上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的其實就是這個車的一個空間，整臺車的一個空間，真的是非常的寬敞的，就會讓我覺得說這是一臺啊空間家用的生活好車，確實這臺車也做到了。
缺點：我覺得這款車油耗稍微有點高吧，個人認為的。而且車子的內(nèi)飾設計不好看，和大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾比起來就是把中控的屏幕加大了一些，下面的按鍵布局和檔位真的很難看，不像是一個20多萬的車子了，看著沒有一點高級感。
外觀：外觀好看，我最喜歡這款車的外觀和空間了，側面看車身很有線條感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺精細的，而且搭配也比較簡單一目了然，看起來非常的上檔次。
空間：車子的空間很大，尤其是它的后備箱空間，每次開著它搬家，它那后備箱的容量簡直出乎我的意料。而且后排空間很大很舒適，雖然我很胖，但是坐下去，一點也不感到擁擠。腿部空間也足足的，后排座椅也很可觀，坐三個成年人不是問題，購物，出去玩，都沒問題。
配置：從目前使用來說，各方面都比較滿意，所以我還是挺原因跟親戚朋友推薦途觀的，特別現(xiàn)在朋友也在選車，發(fā)現(xiàn)很多車型都缺了，途觀也缺，聽說拿不到旗艦的現(xiàn)車了，看來大眾還是挺多人信賴的，優(yōu)惠小一點也沒所謂的，自己喜歡才是重要的。
動力：動力方面，我對途觀L的要求不高，這款車的動力完全可以滿足我的使用要求，甚至盈余都沒問題，高速時性能也很出色。
越野：
轉向清晰，而且方向盤的握持手感是很不錯的，多功能按鍵也是隨手就能使用的。
油耗：途觀L實力真的很強，330的排量現(xiàn)在平均油耗顯示的9.2，完全屬于正常駕駛而且個人開車還急的那種，所以這個油耗也接受的，
舒適：舒適度也是很好的，途觀L這個車子本來就是專門家用的，基本上所有的設計都是偏舒適的。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺途觀我選擇了全黑色蠻橫的外觀，22款除了價格降低以外，無論是外觀內(nèi)飾都有了質的升級，外觀更加運動年輕，所以怎么說我還是覺得他的外觀讓我最滿意，視覺沖擊感很強的一臺車，適合喜歡拍照的我。
缺點：在駕駛的時候感覺車內(nèi)的噪音還是挺大的，內(nèi)部空間的靜謐性不能得到很好的保證。
外觀：外觀上呢，這個車呢，他的一個肌肉線條啊，也是會說比較硬朗的，整體的一個感覺啊，線條的凸顯度啊，我會覺得真的是一款不錯外觀的一個顏值車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，無功無錯。不過我也不在乎這些東西，撇開它的內(nèi)飾不談，它的配置還不錯。我買的這個旗艦版，功能還算多的，每個人的需求不一樣，像我朋友，他就覺得買個低配的，又省錢又實用，喜歡享受多一點的朋友，可以買配置高一點的，重點是要舒服。
空間：空間非常不錯，我身高183，體重190，駕駛位調(diào)節(jié)好后，后排坐進去依然覺得很寬松。對于我個人而言，這款車的空間足夠用，特別是后備箱，后續(xù)主要是考慮放一些嬰兒車之類的物品，后備箱空間非常大，很不錯。
配置：這款途觀L的配置也很夠用，還有一些新車主福利，反正我是很滿意的，整體性價比是算高的了。
動力：渦輪增壓發(fā)動機動力很強，比同級別馬力高很多，起步很快，超車很輕松，當你深踩油門時，提速也很猛烈。
越野：
操控方面的整個車子的一個轉向的一個角度啊，或者是說一個轉向的手感都是可以說是非常的不錯的，嗯，讓我感覺到他這款車就底盤也是可以說比較扎實的，然后他的指向性是非常精準。
油耗：油耗令人滿意，真的很滿意，和其它車比，應該是比較低的，平時可以在市區(qū)開車，偶爾高速也不會有太高。
舒適：舒適感呢是做的蠻不錯的，這個車各方面還是挺舒服的，空間又大。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 德宏
裸車價格27.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿到這車的時間不是很長，開到現(xiàn)在最滿意的就是他的空間了。途觀L的空間對我們家來說的話是還要富余的空間的，有時候接上2個老人家出門吃個飯都是可以的。
缺點：不太滿意的是操控，總感覺a柱有點寬，每次左轉彎都會把車速控制的很慢，以防有不必要的事故發(fā)生。
