一鍵砍遍全城
魏牌 VV7
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國(guó)產(chǎn)太貴（1112）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒(méi)有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 超豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城一直是國(guó)內(nèi)做的比較好的，作為豪華品牌的魏派一直是我心中比較有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)車(chē)，而且確實(shí)是潛力股，在我行駛了一個(gè)多月，任何大一點(diǎn)的問(wèn)題都是沒(méi)有的，最滿(mǎn)意的肯定是更高的性?xún)r(jià)比和更強(qiáng)的動(dòng)力了，油耗表現(xiàn)也從來(lái)沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得后備箱空間設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，主要也是受制于它后半部分的造型所限制，后備箱的高度是一個(gè)硬傷呀。
外觀：我覺(jué)得外觀才是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn)，完全自主設(shè)計(jì)研發(fā)的外觀，當(dāng)之無(wú)愧國(guó)產(chǎn)豪車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)除了精致還是精致，配置也是非常高的，做工確實(shí)很講究。
空間：乘坐空間是不存在任何問(wèn)題的，唯一也是最大的缺點(diǎn)就是后備箱有點(diǎn)太小，因?yàn)樗竺媸且粋�(gè)接近于溜背的造型，所以說(shuō)對(duì)后備箱有響，還是非常大的，主要就是高度不夠。
動(dòng)力：動(dòng)力用充沛來(lái)形容是一點(diǎn)都不過(guò)分的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加速絕對(duì)很強(qiáng)勁。
越野：
從操控上來(lái)講，我覺(jué)得vv7的底盤(pán)做的是非常扎實(shí)的，這臺(tái)車(chē)更多的是保留了一種更奢華的行駛品質(zhì)。
油耗：油耗高的真的是應(yīng)該自己來(lái)開(kāi)一下這臺(tái)車(chē)，我一般不看里程表上顯示的油耗，平時(shí)加油都有大概的記錄，算了一下，平均8.8L的油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是vv7的外觀，整體造型流暢動(dòng)感，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔，但是卻有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)前面視覺(jué)沖擊力比較高，在集合兩側(cè)的大燈，整個(gè)車(chē)頭部分有著非常好的運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：不是很滿(mǎn)意的就是舒適性略顯遜色，而且隔音效果略差，高速胎噪比較明顯。
外觀：外觀車(chē)身線條簡(jiǎn)潔流暢，十足的運(yùn)動(dòng)感，深深的吸引著我，朋友們都說(shuō)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用軟性材質(zhì)覆蓋，車(chē)內(nèi)有比較濃厚的荷花感，中控按鍵有金屬和塑料兩種，配置手感清脆，同時(shí)中控部分微微，車(chē)廂計(jì)線條簡(jiǎn)潔，科技感含量較高。
空間：空間方面從外形感覺(jué)本車(chē)空間不大，但是當(dāng)我打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)去時(shí)，無(wú)論是前排駕駛位還是后排的乘坐位，空間較為舒適，不顯窘迫和擁擠感。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，買(mǎi)來(lái)后每天上下班開(kāi)，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，尤其是2.0的動(dòng)力在高速時(shí)非常給力，加油時(shí)提速感明顯。
越野：
操控靈活自如，我經(jīng)常一只手操控方向盤(pán)都很輕松自如。
油耗：百公里油耗在9.5個(gè)油，平時(shí)就我開(kāi)著上下班，偶爾回一下鄉(xiāng)里，這點(diǎn)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間，智能配置和動(dòng)力。這車(chē)開(kāi)在路上對(duì)別的車(chē)有一種氣勢(shì)上的威壓感，對(duì)，就是威壓感。按說(shuō)比他貴的，比他大的車(chē)多了去了。但在超車(chē)道上跟車(chē)，也沒(méi)閃燈，也不鳴笛，前車(chē)就乖乖讓道了?這是以前開(kāi)老中華沒(méi)有的“待遇“，也許是豹式前臉和深色車(chē)身帶來(lái)的心理壓迫吧?
