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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點：
動力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方，就是VV7的外觀和空間了。外觀設(shè)計上，VV7很是巧妙，結(jié)合了SUV和轎跑的設(shè)計風(fēng)格，它的造型看上去既霸氣又時尚豪華。車頭的黑色中網(wǎng)很時尚，車頭兩側(cè)的LED大燈既明亮又充滿科技感，霧燈很是帥氣。特別是配置的那21寸的大輪轂，好霸氣。而再說到空間，因為我除了上下班，平時用車就是自駕游和家人出行購物�？臻g的大小對于我的影響是很大的。VV7前排空間很充足，無論是上下左右，身體的伸展空間都是特別大的，而后排空間也很寬，腿部活動空間也足夠大，有時候我的老婆孩子坐在后面，靠著舒適柔軟的座椅，一整天下來都不會抱怨不舒服，說明VV7的空間舒適度還是挺不錯的。
缺點：就是買的時候覺得優(yōu)惠力度還不夠大，對比了很多地方。到最后沒有買到自己想要的價位，后來也想通了，浪費那么多的時間去和銷售講價，我可能又掙了很多錢了。
外觀：不太滿意的是這個車的外觀沒有達(dá)到我要的程度，就是不夠拉風(fēng)的，我覺得需要再夸張一些就好了，這樣就不錯的，回頭率肯定會很高的。外觀非常大，其實上了我想很多人都比較喜歡這種外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很暖，實用性好，看起來也大氣，各處選材和做工都比較精致。除了異味其他方面都沒有問題。
空間：坐進(jìn)去這個車?yán)锩嬷�，你就會覺得空間有多大啦。
配置：比同級別的車性價比高很多。
動力：動力家用很足夠，偶爾出去自駕游時也能來運(yùn)動模式體驗一下推背感。
越野：
駕駛這么一大塊頭對我這個新手來說還是有點難度的，之前都沒有開過這么大的車，要不是輔助配置多，倒車估計夠我蹭好幾次了，轉(zhuǎn)向都挺輕松的，只是距離感看不好。
油耗：油耗是9.5個油，還算可以，剛行駛了1020公里，畢竟是新車這個油耗已經(jīng)很不錯，過了首保應(yīng)該油耗還會在低一些。
舒適：VV7的舒適度從視覺上和身體感官上，給我很大的滿足感。首先是無論外表還是內(nèi)在配置，設(shè)計上看著都讓人感覺很舒服，很有安全感。而車內(nèi)的空間寬裕、座椅柔軟舒適、配置高級華麗、隔音效果優(yōu)秀、操控舒適便捷等等，都讓我感覺擁有這臺國產(chǎn)車有了滿滿的優(yōu)越感。不得不說VV7在四門隔音的車內(nèi)靜謐效果上處理得很好，即使在高速行駛，對于胎噪和風(fēng)噪的處理也是很到位，把門窗關(guān)上，就把外界的噪音幾乎隔絕了，在車?yán)锾貏e舒服。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對WEYVV7的空間大小和造型都特別滿意，說這車特別符合她的眼光整體設(shè)計特別好看，坐著也很舒服，開起來也很方便。可以說是一款優(yōu)點很多的車了。
缺點：中控屏幕有點小感覺，長倒是挺長的，但是比較矮，還有就是時不時斷網(wǎng)，不知道是信號問題還是什么。
外觀：這種豎型的燈還是不錯的，日間行車燈太漂亮了，外觀上還是挺有特色的。車漆的顏色也是我喜歡的，上周不小心掛到了樹枝。上面的痕跡看不太清楚，這個油漆的質(zhì)量還是挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點過于簡單的設(shè)計，感覺沒有什么科技感，相當(dāng)樸素，中控屏幕有點小，好的地方就是皮質(zhì)用料多，方向盤手感也好。
