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魏牌 VV7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意這個(gè)車給我?guī)淼谋憬�。還給我?guī)砗芏嘞氩坏降�，我和這個(gè)車出去自駕游，做了很多以前我沒有做的事情，帶給了我很多美好的回憶。
缺點(diǎn)：是有點(diǎn)不滿意后排的地板，凸臺(tái)實(shí)在太高了，后排坐兩個(gè)人是剛好的，要是坐三個(gè)人，中間的會(huì)特別難受。
外觀：外觀肯定差不了，顏值相當(dāng)高，不然我和女朋友也不會(huì)一致看中VV7，華麗的外觀人見了都會(huì)愛，燈光也很亮氣，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單的。我覺得這樣的外觀搭配這樣的內(nèi)飾是非常合適的。
空間：空間很大，這個(gè)車的空間他絕對(duì)不會(huì)小的，你從外面一看就知道了。
配置：VV7的性價(jià)比我是挺認(rèn)可的，雖然他沒有豐田車那樣對(duì)質(zhì)量有保證，保值率也比VV7高的對(duì)，但對(duì)于我來說VV7就是生活，能讓我對(duì)生活有著期待的汽車。
動(dòng)力：動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，不管是前期的起步還是后期的提速，都能滿足你日常的需求。
越野：
操控還是可以的，方向盤輕松，握的舒服，轉(zhuǎn)彎也一點(diǎn)側(cè)傾都沒有。
油耗：沒有怎么細(xì)算過油耗，但是我覺得油耗不高。
舒適：這款車整體開起來質(zhì)感還是不錯(cuò)的，雖然是20寸的輪轂，但是開起來很舒服，沒有特別顛簸的感覺，就是座椅包裹性不是太好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是VV7的外觀，外觀上可以說是我見過同價(jià)格中最為霸氣的造型了。內(nèi)部空間大，整體還是非常舒適的，中控屏幕那是真心不錯(cuò)，又大又清晰，用360全景影像四周簡(jiǎn)直是高清畫質(zhì)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是一個(gè)后備箱空間小，還有點(diǎn)就是中控按鍵太多了，功能按鍵還得花時(shí)間熟悉。
外觀：外觀就不用說了，是我最滿意的地方，中網(wǎng)看上去特別精致整體線條又特別有型，能滿足我堅(jiān)強(qiáng)的外表下有個(gè)小女人的心?
內(nèi)飾：全車內(nèi)飾做工細(xì)膩，協(xié)調(diào)，能很好的營造豪華感。同時(shí)車門上，手能經(jīng)常觸碰到的地方都有軟飾物包裹，感覺很上檔次。各按扭緊湊，尼阻正好，手感很舒服。同時(shí)顯示屏清楚，觸摸反饋靈敏，必須要贊一個(gè)�？磮D片像個(gè)銀色的S嗎。
空間：VV7的車內(nèi)空間可以說相當(dāng)廣闊，前排駕駛位有著非常好的視野跟活動(dòng)空間，可以說開著都覺得很舒服，扶手箱的儲(chǔ)物空間也大，最大的空間就在后排，坐進(jìn)后排有著四個(gè)拳頭左右的膝蓋空間，不過讓我最不舒服的就是后排地板凸臺(tái)實(shí)在太高了，坐三個(gè)人都難受，挪位置的時(shí)候也是。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西就看每個(gè)人自己的看法了，反正我覺得買的很值得，性價(jià)比就高。
動(dòng)力：這個(gè)車跑高速特別厲害，動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速到100碼特別快，而且推背感非常強(qiáng)，開起來又穩(wěn)。
越野：
駕駛操控感我還算喜歡，車子是大了一點(diǎn)，熟悉了一段時(shí)間才開熟的，方向盤打起來很輕松也很靈活，車子配到的一些功能都很好用，例如定速巡航，360全景影像等等。
油耗：目前油耗在9.3左右，跑過2.3次高速，只從跑完高速油耗就降下來了，堵車以后油耗也不會(huì)很高。
