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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細（490）+1缺點：
動力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡vv7時尚大氣的外觀了，家人和朋友都說vv7的外觀很豪華，看起來很有檔次，每次看出去自己也覺得很有面子，日常駕駛的時候，車身狀態(tài)也很平穩(wěn)，車內(nèi)的隔音效果也非常的的不錯，不管是駕駛還是乘坐的感覺都很安靜舒適，讓我真正能享受到私家車給我?guī)淼母＠�，方便了我平時上下班出行，全家人的周末也多了一種選擇，可以集體來一場所走就走的旅行。
缺點：最不滿意的就是后排中央有著明顯凸起，對于中間乘客腿部舒適性有一定影響。
外觀：說到外觀，最開始吸引人的地方就是這車的外觀 ，防豹式前臉造型加上晶鉆璀璨的中網(wǎng)，運動質(zhì)感的車尾，帥氣十足
內(nèi)飾：車里面的內(nèi)飾非常的不錯，設(shè)計的科技感慢慢，排列也非常的合理，我很喜歡。
空間：我1.7米不到，座椅包裹性很好，后排三個人，哇塞！翹二郎腿。
配置：VV7的性價比我就一個感覺，擱著配置放在合資車上至少三十萬打上，而且車子的外觀也是不是這個價位的過長車能比的。
動力：VV7采用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，帶動這臺SUV完全游刃有余，看他這么運動的外形就知道，他定位是運動型SUV，動力充沛，起步超車都能非常輕松的完成跑高速:高還沒跑過，不過跑過省道，前段加速非常猛，后面要稍微差點，不過能感覺到源源不斷的動力在輸出，只要深踩油門，隨時能給你一個爆發(fā)點日常加速動力:日常起步非常迅速，深踩油門，推背感非常強烈，帶小姐姐的可以這個時候表現(xiàn)一下
越野：
對我來說vv7算是比較好操控的車型了，車內(nèi)的很多輔助功能很大程度的降低了駕駛的難度，讓我很容易就能操控自如，只是這款車的起步比較慢，油門和制動的銜接我還要花時間磨合。
油耗：新車剛買回家一個月不到，行駛了150公里，綜合油耗9.2L，我覺得很不錯。
舒適：VV7的座椅比較不錯，很舒服，坐上去時間長了一點也不累，車內(nèi)的噪音控制的效果就不是那么盡如人意了，市區(qū)里噪音還好，并沒有覺得有什么，但是上次去工地途中的時候跑的爛路胎噪有點大，這點讓我有一些小難受。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的造型，又時尚又運動，又美觀又好動，從造型上面就完全被征服了，用現(xiàn)代的話說長得好看比什么都重要，只有別人被你的外在吸引才會有探究你內(nèi)在的動力。
缺點：價格有點高了，整車拿下來20萬左右，花光了所有積蓄，沒有多大優(yōu)惠應(yīng)該說基本上沒有優(yōu)惠。說實話這個如果按口碑來說進口豪華品牌優(yōu)勢更大，好在這個車的造型深的我心。
外觀：外觀一個“帥”，路上除了疾跑外，唯有VV7的回頭率是嘖嘖稱奇了。有“西裝暴徒”之美譽！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很豪華，用料也比較好，摸起來都是軟材質(zhì)。配置也是能有的這車基本都有，12英寸的大屏幕非常高端，
空間：空間設(shè)計偏向于乘坐區(qū)域，相當豪華的大空間，毫不夸張的說把椅子倒下來跟床一樣大。后備箱就比較緊湊啦，小的有點子不豪華哦。
配置：豪華一直是WEY的賣點，從價位車型來看，同級別車無及。內(nèi)飾外觀都十分上檔次，我個人非常推薦購買。
動力：2.0T的排量足夠帶動這個龐大切重的車身，并且加速有勁，起步速度也快。
越野：
操作起來還挺方便的，方向盤有一些些偏重，但是這樣的話設(shè)計師是剛好的。
油耗：我不會算油耗，但是表顯示的是9.3，平時在市區(qū)我覺得已經(jīng)可以了，轎車的油耗也在8個左右，畢竟這個vv7車身還是很大的，在SUV里我覺得算是比較省油的了。
舒適：舒適來說還是不錯的，整個車座椅比較的柔軟，包裹性也不錯，長途駕駛應(yīng)該也不會覺得疲勞，車子懸掛有點硬不過支撐性不錯，很穩(wěn)車內(nèi)噪音:車子隔音很好，關(guān)上門基本聽不到外面聲音，啟動之后發(fā)動機聲音也很小，及時車子速度開快了，風噪也不是太大，在車內(nèi)可以正常交流
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購買時間2019年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還挺多的顏值高、配置高，價格適中，性價比可以車燈亮度滿意，而且左燈略近，右燈稍遠，會車不晃人，人行道一側(cè)還照的清，轉(zhuǎn)向輔助等對行車安全也有幫助座椅自動調(diào)整，方便駕駛者上下車，旗艦版帯有座椅記憶功能，適合家里人換著開時候很快調(diào)整座椅和倒車鏡角度流媒體后視鏡，習(xí)慣之后，視角寬，配合盲角監(jiān)測變道方便.
