(méi)有深入的了解，讓我說(shuō)的話，就是非常好開(kāi)！很好掌控！
續(xù)航：想要省錢(qián)的小伙伴可以放心入手這臺(tái)車(chē)，不管是續(xù)航還是后期保養(yǎng)都比較省錢(qián)！這臺(tái)車(chē)不費(fèi)電，充完電之后能跑七八天呢！
舒適：底盤(pán)調(diào)校做的還是挺不錯(cuò)的，我對(duì)于車(chē)子舒適度還是很滿意的，打個(gè)九十五分不多！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 共享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，非常可觀，主要是內(nèi)部高度非常優(yōu)秀。性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn)：起步真的很肉很肉，尤其是開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，初段油門(mén)踩下去沒(méi)什么反應(yīng)很遲鈍
外觀：車(chē)身的側(cè)面線條很流暢，總體來(lái)說(shuō)外觀屬于中等偏下水準(zhǔn)，不算最差基本也在這個(gè)級(jí)別里墊底的，不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)，也看看個(gè)人吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在這個(gè)級(jí)別的幾個(gè)車(chē)?yán)锸莾?yōu)秀的。用料扎實(shí)，黑色軟性材質(zhì)搭配高光黑色面板檔次感很高
空間：后備箱空間還是很大的。前排后排都很優(yōu)秀，頭部空間也很寬裕，非常滿意，空間還是很滿意的。
配置：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來(lái)好方便，之前覺(jué)得無(wú)所謂，等有了，發(fā)現(xiàn)回不去了
動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺(jué)是足夠的，就是起步比較肉，開(kāi)空調(diào)后車(chē)內(nèi)噪音很大，50到100之間感覺(jué)動(dòng)力很充足，所以跑高速什么的不用太擔(dān)心的
操控：
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)也不懂什么操控，不過(guò)這個(gè)車(chē)就是一開(kāi)就很喜歡開(kāi)的那種車(chē)，女孩子也是很好上手。就是方向盤(pán)稍微重了點(diǎn)，整車(chē)開(kāi)起來(lái)很沉穩(wěn)，有一定的駕駛質(zhì)感
續(xù)航：很省錢(qián)就對(duì)了
舒適：個(gè)人感覺(jué)底盤(pán)整體感不錯(cuò)，噪音控制的也很好，父母坐了都很滿意，很開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.54萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引眼球，動(dòng)力很給力，配置也很多，很不錯(cuò)的車(chē)
缺點(diǎn)：不滿意的是避震太硬，我老了，希望舒舒服服的
外觀：流線型車(chē)身，獨(dú)特尾燈。而且保有量少，路面上車(chē)不多，晚上打開(kāi)燈是很漂亮的，整款車(chē)的辨識(shí)度是很高的。
內(nèi)飾：縫合線相當(dāng)整齊，基本上是沒(méi)有什么瑕疵的，內(nèi)飾給人的感覺(jué)是很溫馨的。
空間：前排空間絕對(duì)夠用，不過(guò)后排空間略顯悲劇。不過(guò)身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大，是可以放上很多的東西的。
配置：配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車(chē)配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的，用著很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力毫無(wú)壓力，加速輕松又自在，只要不塞車(chē)，開(kāi)車(chē)就沒(méi)有約束。
操控：
方向轉(zhuǎn)指向性非常好，一點(diǎn)都沒(méi)有什么虛位，剎車(chē)也給人很踏實(shí)的感覺(jué)，不管遇到什么情況也都能剎的下來(lái)，所以感覺(jué)還不錯(cuò)。
續(xù)航：電耗在城市里一般在11個(gè)電，在高速最低跑過(guò)13個(gè)電，電耗的高低看你自己的開(kāi)車(chē)情況了
舒適：舒適度肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的~避震較硬，不過(guò)比一般的車(chē)還是要好很多的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格20.34萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對(duì)這點(diǎn)還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：我說(shuō)實(shí)話還是沒(méi)有什么大的地方不滿意的，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮很多了。所以暫時(shí)沒(méi)有什么大的問(wèn)題吧。
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺(jué)得還行吧。不過(guò)大街上識(shí)別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后的車(chē)在這點(diǎn)上認(rèn)真考究一下，做到更好。
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是日常代步開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：配置上一般般的啦，沒(méi)有什么好講的，就說(shuō)一點(diǎn)防盜配置吧，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很人性化。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很夠用，平時(shí)上下班，接孩子，周末外出游玩都可以，只要舍得加油，速度是隨叫隨到。
操控：
操控還行吧，家用車(chē)來(lái)說(shuō)，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。
續(xù)航：就說(shuō)兩個(gè)字，省油得很，就是0油耗，電耗也不高，開(kāi)心死了
舒適：家人感覺(jué)一般般，后排舒適度不如前排好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2018款 EV300 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間肯定是最滿意的，好看，對(duì)于家用的舒適性很好的滿足
缺點(diǎn)：新車(chē)嘛，暫時(shí)沒(méi)什么想吐槽的了
外觀：最喜歡外觀，厚重不缺年輕氣息，時(shí)尚感很好
內(nèi)飾：好看，舒服不花哨，看著舒 心，打理省心，用著放心。
空間：夠大，前排駕駛位置 坐姿舒服，后排空間合理
配置：配置情況還行，對(duì)得去這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：加速?zèng)]實(shí)際試過(guò)，給我感覺(jué)反應(yīng)很快的，還可以，反正我個(gè)人覺(jué)得夠用。
操控：
操控很自如，不會(huì)因?yàn)檐?chē)身大而感覺(jué)笨重 啊或者不便啊，掌控起來(lái)很靈活
續(xù)航：想去哪去哪，節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，用電比用油省的多
舒適：舒適性可以。就是減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng)新能源 2018款 EV300 悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形，比較容易操作
缺點(diǎn)：上坡不降檔就會(huì)比較吃力，有時(shí)不夠積極
外觀：側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題，用料就一般吧
空間：他們都說(shuō)比較小，但是坐到里面還是感覺(jué)空間挺大的，后排隨便坐無(wú)壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡(jiǎn)直就是一輛小貨車(chē)了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來(lái)也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力不就不多說(shuō)了，畢竟是電的車(chē)。
操控：
操控可以，方向盤(pán)小巧，沒(méi)什么虛位，檔桿也精巧
續(xù)航：表現(xiàn)14,但感覺(jué)不太準(zhǔn)，提車(chē)到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過(guò)兩次高速和幾次國(guó)道，只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過(guò)濾一般，但支撐性好，本來(lái)就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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