舒適：我比較喜歡這個(gè)車的懸掛，前后都是獨(dú)立的，開起來比較舒服。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這個(gè)車的性價(jià)比，這樣的價(jià)位能買到這個(gè)配置的車，我覺得對(duì)我來說已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：本來想趁著新款上市，舊款優(yōu)惠大的時(shí)候買一臺(tái)19款，但本地的店都沒有庫存了，所以沒辦法就提了20款，20款外觀有幾個(gè)地方改了我相當(dāng)不喜歡，一個(gè)就是真材實(shí)料的四出排氣變成了隱藏式四出排氣，非常假也沒有了以往的霸氣，另一個(gè)就是全黑21寸的輪轂訂不到了，我覺得那才是經(jīng)典的輪轂。
外觀：外觀簡(jiǎn)直是美輪美奐，我覺得很少有車能把外觀做的這樣，讓別人看一眼真的是無法忘懷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是挺好的，不比奔馳的差，隨處可見的皮質(zhì)材料包裹，雖然可能不是什么好的皮質(zhì)，但總比貴上幾萬的豐田要厚道地多，車內(nèi)唯一不滿意的就是車機(jī)電腦，時(shí)不時(shí)斷網(wǎng)，想修復(fù)只能等系統(tǒng)升級(jí)。
空間：空間超級(jí)大，我覺得有時(shí)候我一個(gè)人的時(shí)候我會(huì)跑到后排去睡覺，我覺得后排坐著更寬敞更舒服。買車嘛，就是需要這樣空間稍微大一點(diǎn)的，這樣開起來才舒服，別人做起來也舒服。
配置：VV7有著豐富的配置相對(duì)來說性價(jià)比的確時(shí)高，車價(jià)要是放在豪華車上面的確不過，而且4S店給我感覺的服務(wù)態(tài)度還是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力是屬于很夠用的那種，我我車上就算坐五個(gè)人提速也跟我一個(gè)人開的時(shí)候是一樣的，即使實(shí)在高速直線加速做得也是很棒的。
越野：
方向盤的手感很不錯(cuò)，皮質(zhì)質(zhì)感非常好，轉(zhuǎn)向靈活輕松，不過我要吐槽的就是自動(dòng)啟停很不好用，基本每次上車都有要關(guān)掉。
油耗：油耗我覺得還可以理解吧，畢竟中型SUV的定位，車重接近兩噸，平均油耗幾乎保持在9.5左右的樣子。
舒適：這個(gè)本就是這個(gè)車的主打。真皮坐椅，坐椅通風(fēng)，加熱，按摸，12喇叭燕飛利仕高級(jí)音響，全景天窗，12寸液晶顯示屏及中控屏，遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開，關(guān)門窗，空調(diào)，坐椅加熱通風(fēng)等等太多了。功能和舒適性太巴適了，只有用過的人才知道。音響聽得耳朵懷孕。試想一下大熱天，當(dāng)一家人到景區(qū)返回時(shí)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能提前開啟車內(nèi)空調(diào)，當(dāng)別人車還在烈日下散熱時(shí)，我們打開車門一瞬間冷氣撲面而來，感覺不要太爽。只有用過才知道她的好。冬天來了，選了個(gè)橙色氛圍燈，溫暖！
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VV7這個(gè)車讓我最滿意的地方就是外觀，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚好看大氣，車身的線條柔和流暢，尾部有一定的小坡度，SUV和跑車的結(jié)合體一樣。這個(gè)車是我和女朋友共同去挑選和買的，對(duì)于外觀我們兩個(gè)都非常中意，馬上也要結(jié)婚了，所以這也算是我們愛的結(jié)晶。
缺點(diǎn)：：車輛內(nèi)飾的顏色給我感覺有點(diǎn)過于的復(fù)雜了，而且儲(chǔ)物格較小，感覺裝東西不是特別能裝的那種。
外觀：犀利的外觀，個(gè)人感覺比市面上90的車好看，回頭率一直超高。有次到一停車場(chǎng)停車，收費(fèi)員問我，你這車真好看，要100多萬吧。當(dāng)時(shí)我竟無言以對(duì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太到位了，儀表盤的設(shè)計(jì)，還有方向盤的設(shè)計(jì)，看上去是渾然一體的。
空間：魏派的空間一定也是一大亮點(diǎn)，家里人員多了肯定要準(zhǔn)備的東西多，前排駕駛位置坐我180的大個(gè)子一點(diǎn)沒問題，后面三個(gè)成人不覺得擠，而且后備箱也超給力。