缺點：唯一有點小遺憾的就是后備箱，不過日常生活也夠用了。
外觀：外觀方面我給vv7滿分，真的是大氣豪華，我喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面就是這個儲物空間要給差評呢，因為稍微有些小，其他方面都是比較不錯的。它的USB充電的，要是再多增加幾個就好了，因為現(xiàn)在有的人一個人就是兩個手機有時候會感覺不太夠用。
空間：前排和后排空間都挺寬敞的，前排視線非常好，有時候同事限號會捎他一起回家，同事身材比較富態(tài)，但是坐在車上也是空間很寬敞很舒適！
配置：性價比沒的說啦，這個價位能有這么多的配置，很難得。
動力：車子的動力還行吧，我基本都是開著標準的模式的，有時候腳癢才換了運動模式，動力非常猛，深踩油門提速相當快，響應(yīng)也迅速。
越野：
全自動泊車倚靠的是360度鳥瞰式全景可視泊車輔助，讓停車不再緊張，精準停靠。顯示屏很大，靜態(tài)清晰度還行，動態(tài)清晰度欠缺。新的黑科技，AI智能面部識別，能夠儲存記憶你的用車習(xí)慣，每次上車都能減少很多操作。
油耗：我現(xiàn)在顯示的綜合油耗在8.5，還是比較符合預(yù)期的，雖然沒有工信部寫的那么低，但是對于這么重的一款SUV來說已經(jīng)很不錯了，2.0T的排量，相對其他SUV還是比較省油的高速路行駛:高速還沒上過，跑過省道也到了100了，顯示的瞬時油耗大概7個油開空調(diào)油耗:開空調(diào)暫時還沒試驗過，這個天還用不著，到時候來補充
舒適：長城的車不用擔心它的舒適性能，舒適性絕對是可以的，前后都是獨立懸架。
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購買時間2019年03月
購買地點河北 保定
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計、車內(nèi)空間各方面都挺不錯，性價比不錯
缺點：優(yōu)惠不大
外觀：外觀帥，比例也不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，比較好看，設(shè)計有層次感
空間：整車尺寸在這擺著，做為家庭第一輛車實用性倒是可以的
配置：配置方面雖然不多，用著沒什么問題，不在意這些
動力：新車的原因，不舍得猛試，動力不用質(zhì)疑的，偶爾深踩油門，加速很快
越野：
操控便捷靈敏，剎車反應(yīng)給力，指向性和懸掛支撐都好。。
油耗：油耗方面不用說是會高點的，這方面吧不太顧慮
舒適：座椅包裹性還是挺好的，厚大柔軟，舒適性表現(xiàn)滿意，開得平穩(wěn)還是很安靜的
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始看過老款的VV7，比較喜歡新款的中網(wǎng)造型，前杠和霧燈的新造型，中控大屏比較吸引人，再有就是很好玩的一個內(nèi)飾設(shè)計有了人臉識別功能，人在開車時候的任何狀態(tài)都能識別出來，開車慢會提醒開車左右看說你不專心了，很用心也很棒的設(shè)計。
缺點：不喜歡排氣管的造型，之前夸張的圓圓的運動型四出造型，現(xiàn)在變成內(nèi)斂方了，感覺離豪華是更近了，離個性卻更遠了。
外觀：外觀太漂亮了，很多人都喜歡這種外觀，我覺得我也是不例外的，就是看上這種帥氣的外觀比同級別的車設(shè)計的都要好看。先調(diào)簡單沒有多余復(fù)雜的修飾看起來渾然一體。
內(nèi)飾：很豪華，用料做工都是可以比更高級別的車的，中控臺上面立著的顯示屏不能像奧迪那樣縮回去就更完美了。
空間：車內(nèi)空間在我坐過的車里面是算是非常大的，前排的駕駛位剛好是非常舒適駕駛的空間，基本不用怎么調(diào)整，后排的退歐布空間更是大了，腳底下的位置足足可以發(fā)下一個中型的快遞箱子，后備箱容積也不小，完全可以當旅行車用。
