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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2572)+1 空間大(1182)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(472)+1 外觀大氣(354)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3756)+1 價(jià)格貴的離譜(2520)+1 價(jià)格貴(2216)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型途觀L 2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家
無(wú)錫經(jīng)銷商
裸車價(jià)格35.95萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):為什么買這個(gè)車,之前一直開的轎車就想換個(gè)SUV開下。以前租車也開過老款途觀,感覺方強(qiáng)盤高速很穩(wěn),低速輕盈,挺好開的。正好途觀L年底發(fā)布,去4S看了一下只有1.8的現(xiàn)車,2.0的需要預(yù)定年前未必可以拿到。因?yàn)橄肽昵疤彳,就選了這個(gè)。
缺點(diǎn):暫時(shí)價(jià)格無(wú)優(yōu)惠,至于說價(jià)格貴了或者性能不好之類的,其實(shí)二三十幾萬(wàn)的車也都那樣,就是個(gè)代步工具,不必糾結(jié)太多了。
外觀:比老款外觀更加大氣了,而且尺寸更加威猛了,老款看起來總覺得比較小
內(nèi)飾:完全就是大眾的風(fēng)格了,視覺效果上內(nèi)飾更有質(zhì)感,
空間:軸距加長(zhǎng)了,后排腿部空間十分滿足
配置:在安全配置上來說幾乎都有了
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力說來就來,低速超車稍微踩點(diǎn)油,變速箱就立馬降檔了,這點(diǎn)感覺還是挺靈巧的
越野:
基本是都是城里用車, 所以越野方面沒啥發(fā)言權(quán),不過這車也不是針對(duì)越野的,四驅(qū)只能說增加脫困能力,有越野要求還是買純種越野車好
油耗:還在磨合期。相信后期油耗可以降下來的
舒適:相比之前開過的車來說,這車底盤給我感覺很扎實(shí),很整,隔音方面還算滿足吧
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購(gòu)買車型途觀L 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):就是大了,配置高了,上檔次了。但最終還是途觀。考慮上下班 接送小孩 自駕游,從2004年-2017年著次買車是家里的第三代車了,前兩代都是日系車,在這里我的夸一下10年購(gòu)買的天籟,開了著么多年,真心沒毛病,小毛病也沒有,著點(diǎn)我真佩服,正常保養(yǎng),雖然是V62.5但是油耗也不高。買車前40萬(wàn)以內(nèi)的車我全部看了一遍,從豪華品牌BBA到普通品牌,最后覺得工薪族攢倆錢不容易人還是務(wù)實(shí)一些好,你最需要啥你就買啥,四區(qū)版本的我最優(yōu)先考慮,但是4S店告知我不知道啥時(shí)候能到,所以購(gòu)買了2驅(qū),想想在城市里跑還能省點(diǎn)油呢,不是嗎?真想玩車,下一代的牧馬人等著你呢哈哈!
缺點(diǎn):樂與淚水并存,強(qiáng)加了裝飾,其他都滿意
外觀:挺炫的。尤其是前燈和尾燈很好看,也上檔次。但是覺得側(cè)面稍稍又些不協(xié)調(diào)。感覺硬生生的拉長(zhǎng)了,車的屁股有些大。
內(nèi)飾:用料很扎實(shí),中控還是一如既往沒有新鮮感,說不上大氣也說不上小氣,耐看吧,特別是晚上內(nèi)飾燈一亮起來感覺很不錯(cuò)。說真的 如果能有個(gè)液晶儀表那就更好了,為何國(guó)產(chǎn)的車不配呢?不知道后期某寶上能不能改裝,
空間:真的很不錯(cuò)~比我以前的車多了很多儲(chǔ)物空間 放東西很方便。 畢竟多個(gè)L,長(zhǎng)了不少,唯一可以稱贊的地方了
