一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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動力:自然吸氣的發(fā)動機(jī),動力不行。起步有點(diǎn)肉,跑高速超車還行,過了80碼就顯得無力了,還有一點(diǎn)發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,準(zhǔn)備抽空去裝個隔音棉應(yīng)該好一些。有時(shí)候感受到發(fā)動機(jī)艙主要應(yīng)該是哪個位置的管子感覺有松動,在啟動啟動車輛的時(shí)候明顯感覺到滴答滴答的聲音,很像兩個東西碰到一起的聲音,去了4s店檢查,沒啥問題,過幾天又沒有了,一臉懵逼
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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動力:動力的話真多不咋樣呢,肉肉 在加速還有超車的過程中,轉(zhuǎn)速提上來的,車速沒有提上來,這個就很尷尬,這不今天開到4s點(diǎn)開,看看,結(jié)果,也有i6p的車主,跟他聊了一會發(fā)現(xiàn),他的車也是這樣,他告訴我了方法不能急睬油門,要緩慢的加速,這樣車速才能上來,還不傷發(fā)動機(jī)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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動力:1.6升的自吸發(fā)動機(jī)在動力提供上還算可以,我平時(shí)一個人駕駛,動力可以說是隨叫隨到的,但車內(nèi)的人如果多一些,那么發(fā)動機(jī)的動力有點(diǎn)跟不上,加速時(shí)稍微會有一點(diǎn)延遲,不是那種干凈利索的感覺。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:家用級別中夠用的水平,平時(shí)正常開的話基本沒問題,跑高速開到120再繼續(xù)提速也是蠻快的,主要的不足是在起步的時(shí)候會有些慢,速度起得不夠快,其次就是急加速超車時(shí),發(fā)動機(jī)已經(jīng)在咆哮了,但速度就沒見怎么快,或許這也是小排量自吸車的情況吧,目前開著還是蠻放心,可能我開車也比較柔吧。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:我感覺動力夠用就好,我開車比較穩(wěn),慢一點(diǎn)總是好的,畢竟安全第一,1.6L的排量動力不是那么強(qiáng)勁,但是家用足夠了,起步很平順,需要加速的話猛踩油門動力還是有的,超車也沒什么問題,開起來也是蠻有感覺的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4170公里
綜合評分
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動力:畢竟是自吸車,動力跟渦輪增壓相比肯定差點(diǎn)兒,但是一般家用上下班代步完全夠用,畢竟不是為了跑滴滴跑高速什么的。但是不管是渦輪增壓還是自然吸氣,都是要你舍得給油才會走嘛,一腳油門下去發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1800-2000,提速還是可以的。日常加速動力:起步肯定是有點(diǎn)肉的,像我開車顯得佛系多點(diǎn)兒,感覺正和胃口,等紅燈什么的就不會考慮那么多了,深踩一腳油門也能一下出去跑高速:跑高速我發(fā)動機(jī)2000-2400轉(zhuǎn)全程下來的,提速也是一下就上來,超車也挺給力。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:1.6l自然吸氣的發(fā)動機(jī)搭配cvt變速箱,動力輸很及時(shí),輕輕點(diǎn)一下,車子就走動了,一點(diǎn)不會覺得頓挫,也不會因?yàn)槎萝嚩[心了,駕駛起來游刃有余,高速,緩坡,轉(zhuǎn)向,都很快就適應(yīng)了新車車的態(tài)度,動力輸出一點(diǎn)問題都沒有,日常代步完全足夠,偶爾周邊自駕游用的也很得心應(yīng)手。想超車,一腳踩下去,也能感覺到推背感,當(dāng)然安全駕駛最重要!
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