配置：蘿卜青菜各有所愛吧，我覺得性價比這個的話還是看你自己怎么看。其實整個車的官方價格來看是性價比就是非常高的，然后到店里談完之后他的價格竟然還能優(yōu)惠，我就覺得太不可思議了，這個性價比簡直高得超出我的想象，在我的預(yù)算之內(nèi)，而且在我的預(yù)算之內(nèi)還能買到這么高性價比的車，當然是非常開心的事。
動力：動力表現(xiàn)太厲害了，我覺得動力方面是他的強項吧，特別是后期的爆發(fā)力很強，推背感還是有的。
越野：
操控還是不錯，我喜歡這個輕便的方向盤力度，轉(zhuǎn)向時候輕松一只手可以掌控好。自動擋都好開，感覺會開車的人一開就能上手，開起來很簡單。
油耗：才買了不到一個月，一直在上下班開車用，平均油耗9個油左右吧！看油表上的數(shù)字顯示的是這樣，安平時的里程來算也差不多吧
舒適：車子密封性很好，還有主動降噪系統(tǒng)，車內(nèi)噪音較小，新款VV7底盤懸架調(diào)教也穩(wěn)定一點了，震動感減少了很多。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這個車最滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計感了，我很喜歡這個內(nèi)飾的設(shè)計風格，中控屏幕很大，看起來很有科技感，也可以觸摸控制屏幕來操作各種功能，內(nèi)飾的材料用的也比較放心，無異味，材質(zhì)高檔柔軟，摸起來很舒服，可以說這個車的內(nèi)飾算是讓我比較享受的了。
缺點：最不滿意的是他的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，每次掉頭可能都需要幾把才能轉(zhuǎn)過來，比較的尷尬，這么大的車身確實不好掌握
外觀：我是顏值控，對于VV7無論是前臉，側(cè)面都深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，特別是中控屏幕那一塊，看起來非常有感覺。
空間：駕乘空間還是比較富余的，不管是上下班還是全家出游，vv7在空間方面都能滿足我的需要。
配置：性價比沒得說，看過相同價位的很多車，都沒有vv7的配置高，360全景影響，盲區(qū)識別，高清媒體內(nèi)后視鏡，人臉識別，前后8個雷達檢測等等，駕車安全性有了很好的保證，而且外觀和內(nèi)飾都非常完美，空間、動力、操控、舒適性都相比同價位的車好上很多，所以在性價比方面vv7簡直就是性價比之王啊。
動力：動力對于家用車來說非常夠用，平時下班和接送孩子，不飆車動力足夠.加速表現(xiàn):eco模式下加速比較遲緩，普通和運動模式下就會好很多，
越野：
操控這個不好說，因為每個人的開車習(xí)慣是不一樣的。之前我開過別人的車就是開方向盤，輕的車開習(xí)慣了，這個方向盤是稍微偏重一點的，剛開始有些不習(xí)慣，后來才慢慢的習(xí)慣。
油耗：我以為像網(wǎng)上別人說的油耗會很高，但我開了半個月左右沒有說的這么高，平時不開運動模式的時候基本保持在9.4左右，開運動模式會高點。
舒適：舒適性很好，坐著躺著都很舒服? 家人也很喜歡?說是比較寬敞，座椅的邊邊角角包裹的也很好?不好摔著孩子
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購買時間2019年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的話，我這個車首保已過，所以開車的節(jié)奏奔放了很多，油耗都不是我在關(guān)注的重點，因為慢慢的我的想法改變了，覺得開車的話首先就是舒服最重要，如果說太注重油耗，那還不如開一個轎車，我想要的就是這種感受。行車質(zhì)感上再次證明了這個車的實力，包括國慶期間的黃山自駕游，以及之后的頻繁的短途出行，讓我的家人都對這個車都是比較夸獎的。所以這些都是讓我滿意的地方。