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)和流媒體后視鏡攝像頭下雨模糊。怠速抖動(dòng)是讓我覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)最沒(méi)面子的事，好歹近二十萬(wàn)，怠速有時(shí)抖得明顯而夸張。反饋給4s也是沒(méi)有解決，只是說(shuō)向廠家反映。還有就是流媒體后視鏡攝像頭，下雨時(shí)會(huì)被雨點(diǎn)粘上模糊。一開(kāi)始以為是個(gè)別現(xiàn)象，連續(xù)幾場(chǎng)雨下來(lái)才發(fā)現(xiàn)是必然現(xiàn)象。這是設(shè)計(jì)缺陷，一定得改進(jìn)。
外觀：滿(mǎn)分，從17款到現(xiàn)在，經(jīng)典的豹式前臉和流線設(shè)計(jì)就成了品牌基因。2020款更是融合了巴博斯改裝款的呲牙式下進(jìn)氣和尾排造型，力量感和運(yùn)動(dòng)美感更上層樓。這款被廠家稱(chēng)作“夢(mèng)幻藍(lán)“的顏色糅合了藍(lán)、綠兩種變化，不同光線和天氣下呈現(xiàn)出來(lái)的顏色也不一樣，配合整車(chē)造型非常驚艷。要說(shuō)明的是目前這套輪轂就是原廠對(duì)vv7的標(biāo)配，不存在頂配，次頂配的區(qū)別。輪轂樣式也是我喜歡的，所以就不動(dòng)心思去換了
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，實(shí)用，科技感強(qiáng)，皮質(zhì)包裹大面積采用，英菲尼迪12喇叭音響，全景可開(kāi)啟天窗，座椅加熱通風(fēng)按摩，前擋視野非常好。雙12英寸儀表板、中控屏界面非常友好。氛圍燈把內(nèi)飾檔次烘托得很到位。無(wú)線充電，前后多個(gè)usb接口。自動(dòng)空調(diào)，負(fù)離子凈化，前后排噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)造型出風(fēng)口等等都是加分點(diǎn)�？砷_(kāi)啟全景天窗讓車(chē)內(nèi)多了和外環(huán)境溝通的方式。天氣好時(shí)，打開(kāi)遮陽(yáng)簾，心情也像打開(kāi)了幕簾般陽(yáng)光起來(lái)。
空間：乘坐空間非常棒！尾箱空間有些小，這也是相對(duì)的，平時(shí)用也夠了。由于備胎放在尾箱內(nèi)，擠占了本來(lái)就有限的儲(chǔ)物空間。尾箱表現(xiàn)沒(méi)有其它看過(guò)的車(chē)型好，與它2米9多的軸距不成比例，也許軸距大都分配給了乘坐空間。vv7的后排空間表現(xiàn)相當(dāng)驚艷，這也是失之東隅收之桑榆吧
動(dòng)力：變速箱邏輯非常聰明，換擋速度比之前開(kāi)過(guò)的自動(dòng)擋都來(lái)得快，油門(mén)非常跟腳，加速也很凌厲。稍微深踩就會(huì)聽(tīng)到渦輪吸氣介入的聲音，輕輕松松速度就上來(lái)了。在流媒體后視鏡里看著后車(chē)漸行漸遠(yuǎn)，心里還有些小得意。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足夠的優(yōu)勢(shì)就是日常巡航（60-90碼）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就在1200-1500左右，兼顧了經(jīng)濟(jì)性和操控性。經(jīng)常會(huì)不知不覺(jué)就聽(tīng)到道路標(biāo)志識(shí)別功能傳來(lái)的“滴“聲——又超速了，呵呵?
