一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
成都宏羽眾誠汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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車主印象:
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):大年29說要在新房過3個(gè)年,呆在家里實(shí)在沒事干,真的沒事去干,11點(diǎn)左右開著03款老捷達(dá),到之前去過的機(jī)場路再次了解行情,當(dāng)時(shí)想購買邁騰,帕薩特或者本田的雅閣。購買雅閣主要是經(jīng)濟(jì)行車,雅閣底盤低,這個(gè)以前跑工地有一節(jié)泥巴路,吃個(gè)虧,然后就去看了邁騰和帕薩特【雅閣非渦輪的真的是個(gè)好車呢】,帕薩特和捷達(dá)樣子有時(shí)候看上去太像了,但價(jià)格非常實(shí)惠。心里不妥,于是下午4:30左右去了火車南站的邁騰4S店子。一直想買個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的低配版本1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)直接放棄,廠家24.9W,過年了,4S小妹說最終能惠2萬以上,意思是高功率2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最低配辦下來25W多就可以落地開走,我的親,這大年上我還真的心動(dòng)了呢,當(dāng)天5點(diǎn)多戀戀不舍的出來,準(zhǔn)備回家發(fā)現(xiàn)捷達(dá)快沒油了,在火車南站的桂溪加油站加油時(shí)正好一妹兒開個(gè)未上牌的途觀L也在此加油,老媽看到說這車大好裝東西,老婆說這車外觀漂亮,底盤高,出去自駕通過性幣轎車好不少,女人就是無語,我考慮的時(shí)這么大一個(gè)車油耗肯定幣邁騰車油耗高不少,也按耐不住不住有個(gè)SUV的心,加油完成及跑到南三環(huán)的大眾店子去看,樣子真不錯(cuò)呢空間沒說的,想試駕一盤,只能繞4S店子一圈,是嫁不出來什么名堂,于是就問價(jià)格,店哥說是否我要誠心購買,我說現(xiàn)在就可下單,只優(yōu)惠6K,網(wǎng)上都優(yōu)惠8K呢,剩下時(shí)間就是配合了,7點(diǎn)出4S店子回家。晚上繼續(xù)太平洋論壇,篩選了自認(rèn)為價(jià)格合適的兩家4S店并留下電話,第二天也是17年最后一天,直蹦成洛路的4S店子,去了直接優(yōu)惠8K,然后一堆殺價(jià),優(yōu)惠1W塊。25W整搞下來,送了一堆不值錢的東西,除了隔熱膜。一點(diǎn)激動(dòng)的樣兒都沒有呢,交完錢,說保險(xiǎn)隔夜生效,車第二天才能開走。下午回家,去華陽歐尚買了幾大包吸甲醛的炭包,空氣清新劑,第二天背起去店子開車回來。銷售妹兒今日休假,另外一個(gè)男銷售代勞。我的個(gè)郁悶,4S店把車一洗就叫我開走,簡單介紹下車輛的各個(gè)功能都不不說,我還是提醒下了師兄簡單介紹了咋個(gè)把車開走,然后直接就開走了,記得最清楚的一句話,店小二說:還能開5公里的樣子,出點(diǎn)子剛好能開到加油站加油。的確,到加油站4公里,在走就不是我開車了!拒囬_我】,首次加滿470元。到家老媽把買來的紅雞公都已準(zhǔn)備好了呢。我相信科學(xué),但老人有安排,不得不服!好多年沒有殺雞了呢,還得親自操刀,雞血繞一圈車兒,把這個(gè)雞痛得之郁悶,唉!下輩子不要做公雞雞,投胎做個(gè)四川的熊貓也好啊。
缺點(diǎn):因我之前開捷達(dá),高速路上120的時(shí)候噪音非常大,一下子切換成途觀L,感覺論壇其他車友說的途觀L噪音大,不過我還是能接受的,肯定無法與雷克薩斯這些靜音王比,太安靜了本人覺得反而不好,不過我覺得不爽的地方有三點(diǎn),1、【Android手機(jī)】華為或小米手機(jī)上的高德地圖、音樂、視頻無法直接 中控屏上實(shí)時(shí)顯示及互聯(lián)操作,這個(gè)是敗筆呢,這也是20多W的車了,這個(gè)平時(shí)常用的功能真的可以有,廠商可以減去一個(gè)那些不常用的媒體功能也應(yīng)該把這個(gè)功能加上。2、夜晚遠(yuǎn)斤光燈不夠亮,近光燈還不如朋友哈弗H6的效果,實(shí)在有點(diǎn)不適應(yīng)。這個(gè)估計(jì)是我開捷達(dá)的時(shí)候燈的亮度調(diào)節(jié)過。朋友說加透鏡我看里面還是有一個(gè)透鏡呢。開過10W公里,我把燈芯換下。有時(shí)候錯(cuò)車的時(shí)候,對向也照的近光燈,我都看不臺清楚路面,我的眼睛視力還是不錯(cuò)的9,高中招飛,視力關(guān)口還是過了的呢。3、我已經(jīng)把座椅按鈕向下調(diào)節(jié)到極限了,新車時(shí),駕駛座椅座墊放大腿的位置有點(diǎn)向上翹,長途開車壓迫大腿與小腿血脈通暢,當(dāng)時(shí)從成都到宜賓長寧縣,下車后腳是麻的,中途也在服務(wù)區(qū)休息過,廠商能再根據(jù)人的高低,不同人腿腿的長短做適當(dāng)?shù)鸟{駛座椅設(shè)計(jì)肯定是錦上添花的事情了。