空間：空間可以說是我購車的一個點了，基本上VV7的空間在同類型的車?yán)锒妓銛?shù)一數(shù)二的，實用面積很大后備箱也相對平行開口也很大。后排座位更是寬松我一個187的男士坐在后排都能伸開腿，頭頂也有一定的余量。需要大空間的朋友們完全可以考慮VV7。
配置：WEY整體車系的性價比都是奇高無比的，我都很好奇怎么做到這么多高科技的車還能賣的如此便宜，沒買車之前還會擔(dān)心是不是不好開啊容易出問題之類的，開上之后發(fā)現(xiàn)別懷疑非常好開始是真正的國貨之光，良心之作。
動力：VV7的2.0T動力表現(xiàn)優(yōu)異，缸式直噴、電控雙流道渦輪增壓，平時用車的時候，感覺檔位之間的變換很平順，然后爆發(fā)的動力感也是很讓我滿意。在提速和超車的時候，可以感覺到很強(qiáng)的推背感，就感覺一種向前進(jìn)的激情感，特別爽。
越野：
很好操作的，別看這個車大。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，市區(qū)跑的多一點，油耗在9.5個油，還算可以。
舒適：舒適性要比一般的車舒適性好太多了。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是VV7給我的舒適感非常好，不但舒適配置高，而且車內(nèi)的空間舒適感也很好，我也是有家庭的人了，所以才會打算買一輛比較舒適的SUV作為家用車，落地二十一萬左右的配置相當(dāng)豐富，可以說想要的都有。
缺點：對新款的外觀也有點不滿意，本來我是挺喜歡19款的四出排氣的，新款上市直接給我整沒了，買舊款又太虧了，就沒辦法提了新款。
外觀：WEY整體車系的外觀都是賣車的一大亮點，設(shè)計感非常強(qiáng)開著非常大氣。
內(nèi)飾：中控臺層次分明，科技感十足，懸掛12.3英寸觸控液晶屏很上檔次。異味異響:新車開門異味撲鼻而來，有點難聞，味道有點難散，到現(xiàn)在還沒有散完。
空間：空間很大，一家人乘坐很寬松，不會擠，還能簡單活動一下腿腳。儲物空間也很充足，車內(nèi)格子很大，放水放雜物不成問題。
配置：性價比很高了，很多人都說這個車的性價比不高，這個價格可以買合資車了，但是我覺得合資車能有這么好看的外觀嗎，能有這么高的配置嗎，我覺得買車還是要買自己喜歡的，何必太在意合資車國產(chǎn)車這幾個字呢，買車不是給別人買的，主要是自己要開的舒服。
動力：剛開始不太習(xí)慣這樣的動力，后來慢慢兒就習(xí)慣了，提速的時候稍微會停頓一下。但是這個車換擋非常平順，就是喜歡這種感覺。
越野：
VV7的方向盤設(shè)計很帶感，D型運(yùn)動式，輕巧靈活。方向盤兩側(cè)的多功能按鍵設(shè)置位置也很人性化，又便捷實用，在操控車輛的時候起到很大的幫助，而且方向盤指向精準(zhǔn)，在高速路上行駛開啟ACC模式和車道保持等功能，特別好用。
油耗：油耗還行吧，我可以接受沒有傳的那么多，高速油耗基本接近官方，市區(qū)適當(dāng)高一點，但是我可以接受，畢竟兩頓的大家伙。
舒適：皮質(zhì)座椅，包裹性很強(qiáng)，軟硬程度剛剛好，坐起來很舒服，音響音質(zhì)很好，很喜歡，大愛。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的配置真的是讓我大開眼界，好多配置都是我非常喜歡的。而且我都覺得一點都不雞肋，都是用的到的配置。
缺點：不滿意的就是這個車做了身體之后，雖然是新款的，但是和老款的區(qū)別根本就不大，沒有什么技術(shù)性的提升，要是以后他能在一些技術(shù)方面做一些提升就好了，老是換一些細(xì)節(jié)，一些配置可能意義上沒有多大。
外觀：我想很多人都會喜歡這種外觀，但我就是覺得他的這個車的外觀稍稍有些夸張了，尾部的造型有，有些奇怪，看起來不是那么的協(xié)調(diào)，可能在設(shè)計方面有些問題，還有整個車身車窗的玻璃看起來稍微小一點。如果說后期改款之后把外觀再稍微改一改可能會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很足的。這些都是軟裝軟塑的材料�？瓷先ケ容^有檔次，摸起來也是有手感的。