配置:我這個(gè)是最低配了!價(jià)格還沒優(yōu)惠的,還加價(jià)提車啊啊啊
動(dòng)力:動(dòng)力可以,我覺的不錯(cuò),起步輕點(diǎn)油門速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車,看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦!。! 動(dòng)力平順性:平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò),希望能夠保持,之前的DSG變速箱問題,我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng),說著話肯定會(huì)挨噴,哈!比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多,比銳界的內(nèi)飾整潔,比昂科威內(nèi)飾干練,比管道符合國(guó)人審美觀,著代途觀肯定會(huì)熱銷,我自個(gè)意淫了。
越野:
我?guī)缀醵荚诔抢锱埽瑳]試過越野,普通坑洼路面應(yīng)該是沒有問題的,有要求的還是上純種越野車吧
油耗:在自己預(yù)料之內(nèi)12個(gè)左右
舒適:座椅包裹感幾乎沒有,沒什么安全感,做工又差,這價(jià)格,,特別中控臺(tái)到手扶箱,太空,排擋簡(jiǎn)直是個(gè)笑話,座椅比較松塌
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購(gòu)買車型途觀L 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬大,較老款乘座舒適性有很大提高,駕馭起來底盤扎實(shí),提速較快,新平臺(tái),新技術(shù)。做工精致,用料考究。
缺點(diǎn):豪華版減配太多,杯蓋板、點(diǎn)煙器這些值不了多少錢的東西都省了,不應(yīng)該,辦完近30萬(wàn)的車日間行車燈都沒有一個(gè),不要一體式的,分體式的總該有一個(gè)吧,17寸輪胎太小,與整個(gè)車身不協(xié)調(diào)。
外觀:外形硬朗,尺寸加大,更具視覺沖擊力,加長(zhǎng)車身更顯修長(zhǎng),前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾:用料考察,做工精細(xì),但是相比昂科威之類及部分國(guó)產(chǎn)車來講,豪華程度還有待提高,
空間:空間相對(duì)較大,二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大,尾箱過年拉個(gè)兩家人的行李不成問題(還帶小孩) 儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物格較多,分布合理,使用起來很方便,就是護(hù)手箱小了點(diǎn)。 全家出游時(shí):五個(gè)人出行,豪無(wú)壓力,全景天窗大愛,乘座感受一流。
配置:2017款的自動(dòng)駐車系統(tǒng)很實(shí)用,有自動(dòng)替我們拉手剎的功能。比如:在停車等紅綠燈的時(shí)候,我們就可以不用拉手剎了,這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。
動(dòng)力:只要舍得加油,速度是隨叫隨到
越野:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確,底盤扎實(shí),開起來讓人很踏實(shí)。
油耗:8.3L/100km的油耗,驚艷。
舒適:座椅寬大,縱深長(zhǎng),對(duì)腿部支撐到位,長(zhǎng)途乘座不易疲勞,舒適性好 噪音控制:120以下噪音控制較好,但在急加快時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車內(nèi)。
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購(gòu)買車型途觀L 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