外觀：這車的外觀，改了后，比較時尚，前臉比較圓潤，秀氣，側面線條簡潔大氣，前大燈是LED的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計較時尚些，中控的觸感不錯，車內(nèi)的配置較多，功能較齊全。
空間：空間方面，我們?nèi)叶际欠浅M意的，前排空間和后排空間都很大，我開車的時候很放松，老婆坐在副駕駛也能翹二郎腿。
配置：途觀L是真的特別的給力，開起來完全是不一樣的感覺，性價比也特別的高，配置也相當?shù)呢S富，樣式也足。
動力：我覺得車子的動力還是很足的，一般你在駕駛的過程中整個的動力輸送過程特別的平穩(wěn)，并且你在加速的過程中那種推背感還是挺明顯的吧。
越野：
車子開起來挺輕松的，油門剎車的反應都很靈敏，安全感還是很足的，方向盤的握感很好，指位精準，各項輔助駕駛很實用。
油耗：這個車子的油耗并不是很高，大眾汽車畢竟在堵車情況下也不會說突然的增加很多，并不是說特別的高吧。
舒適：座椅設計很到位，坐墊很寬很大，靠背又很長很厚，坐在上面很放松，腰部和頸椎是完全放松的狀態(tài)，還有前排和后排都有空調(diào)，溫度循環(huán)很快的。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車的外觀和內(nèi)飾的豪華程度都相當不錯。第一次看到這款車的時候，感覺他的造型非�？�，然后打開車門看到內(nèi)飾也比較高級。
缺點：要說我最不滿意的地方，我覺得雖然它這個車的品質還是很可以，但是小瑕疵或者小缺點還是有的，就比如說我一直開了這幾個月以來，到目前為止，我發(fā)現(xiàn)的一些小缺點就是，雖然說它有那個降噪功能，但是這個車還是有點胎噪和風噪，就是不太明顯而已，在我上了高速之后，就會微微聽到噪音，胎噪本身就不太明顯偶爾也能傳到駕駛室，如果車稍微開點音響的話，就聽不見胎噪，我個人還是比較能接受的，如果說有人追求更高的舒適性，可以換條靜音輪胎。還有一個小問題就是目前來講，這個油耗稍微有點高，不過，比4S店提出來的那會兒要低很多，現(xiàn)在的油耗其實也還在可控范圍之中，油耗高的原因可能是新車還沒有磨合好，不過車出廠之前都會經(jīng)過冷磨合但是因為零件都是全新的，所以不太頂用。
外觀：外形很大氣，設計很時尚，尤其是車頭和車尾很有層次感，與大哥途昂有幾分相像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾么，簡簡單單，搭配的也很好看，是我喜歡的格調(diào)，我就不喜歡那些花里胡哨的，看著扎眼，這些簡單而不失格調(diào)的反而更得我心，就像家里那輛朗逸一樣，也是簡簡單單，最得我心。雖然我很喜歡，但老公覺得20幾萬的車，中控屏多少有點簡單了，一直吵著想要換一個高大上的，我拒絕了，原廠的新車為啥要換。
空間：這個空間和家人一起出行沒問題，后排座椅滿載時也不會覺得擁擠，空間真大，沒有任何壓抑感，有了全景天窗，空間就出來了，后備箱容積大。
配置：性價比是挺高的了，配置什么的都比較齊全。而且大眾的質量大家都知道是挺好的，就算以后想換車了也有個不錯的價錢。
動力：他的這個動力我也是比較滿意的，因為這款車我上高速的時候能夠明顯的感受到他這種源源不斷的動力，而且踩油門的感覺也是比較順暢。
越野：
方向盤是挺輕盈的，但是不太精準。在停車的時候因為車比較大，所以導致比較困難。
油耗：油耗應該算正常。我把油耗開下來9個點的樣子，我能接受。
舒適：舒適性有一個不好的方面，就是車內(nèi)味道還是比較大的，聞起來不太好聞。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 德宏
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是新款途觀L的外觀吧，它的外觀設計還是特別的好看吧，非常具有運動風，比起2021款，我覺得變化還是有的，車頭設計得更加有未來感~
缺點：最不滿意的地方的話，現(xiàn)在想想可能就是車子的空間。它的后備箱大小不是特別大，其實車內(nèi)內(nèi)部還是不錯的，大部分時間我自己開車對于空間內(nèi)部的要求也不是特別高，而且它的前排也很寬敞，后排距離也不窄。所以相對來說我是覺得后備箱的大小可以做得再大一些，如果要是能夠在承載行李這方面能夠再擴展一下更好。