越野：
車(chē)身長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑要大些。車(chē)身寬，車(chē)體感需要重新適應(yīng)。不過(guò)開(kāi)了近兩個(gè)月，已經(jīng)不是問(wèn)題了。方向也是指哪打哪，很靈活。偶爾開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式撒撒歡兒，油門(mén)更加靈敏跟腳，非常棒！很喜歡用vv7的自動(dòng)駐車(chē)和自動(dòng)啟停功能！短時(shí)間等車(chē)就輕踩剎車(chē)觸發(fā)自動(dòng)駐車(chē)，前車(chē)一動(dòng)就馬上可以跟上。稍微長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間駐停跟車(chē)，就深踩剎車(chē)觸發(fā)自動(dòng)啟停熄火。紅燈變綠燈前一秒鐘，輕踩油門(mén)打火，再輕踩油門(mén)就解除自動(dòng)駐車(chē)向前駛出了，簡(jiǎn)直不要太方便！還有幾次其他車(chē)靠太近（從前方，后方及兩側(cè)），都會(huì)觸發(fā)360環(huán)視顯示。倒車(chē)時(shí)后方有突然出現(xiàn)的電動(dòng)自行車(chē)，地庫(kù)轉(zhuǎn)彎時(shí)太靠邊等都會(huì)觸發(fā)自動(dòng)剎車(chē)！真是神器。360環(huán)視可以在倒車(chē)，前進(jìn)（時(shí)速小于20公里）等情況下打開(kāi)，幫助觀察車(chē)子周?chē)闆r。虛擬的車(chē)身顯示下面有一個(gè)灰色投影長(zhǎng)方形，就是包括后視鏡展開(kāi)寬度在內(nèi)的車(chē)身垂直投影面積�？粗�360環(huán)視結(jié)合倒車(chē)?yán)走_(dá)入庫(kù)真是一種享受。還有流媒體后視鏡，白天光線好時(shí)清晰度簡(jiǎn)直令人發(fā)指（可以看到后車(chē)內(nèi)的各種表情和動(dòng)作?），晚上雖然有部分噪點(diǎn)，但依然可以清楚看到后車(chē)狀況及路況。唯一不好使的就是雨天，流媒體后視鏡攝像頭容易沾水模糊，這是設(shè)計(jì)缺陷，希望長(zhǎng)城聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)，一定要改。智能輔助駕駛功能也很好用，車(chē)道居中輔助，并線輔助，道路標(biāo)志識(shí)別，開(kāi)門(mén)預(yù)警，倒車(chē)側(cè)后方低速碰撞預(yù)警，跟車(chē)輔助等等，都是非常實(shí)用的配置。
油耗：目前總計(jì)行駛1830公里，沒(méi)出磨合期，都在城區(qū)，油耗在9.5-11L/百公里，與車(chē)重、體積、排量、動(dòng)力輸出等比起來(lái)，個(gè)人覺(jué)得這樣的油耗能充分接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)看上去夠大氣，夠潮流，夠年輕，夠運(yùn)動(dòng)，總之就是這個(gè)車(chē)看上去就給人感覺(jué)特舒服，所以說(shuō)車(chē)的外觀是對(duì)車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn).
缺點(diǎn)：當(dāng)初應(yīng)該買(mǎi)VV5，這個(gè)VV7開(kāi)上去感覺(jué)有點(diǎn)大了，實(shí)在是有點(diǎn)開(kāi)不管，倒車(chē)入庫(kù)什么的很不方便，生怕給蹭到哪了，而且保值率也不是太高，所以的話當(dāng)初應(yīng)該買(mǎi)VV5的。
外觀：黑色黑的發(fā)亮，各種雞肋線的線條也是那樣的迷人
內(nèi)飾：各種高科技的配置，讓人看的眼花繚亂，最喜歡這個(gè)大屏幕看上去實(shí)在是備有面子
空間：我見(jiàn)過(guò)的車(chē)不多，所以感覺(jué)VV7是我見(jiàn)過(guò)車(chē)型當(dāng)中算是比較大的車(chē)型了，尤其后排空間，真的是可以各種躺著，后備箱的儲(chǔ)物能力也是不錯(cuò)
動(dòng)力：瞬間的爆發(fā)力很強(qiáng)，不太敢突然猛踩油門(mén)，其實(shí)現(xiàn)在感覺(jué)還是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合自己的性格
越野：
車(chē)大的缺點(diǎn)就是不是太好開(kāi)，對(duì)新手而言很難適應(yīng)這么大的車(chē)
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較緩和的，油耗的話控制的也很好，在9點(diǎn)幾個(gè)油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是顏值了，因?yàn)槲沂桥⒆�，買(mǎi)什么都要講究外觀的，買(mǎi)車(chē)也不例外，這款車(chē)顏值動(dòng)人，前臉可愛(ài)，側(cè)面修長(zhǎng)優(yōu)雅，屁股挺翹，我很喜歡。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重了，就算調(diào)到最輕，但用起來(lái)還是有點(diǎn)不順手，還有就是沒(méi)有蹬車(chē)踏板，上下車(chē)有時(shí)候會(huì)比較尷尬。