成都宏羽眾誠(chéng)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):大年29說要在新房過3個(gè)年,呆在家里實(shí)在沒事干,真的沒事去干,11點(diǎn)左右開著03款老捷達(dá),到之前去過的機(jī)場(chǎng)路再次了解行情,當(dāng)時(shí)想購(gòu)買邁騰,帕薩特或者本田的雅閣。購(gòu)買雅閣主要是經(jīng)濟(jì)行車,雅閣底盤低,這個(gè)以前跑工地有一節(jié)泥巴路,吃個(gè)虧,然后就去看了邁騰和帕薩特【雅閣非渦輪的真的是個(gè)好車呢】,帕薩特和捷達(dá)樣子有時(shí)候看上去太像了,但價(jià)格非常實(shí)惠。心里不妥,于是下午4:30左右去了火車南站的邁騰4S店子。一直想買個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的低配版本1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)直接放棄,廠家24.9W,過年了,4S小妹說最終能惠2萬(wàn)以上,意思是高功率2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最低配辦下來25W多就可以落地開走,我的親,這大年上我還真的心動(dòng)了呢,當(dāng)天5點(diǎn)多戀戀不舍的出來,準(zhǔn)備回家發(fā)現(xiàn)捷達(dá)快沒油了,在火車南站的桂溪加油站加油時(shí)正好一妹兒開個(gè)未上牌的途觀L也在此加油,老媽看到說這車大好裝東西,老婆說這車外觀漂亮,底盤高,出去自駕通過性幣轎車好不少,女人就是無(wú)語(yǔ),我考慮的時(shí)這么大一個(gè)車油耗肯定幣邁騰車油耗高不少,也按耐不住不住有個(gè)SUV的心,加油完成及跑到南三環(huán)的大眾店子去看,樣子真不錯(cuò)呢空間沒說的,想試駕一盤,只能繞4S店子一圈,是嫁不出來什么名堂,于是就問價(jià)格,店哥說是否我要誠(chéng)心購(gòu)買,我說現(xiàn)在就可下單,只優(yōu)惠6K,網(wǎng)上都優(yōu)惠8K呢,剩下時(shí)間就是配合了,7點(diǎn)出4S店子回家。晚上繼續(xù)太平洋論壇,篩選了自認(rèn)為價(jià)格合適的兩家4S店并留下電話,第二天也是17年最后一天,直蹦成洛路的4S店子,去了直接優(yōu)惠8K,然后一堆殺價(jià),優(yōu)惠1W塊。25W整搞下來,送了一堆不值錢的東西,除了隔熱膜。一點(diǎn)激動(dòng)的樣兒都沒有呢,交完錢,說保險(xiǎn)隔夜生效,車第二天才能開走。下午回家,去華陽(yáng)歐尚買了幾大包吸甲醛的炭包,空氣清新劑,第二天背起去店子開車回來。銷售妹兒今日休假,另外一個(gè)男銷售代勞。我的個(gè)郁悶,4S店把車一洗就叫我開走,簡(jiǎn)單介紹下車輛的各個(gè)功能都不不說,我還是提醒下了師兄簡(jiǎn)單介紹了咋個(gè)把車開走,然后直接就開走了,記得最清楚的一句話,店小二說:還能開5公里的樣子,出點(diǎn)子剛好能開到加油站加油。的確,到加油站4公里,在走就不是我開車了!拒囬_我】,首次加滿470元。到家老媽把買來的紅雞公都已準(zhǔn)備好了呢。我相信科學(xué),但老人有安排,不得不服!好多年沒有殺雞了呢,還得親自操刀,雞血繞一圈車兒,把這個(gè)雞痛得之郁悶,唉!下輩子不要做公雞雞,投胎做個(gè)四川的熊貓也好啊。
缺點(diǎn):因我之前開捷達(dá),高速路上120的時(shí)候噪音非常大,一下子切換成途觀L,感覺論壇其他車友說的途觀L噪音大,不過我還是能接受的,肯定無(wú)法與雷克薩斯這些靜音王比,太安靜了本人覺得反而不好,不過我覺得不爽的地方有三點(diǎn),1、【Android手機(jī)】華為或小米手機(jī)上的高德地圖、音樂、視頻無(wú)法直接 中控屏上實(shí)時(shí)顯示及互聯(lián)操作,這個(gè)是敗筆呢,這也是20多W的車了,這個(gè)平時(shí)常用的功能真的可以有,廠商可以減去一個(gè)那些不常用的媒體功能也應(yīng)該把這個(gè)功能加上。2、夜晚遠(yuǎn)斤光燈不夠亮,近光燈還不如朋友哈弗H6的效果,實(shí)在有點(diǎn)不適應(yīng)。這個(gè)估計(jì)是我開捷達(dá)的時(shí)候燈的亮度調(diào)節(jié)過。朋友說加透鏡我看里面還是有一個(gè)透鏡呢。開過10W公里,我把燈芯換下。