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柯迪亞克車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
柯迪亞克
官方指導(dǎo)價(jià):19.19-24.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
柯迪亞克
官方指導(dǎo)價(jià):19.19-24.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
柯迪亞克
官方指導(dǎo)價(jià):19.19-24.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
購買商家 福州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):見仁見智智者見智,我是認(rèn)為蠻帥氣,我是非常中意。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
購買商家 永州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
車主印象: 外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):蠻好,就是沖這個(gè)外表才買了這部車車。我的是白,非常漂亮,非常中意
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
購買商家 菏澤經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外表設(shè)計(jì)時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感實(shí)足。車體曲線硬朗。前頭犀利。尾巴豐滿。整車看上去很大器。非常有面兒,顏值高
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
購買商家 安陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):還挺不錯(cuò)吧,對(duì)比時(shí)尚,非常適合咱們年青人
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
購買商家 揭陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
車主印象: 空間較局促
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,還挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家 武漢經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):坐騎是皮,感覺還可以。中控臺(tái)也非常漂亮。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):總體內(nèi)室仍是對(duì)比中意,做功也對(duì)比精細(xì),就是硬塑感對(duì)比沉,無非這價(jià)格的車車也不能請(qǐng)求太高了
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):還算行吧!就是氣味有點(diǎn)兒大!無非我還能夠接收!必定價(jià)格在那兒!可以接收!
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購買商家 哈爾濱經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間也很大
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,用量也非常地道。
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