外觀:大眾車就是一個(gè)大家說的套娃臉蛋,有個(gè)段子說都是高爾夫,把高爾夫加個(gè)尾巴,捷達(dá),朗逸、速騰等款出來了,再拉長點(diǎn),整大點(diǎn),帕薩特邁騰出來了,整高點(diǎn)SUV系列不就有了,不過套娃是套娃,這車還是耐看。另外一個(gè)不得不服德國人的做工。
內(nèi)飾:除了最高配辦下來都快40了,有棕色的內(nèi)飾,其他一路的淺灰黑色,對我這個(gè)小家庭來說足夠了。無特別要求。各個(gè)存儲盒子和座椅都可以
空間:本人170,家里人其他都未有此海拔呢,空間真的足夠用,這下也滿足老媽的裝東西的心愿,不過不裝東西的時(shí)候就是浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)啊。,上班順風(fēng)車都有兩個(gè)客人說這車可以,詳細(xì)咨詢了各方面情況,去4S點(diǎn)下單了。有人說后排中間放腳位置突起太高,我認(rèn)為其他車輛從側(cè)面撞擊的時(shí)候,突起部分抵消吸能作用很有必要,并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人。
配置:本人我特殊愛好,配置真的很滿足,如能夠把缺點(diǎn)中的兩點(diǎn)充實(shí)下,那就再好不過了。
動(dòng)力:以前也關(guān)注過這車,當(dāng)時(shí)是17款,不過一直不喜歡18T的動(dòng)力,2.0的SUV又太貴,很不劃算,所以當(dāng)時(shí)一直想購買2.0T的邁騰低配車(廠價(jià)24.98W那款),我買車就看個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合,這兩個(gè)不行我就不得買這個(gè)車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了,低功率的動(dòng)力也很充沛的,當(dāng)時(shí)還想購買2.0T的高功率版本,不過全部都帶四驅(qū)功能,我主要在城市和高速路上行駛,完全不用著,所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū),我還是愿意購買的。
越野:
一個(gè)城市SUV無法談什么越野,只能夠說轎車能跑的地方,途觀L能去就行。要越野撒歡,請哈弗、普拉多,三菱、吉普等硬派SUV才安逸。我無此經(jīng)濟(jì)條件也無此打算。算瓜了。
油耗:買車前就擔(dān)心油耗高,但還是買了,忐忑的心由此上升,到目前跑了1.1萬公里,說實(shí)話,真的省油,如高速路上1人開,油耗大概5.0-5.7左右徘徊,如坐4大人一個(gè)小孩,測試了下大概也才7.1-7.8左右,城市里的道路要跑8.0-8.8左右,這是劈人行駛中的數(shù)據(jù)。這么大一個(gè)車,且是SUV,有此數(shù)據(jù)是可以接受的,這次有一大好處,車輛滑行的時(shí)候不耗油,,從康定到瀘定,瀘定到成都的一路都是下坡真的沒有要幾個(gè)油,勞動(dòng)節(jié)在去木格措回城路上有個(gè)加油站加滿油,到成都家里面看到油格才空兩格多點(diǎn)點(diǎn)。估計(jì)是7速雙離合和滑行不豪油的技術(shù)才有次節(jié)油吧,為此點(diǎn)個(gè)贊哇。從過年提車到2018.05.07開了1.1W公里,累計(jì)油耗7.1。
舒適:就是總體很安逸,開起來也平順,空間也適合這個(gè)小家庭,特別是高速定速巡航,小孩在里面一會(huì)就睡著了,必進(jìn)還是20多萬的消耗品,總體上還是值得的,但不忘廠家改進(jìn)缺點(diǎn),做好老百姓心中的大家眾。上傳一些車輛照片和待小孩出去開自然風(fēng)景,泡天然溫泉照片,基本上是川西高原地區(qū),雅康高速通車后,以后到康定時(shí)間又縮短了。不得不服國家的基建能力。真的佩服,下有圖片是18年勞動(dòng)節(jié)中的在建設(shè)的雅康高速大渡河上的興康特大橋,溫泉是石棉草科鄉(xiāng)的天然溫泉,泡完可上去到貢嘎上下的巴王海森林中走走,
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