有時(shí)候錯(cuò)車的時(shí)候,對(duì)向也照的近光燈,我都看不臺(tái)清楚路面,我的眼睛視力還是不錯(cuò)的9,高中招飛,視力關(guān)口還是過了的呢。3、我已經(jīng)把座椅按鈕向下調(diào)節(jié)到極限了,新車時(shí),駕駛座椅座墊放大腿的位置有點(diǎn)向上翹,長(zhǎng)途開車壓迫大腿與小腿血脈通暢,當(dāng)時(shí)從成都到宜賓長(zhǎng)寧縣,下車后腳是麻的,中途也在服務(wù)區(qū)休息過,廠商能再根據(jù)人的高低,不同人腿腿的長(zhǎng)短做適當(dāng)?shù)鸟{駛座椅設(shè)計(jì)肯定是錦上添花的事情了。
外觀:大眾車就是一個(gè)大家說的套娃臉蛋,有個(gè)段子說都是高爾夫,把高爾夫加個(gè)尾巴,捷達(dá),朗逸、速騰等款出來了,再拉長(zhǎng)點(diǎn),整大點(diǎn),帕薩特邁騰出來了,整高點(diǎn)SUV系列不就有了,不過套娃是套娃,這車還是耐看。另外一個(gè)不得不服德國(guó)人的做工。
內(nèi)飾:除了最高配辦下來都快40了,有棕色的內(nèi)飾,其他一路的淺灰黑色,對(duì)我這個(gè)小家庭來說足夠了。無(wú)特別要求。各個(gè)存儲(chǔ)盒子和座椅都可以
空間:本人170,家里人其他都未有此海拔呢,空間真的足夠用,這下也滿足老媽的裝東西的心愿,不過不裝東西的時(shí)候就是浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)啊。,上班順風(fēng)車都有兩個(gè)客人說這車可以,詳細(xì)咨詢了各方面情況,去4S點(diǎn)下單了。有人說后排中間放腳位置突起太高,我認(rèn)為其他車輛從側(cè)面撞擊的時(shí)候,突起部分抵消吸能作用很有必要,并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人。
配置:本人我特殊愛好,配置真的很滿足,如能夠把缺點(diǎn)中的兩點(diǎn)充實(shí)下,那就再好不過了。
動(dòng)力:以前也關(guān)注過這車,當(dāng)時(shí)是17款,不過一直不喜歡18T的動(dòng)力,2.0的SUV又太貴,很不劃算,所以當(dāng)時(shí)一直想購(gòu)買2.0T的邁騰低配車(廠價(jià)24.98W那款),我買車就看個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合,這兩個(gè)不行我就不得買這個(gè)車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了,低功率的動(dòng)力也很充沛的,當(dāng)時(shí)還想購(gòu)買2.0T的高功率版本,不過全部都帶四驅(qū)功能,我主要在城市和高速路上行駛,完全不用著,所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū),我還是愿意購(gòu)買的。
越野:
一個(gè)城市SUV無(wú)法談什么越野,只能夠說轎車能跑的地方,途觀L能去就行。要越野撒歡,請(qǐng)哈弗、普拉多,三菱、吉普等硬派SUV才安逸。我無(wú)此經(jīng)濟(jì)條件也無(wú)此打算。算瓜了。
油耗:買車前就擔(dān)心油耗高,但還是買了,忐忑的心由此上升,到目前跑了1.1萬(wàn)公里,說實(shí)話,真的省油,如高速路上1人開,油耗大概5.0-5.7左右徘徊,如坐4大人一個(gè)小孩,測(cè)試了下大概也才7.1-7.8左右,城市里的道路要跑8.0-8.8左右,這是劈人行駛中的數(shù)據(jù)。這么大一個(gè)車,且是SUV,有此數(shù)據(jù)是可以接受的,這次有一大好處,車輛滑行的時(shí)候不耗油,,從康定到瀘定,瀘定到成都的一路都是下坡真的沒有要幾個(gè)油,勞動(dòng)節(jié)在去木格措回城路上有個(gè)加油站加滿油,到成都家里面看到油格才空兩格多點(diǎn)點(diǎn)。估計(jì)是7速雙離合和滑行不豪油的技術(shù)才有次節(jié)油吧,為此點(diǎn)個(gè)贊哇。從過年提車到2018.05.07開了1.1W公里,累計(jì)油耗7.1。