外觀：感覺這輛車子前臉的中網(wǎng)設計的不是很好看，不過車身的線條還是比較流暢的，車尾看起來也很炫酷。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾設計挺簡潔的，兩塊液晶屏也好用，而且在做工上我也是沒有挑出不好的地方。
空間：空間還是蠻大的，前排駕駛位調(diào)節(jié)為合適的方位的話，后排翹起二郎腿還是沒有任何問題的。而且后背箱空間也十分巨大，裝三四個行李箱是沒有問題的。因為后續(xù)肯定是要去自駕游，你后備箱沒有容積是完全不行的。
配置：價格適中，優(yōu)惠較大，贈品較多且實用，整體性價比很棒
動力：起步稍微有點肉，但也不是什么大問題，后期速度上去了就好很多了。
越野：
雖然是一輛大車子，但是操控起來倒還蠻容易的，比較容易上手，讓我們這些人也都比較喜歡駕駛它的那種感覺。
油耗：關于途觀L的油耗表現(xiàn)，我目前覺得還是挺讓人滿意的，因為整個車型雖然大排量也足，但是省油的這方面倒是做得不錯。
舒適：大眾的座椅偏硬，這樣的設計，跑長途不會太累，空調(diào)是三溫區(qū)的空調(diào)，很不錯，每個位置做著，都能單獨調(diào)節(jié)，
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1244公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于途觀L最讓我滿意的地方就是它的外觀，非常的大氣，很時尚的感覺，另外空間的表現(xiàn)也非常好，整體非常的霸氣硬朗。
缺點：最不滿意應該談不上，就說一些感受不是很好的地方：1.濕式雙離合，沒感受到有多大的頓挫感，但目前開下來肯定沒有AT變速箱那么好。2.噪音問題，市區(qū)還好，高速就有點大了。
外觀：它的外觀比較亮眼，比較有個性，前臉比較圓潤，車身上面有很多細節(jié)上的修飾，很大程度的提高了整車的氣質，尾部的造型也比較精致，比較符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很簡約，中控屏幕很大，科技感很足，功能還算齊全，內(nèi)飾和外觀一樣顯得很沉穩(wěn)。
空間：我是一米七五的身高，做著頭部空間很充裕，前排的儲物空間很多，放水杯什么的很方便，后背箱空間很大，能容納四五個行李箱沒問題，而且后排座椅能放平，出去玩，可以躺著休息，
配置：說起這輛車的性價比，方方面面的表現(xiàn)都還可以，主要突出的還是實用性，途觀L值得擁有。
動力：動力對于日常使用來說，我覺得這款車的動力還是挺足的。
越野：
操控這一塊兒也比較簡單，因為我覺得這輛車子的轉向還是比較精確的，開起來也比較靈活。
油耗：能在這么強的動力下省油，真的很欣慰，它與強勁的動力和低油耗完美匹配。
舒適：舒適性的方面，我覺得唯一一點不足的就是它的胎噪和風噪有一點點，并不能影響車內(nèi)的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境，我是一個不講究細節(jié)的人，所以這些對我來說都不是什么大問題。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 延安
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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優(yōu)點：想來想去我覺得車子的優(yōu)勢都表現(xiàn)在它的各種小細節(jié)當中了最好的地方，我現(xiàn)在想想就是它的動力還有它的那種性價比之高了，因為動力方面是我比較關注的一點，我就特別希望車子在爆發(fā)力這方面能夠做得好一些，而它的爆發(fā)力就沒有想象中的要更有勁兒更有質感。而且在起步還有后期那種加速的情況的時候，它的動力也都一點兒都不覺得弱，反而是有一個很持續(xù)很穩(wěn)定的加速表現(xiàn)。我覺得這樣的車子才是真正有爆發(fā)力有潛力的車，而且性價比也是比較高的。從當初入手的這個價格來看我覺得車子是非常值得的，我也覺得它的這個價格非常符合我的心意，所以綜合來看的話，車子的性價比和動力是我最滿意的兩個地方，這兩點我都不可割舍，而且都是我比較在意的地方。
缺點：不太滿意的是它的方向盤不是很精準吧，虛位還是有點大的。
外觀：途觀L 的外觀其實變化不是很大，這個造型還是挺耐看的，越看越好看。