缺點：不滿意的地方感覺還是不容易找出來的，因為車子從外觀，內(nèi)飾，配置，舒適度方面我覺得都還挺不錯的，不然我也不會買了，非說一點的話那就是這個車價格上優(yōu)惠力度不是很大，我當然是想著越便宜越好，不過現(xiàn)在買了在便宜了對我也沒什么關(guān)系了，哈哈。
外觀：車子的外觀說真的挺吸引人的，而且新款夢幻藍這個顏色非常好看，就像藍色帶點神秘感一樣，顯得整個車子的氣勢更加地霸氣，大輪轂也是我最愛。
內(nèi)飾：皮質(zhì)質(zhì)感真的很好，連縫線都那么精致。音響設(shè)備音質(zhì)反響不一般，用車載音響聽歌很舒服。
空間：買VV7就是看中它的大空間。后備箱大，后排座位也空曠。一家5口出行也是比較寬敞的。上次國慶節(jié)自駕游，一家人出行，還有大包小包，都沒有問題。
配置：性價比我感覺不算是最棒的，其實國產(chǎn)車SUV車型也不少了，感覺這個車價格定的稍微有點小貴了，不過誰讓我喜歡呢。
動力：這么大的車身，但是動力還是給力的。起步不需要太大油門。輕輕點一下，就感覺到很有勁。超車的時候也非常干脆。上周開車去山路，拐彎比較多，感覺動力和扭矩都比較足，很輕松。
越野：
跟我之前的車比起來，覺得這個車的方向盤稍重一些，但是我問了我的朋友，我朋友說方向盤重開著也會安全一些，現(xiàn)在習(xí)慣之后就覺得開起來很舒服了，剛開始買的時候不習(xí)慣，總覺得方向盤太重了。但是平常的操控沒什么問題的，方向盤的指向還是挺準的。
油耗：目前本人開了個油耗大概是9.5個油，但是我基本上80都在市區(qū)擁堵的時候開的，因為都是上下班，而且是高峰期，經(jīng)常堵車。
舒適：內(nèi)飾配置的充足和質(zhì)量的優(yōu)越性為舒適營造了良好的舒適性氛圍，底盤懸架減震效果不太理想，較強度震動對舒適性造成了影像。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和前臉是最滿意的，空間大，寬敞，全景天窗顯得車內(nèi)空間更大，后排三個180的大個沒問題。
缺點：不太喜歡背后的排氣管造型，我還是覺得老款的好看，有的車友覺得新款好看，可能每個人審美觀不一樣。
外觀：不光外觀設(shè)計好看，車燈設(shè)計也是非常時尚。
內(nèi)飾：VV7的內(nèi)飾的確可以媲美三十萬車子的內(nèi)飾，不是我吹，跟我朋友的頂配巋美瑞絲毫不差，而且皮質(zhì)用料VV7更多，科技感也是VV7更加地明顯。
空間：空間很寬敞，這個的話我就不用太夸獎，坐在后排蹺二郎腿都沒關(guān)系的。
配置：性價比很高了，比其他的車性價比要高的太多了。
動力：總體來說還是可以的，不知道為什么，開了一段時間之后，總覺得起步的時候會稍微有些抖動。頓挫抖動，稍微都有碰到。下次去4s店里面需要檢查一下，之前都沒有這種感覺。
越野：
單單是鑰匙上面的高科技操控就讓我嘆為觀止，第一個鍵是尋車鍵，按一下自動閃燈，之后還會鳴笛，再大的停車場也不怕忘記記位置找不到了。忘記關(guān)窗戶天窗，按住鎖車就自動鎖啦。
油耗：油耗差不多就是九個油左右的樣子，沒有具體的去算過。
舒適：這個車基本上沒什么噪音，我覺得還是很舒服的，在車里面很安靜，所以我還是非常喜歡在車里面待的。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我感到驚艷的就是新款vv7的外觀了，看到實車的那一剎那我就完全被它的顏值所征服，前臉看上去大氣磅礴，車身線條流暢優(yōu)美，整體看起來非常的豪華有檔次，車內(nèi)的內(nèi)飾也非常的精致動人，各個細節(jié)充滿了科技感，我百看不厭，車價和老款相比持平，各方面升級后價位不變，讓這款車的性價比更高了起來，買回家就非常的開心。