舒適:就是總體很安逸,開起來也平順,空間也適合這個(gè)小家庭,特別是高速定速巡航,小孩在里面一會(huì)就睡著了,必進(jìn)還是20多萬(wàn)的消耗品,總體上還是值得的,但不忘廠家改進(jìn)缺點(diǎn),做好老百姓心中的大家眾。上傳一些車輛照片和待小孩出去開自然風(fēng)景,泡天然溫泉照片,基本上是川西高原地區(qū),雅康高速通車后,以后到康定時(shí)間又縮短了。不得不服國(guó)家的基建能力。真的佩服,下有圖片是18年勞動(dòng)節(jié)中的在建設(shè)的雅康高速大渡河上的興康特大橋,溫泉是石棉草科鄉(xiāng)的天然溫泉,泡完可上去到貢嘎上下的巴王海森林中走走,
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):我買的新途觀 500公里的時(shí)候出現(xiàn) 排氣管有響聲 響聲就像 沒有裝排氣管的摩托車 去找大眾4S店說新車沒辦法處理讓我等電話 現(xiàn)在7000公里了也沒處理 打電話都在踢皮球 親們!如果你們想買車 千萬(wàn)不要讓大眾的外觀呼吁了 車確實(shí)不行 車一旦有問題 4S店的服務(wù) 和400的服務(wù) 以及處理。真讓人后悔 近30萬(wàn)的車開起來=在開拖拉機(jī) 都是我的心理話。 親們!千萬(wàn)不要考慮大眾途觀L
缺點(diǎn):我買的新途觀 500公里的時(shí)候出現(xiàn) 排氣管有響聲 響聲就像 沒有裝排氣管的摩托車 去找大眾4S店說新車沒辦法處理讓我等電話 現(xiàn)在7000公里了也沒處理 打電話都在踢皮球 親們!如果你們想買車 千萬(wàn)不要讓大眾的外觀呼吁了 車確實(shí)不行 車一旦有問題 4S店的服務(wù) 和400的服務(wù) 以及處理。真讓人后悔 近30萬(wàn)的車開起來=在開拖拉機(jī) 都是我的心理話。 親們!千萬(wàn)不要考慮大眾途觀L
選車?yán)碛桑?/b>被外觀忽悠了
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購(gòu)買車型途觀L 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要就是外觀吧,新款勝過昂科威,棱角分明,比較霸氣,適合我。
缺點(diǎn):四驅(qū)沒有旋鈕和中控標(biāo)志。
外觀:外觀很吸引人,非常符合我的 審美。鷹眼燈絕對(duì)是我買這輛車的一大關(guān)鍵因素。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾大家都是知道的,一萬(wàn)年也不會(huì)變樣的,讓你一看便知道這是大眾車。
空間:雖然比不上冠道的腿部空間,但總體的空間還是很不錯(cuò)的,足夠蹺二郎腿了,后排坐墊比較長(zhǎng),腿部支撐較好,不過后排不能前后移動(dòng)是一個(gè)遺憾。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助定速巡航,倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:日常超車,D擋足夠了。只要舍得給油,沒出磨合期,S擋沒有試過。
越野:
指向精準(zhǔn),路感清晰,方向盤適中,非常好開,就是感覺懸掛有點(diǎn)硬,好像SUV都是這樣的之前開過的Q5也差不多。
油耗:市區(qū)看基本上就是10個(gè)油。
舒適:舒適性沒有問題的。
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購(gòu)買車型途觀L 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較喜歡大眾,開回去當(dāng)天鄰里問這車是不是得要五十萬(wàn),哈哈
缺點(diǎn):車子上市沒有任何優(yōu)惠,其次就是車源不足,車子提車等了一段時(shí)間才到,其他的還可以.
外觀:線條比老途觀要硬朗,大氣,漂亮的LED大燈配上日間行車燈看上去真心漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較細(xì)致的,味道基本上我提車的時(shí)候沒啥味道,質(zhì)感不錯(cuò)
空間:自己能夠平躺就很滿足了,平時(shí)拉拉貨,自己是做水產(chǎn)業(yè)的,偶爾送貨比較方便
配置:信同樣級(jí)別的車子配置沒有一個(gè)有他豐富,特別是那自動(dòng)泊車,新鮮,對(duì)初學(xué)者用處比較大.