內(nèi)飾：我覺得這輛車在內(nèi)飾這一塊兒的話，我覺得就是設計的過于簡單了，不過我覺得這一點設計還是很符合我的審美的，我感覺這樣的設計就是很不錯，我很喜歡這樣的設計感。
空間：我覺得這個車的空間比較大，然后他的后備箱設計得很寬，放三四個行李箱是沒有問題的。
配置：車子的做工方面的水平還是很高的，座椅的縫合度很高，方向盤的手感也很好，外觀的縫隙均勻。
動力：這輛車的動力有所欠缺，但是在行駛的過程中發(fā)動機發(fā)出的聲音特別的大，而且隔音效果比較的差，還是覺得在起步時候慢一些。
越野：
自動擋的車子就是好開，但是呢之前開的都是家里的轎車，一下子換成大越野，第一次開的時候很不習慣，因為方向盤是真的重，比小車重，還好就是給油反應速度還可以，不會很慢，多功能也好操作，整體的側傾感不會很大，掉頭轉彎需要多注意，特別是新手女司機估計要適應一下，還有就是途觀L的底盤其實很穩(wěn)，過彎道的時候可以感受到。
油耗：它的油耗我覺得還是很高，因為這一次國慶跑了很長的高速，我感覺油耗確實是相對來說高一些。
舒適：開的很快的時候能聽到明顯的風噪。開車聽這個聲音有點不舒服，影響駕駛的舒適性。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 保山
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說來也巧，自己最終會買這輛途觀L可以說還是很戲劇性的。本來家里給的預算準備買個豐田榮放，但是我自己并不是很喜歡，一次偶然的機會陪朋友去保養(yǎng)大眾帕薩特，順便去看一看途觀L，然后再試駕了一會，就被途觀L滿滿的肌肉感吸引了。比榮放大很多，看著更霸氣。最滿意有以下三點:1.安全性較高，鈑金車漆厚度秒殺同款級別的車。2.實際輸出動力充足。這點不用多說，推背感較強，駕駛感受說明一切! 3.隔音效果好.開過很多同級別的車型，但這臺是我最滿意的，玻璃都是雙層的，開車時相互聊天基本不必再糾結來自車外的各種噪音問題了!
缺點：唯一不滿意的是車的漆比較薄，雖然外觀很漂亮，但是油漆薄的時候很易就蹭到了。
外觀：外觀來講，這款車配備了上汽大眾的IQ.Light矩陣式大燈，而且前進氣格柵上還是有一道貫穿的燈帶，使整車看起來十分的炫酷，非常有檔次感，而且車輛整體有R-Line運動套件，還有些細節(jié)問題上來講，像前進氣格柵，以及側面都會有一個R的運動標識。而且后尾部的尾燈排氣管等都凸顯了這款車的運動外形出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺也是非常棒的，車內(nèi)大面積的軟性材料，非常的良心，車內(nèi)的配置也比較全面，很有科技感。
空間：在空間上是挺大的，平常我都是一家三口出門，有時候會接上老人家一起出去玩，滿座也不會擁擠。
配置：我就是覺得他買來的時候價格也還好吧，優(yōu)惠后的價格是符合我的心里預期的，所以會覺得性價比很合適。
動力：加速強勁有力，動力十足，它是那種非常有加速感的車，在前期和后期持續(xù)能力都非常強，一點都沒有加速不給力的情況。
越野：
一開始怕不能很快適應SUV車型，會車或倒車時怕車距控制不了，但后來試駕后就放手了，開得很正常。最多剛開始注意距離，倒車有360度全景影像，徹底消除了后顧之憂。
油耗：我的油耗是百公里12個油，10L以內(nèi)基本是不可能的，基本是12L打底。
舒適：座椅加熱，方向盤加熱都是，但是美中不足的是沒有座椅通風。整體座椅包裹感，也是十分出色的，包括車內(nèi)空氣進化裝置等等都是應有盡有，還是就是個人感覺懸架多少有一點硬。車內(nèi)也基本沒啥味道。整體來講還是挺不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1261公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、舒適度是我想要的，也是我最滿意的，而且車內(nèi)的減震性也很好，走在顛簸的村道上也不會覺得顛簸。
缺點：最不滿意的也有以下三點:1.車內(nèi)中控屏較小，雖然科技感挺強但感覺缺少豪華。⒉底盤還是不太高。雖然高于轎車很多，但相比豐田漢蘭達來講還是遜色不少。
外觀：這個車子的設計還是很好的，途觀L還是比較的好看，當時我就看中了它的進氣格柵，就與眾不同，特別的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質主要以軟性材料居多，手感觸感都很棒，內(nèi)飾總的來說比較有科技感，中控的設計風格也比較新穎時尚一些，出風口的設計很細膩，內(nèi)部音響的效果也很不錯，音質特別好，我本人不太懂什么音樂，但是能聽得出來，音質還是很棒的，聽著舒服。車內(nèi)中控觸屏比較靈敏，內(nèi)部的功能也比較多，用起來比較實用。