空間：空間很寬闊，乘坐感很強(qiáng)，后排沒有約束，后備箱容積很大，平常家用是夠用的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物格子很大也很多，平常放手機(jī)鑰匙水杯之類的東西很方便。
配置：性價比沒有那么高，因為當(dāng)時買車的時候比較著急，我也沒有時間跟銷售磨很久，講很久的價。我的時間也是很寶貴的，不過后期的服務(wù)還可以，希望在這方面彌補(bǔ)一下我心里的不滿意吧。
動力：動力，確實得夸夸我非常喜歡這個車的動力。雖然車看起來比較大，比較笨重，總會覺得它提速不快，但實際上不是這樣的，它的提速絕對超乎你的想象。
越野：
VV7的操控給我感覺很簡單方便尤其是輔助功能一開聽著提示輕輕松松，我又是比較馬虎的性格經(jīng)常并線變道忘看后視鏡還好VV7有并線提示真的是大大的降低了剮蹭的風(fēng)險，我是非常喜歡這個功能的啊。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，個人比較滿意的，油耗在9.4個油。
舒適：舒適性方面VV7做得很到位皮質(zhì)座椅透氣柔軟車輛還自帶空氣凈化功能我在車上抽煙再也不用擔(dān)心熏到老婆孩子。空間在之前描述的已經(jīng)很詳細(xì)了，這里就不過多的敘述了，總體舒適性上面我的評價是很好。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 開封
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子安全性比其他方面都看得重，VV7的安全性是我比較滿意的，駕駛安全輔助配置相當(dāng)齊全，有最重要的主動剎車系統(tǒng)，避免有時候沒反應(yīng)過來的時候車子遇到障礙過近會自己剎住，我是沒有體驗過這個功能，但也算以防萬一，而且我知道VV7的車重接近2噸，應(yīng)該來說會耐撞點，車重說并用料肯定不差，這讓我駕駛VV7也有安全感。
缺點：最不滿意肯定還十足有的，異味問題所有新車的通病，vv7也不例外，再者就是這款車的懸掛稍微偏硬，能在軟點就好了。
外觀：外觀非常的霸氣，家族式仿生前臉設(shè)計，很兇猛，線條飽滿，溜背設(shè)計特別運(yùn)動，看起來很有感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料太絕了。
空間：空間很大，很寬闊，乘坐感很強(qiáng)，后備箱容積很大，可以放很多東西，平常家用車，這空間夠用。
配置：看了一段時間了，我覺得我還是比較喜歡它的，是性價比之王，油耗沒有那么高。空間也還可以。就是除了后備箱的空間�？傮w來說是非常不錯的。
動力：這款車搭載著2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提速很快，動力很充沛。
越野：
這個車開起來就跟開轎車是一樣的，沒有一點操控不順的。
油耗：油耗方面我個人而言是非常滿意的一點，車身的自重很高所以車輛相對安全性更好，但因為車身的重量高車子相對的油耗也會高，其實這點是相對的在買車初期我也有考慮過，不過開車一個月邁速表穩(wěn)定顯示在9.5個油，我感覺還是很省油的，畢竟是越野車，控制在這種油耗相信汽車的設(shè)計師也是下了一番功夫吧。
舒適：家人的乘坐評價都很好，空調(diào)出風(fēng)口也是前后都有，車內(nèi)空間大不擠，座椅的軟硬也很合適，坐起來很舒服。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛畢業(yè)兩年，我就能買得起一輛這樣的越野車了，對我來說我覺得非常滿意。他滿足了我的愿望。價格也差不多就在十幾萬塊錢。而且有這么高的配置，各方面都符合我的心意，無論它的外觀和內(nèi)飾都是超級喜歡的。
