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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說他是國產(chǎn)豪華車還真不為過,首先內(nèi)飾上用料和質(zhì)感都挺上檔次的,配置的豐富程度在這個價位也是首屈一指,座椅和方向盤上的縫線細節(jié)都做的很好,外觀可以說成熟穩(wěn)重同時還有點運動,老人看著都喜歡。
缺點:要說不滿意的地方挺多的,扶手箱打開方式很不方便,車機斷網(wǎng)頻繁,底盤濾震略硬了一點,車門也有點太重的感覺。
外觀:買車看外觀人之常情,好看的顏值就算品牌差一點也沒關系,VV7就是這樣,顏值撐起了我對這個品牌的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最讓我滿意的還是用料材質(zhì),皮質(zhì)覆蓋率很高,方向盤和座椅都摸得出是真皮質(zhì)感的,應該會挺耐用的,車里也沒什么臭味,車機問題還是挺多的,斷網(wǎng)比較頻繁。
空間:我個子也不算太高,買中型SUV級別純粹是喜歡大空間,車內(nèi)空間真的非常寬松不開玩笑的,最明顯的就是后排腿部空間很寬,頭部空間的余量也很多,后備箱我個人覺得暫時夠用。
動力:起步加速也不會太慢,爬坡一點也不費勁,動力可以說隨踩隨有,油門響應不會很遲。
越野: 駕駛起來的感覺就是開著一輛大塊頭,跟標軸區(qū)別的最大的就是轉(zhuǎn)彎半徑變大了,出彎也要晚這么一點,習慣了差不多半個月就熟悉了,轉(zhuǎn)向力度可調(diào)的,回正力度也剛好,剎車很靈敏,制動距離能控制得住。
油耗:油耗也不算太高吧,考慮到接近2噸的重量和2.0排量,還能接受,市區(qū)油耗9-11左右,高速8-9個油,大概區(qū)間就是這樣,高低多少就看路況。
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