外觀：外觀特別漂亮，如果寶馬沒(méi)有前面那個(gè)標(biāo)罩著的話肯定比寶馬還漂亮，大燈犀利，中網(wǎng)動(dòng)感，側(cè)面修長(zhǎng)優(yōu)雅，還帶有一絲運(yùn)動(dòng)感，屁股挺翹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格，按鍵按鈕的分布沒(méi)有像其他車(chē)一樣有凌亂的感覺(jué)，12.3英寸的觸控屏算是同級(jí)別車(chē)?yán)锩孀畲蟮牧耍�能看電影呢。中控屏出現(xiàn)過(guò)幾次斷網(wǎng)，不知道是什么原因，后來(lái)重啟就連上了，搞不清楚。
空間：空間還好，平常我都是一個(gè)人開(kāi)，后排空間也頂多放放東西，基本用不到。等以后有了家庭之后應(yīng)該也夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力太充足了，我不喜歡開(kāi)快車(chē)，所以平常都是在經(jīng)濟(jì)模式下跑的，就開(kāi)過(guò)一次運(yùn)動(dòng)模式，起步非�？欤芷饋�(lái)感覺(jué)有點(diǎn)控制不住一樣。
越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難受，方向盤(pán)調(diào)頭最輕還是有點(diǎn)重，用起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)不順手，停車(chē)掉頭轉(zhuǎn)彎什么的都挺容易的，畢竟有360度全景影像。
油耗：買(mǎi)了才一個(gè)月左右，平均油耗9.4，按我老爸的話來(lái)說(shuō)應(yīng)該是還沒(méi)有磨合好的緣故吧，畢竟我一直開(kāi)的經(jīng)濟(jì)模式，而且也沒(méi)有踩油門(mén)踩的太狠，后面應(yīng)該會(huì)慢慢降下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還挺滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比的，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候那邊的銷(xiāo)售送了我很多東西，后期我都不用自己去買(mǎi)了，省了不少的錢(qián)還是挺開(kāi)心的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)前后的懸掛我不知道是什么樣的懸掛，但是走顛簸路段的時(shí)候，在車(chē)?yán)锩孢�是感覺(jué)到有一些些顛簸�？赡芫褪沁@點(diǎn)影響了它的舒適性，但平時(shí)都是走城區(qū)比較多，在城區(qū)里面沒(méi)有這種現(xiàn)象。
外觀：之前朋友看到我這個(gè)車(chē)的外觀，還夸獎(jiǎng)我的眼光好，說(shuō)這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，挺好看的，我自己也還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)跟我想象中的不一樣，我之前的話是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾應(yīng)該是挺豪華的，但是看到之后我覺(jué)得沒(méi)有那么豪華，就是比較普通的吧，再加上這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾用料不會(huì)那么好，但是它的價(jià)格這么便宜也算是能接受。
空間：我的身高大概是180，坐在前排把座椅調(diào)好后還是有空間的，我覺(jué)得這個(gè)空間還算是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：平時(shí)走上坡路段的時(shí)候我就沒(méi)有想過(guò)它的動(dòng)力會(huì)不足，因?yàn)槭裁磿r(shí)候只要我踩下油門(mén)，車(chē)子立馬就動(dòng)了。
越野：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是挺適合大眾化的人開(kāi)的，不管是什么人上手都非�？�，就算是新手也沒(méi)關(guān)系。
油耗：油耗很不錯(cuò)了，我還比較欣賞這個(gè)車(chē)的油耗，什么時(shí)候油耗都不高，都算是給了我驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀顏值，顏色上我就很喜歡，很特別的藍(lán)色，然后車(chē)身設(shè)計(jì)也很好看，停在那就很霸氣。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)有點(diǎn)大了對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，本身我開(kāi)的少，我爸開(kāi)的多，我開(kāi)車(chē)沒(méi)問(wèn)題，停車(chē)問(wèn)題很大。
外觀：本身就是看中這車(chē)的外觀好看，特別霸氣，女孩子也可以開(kāi)啊，出去兜風(fēng)，多帥啊!