缺點：后備箱感應(yīng)很不靈敏很多次都是腿伸在那里 什么反應(yīng)都沒有，這點希望改進(jìn)，這個功能應(yīng)該是很實用的雙手拿東西的人可以靠感應(yīng)來開后備箱，但是這種問題就有點尷尬了。
外觀：外觀非常的霸氣，LED大燈，炯炯有神，前臉看起來非常的犀利，線條很豐富，仿生設(shè)計，給人感覺很有沖擊感。
內(nèi)飾：儀表盤很好看是液晶顯示的那種，中控臺的做工也挺細(xì)致的，座椅也是全皮包裹。
空間：空間倒是挺大的，平常我接待客戶也比較方便，后排坐三個人也不會擠，自己在前面開車開著也舒服。
配置：總體而言，WEY的車性價比都很高，價格不貴但是附加的功能很多，基本上可以媲美德系高端車了。很多的功能也很實用，車主好評率很高，是款值得購買的車。
動力：我基本都是開標(biāo)準(zhǔn)模式上了，要是開了經(jīng)濟(jì)模式動力就不太行，運(yùn)動模式又太猛，所以標(biāo)準(zhǔn)模式剛好，給油就走，起步提速也不會很慢，畢竟是一輛SUV也不能要求太高。
越野：
我也是10幾年駕齡的老司機(jī)了從手動擋到自動擋的轉(zhuǎn)換給我最大的感覺就是操控簡單的太多了基本上可以說是解放了一只手一只腳，并且這輛車的安全駕駛輔助功能實在是太多了各個方面都有提醒新手駕駛起來也不會覺得很困難。
油耗：VV7的油耗符合我的預(yù)期要求，因為它的車身近2噸重，可以說是高大威武了，所以承載著這樣的車身，又有2.0T的強(qiáng)勁動力，我覺得百公里油耗不高于9個點，還是蠻經(jīng)濟(jì)實惠的。特別在高速上，油耗會更低，這也說明我們平時用車對油耗的高低變動還是有很大的影響的。目前來說，我是內(nèi)環(huán)往返家與公司的時間比較多，這樣的油耗也是符合我的需求的。
舒適：孩子在后排玩的非常舒服自在，我也覺得座椅的舒適度挺好做時間久了腰也不酸。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格18.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個特別討厭車設(shè)計的特別方正的人，內(nèi)飾或者外觀設(shè)計的如果特別方方正正的話我是完全不能急接受的，給人一種死板冰冷的感覺而我喜歡一切溫暖的實物，VV7的內(nèi)飾也好外觀也好都是流線型設(shè)計比較多，而且內(nèi)飾的空調(diào)出風(fēng)口圓圓的特別可愛，各種摁鍵的分區(qū)做的也很人性化，可以說VV7的內(nèi)飾我最滿意其次應(yīng)該是外觀了。
缺點：車有點大雖然來說也的確也不是什么缺點但對我來說的確有點不方便畢竟技術(shù)有限有時候停車總是把握不好距離來來回回蹭好久還好倒車影像救我狗命啊。
外觀：外觀設(shè)計時尚大氣，年輕有活力，線條流暢，非常的霸氣威武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，皮質(zhì)包裹很多，看起來很上檔次，中控臺層次分明，科技感十足。多媒體一應(yīng)俱全。異味異響:新車回來味道有點大，不過還可以接受，基本上散了半個月味道才消失。
空間：我個人接送兩個孩子有時候拉上公公婆婆出門是完全夠的。老人和孩子坐車都愛坐后排為此我還特地感受了一下比較長時間坐后排的感覺，還是很舒服的后排的空間包括后備箱的空間都是特別寬松的。
配置：VV7的性價比還是很高的，無論是外觀、內(nèi)飾、空間、動力、油耗、操控方面，都讓我很滿意，而且價格也不高，20萬左右的價格，在同級別車型中，還是很不錯的了。而且這臺車的輔助配置功能很多，在使用的時候智能化、便捷化，真的是很方便。VV7的車身還很強(qiáng)硬，這可以最大的豪華之處了，可是用多少錢都買不來的，畢竟用車安全是首選第一，所以VV7讓我用得安心，用得放心。
