一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型逸動(dòng)新能源 2017款 純電動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):畢竟是新能源的車型嘛。上班時(shí)候在公司充電非常實(shí)用,適度擁堵也不費(fèi)油。
缺點(diǎn):后排中間沒(méi)有配備頭枕,低沒(méi)有扶手和杯架。主駕駛只有一鍵降沒(méi)有一鍵升。
外觀:車頭設(shè)計(jì)扁長(zhǎng),裙邊設(shè)計(jì)有突出的像前鏟,給人視覺(jué)效果很有沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手摸得到的地方大多數(shù)都采用了軟性材質(zhì),
空間:偶爾后排會(huì)坐滿人,中間座椅有點(diǎn)隆起乘客長(zhǎng)途乘坐舒適性較差.
配置:藍(lán)牙電話,導(dǎo)航,多功能方向盤這些功能還是蠻實(shí)用的。
動(dòng)力:不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò),開空調(diào)后上坡時(shí)感覺(jué)動(dòng)力差了好多,城市里跑跑絕對(duì)夠用了.
操控:
路感反饋弱,底盤調(diào)教硬,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,底盤設(shè)置較低,每次走鄉(xiāng)村路都要提心吊膽的。
續(xù)航:電動(dòng)車不燒油,如果不開空調(diào)的話還可以跑的更原,目前代步兩天要沖一次。
舒適:舒適性不太好,經(jīng)過(guò)細(xì)小的路面,顛簸都會(huì)傳到屁股上。
|
購(gòu)買車型逸動(dòng)新能源 2017款 純電動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)就沖外觀來(lái)的,內(nèi)飾升級(jí)的很實(shí)在,代步的話可以跑250km左右。
缺點(diǎn):胎噪!沒(méi)錯(cuò)就是胎噪,真是大的崩潰!打算做下隔音。
外觀:走哪都是一道美麗的風(fēng)景線,車燈是那么的漂亮,側(cè)面線條很優(yōu)美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,符合個(gè)人口味,內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得沒(méi)啥需要增加太多東西了,就是我選的淺色內(nèi)飾,這個(gè)需要經(jīng)常打理。
空間:后排空間也很大,副駕空間突出,后備箱不解釋,大黑皮座椅未拆卸放倒一個(gè)座椅直接裝下。
配置:配置基本上完全夠用了,畢竟這已經(jīng)是一款混電動(dòng)車了,而且還是十幾萬(wàn)。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)起步太有力,推背感是有的,從未踩過(guò)地板油,動(dòng)力源源不斷,滿載的時(shí)候也很從容。
操控:
方向盤沒(méi)虛偽,指哪打哪,機(jī)械液壓助力沒(méi)有想象的那么重,感覺(jué)很合手。
續(xù)航:一次充電,最多跑過(guò)205km,一個(gè)人,基本勻速50km左右,不開空調(diào),路況良好,基本外環(huán)路。
舒適:懸架感覺(jué)比英朗的軟很多,過(guò)坑,減速帶可接受。能明顯感覺(jué)車身跳動(dòng)!
|
購(gòu)買車型逸動(dòng)新能源 2017款 純電動(dòng)臻享型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
深圳市順鑫隆實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量7.6kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性能還是比較滿意的,另外的就是環(huán)保吧。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)什么特別大的缺點(diǎn)。
外觀:不敢說(shuō)高端大氣上檔次,但逸動(dòng)的外觀的確適合我們年輕人的品味,如果不看車標(biāo),很難看出來(lái)這是一輛國(guó)產(chǎn)車。
內(nèi)飾:中控也是吸引我的地方之一,雖然看起來(lái)繁瑣,但很實(shí)用,另外烤漆面板改成磨砂的,個(gè)人感覺(jué)還是比較貼心的,整個(gè)中控造型,像一個(gè)機(jī)器人的臉部,酷!
