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魏牌 VV7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國(guó)產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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越野：
低速轉(zhuǎn)向很輕松，隨著速度增加也會(huì)相應(yīng)得緊一點(diǎn)，功能配置很多，駕駛模式也有三種，就看個(gè)人喜歡用哪個(gè)，還有內(nèi)流媒體后視鏡特別好用，大太陽(yáng)的也不會(huì)閃到。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車身將近2噸重，但是完全感覺不到笨重感，方向盤打起來也很舒服，不過轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，這個(gè)的話熟悉以后多預(yù)留空間出來就可以了，也沒有什么大的問題。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2194公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 超豪型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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越野：
試駕的時(shí)候就感覺操控感很舒服。近2噸的車身給車子帶來了很大的穩(wěn)定性。即使跑高速的時(shí)候速度很快，車子也很穩(wěn)，不像有點(diǎn)車子，車速快的時(shí)候就感覺不穩(wěn)了。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控多多少少還差點(diǎn)，比如說起步的時(shí)候，換擋時(shí)就有一點(diǎn)細(xì)微的頓挫，方向盤的精度也還差一點(diǎn)，不過如果是新手司機(jī)的話，是察覺不出來的。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
有的人喜歡這個(gè)車的操控，有的人不喜歡。我覺得這個(gè)車方向盤開起來稍微有點(diǎn)輕，我喜歡這種操控的感覺，這樣感覺開起來有很大的安全感。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3496公里
綜合評(píng)分
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越野：
運(yùn)動(dòng)模式速度比較快的過彎，側(cè)傾不是很嚴(yán)重，操控性能上還是比較好的，過溝溝坎坎時(shí)很有質(zhì)感☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還是比較準(zhǔn)確的，能夠準(zhǔn)確的糾正和輔助☆ 并線輔助:因?yàn)橄眿D是新手，一般都是開啟并線輔助功能的，媳婦說這個(gè)配置還挺好用，哈哈剎車表現(xiàn):剎車畢竟是關(guān)乎到安全的，從買車到現(xiàn)在，不管是泥沙還是比較長(zhǎng)的下坡，表現(xiàn)都非常穩(wěn)定
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