動力：我對動力要求不是很高，2.0的排量我覺得在家用車來說差不多了，上坡起步也不會很慢，油門踩下去都是動力十足。
越野：
皮質(zhì)方向盤，手感很好，指哪到哪，很精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：挺省油的，我看儀表盤基本上穩(wěn)定在9個油也特地問過老公，他說在這個車的重量下這個油耗已經(jīng)算省油的了。
舒適：舒適性跟我想象的完全不一樣。我我以為這種車的舒適性都會很差的，出乎我的意料。舒適性恰好相反，非常的舒服，坐上去有自己家里沙發(fā)的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到vv7最令我滿意的就是外觀了，看起來特別豪華，動感，車身設(shè)計前成熟化，值得信賴哦哦品牌。
缺點：最不滿意的就是新車回來異味有點大，不過大多數(shù)新車多多少少都會有味道，避免不了的現(xiàn)實，還是可以接受的，不算什么毛病。
外觀：外觀有很多喜歡的地方，例如前后的車燈，整個大氣的前臉，還有排氣尾燈，這些都是我在VV7上很喜歡的設(shè)計，完全沒有同類型的車型出現(xiàn)，獨特性非常好，不太滿意的就是新款把舊款的四出排氣給我弄成隱藏式了，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了當(dāng)年的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是很喜歡呢，嗯，因為它的價位在這里摸上去很舒服，平常我都喜歡坐在車?yán)锩�，不喜歡坐在家里面，因為車?yán)锩婧苁娣�。躺著睡覺很快就睡著了。因為工作比較忙嘛，有時候我經(jīng)常會在車?yán)锩婀ぷ鳌?/span>
空間：空間很大了，反正后排又不坐人，所以說空間當(dāng)然是大的。
配置：性價比吧，我買的時候沒有考慮很多方面，第一次沒車也沒注意很多，后面朋友才告訴我買車要考慮保值率還有品控什么的，雖然現(xiàn)在車子也沒什么毛病，但看到網(wǎng)上挺多毛病的，希望別遇上，還有的確VV7的保值率不高，開幾年半臺車的錢都沒了，要換車壓力也大。
動力：動力對一般人來說還可以，但是對我來說可能會有些不足，我就是喜歡開快車的，我是一個急性子，平常開車沒有很慢過，要是前面有車開的很慢，我立馬就會超過他。但是這個車給的我推背感的感覺還不太夠。
越野：
操控的話對于我來說稍微有點難度，主要是停車的時候，車子比較大還不適應(yīng)，我的技術(shù)實確實是太有限。
油耗：油耗不高不低，我覺得跟平常的這個排量的車是一樣的，但是沒有具體的算過，不過還是希望油耗低一點，當(dāng)然好了，但是我也知道這個車的車重在這里，排量在這里不會和轎車一樣的低。
舒適：乘坐方面獲得了老人跟孩子的一致好評，他們都覺得空間很大座椅也比較軟和，坐著很舒服。駕駛方面就不用說了，輔助駕駛的配置非常的豪華，可以說很好的詮釋了什么叫人工智能，基本上能百分之百的避免駕駛中容易出問題的方面，尤其是高速上并線變道都有提醒，還有智能的人臉識別困了都有提示可以說非常的安全了。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意這個車的空間呀，這么大開出去有面子，開著也舒服。
缺點：其實，我沒什么不滿意的，新車嗎總歸要一個磨合期，長途旅行的話座椅還是有點偏硬不知道是不是新車的過，我感覺多坐坐人會好一些，還有就是后備箱儲物空間有點偏小了。
外觀：外觀非�？鋸�，年輕人都會喜歡這樣夸張的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，用料實在，做工豪華，特別喜歡空調(diào)出風(fēng)口園型設(shè)計看起來比較有勁，炮筒式。但是異味的問題還是有點嚴(yán)重的，特別刺鼻。
空間：不管是前排還是后排這樣的空間都是非常大的，符合我的要求。
