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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形,比較容易操作
缺點(diǎn):上坡不降檔就會(huì)比較吃力,有時(shí)不夠積極
外觀:側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒問題,用料就一般吧
空間:他們都說比較小,但是坐到里面還是感覺空間挺大的,后排隨便坐無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足,如果后排放倒,簡直就是一輛小貨車了。
配置:配置上中規(guī)中矩,算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力:動(dòng)力不就不多說了,畢竟是電的車。
操控: 操控可以,方向盤小巧,沒什么虛位,檔桿也精巧
續(xù)航:表現(xiàn)14,但感覺不太準(zhǔn),提車到現(xiàn)在,基本市區(qū),跑過兩次高速和幾次國道,只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。
舒適:懸架硬,路面的路感過濾一般,但支撐性好,本來就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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