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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵ZS 的性價(jià)比了，車子的價(jià)格比較實(shí)惠，裸價(jià)不到10萬，也算是給我減輕了很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，這個(gè)價(jià)格能買到一臺(tái)高品質(zhì)的小型SUV ，真是一件挺開心的事情。后期的用車成本也是比較低的,畢竟這個(gè)上汽集團(tuán)--名爵ZS 個(gè)品質(zhì)也是完全信得過的，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的,油耗也不是很高，對(duì)于我們現(xiàn)在來說就已經(jīng)夠了。
缺點(diǎn)：這款車最讓我不滿意有兩點(diǎn)，一是后排空間，大侄子正在當(dāng)兵，這次是第三年的探家，一聽說娃兒要回來，我馬上驅(qū)車去接，大侄子是憨憨的，183的大個(gè)兒，坐后排他跟我說感覺有點(diǎn)憋屈，可能也是因?yàn)樗蔷o湊型SUV，所以空間不是特別大吧；二是懸掛偏硬舒適感欠佳。
外觀：外觀還用說嗎，就是外觀吸引了我呀，越看越覺得我的小紅好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，但僅僅是看上去的不錯(cuò)，電氣系統(tǒng)一塌糊涂，各種故障
空間：車身畢竟是只有4.3米的長(zhǎng)度，所以車子里面的空間肯定是會(huì)被影響到了。前排空間不能被壓縮，所以基本上就是后排和后備箱。它的后備箱容量是真的比較小了，如果單獨(dú)使用的話基本上裝不下太多東西，還是得和后排放倒以后配合著用才會(huì)真的很裝一些大件物品。
配置：價(jià)格確實(shí)是比較低的，關(guān)鍵就是實(shí)際的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很棒，而且也有著特別經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在用車這么長(zhǎng)時(shí)間，也從來沒有出現(xiàn)過什么樣的問題，雖然說車子的價(jià)格不高，但品質(zhì)確實(shí)非常優(yōu)秀，所以綜合來講，我還是非常認(rèn)可名爵ZS的這個(gè)性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)不是很充沛吧，剛開始起步有點(diǎn)肉，之后加速的話也是可以達(dá)到很好的動(dòng)力效果。不過有時(shí)候爬坡的話感覺還是有點(diǎn)吃力的啊。日常的起步也還是比較平穩(wěn)的，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也是可以接受。
越野：
方向盤的反饋力度還是很適中的，我比較喜歡這樣有質(zhì)感一些的方向盤。有些車子做的太輕，我反而覺得跟開玩具車一樣。就是這樣有一些重量，但是我轉(zhuǎn)向過程中也沒有虛位的車子，開起來是最舒服的。
油耗：這款車的油耗不怎么高，我的駕駛習(xí)慣保持的也還不錯(cuò)，都是按照手冊(cè)上推薦的一些駕駛方式。而且我家這邊幾乎也不堵車，平時(shí)用車基本上都保持在7個(gè)油左右了。
舒適：基本上在市區(qū)開還是很平穩(wěn)的，但是路感非常清晰。讓人覺得懸掛的感覺是很硬的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有嚴(yán)重的側(cè)傾感，車身很穩(wěn)定，但是對(duì)于一些細(xì)小的路面反饋都是直接傳導(dǎo)在座椅上，減震舒適性上要稍微差了一些。
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