一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我覺得后排座椅的長(zhǎng)度要稍微差了一點(diǎn),我人坐進(jìn)去以后。大腿和小腿之間還能留一截位置是空的,腿部不能完全的放松在座椅上。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來說是不利的。它的后排也沒有配備獨(dú)立的扶手箱,所以體驗(yàn)上就是差一些。
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9470公里
綜合評(píng)分
|
舒適:作為一個(gè)女性開這臺(tái)車感覺整體的舒適度還是蠻好的,特別是車子起來很平順,也沒有頓挫的感覺,而且在市區(qū)開的也不是很快,感覺挺平穩(wěn)的。但是噪音倒是有一點(diǎn)點(diǎn)大,主要就是速度快一點(diǎn)就會(huì)覺得輪胎的噪聲比較明顯,還有就是坐在后排的話會(huì)覺得從后備箱那邊傳出來的噪音也比較明顯。
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性應(yīng)該說是一個(gè)完整的體系吧,空間上我覺得算不上很舒適。主要是后排拖了后腿了,它的后排空間確實(shí)有限。座椅上我覺得不錯(cuò),座椅質(zhì)感比較軟。底盤因?yàn)楸容^的穩(wěn),所以坐在上面感覺還是很好的,但是過顛簸路面就不太行了。
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
舒適:方向盤摸起來的手感不錯(cuò),還是多功能的方向盤,按鍵在方向盤上操作簡(jiǎn)單方便。空調(diào)制冷效果不錯(cuò),后排也有出風(fēng)口,打開空調(diào)還是很涼快的。開個(gè)70邁車內(nèi)噪音很小,打開音樂,基本就把噪音忽略了。
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
舒適:老公感覺車子的隔音做的不是很好,高速上特別吵,有時(shí)候覺得耳朵疼。不過座椅比較軟,就是長(zhǎng)時(shí)間駕乘,也比較舒適,不會(huì)覺得太累的,而且車子減震效果很不錯(cuò),過減速帶幾乎沒有感覺。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
舒適:作為一款SUV,整體的舒適性比較高,特別是座椅的柔軟度做的比較好,腰部支撐挺不錯(cuò)的,感覺特別的省心、省力。 另外車子的懸架很軟,過減速震感很小,車身的靜謐性較好,車內(nèi)噪音不是很大,空調(diào)制冷很快,音響的音質(zhì)也很好的。
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:基本上在市區(qū)開還是很平穩(wěn)的,但是路感非常清晰。讓人覺得懸掛的感覺是很硬的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有嚴(yán)重的側(cè)傾感,車身很穩(wěn)定,但是對(duì)于一些細(xì)小的路面反饋都是直接傳導(dǎo)在座椅上,減震舒適性上要稍微差了一些。
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
|
舒適:ZS的舒適性略微有些偏差了,主要就是隔音、降噪和減震的問題。關(guān)于隔音、降噪的問題在最不滿意的地方也說了。胎噪、風(fēng)噪略大,在上高速后個(gè)人還是建議開啟音樂或者電臺(tái)舒緩下會(huì)比較好。另外就是減震的問題,個(gè)人還是覺得懸架還是有些偏硬吧。過減速帶那些的時(shí)候,還是覺得有些晃的。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我覺得后排座椅的長(zhǎng)度要稍微差了一點(diǎn),我人坐進(jìn)去以后。大腿和小腿之間還能留一截位置是空的,腿部不能完全的放松在座椅上。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來說是不利的。它的后排也沒有配備獨(dú)立的扶手箱,所以體驗(yàn)上就是差一些。
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