一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控:
方向盤輕重合適,指向精準(zhǔn)高,而且也沒有虛位,轉(zhuǎn)向時(shí)候的穩(wěn)定性能也控制的很好,沒有側(cè)傾感。高速上通過大車旁邊的時(shí)候也不會發(fā)飄,重心挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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操控:
操控方面的話,方向盤很輕盈也很靈活,指哪打哪 在市區(qū)堵車開的話,轉(zhuǎn)向各方面都挺不錯(cuò)的,在轉(zhuǎn)彎的過程中,座椅的包裹性的也不錯(cuò),關(guān)鍵榮威的車型座椅軟,
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控:
操控上是非常好的,多功能方向盤很好用而且駕駛手感也很好,東南西北任我行,不會覺得控制方向上有區(qū)別,還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等一系列的控制功能,都是為了方便駕駛和輔助駕駛而準(zhǔn)備的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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操控:
總體感覺比較穩(wěn),開著有點(diǎn)美系車的厚重感。懸掛比較軟,路面不平的時(shí)候沒有太大的震動感,地盤給人感覺也跟我穩(wěn)。但是感覺離地間隙不大,經(jīng)常怕刮底盤。地盤護(hù)板從網(wǎng)上選擇了,沒有選擇金屬護(hù)板,不散熱,又重,會提升不少油耗。建議大家選擇樹膠的材質(zhì),優(yōu)點(diǎn)散熱好,缺點(diǎn)。沒有金屬護(hù)板耐撞。又不天天都會磕到,足夠用了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕盈,所有的操作都可以通過一只手來完成,前提是在保證安全的前提下。其次車子過急彎時(shí)車子的穩(wěn)定性保持得很好,整個(gè)車的側(cè)傾很小。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
不飆車,也不是老司機(jī),也沒有太多的要求,方向指哪打哪,cvt變速箱是真的平順。高速也跑過,感覺挺穩(wěn)的。價(jià)格擺在這,一般需求都能滿足,真正有更高需求的也不會選擇這個(gè)價(jià)位的車了。就是剛開始倒車慢慢的松剎車會有點(diǎn)咯吱咯吱的聲音,但是過了兩天就沒有了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4170公里
綜合評分
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操控:
方向盤的位置可以進(jìn)行手動調(diào)節(jié),這個(gè)我是很喜歡的,因?yàn)槲伊?xí)慣方向盤稍微低一點(diǎn),它的轉(zhuǎn)向感也還不錯(cuò),方向稍微有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,不仔細(xì)研究的話倒是也感覺不出來,方向盤的按鍵也都是很簡單就能懂,切歌,調(diào)節(jié)音量什么的也很方便。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控:
榮威i6plus在操控方面的配置很齊全了,斑馬系統(tǒng)是一方面,倒車影像和倒車?yán)走_(dá)是以另一方面都是用來輔助操作的,使用起來也是非常的方便,只是塑料的方向盤讓我覺得很廉價(jià),不但手感不好而且也影響駕駛。
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