一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適度好是真的,畢竟車子的減震效果好,所以車子的舒適度是真的好,還有車子座椅的包裹程度也好,所以說這個(gè)舒適度好,還有車子穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以舒適度也就不多說了,就倆字舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:名爵ZS這款車的駕駛和乘坐起來挺舒適的,尤其是整體靜音性不錯(cuò),怠速時(shí)坐在車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的。座椅舒適性:名爵ZS采用的包裹式的座椅,座椅做的很寬大也很柔軟。懸架減震舒適性:名爵ZS的減震比寶駿和長安同級(jí)別的車軟和得多,過一些顛簸路面時(shí)很舒適。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的乘坐舒適性比較不錯(cuò),車輛的懸掛偏軟,對(duì)于路面的顛簸過濾非常到位,坐在車內(nèi)震動(dòng)感不是很強(qiáng)。但車輛的隔音效果比較一般,在高速行駛時(shí),耳邊的風(fēng)噪比較強(qiáng)烈。底盤的厚重感也不是很強(qiáng)在沙石路段行駛時(shí),能聽到沙子擊打底盤的聲音。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:做一坐上去軟軟的特別的舒服,尤其是對(duì)于小個(gè)子的我來說,座椅向上向下,可以調(diào)節(jié),真的太實(shí)用了空調(diào):在早上開車的時(shí)候,車內(nèi)的空調(diào),加熱也快,期待后期的空調(diào)不會(huì)有很多的差距懸架減震舒適性:在我上下班的路上也遇不到,坑坑洼洼的路面,感覺扭力梁,給我的舒適度還是可以的車內(nèi)噪音:對(duì)于一個(gè)七八萬的suv來說的話,車內(nèi)噪音,我還是可以接受的范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子在降噪方面做的不是很好,每次冷車啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)明顯,別人沒注意到的還以為車子出了問題了,聲音特別的發(fā)大,速度起來之后,風(fēng)噪胎噪聲比較大,這點(diǎn)令我比較困擾。還有就是后排座椅中間沒有枕頭,坐在中間的人一點(diǎn)都不舒適,還有,開高速的時(shí)候,噪音太大了,耳朵特別的不舒服。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面其實(shí)挺好的,主要就是噪音控制的不好,這臺(tái)車還沒有主動(dòng)降噪功能,唯一解決的辦法就是加裝隔音面,又擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題,現(xiàn)在只能走一步算一步。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛空間很大,上下空間富裕 沒有壓迫感,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便自如,座椅設(shè)計(jì)包裹感很好,長時(shí)間駕駛也不感覺累。還有后排座椅高矮,坡度,設(shè)計(jì)比較合理,坐起來很舒適,空間也很大,活動(dòng)自如。我也特別喜歡大白的全景天窗,特別是在這春暖花開的季節(jié),暖暖的陽光灑在身上,很是舒服。正常行駛噪音控住的還是不錯(cuò)的,底盤高駕駛平穩(wěn)。螺旋式出風(fēng)口,360度旋轉(zhuǎn)出風(fēng),感覺很舒適。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3496公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性很好,懸架軟硬適中,過彎的側(cè)傾控制的不錯(cuò)。啟動(dòng)后怠速狀態(tài)下聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,行駛過程中車輛的靜音性控制的很好。車速超過100時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很柔和,車內(nèi)微微有胎噪和風(fēng)噪的聲音。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3721公里
綜合評(píng)分
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舒適:就舒適性來看,在這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)是不錯(cuò)了,行走在不規(guī)整道路的時(shí)候,底盤的濾震性能以及車內(nèi)的整體隔音成效都特別棒,行駛品質(zhì)很高級(jí)。隔音效果不錯(cuò),車內(nèi)也比較靜謐。
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