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著做工蠻好的，整體的設(shè)計(jì)比較偏冷淡，坐在里面我像極了霸道女總裁。
空間：前后排乘坐空間真的蠻大，家里人個(gè)子高坐著也沒(méi)憋屈，我坐著離車(chē)頂還有段距離，腿腳也伸得開(kāi)，然后后備箱空間有點(diǎn)小了，我們家開(kāi)飯店經(jīng)常要放一些食材，感覺(jué)裝不了多少就滿(mǎn)了，正常家庭應(yīng)該是夠用的。
動(dòng)力：女司機(jī)也不懂這些，反正就知道一腳油門(mén)下去，提速蠻快的。
越野：
我第一次摸方向盤(pán)就感覺(jué)方向盤(pán)很舒服，轉(zhuǎn)向也很靈敏，剎車(chē)的時(shí)候坐著也很舒服，不會(huì)那種一頓一頓的。
油耗：我爸開(kāi)的多，經(jīng)常他去加油，他說(shuō)這車(chē)蠻重的，市區(qū)開(kāi)十格油左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 超豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年第一個(gè)月，嚴(yán)重的**病毒，把春節(jié)弄得非常緊張，我作為一個(gè)普通的公民，沒(méi)有去前線救援的能力，只能做到減少外出，在家里，關(guān)注疫情發(fā)展情況，我剛買(mǎi)的車(chē)，本想正月回老家看看的，結(jié)果因?yàn)檫@次疫情，沒(méi)有走成，真是計(jì)劃不如變化快！這車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是外觀，這個(gè)可能是選擇這款車(chē)的人，都比較滿(mǎn)意的地方，這車(chē)外觀真的很大氣，我買(mǎi)的是黑色的，我覺(jué)得，這車(chē)黑色更霸氣！
缺點(diǎn)：還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，新買(mǎi)的車(chē)，本想開(kāi)車(chē)出去玩玩，大正月的，可是這次疫情打亂了我所有的計(jì)劃！
外觀：外觀不用多說(shuō)了，霸氣側(cè)漏的外觀，跑在路上，真的很有面！
內(nèi)飾：沒(méi)有異響，我看口碑有反饋有異響的，我的車(chē)剛買(mǎi)，還沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，后期還會(huì)多觀察！
空間：這車(chē)空間都很寬敞，后備箱好像是好多車(chē)友都不太滿(mǎn)意，反應(yīng)空間有點(diǎn)小，不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)后備箱空間還可以，平時(shí)用也足夠了！
動(dòng)力：我對(duì)這車(chē)動(dòng)力性能很滿(mǎn)意，加速反應(yīng)還是挺快的！
越野：
不喜歡這車(chē)的多媒體顯示屏，太礙眼！覺(jué)得還是以前九寸的好看！
油耗：車(chē)剛買(mǎi)，油耗顯示九個(gè)左右，還可以，我平時(shí)都是在市區(qū)，上下班用！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)是不怎么感興趣的，后來(lái)朋友帶我來(lái)看VV7，發(fā)現(xiàn)顏值真得不錯(cuò)，而且從外觀到內(nèi)飾再到配置都讓我挺滿(mǎn)意的，舒適性也不會(huì)太差，隔音和座椅柔軟度都是比較好的。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道比較大，塑料混合著一股皮質(zhì)的味道，聞著就覺(jué)得難受，車(chē)載的空氣凈化器也沒(méi)什么用，只能多曬點(diǎn)太陽(yáng)了。