缺點：覺得最不滿意的一點就是胎噪和風噪比較大了，之前都是市里開的時候其實并沒有覺得，但是上次去工地途中的時候跑的爛路就覺得胎噪確實是有點大了，比較影響心情。
外觀：這款車出來的有幾年呢，一直也有出新款，但是每年的新款我覺得沒有太大的變動，然后我就覺得這個外觀還是挺好看的，希望一直沿用。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾非常的精致，摸起來手感非常好，大塊的中控顯示屏特別上檔次，座椅的走線都非常的精致，一看就是豪華車的配置，還有人臉識別功能，隨時觀察駕駛員的狀態(tài)，及時提醒，為安全駕駛加分。多功能方向盤設(shè)計的也是很精致，幾個簡單的按鍵，常用的全都在了，非常貼心。
空間：這個車的空間絕對比圖片上看起來要大，我身高181，坐5個我這樣個子的成年人一點毛病都沒有。后排完全還能在翹個二郎腿，平時就是躺在后排休息都是不錯的選擇。
配置：配置是太足夠了，趕上了豪華車的級別。這樣的車，四驅(qū)兩驅(qū)都無所謂。所以這個性價比是我想要的。
動力：動力還是沒有問題的，2.0T的發(fā)動機比較給力，開車上路動力足夠。
越野：
說到操控讓我想到了就是方向盤和中控了吧，電子當把之類的，使用過程中沒有什么問題，在我看來就是好的，！
油耗：油箱容積大，很經(jīng)跑，市區(qū)道路走走停停比較費油，高速還好一些。
舒適：真皮座椅非常舒服，方向盤手感也好，排擋桿摸起來很順手；前后排空間都非常大，我表弟190CM的身材也不覺得擁擠。底盤調(diào)校感覺還是不錯的，上周去郊區(qū)山路自駕游，很多碎石路，但是VV7還是很平穩(wěn)的。一些拐彎的地方，也不覺得搖晃，感覺非常舒適。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意，這個車的外觀看起來很大氣上檔次，開出去就有面子了，我覺得比同級別的車看起來好看多了，我比較喜歡它的設(shè)計，有棱有角線條也比較分明，這種車才是豪華車的樣子。
缺點：就是空間沒有我想象中的那么大，因為這個車的外形看著整體其實是非常大的，但是當你真正做到這個車的里面之后，你會發(fā)現(xiàn)沒有你看到的那么大，所以就會有一些小小的失望。
外觀：讓我過目不忘一直想著VV7的也是因為這個外形了，很中意前臉和車燈的設(shè)計。 整個車型也是運動感十足！
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾的豪華感營造的非常完美。我覺得單看這個車的雷神，你就會覺得它是一輛豪華車。
空間：空間很大，200斤的胖哥哥開車也很寬敞舒適的！家人在后座也是說很舒適呢，不覺得緊吧，空間設(shè)計的比較簡單大氣！
配置：本來想買昂科威的，和銷售顧問價格談崩了之后再車城突然看到VV7，抱著逛一下的心態(tài)去看了。后來發(fā)現(xiàn)V7一比較完爆昂科威，第一天去4S店試駕，第二天就提車了，我只能說30萬以下，VV7就是無敵的存在。
動力：動力表現(xiàn)很好，這2.0T的動力沒話說，咱不說和什么跑車相比吧，但是就是在城區(qū)超個車什么的，一腳油門，也輕松就過去了。
越野：
駕駛的質(zhì)感也不是很差，轉(zhuǎn)向輕松力度也剛剛，開的也很穩(wěn)，就是感覺懸掛不怎么樣，操控性也一般，高速過彎會有點緊。
油耗：平時市區(qū)比較堵車，油耗大概每公里10個油不到。試跑了一圈高速油耗還會低一些，綜合平均在9個油這樣吧，這么大的車這個油耗表現(xiàn)真的是非常滿意了。
舒適：這個車的座椅非常厚實，用料很足，而且有按摩的功能，所以在駕駛中的舒適感是非常好的。車的空間也非常大，乘車的人沒有擁擠的感覺，座椅的柔軟度很好，過坑洼的地方顛簸感也不強，所以整體前排和后排都是非常舒適的，隔音這一塊做的也是很到位，音響的音效也特別好，非常滿意！
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