動(dòng)力:高速提速的時(shí)候覺得挺快的,至少比老車要快的很多。
越野:
德系的車子整體而言操控都不錯(cuò),特別是大眾的,自己覺得這輛車真的開的很舒服,其他的不重要
油耗:這段時(shí)間拿車開的不多,所以油耗也沒有具體的體現(xiàn),以后開了再說吧
舒適:不論遠(yuǎn)途還是短途,整個(gè)過程中開車的人不累,坐車的跟舒服
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購(gòu)買車型途觀L 2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,低配的性價(jià)比也很高,配置不錯(cuò)。
缺點(diǎn):剛買進(jìn)那段時(shí)間,味道有點(diǎn)大。
外觀:俗話說人靠衣裝佛靠金裝。不用說這車的外觀也是有得一比的。經(jīng)常出去露臉的人,有一輛比較像樣的車也是可以為自己掙得一點(diǎn)點(diǎn)面子的,沒辦法我就是個(gè)好面子的人。
內(nèi)飾:儀表盤,中控臺(tái),手擋位都很滿意,手感也很不錯(cuò)的。
空間:視野開闊,空間很大,車頭很寬,腿部空間和后排號(hào)牌空間都很寬敞。
配置:配置方面很是豐富,只要我能想到的就不愁這車沒有,什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),上坡輔助等等。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步也很快。
越野:
操控很靈活,自帶多功能方向盤越用越順手。
油耗:目前油耗是12個(gè)左右,覺得磨合期過后應(yīng)該會(huì)有所下降的。
舒適:舒適度剛剛好,座椅軟硬適中,空間有很大。
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購(gòu)買車型途觀L 2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 外觀 空間
缺點(diǎn):應(yīng)該是內(nèi)飾吧,其它不曾發(fā)現(xiàn)有任何不滿意的地方
外觀:外觀做的非常大,線條也很硬朗,整體看起來非常協(xié)調(diào)?粗械氖巧0统冗@個(gè)顏色,貌似今年很流行這個(gè)車的顏色,比老款看上去大氣、時(shí)尚。一貫的大眾風(fēng)格。前臉沒有什么特別吸引人的地方,但是也看不膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾,中規(guī)中矩。沒有什么太大的亮點(diǎn)。車內(nèi)顯示屏清晰度一般,不過靈敏度挺好的。還是塑料感太強(qiáng),經(jīng)不起細(xì)細(xì)研究。比上一代家族內(nèi)飾已經(jīng)有了進(jìn)步。
空間:車子軸距2791mm相比老款它的車身及空間尺寸都有了明顯的進(jìn)步。后排在同級(jí)別中已經(jīng)算是寬敞的了。乘坐空間:我身高169坐在后排可以蹺二郎腿 坐四個(gè)差不多140斤的也不算非常擠。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間只能說是一般般,副駕駛儲(chǔ)物格比較小放的東西不多。也許是因?yàn)橛幸慌_(tái)CD機(jī)的緣故吧。
配置:無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),電動(dòng)全景天窗,電動(dòng)后備廂,后備廂感應(yīng)開啟,真皮方向盤,方向盤換擋,加熱,自適應(yīng)巡航等
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來說已經(jīng)足夠用了,平時(shí)也不怎么踩油門 偶爾超車的時(shí)候推背感還是很強(qiáng)的
越野:
操控還不錯(cuò),方向盤很輕。操控性能強(qiáng)悍 車身過彎非常穩(wěn)重 讓你感覺很扎實(shí) 方向精準(zhǔn)不偏移 實(shí)時(shí)四驅(qū)是這車很大的一個(gè)新亮點(diǎn) 在輪子打滑的時(shí)候 能很好的分配動(dòng)力輸出 所以給我?guī)硪环N非常穩(wěn)健的感覺
油耗:油耗相對(duì)來說10個(gè)油 也算比較正常 平時(shí)高速走的少 路況比較擁擠的時(shí)候 油耗絕對(duì)不算高 滿意,高速路段表現(xiàn):開起來還是挺穩(wěn)的,由于還沒過磨合高速不敢開太快最快開到105。
舒適:輪胎噪音有點(diǎn)大聽了不是很舒服,風(fēng)速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應(yīng)就是他的換擋握把 這手感 簡(jiǎn)直棒極了 座位包身感也非常出色 后排空間 和頭部高度都恰到好處 讓人感覺特別驚訝。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):空間大了點(diǎn),變速箱有問題,降檔到二三檔的時(shí)候變速箱就會(huì)咔咔的響,一個(gè)三十萬(wàn)的車,出現(xiàn)這種毛病。我也是醉了,4s店說是正常,我也是醉了,太后悔了
缺點(diǎn):變速箱問題很大,座椅太硬,隔音設(shè)備不好、
選車?yán)碛桑?/b>后悔后悔后悔后悔后悔
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