空間:空間家用足夠了。
配置:GPS導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng),中控臺(tái)彩色大屏,車載/藍(lán)牙電話,倒車視屏影像等
動(dòng)力:眾所周知,逸動(dòng)在車身比較重。比其他車款稍重,所以起步感覺(jué)還是有點(diǎn)肉的,但速度上來(lái)之后,推背感還是很強(qiáng)烈的,當(dāng)然,如果舍得給油的話,起步也可以很給力。
操控:
操控不是特別的滿意,好像有點(diǎn)虛位。
續(xù)航:感覺(jué)還是可以接受,正常也就上下班開開,紅燈,堵車也比較多,跑高速的話可能會(huì)好點(diǎn),另外首保后明顯感覺(jué)油耗降下來(lái)了。
舒適:皮質(zhì)的座椅和真皮的方向盤,很是滿意,駕駛室座椅是6方向調(diào)節(jié)的,肯定能找到一個(gè)很舒適的駕駛坐姿的。
|
購(gòu)買車型逸動(dòng)新能源 2017款 純電動(dòng)縱享型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方不能用一點(diǎn)來(lái)闡述,俗話說(shuō)人靠衣裝車也是一樣,外觀給人最直接的感受,外觀時(shí)尚大氣,線條流暢,給人一種剛勁的感覺(jué),車燈的設(shè)計(jì)為點(diǎn)睛之筆,配合日行燈與車前臉相輔相成。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為年輕化,給人眼前一亮的感覺(jué),中控臺(tái)還有副駕駛部位采用很多,軟性材質(zhì)。這點(diǎn)還是比較厚道的,然后多功能方向盤,藍(lán)牙電話等在如今越來(lái)越嚴(yán)格的交通法規(guī)面前更加的安全和實(shí)用了。車身用料比較厚重從引擎蓋兒的份量就能感覺(jué)出來(lái)了,后備箱的空間很大一家人出去旅游用還是很足夠的。不愧為長(zhǎng)安軍工品質(zhì),對(duì)她我還是很滿意的!
缺點(diǎn):不滿意的地方可以說(shuō)動(dòng)力比較肉
外觀:外觀時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸起來(lái)很舒服,感覺(jué)不錯(cuò)。
空間:空間很滿意!太滿意了!儲(chǔ)物空間:后備箱很大,其實(shí)我也不放什么東西,基本空的!
配置:配置上一般般吧,沒(méi)有什么好講的,同等價(jià)位上算作的一般般吧。
動(dòng)力:起步很肉,很肉,很肉!
操控:
方向盤很精準(zhǔn),不跑偏
續(xù)航:大愛(ài)啊,完全想不到的好。
舒適:感覺(jué)中等偏上吧,對(duì)得起價(jià)格啦
|
購(gòu)買車型逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 智享版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.34萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):高端,上檔次,回頭率高,我的是白色,很喜歡。就是屁股有點(diǎn)小。
缺點(diǎn):都說(shuō)是硬,但做工還是可以的,我覺(jué)得挺好看的。
外觀:中規(guī)中矩吧,我的車是白色的。外觀還是不錯(cuò)的,就是屁股不好看?傮w來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧 沒(méi)有什么亮點(diǎn)
空間:最滿意的就是空間,后排空間也很大。
配置:安全配置很高 該有的都有了
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力強(qiáng)勁,高速超車很有自信。
操控:
不錯(cuò) 指向精準(zhǔn) 指哪兒走哪兒 就是方向盤稍微有點(diǎn)重
續(xù)航:續(xù)航很不錯(cuò),現(xiàn)在新能源車的續(xù)航能力越來(lái)越好了
舒適:乘坐舒適,隔音好,音響也不錯(cuò)
|
購(gòu)買車型逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
武漢經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.54萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)啥好評(píng)論的,就是沖著這個(gè)外觀去的。
缺點(diǎn):都說(shuō)內(nèi)飾粗糙 個(gè)人覺(jué)得還行吧 我覺(jué)得還不錯(cuò) 就是有些地方做工有待加強(qiáng)
外觀:沒(méi)得說(shuō),就是沖外觀買的
內(nèi)飾:沒(méi)有太大亮點(diǎn)。但是做工還可以,用料還可以。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō),夠用,后排坐3個(gè)人,也不覺(jué)得擠。
配置:還是比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車,我覺(jué)得值。
動(dòng)力:對(duì)于我這個(gè)動(dòng)力,我感覺(jué)動(dòng)力夠用了。
操控:
方向盤很輕,指向也很準(zhǔn),指哪兒走哪,很好上手。
續(xù)航:夠用啦
舒適:比較好 座椅很舒服 包裹性強(qiáng) 隔音也不錯(cuò) 就是減震有點(diǎn)硬 過(guò)顛簸路的時(shí)候有點(diǎn)顛的聲音 不過(guò)還能忍受
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包