配置：性價(jià)比算是比較高的了，就這種配置要是合資車不知道多高的價(jià)格了呢。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力還有什么話好說呢，非常的棒，很迅速，加速的感覺很好。
越野：
這個(gè)操控嘛，感觸最深的就是高速上開150車子特別穩(wěn)重，不像我家老爸的車120就有點(diǎn)扶不穩(wěn)方向盤
油耗：剛開始提車的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在開設(shè)的之后又好慢慢降下來了，而且也穩(wěn)定下來了，基本上就在九個(gè)油左右，我真的是非常驚訝于這個(gè)油耗非常滿意。
舒適：沒有打到滿分把，我覺得這么貴的車了，它的舒適性應(yīng)該是非常非常好的。其實(shí)它可能就有一點(diǎn)點(diǎn)小小的不滿意的地方。就是覺得這個(gè)車在走爛路的時(shí)候，還是會(huì)感覺到有些顛簸。如果說平常走城區(qū)的話，還好城區(qū)里面覺得這個(gè)車坐著非常舒服。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡VV7的，能帶給我生活上的便捷，還能帶給我生活上的樂趣，車內(nèi)的隔音是我最引以為傲的一個(gè)方面，在價(jià)位的車型上沒有誰的靜謐性能比的過VV7，每次出去朋友都非常愿意坐的我車，不但隔音好，車內(nèi)空間也寬敞，自然坐的舒服，作為駕駛員的我，VV7的豐富功能配置能給我到很多方便。
缺點(diǎn)：車子還有點(diǎn)小瑕疵，一個(gè)是就是車機(jī)電腦偶爾斷網(wǎng)，重啟車子就沒問題了，去4S店檢修都說系統(tǒng)的問題。
外觀：好看，改進(jìn)了一些細(xì)節(jié)之后不得不說VV7更加的低調(diào)奢華有內(nèi)涵了，整體車輛看上去非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的用料很好，摸著很舒服，都是環(huán)保型材料，而且新車都沒有什么味道。
空間：車內(nèi)空間還是很大的，也不用說太多，畢竟是中型SUV的空間肯定不會(huì)小的，而且軸距長(zhǎng)，后排空間真的非常寬敞，坐三個(gè)人也是非常輕松的事情，后備箱也是夠大的。
配置：VV7的價(jià)格來說不是很有優(yōu)勢(shì)哦，我覺得國產(chǎn)車這個(gè)價(jià)格還是有點(diǎn)高了，但是對(duì)比功能和內(nèi)飾設(shè)計(jì)來說性價(jià)比算是非常高的，這個(gè)價(jià)位買合資車可是沒有這么多功能的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很令我滿意的，這款車搭配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以說是相當(dāng)強(qiáng)勁了，在超車的時(shí)候就能感受出來，一腳油門下去，別的車輛瞬間被甩到后面，非常霸氣的超越感。
越野：
方向盤比較輕，感覺還可以，都說寶馬的操控好，但是沒開過，也沒對(duì)比過，所以沒有感覺到底哪種是屬于操控好，反正我覺得VV7開著并不費(fèi)力，就是車身比較大，對(duì)于比較狹窄的位置感覺出入還不是很有信心，可能是我的技術(shù)不太好吧。
油耗：油耗還可以，反正有好不是很高，我這個(gè)人開車的話，不太在意細(xì)節(jié)，沒有去算油耗是多少，但是我加油的次數(shù)不多。
舒適：舒適性也是我選擇VV7最大的原因，前排的舒適性功能齊全，全景天窗夠大采光很好，而且還是可開啟，車內(nèi)的隔音處理也相當(dāng)好，無論在前排還是在后排胎噪和風(fēng)噪小聲到都可以忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這款車的功能配置實(shí)在太齊全了，各種智能化功能，內(nèi)含滿滿的科技含量，開出去特別有面子。關(guān)鍵那個(gè)外觀設(shè)計(jì)，太漂亮了，非常具有沖擊力和辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：有些不太喜歡的點(diǎn)就是這個(gè)車的方向盤是偏運(yùn)動(dòng)的。也就是方向盤會(huì)稍微重一點(diǎn)，所以我覺得開起來會(huì)稍微吃力一點(diǎn)。