空間：這款車的空間設計是比較寬大的，因為我坐在駕駛座上都能夠感覺到非常的舒服，沒有任何的拘束感和壓抑感。
配置：性價比可以，家里有一臺老的大眾，從小就對德系車感興趣，更愛德系車。
動力：這款車的整體動力表現(xiàn)雖然不是特別暴躁，但是也很夠用了，起步非常的平穩(wěn)，加速超車動力也來得很快，爬坡也比較有信心。
越野：
我覺得這輛車的操控性還可以，基本上正常開，沒有什么感覺。而且他的輔助轉向尺度非常的到位，識別也特別的清晰。
油耗：省油能力也非常強勁，因為我這段時間感受到了它加速的那種表現(xiàn)，還有它加油的這種頻率都不是特別高，所以現(xiàn)在只要正常使用的話，跑高速也沒什么太大問題，整個省油能力還會繼續(xù)下降，而且也會在不斷的磨合之中。
舒適：舒適度，滿分?。開著舒服，坐著也舒服。沒有擁擠感了，也怒覺得顛簸，自從買了新車之后，我都不怎么愛做原來那輛朗逸了，我覺得提途觀坐著舒服，空間足夠施展，也很享受。唯一有一點覺得不太好的就是因為買的是7座的，說實話，我覺得最后排多少有點擁擠，就是小孩子的話坐著可以，大人稍胖一點的就會有壓迫感了，其他的都很不錯。很喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 臨汾
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對途觀L的外觀我還是挺喜歡的，造型設計的很時尚，也很年輕化，又很沉穩(wěn)，家用商用都很合適。
缺點：最不滿意的地方是在舒適性方面，就是極速行駛時能聽到明顯的風噪，開車時有點不舒服，充分影響了駕駛的舒適性。
外觀：顏值耐打，比較時尚，就是沖著這外觀才買的，畢竟我是看上外觀，才選擇這款車的。走在回頭率也很高，而且這個顏值也不過時，我感覺比白色的好看點。最主要的是我覺得這個顏色比2021款的好看，LED尾燈也很漂亮。運動氣息足足的。大大滿足的我的喜好。
內(nèi)飾：新款車增添了很多配置，首先12寸的中控懸浮屏，而且中控也是貫穿式的一個空調(diào)出風口，整車內(nèi)飾看起來簡單大方，雙色拼撞的座椅，中控臺雙色縫線的真皮包裹。這個車還配備了哈曼卡頓的音響，整車內(nèi)飾十分大氣上檔次
空間：前排的空間很任性，頭頂上方的空間很高，腿部的空間也很大，后排的空間可以半躺著，后備箱的空間也很大。
配置：在選擇這款車之前，我們還看了好多其他車，新車也看了，二手車也看了，可是沒少下勁，跑了兩天，最后決定還是買新車，去店里，一眼就看這款車了，主要它也是擺在人家展廳最顯眼得地方，一下子就能看見，后來才知道這款車還是預售款，看來又是暢銷款呀，2021還沒過去，2022款新車就出來了，很具體呀。其實大眾車，性價比真的很高。家公一直很信賴大眾。最后綜合對比了下，給的優(yōu)惠也很到位，服務態(tài)度也很好，銷售顧問一直在耐心的解答我們的問題，也送了很多東西。就買了它，還是比較推薦身邊的朋友選擇大眾的。售后服務也很好，有什么不懂的，都能夠很到的解決。比心??。
動力：動力方面，途觀L完全是沒有問題的，因為德系車總是那種大排量的設計，我在日常開這臺車的時候超車完全是沒有問題。起步那叫一個沖啊，油門輕輕一踩就要沖出去的感覺，紅綠燈前面可以說是秒殺身邊的好幾輛車了。包括上下坡動力也十分充足，我買的還是R-LINE版本的車型。動力還是源源不斷的給到我的。
越野：
操控起來，很方便，還是比較輕松的，方向盤也不重，轉向也很輕松，還很快。手感也不錯。關鍵是開起來得勁呀。而且新車開起來很順，很快就建立了感情，熟悉了，磨合的也很好。操控起來很得勁。真的是愛了，大概是都愛新車的緣故吧。真的是很不錯。
油耗：油耗可以，平時快車也開，市區(qū)擁堵路段也開，但是平均下來也沒幾個油，感覺還是挺省的。
舒適：舒適度方面我可能比較關注的就是它的隔音效果，現(xiàn)在來看的話隔音效果還是非常不錯的，不管是跑高速還是跑市區(qū)，里邊都沒有什么太大太吵鬧的聲音，整個車子也是安安穩(wěn)穩(wěn)的跑著，非常的穩(wěn)定，非常的扎實，底盤調(diào)節(jié)比較強吧，所以我覺得這樣的車子才是舒適度最高的車。
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