配置：當(dāng)時買車的時候也是對比了很多家的，就是因為這個車的性價比高，最后就買了。
動力：作為男性大家都會追求速度的感覺這款車的2.0T的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)完全可以支持越野車相對較重的車身。開車一個多月也的確在起步和加速方面做得不錯，沒有明顯的停頓感和加速上遲鈍感起步和加速都比較流暢推背感也很強(qiáng)。
越野：
剛開始覺得不習(xí)慣，現(xiàn)在覺得這個操控很舒適。
油耗：這個油耗算是正常的吧，還是可以的。就是我媳婦覺得油耗會有點高，可能我這個人是急性子，開車開的也比較積極，油耗當(dāng)然不會低，可能我開別人的車油耗也不會低的。所以我的車油耗高，我還是能理解的。
舒適：舒適性，我還是挺佩服它的，這個車的舒適性做的真不錯。坐上去太舒服了，座椅摸著也軟，這個舒適性是值得夸獎的。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話我用車其實真的不多，平時呢對車也沒什么特別大的需要就是孩子上小學(xué)后離家比較遠(yuǎn)騎電動車的話呢冬天冷夏天曬的也不能老讓孩子跟著受苦啊，思考來思考去決定買輛車。我預(yù)算比較有限技術(shù)還不好，看了挺多車的都沒有VV7這么多的功能所以最后還是買了VV7這款車開起來了我老公說比較放心平常我在路上有點什么危險駕駛的苗頭它還能報個警給我提個醒，尤其是帶孩子肯定是安全是第一位的啊，最滿意的話也應(yīng)該是VV7的安全性能了。
缺點：說實話這個車我真的各方面都非常滿意的，買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過任何的毛病，我當(dāng)時買車的時候別人都讓我不要買國產(chǎn)車，說國產(chǎn)車各種不好，后期會出現(xiàn)很多小毛病，但是現(xiàn)在買了之后我覺得沒有什么后悔的，都挺好的，非要說一點的話，就是覺得他的這個車的外觀稍稍有些夸張了，尾部的造型有，有些奇怪，看起來不是那么的協(xié)調(diào)，可能在設(shè)計方面有些問題，還有整個車身車窗的玻璃看起來稍微小一點。如果說后期改款之后把外觀再稍微改一改可能會更好。
外觀：外觀是我比較喜歡的那種風(fēng)格，非常的拉風(fēng)整體看上去都很張揚(yáng)，開車上路回頭率可以說百分之百有時候往停車上停車保安都會上來問問我，什么車��？看著挺好看，挺貴的吧。由此可見外觀還是很吸引人眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟我想象中的差不多，我要的內(nèi)飾就是要這樣的豪華。
空間：VV7的空間是很足夠的，在買車的時候我是帶我的老婆一起去看的，因為我們還有一個小孩，所以我們對于后排空間和后備箱空間有一定的需求，所以在試乘一番后，我老婆對VV7的空間很滿意，而且位置舒適。在買回來用車這段時間，也是覺得當(dāng)初的選擇是對的，作為家用出行空間是足夠的。
配置：性價比一般般吧，主要是車子的保值率不高，雖然現(xiàn)在也沒有什么毛病，但開幾年估計只能買車子一半的價格。
動力：一加油門速度立馬就跑起來了。
越野：
操控起來很簡單，很容易上手，方向很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：剛買回來基本上是在市區(qū)跑，維持在9個油，跑過一回高速顯示的是8個油，這個車重配這個油耗，我很滿意，已經(jīng)可以說是省油了。
舒適：皮質(zhì)座椅，包裹性很好，座椅軟硬程度剛剛好，很舒服，再加上按摩功能，真的很貼心的設(shè)計，可以緩解一天的疲憊。懸架減震舒適性:減震處置的效果不是很好，經(jīng)過坑洼路面會有顛簸感。
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