外觀：外觀可以說是最大的優(yōu)點(diǎn)了吧，非常的惹人眼，吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算是蠻精致的，看起來確實(shí)很有檔次，也很有感覺，特別是中控那一塊的設(shè)計(jì)讓我非常驚喜，感覺看起來非常的舒服。
空間：VV7內(nèi)部空間很大，反正我覺得平時(shí)我自己一個(gè)人開車這個(gè)空間是完全足夠了的，后備箱的空間也是剛剛好，不大不小。
配置：性價(jià)比真的很高了，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的車真的是越做越好。
動(dòng)力：動(dòng)力我是完全不擔(dān)心的，標(biāo)準(zhǔn)模式下油門踩7成起步就已經(jīng)相當(dāng)快了，平時(shí)都是是以省油為主，當(dāng)然會(huì)猛著開，要是需要駕駛激情換到運(yùn)動(dòng)模式有著更好的推背感。
越野：
方向盤沒有網(wǎng)上說的有虛位，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。就是D型方向盤上手有點(diǎn)不習(xí)慣。同時(shí)雖然車身很大，但操控起來很容易，三檔方向盤力度可調(diào)，360度高清可視，倒車輔助等等，讓開大車的你感覺很輕松。在高速上方向盤會(huì)相對(duì)重一些，心里感覺很穩(wěn)，很踏實(shí)。在確保安全及不超速的情況下，在高速上超車太爽了。動(dòng)力強(qiáng)勁，指向準(zhǔn)確，感覺像風(fēng)一樣，底氣十足，輕松超越前車，不象動(dòng)力差的車，超車費(fèi)勁。
油耗：綜合油耗是9.2L，開了2240公里，我高速開的比較多，我感覺這個(gè)油耗還算是可以啊，因?yàn)楫吘乖诔菂^(qū)里開的多一點(diǎn)，這種路況又開空調(diào)還是比較費(fèi)油的，所以這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：開快車的時(shí)候有噪音，尤其是在高速上面，時(shí)間久了有點(diǎn)吵。這個(gè)地方我是覺得最影響舒適度的，車子的減震有時(shí)候顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)烈！
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車配備人臉識(shí)別系統(tǒng)使駕駛安全性提高。有著優(yōu)秀的駕駛感受。隔音性很好，跑高速雜音基本沒有。
缺點(diǎn)：之前我開過別人的車就是開方向盤，輕的車開習(xí)慣了，這個(gè)方向盤是稍微偏重一點(diǎn)的，剛開始有些不習(xí)慣，后來才慢慢的習(xí)慣。
外觀：vv7的外觀是最吸引我的地方，可以說是第一眼就喜歡了，在車流中永遠(yuǎn)都是最顯眼的那一個(gè)，時(shí)尚拉風(fēng)，而且是珠光漆，在陽光的照射下更顯不一樣的特別。我不喜歡方正那那種棱角分明，也不喜歡過于圓潤(rùn)的車型，vv7就不存在這些問題，整個(gè)車身的線條看起來非常的流暢有運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：車內(nèi)飾做的很精致 ，用料也很講究，看上去很有檔次，唯一不足的是新車提回家車內(nèi)會(huì)有異味。
空間：空間不錯(cuò)，畢竟這么大的車身，買它也就看中他的空間，不然買小一號(hào)的了，乘坐空間沒話說，頭部將近有兩拳的空間，隨意的動(dòng)都沒問題，駕駛位置可以前后調(diào)節(jié)，都能找到合適的坐姿，橫向空間寬敞，一點(diǎn)也不擁擠，然后到后排，2950的軸距，趕上C級(jí)車了都，空間不大都對(duì)不起這個(gè)數(shù)據(jù)，后排我坐進(jìn)去有將近3拳的距離，后排隨便怎么做，躺著都可以，滿載三個(gè)人一點(diǎn)問題沒有后備廂容積:后備箱空間充足，縱深很深，內(nèi)部蹩腳的平整，可以放下日常用的一些必需品，而且座椅可以放倒，能擴(kuò)展出很大的空間，放一些長(zhǎng)點(diǎn)的物體，上次買個(gè)超大電視啊，用它裝回來的乘坐空間:乘坐空間十分滿意，一家人出行，杠杠的，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠，乘坐非常舒適車內(nèi)儲(chǔ)物能力:的他的儲(chǔ)物能力中規(guī)中矩，該有的儲(chǔ)物格都給到了，而且都比較的大，特別是中央扶手，超級(jí)大，可以放下很多雜七雜八的東西在里面，手套箱也很大，平時(shí)我放一些文件什么的很方便
