一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
在選車之前就充分的對(duì)這個(gè)級(jí)別的車做足了功課,因?yàn)椴捎玫氖请娮又D(zhuǎn)向系統(tǒng),平時(shí)開起來手感很我輕,但是高速開又很穩(wěn),連我夫人也表示,她開起來都很舒服很順手。
|
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性一般吧,這車底盤有點(diǎn)低,通過性不怎么好,方向盤手感挺好的,掄起來也不重,就是有時(shí)候會(huì)虛位,一開始還不習(xí)慣,現(xiàn)在開的時(shí)間長(zhǎng)了也差不多習(xí)慣了。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控:這個(gè)車的操控樂趣是很符合日常代步所需的。畢竟轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還是有的,作為轎車而言。這個(gè)車的虛位不大。轉(zhuǎn)向的靈活度還是比較貼近車子。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5326公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤是一個(gè)槽點(diǎn),最起碼要弄個(gè)真皮的方向盤才能保證很好的手感,倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都是原裝的控制起來很不錯(cuò),主要是畫面清晰,判斷距離準(zhǔn)確,底盤很扎實(shí),車身的平穩(wěn)性很好。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這個(gè)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的可以說是非常輕松的,我從來都不擔(dān)心,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要太刻意的去減速。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我感覺開這輛車是沒有什么難度的,而且CVT無極變速箱和1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓整臺(tái)車子開起來特別平順,但這完全不代表車子開著沒有任何的駕駛樂趣,我感覺i6的這個(gè)地方還是比較扎實(shí)的,所能承受的轉(zhuǎn)向力度還是非常強(qiáng)的。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控的話,在過顛簸路段的時(shí)候懸架也挺軟的,然后在拐彎的過程中,座椅的包裹性也挺不錯(cuò)的,還有就是啊方向盤很輕,直哪打哪,反正開起來比較輕松吧。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控方面是很自然的,方向盤的手感還行,控制方向也很準(zhǔn)確,倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都是原車帶的,不需要在加裝了,倒車入庫(kù)或者側(cè)方位停車都經(jīng)常會(huì)用到。
|