外觀：要說(shuō)外觀的話，VV7的顏值真的挺吸引人的，不止是我，我朋友都說(shuō)好看，設(shè)計(jì)上也很新穎，在市面上也沒(méi)有類(lèi)似的車(chē)型，足以表明百分百自主設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)約風(fēng)，在我看來(lái)就比較單調(diào)了，要是多一點(diǎn)鋼琴烤漆的裝飾應(yīng)該就更耐看了，還有車(chē)內(nèi)的確還有點(diǎn)異味，不上高速的話我都是開(kāi)著窗的，不然真的很悶。
空間：空間方面真的挺大的，在車(chē)內(nèi)完全不用擔(dān)心會(huì)頂?shù)筋^和腳，后排空間比前排還要舒服，后備箱也還行，放四個(gè)大行李箱問(wèn)題也不大。
動(dòng)力：227的馬力我認(rèn)為也足夠了，我買(mǎi)SUV本來(lái)就不在意提速的問(wèn)題，起步?jīng)]有明顯的延遲感。
越野：
提了車(chē)開(kāi)上路是有點(diǎn)緊迫感，因?yàn)檐?chē)是真的挺大的，車(chē)頭盲區(qū)也大，在駕駛位看不了多大范圍，也是熟悉了一點(diǎn)時(shí)間才稍微輕松一點(diǎn)。
油耗：油耗也沒(méi)有別人說(shuō)的這么高，我市區(qū)內(nèi)行駛都是開(kāi)ECO模式，平均油耗在9.2左右，油耗高低就看車(chē)內(nèi)人多不多，路堵不堵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)他是國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)還真不為過(guò)，首先內(nèi)飾上用料和質(zhì)感都挺上檔次的，配置的豐富程度在這個(gè)價(jià)位也是首屈一指，座椅和方向盤(pán)上的縫線細(xì)節(jié)都做的很好，外觀可以說(shuō)成熟穩(wěn)重同時(shí)還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，老人看著都喜歡。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方挺多的，扶手箱打開(kāi)方式很不方便，車(chē)機(jī)斷網(wǎng)頻繁，底盤(pán)濾震略硬了一點(diǎn)，車(chē)門(mén)也有點(diǎn)太重的感覺(jué)。
外觀：買(mǎi)車(chē)看外觀人之常情，好看的顏值就算品牌差一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系，VV7就是這樣，顏值撐起了我對(duì)這個(gè)品牌的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓我滿(mǎn)意的還是用料材質(zhì)，皮質(zhì)覆蓋率很高，方向盤(pán)和座椅都摸得出是真皮質(zhì)感的，應(yīng)該會(huì)挺耐用的，車(chē)?yán)镆矝](méi)什么臭味，車(chē)機(jī)問(wèn)題還是挺多的，斷網(wǎng)比較頻繁。
空間：我個(gè)子也不算太高，買(mǎi)中型SUV級(jí)別純粹是喜歡大空間，車(chē)內(nèi)空間真的非常寬松不開(kāi)玩笑的，最明顯的就是后排腿部空間很寬，頭部空間的余量也很多，后備箱我個(gè)人覺(jué)得暫時(shí)夠用。
動(dòng)力：起步加速也不會(huì)太慢，爬坡一點(diǎn)也不費(fèi)勁，動(dòng)力可以說(shuō)隨踩隨有，油門(mén)響應(yīng)不會(huì)很遲。
越野：
駕駛起來(lái)的感覺(jué)就是開(kāi)著一輛大塊頭，跟標(biāo)軸區(qū)別的最大的就是轉(zhuǎn)彎半徑變大了，出彎也要晚這么一點(diǎn)，習(xí)慣了差不多半個(gè)月就熟悉了，轉(zhuǎn)向力度可調(diào)的，回正力度也剛好，剎車(chē)很靈敏，制動(dòng)距離能控制得住。
油耗：油耗也不算太高吧，考慮到接近2噸的重量和2.0排量，還能接受，市區(qū)油耗9-11左右，高速8-9個(gè)油，大概區(qū)間就是這樣，高低多少就看路況。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