配置：vv7是一款性價(jià)比很高的suv，外觀和配置都很優(yōu)秀，駕駛感受也非常的不錯(cuò)，買回家每次出行都很放心，很慶幸當(dāng)初選擇購買它。
動(dòng)力：說到動(dòng)力 ，開著比較給力 動(dòng)力十足一點(diǎn)也不肉， 畢竟是2.0T車型嘛，再加上電子換擋器，還有三種駕駛模式！比較給力哦
越野：
真皮方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，手感也好；泊車影像很有幫助，對(duì)我老婆這個(gè)新手司機(jī)很友好。以前我老婆都不怎么敢泊車，特別是VV7這種大尺寸的車；但是有了VV7這個(gè)泊車影像，她現(xiàn)在能輕松的不需要我指揮就可以泊車了。
油耗：2.0T排量，油耗暫時(shí)來說不是很低2.全程空調(diào)磨合期，可以接受3.平均油耗:市內(nèi)11L100KM，高速8-9L100KM.綜合來看大概9.2升。
舒適：由于這款車的空間比較大，坐在車內(nèi)就會(huì)感激很通透，一點(diǎn)都不會(huì)壓抑，關(guān)上車門窗隔音效果也非常好，我覺得駕駛vv7真算的上是一種享受。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的外觀看上去比網(wǎng)上看到的要好看多了，就是實(shí)車要比圖片要好看一些，這一點(diǎn)我甚是欣慰，因?yàn)橛泻芏嗟能噲D片上面看是非常好看的，但是當(dāng)真正看到實(shí)車之后總會(huì)有些失望，但這個(gè)車正好相反，這一點(diǎn)還是要給它點(diǎn)贊的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的輪轂太大了，因?yàn)檩嗇炋蟮脑�，我�?dān)心他這個(gè)輪胎面積大。容易把輪胎跑破。而且這個(gè)輪胎成本也太高了，總是在擔(dān)心中。這樣的話我就開不快。
外觀：外觀非常霸氣，有豪華感。外殼做工也很好，油漆很有光澤，縫隙比較精密勻稱。我覺得VV7的外形適合商務(wù)車，大氣派。不太喜歡背后的排氣管造型，我還是覺得老款的好看，有的車友覺得新款好看，可能每個(gè)人審美觀不一樣。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)：車燈非常靚麗，給人一種高端高科技的感覺。后燈、剎車燈、霧燈都是豎形的設(shè)計(jì)，顯得很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾到處都體現(xiàn)了家族性豪華的DNA，科技性例如人臉識(shí)別，無線充電都很豪。
空間：后備箱容積沒有達(dá)到預(yù)期，寬度高度都還可以，深度不夠，導(dǎo)致整個(gè)容積大小受影響。車內(nèi)空間值得肯定，前后排空間以及很多儲(chǔ)蓄空間都很豪華大氣！
配置：性價(jià)比明眼人都可能看的出來是高的，在這個(gè)價(jià)位上沒有比VV7更齊全的配置了，而且顏值內(nèi)飾也相當(dāng)上檔次，雖然品牌沒什么面子，但自己開的舒服最重要。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力完全足夠，跑一半的路況都沒問題，爬坡很有勁，加速時(shí)推背感很強(qiáng)，超車也沒有脫泥帶水。
越野：
方向一個(gè)字“指哪打哪”，沒有虛偽。雖說一臺(tái)近兩噸的SUV方向盤和操控性會(huì)有欠缺，但是VV7卻做到極致。
油耗：一般我就是上下班用車，下班了之后出去逛街看電影把車開上，基本上都是這樣的路況，雖然說城區(qū)里路況還不錯(cuò)吧，但是偶爾還是有點(diǎn)小堵的，特別是上下班那一會(huì)快，除了上下班高峰期，堵車的情況還算好，現(xiàn)在我看綜合油耗表顯是9.5L，對(duì)于這么大一個(gè)SUV，我覺得還是很不錯(cuò)的，期待后期首保后的油耗。
舒適：1.駕駛員和前排的舒適都還不錯(cuò)2.后排舒適性也很不錯(cuò)，尤其是跑長(zhǎng)途3.前排主副駕駛調(diào)節(jié)選項(xiàng)還算豐富4.主副駕駛都有電動(dòng)腰部支撐和座椅按摩功能很好5.懸掛很舒適，底盤濾震可以.
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他對(duì)智能和豪華的追求吧，真是極大的滿足了我們這些家長(zhǎng)的虛榮心，每次去接寶寶的時(shí)候都被誤認(rèn)為是超級(jí)豪車，搞得挺不好意思的，卻又蠻自豪的。
缺點(diǎn)：駕駛了這么一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)vv7的車身油漆比較薄，很容易就被剮蹭出傷痕，還有每次車起步的時(shí)候，總感覺給了油門，車身的反應(yīng)有點(diǎn)慢，起步慢這一點(diǎn)也需要慢慢磨合。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很成功很大眾化的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我是挺滿意的，大量的皮質(zhì)用料。比VV7貴一點(diǎn)的奧迪A3還全是塑料，這樣一對(duì)比就有點(diǎn)成就感了，而且設(shè)計(jì)這種偏向駕駛位中控我就很喜歡，操作方便快捷。
空間：本人身高175cm調(diào)整好駕駛位后頭部剩余空間一拳以上。后排頭部剩余一拳腿部剩余兩拳以上。就本人而言空間方面很ok，就是后配中間的凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐人的話會(huì)很不舒服！
配置：性價(jià)比目前為止我覺得是還不錯(cuò)，希望后面用車費(fèi)用可以讓我開心。
動(dòng)力：日常ECO模式就夠了，就是紅綠燈剛剛起步有點(diǎn)點(diǎn)肉，標(biāo)準(zhǔn)模式或運(yùn)動(dòng)模式，起步直接推背。
越野：
方向盤的手感合適，我打方向的時(shí)候覺得很輕松的，車子很好駕駛，不過調(diào)頭的半徑太大，轉(zhuǎn)向的靈活感也沒有轎車那么順溜。
油耗：我一開始覺得油耗有點(diǎn)高，周邊問了一圈這個(gè)重量的車發(fā)現(xiàn)油耗都比我高，我就放心了。
舒適：舒適性沒有我想象中的那么好，主要是覺得有些不隔音。在開高速的時(shí)候車速快了之后還是能感覺到一些風(fēng)噪和胎噪的聲音。我想這么貴的車了，隔音效果應(yīng)該做到非常極致才對(duì)，主要是沒有達(dá)到我想象中的那么好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是配置比較高，性價(jià)比是我買得起的豪華車，我喜歡VV7的體貼和善解人意。有時(shí)候駕駛注意力不集中，會(huì)提醒你。有一次手機(jī)來了短信，我低頭查看，它會(huì)提醒你注意安全。確實(shí)非常智能。另外，ACC巡航非常好用，只要是不擁堵的路上，我一般都會(huì)打開ACC，現(xiàn)在已經(jīng)路不開它了。
缺點(diǎn)：在同等價(jià)位汽車?yán)�，我覺得VV7是最出色的，目前使用沒有什么特別不滿意的地方，如果后期發(fā)現(xiàn)有什么不太好的地方再來補(bǔ)充吧！
外觀：外形絕對(duì)的滿分，最滿意的一點(diǎn)也就是這個(gè)，霸蠻霸氣的車身搭配修長(zhǎng)的大燈，顯得十分兇悍，豎狀的日行燈，點(diǎn)亮起來非常具有科技感，回頭率很高，偶然間還能給我開上豪車的錯(cuò)覺，不過它確實(shí)是國產(chǎn)豪華品牌，車身側(cè)面十分的飽滿，有力量感，尾部有些劉備的造型，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息車燈設(shè)計(jì):車燈極具科技感，LED大燈十分的亮眼，豎狀的日間行車燈，能瞬間抓住眼球，尾燈和大燈相呼應(yīng)，還帶有流水效果很酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的還挺喜歡的，因?yàn)槲矣X得做的比較符合我的個(gè)性，我還是非常喜歡這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：前后排的空間都滿意，滿載時(shí)家人也滿意，后備箱的開口很低，深度也還可以，就是因?yàn)樗且粋�(gè)這樣的造型，不過家用的話放東西肯定是夠用的。
配置：總體上來說這款車還是非常有性價(jià)比的，畢竟空間配置都擺在這，同樣的合資車型價(jià)格都要高上許多，而且這個(gè)車的品牌定位一點(diǎn)也不比合資車差，所以我覺得還是非常值得的品牌評(píng)價(jià):這個(gè)品牌長(zhǎng)城分出來的走高端路線的品牌，上市以來，一直都被人拿來對(duì)比，許多人都還不熟悉這個(gè)品牌，所以開著它還挺有面子，以為是國外的高端品牌
動(dòng)力：尾部是雙邊四出的排氣布局，光是看起來動(dòng)力就霸氣側(cè)漏，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力方面毋庸置疑，起步提速快準(zhǔn)狠。
越野：
操控還可以，雖然和很多操控性的小轎車車子不能比，但是在SUV中還是算很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎比較靈活，開起來還是很舒服的。
油耗：油耗我感覺不算太高吧，在四線城市基本上很少堵車，車速基本都是60左右，平均油耗在9.1左右，我覺得跟路況關(guān)系很大，一堵車油耗就升。
舒適：這個(gè)車的座椅材質(zhì)很好，所以坐起來舒適度還是很高的，加上車內(nèi)看起來舒服，懸掛也比較柔和，開在路上沒有什么顛簸，所以我覺得舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
