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名爵ZS
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這一款名爵ZS我還是非常滿意的，總結(jié)下來有這么幾點：第一經(jīng)濟實惠，作為一輛小型SUV，售價才7萬多，也就是普通緊湊轎車的價位，定價上非常親民，這對一般家庭來說非常友好，可以用較低的成本提一輛SUV，非常的實惠。第二外形漂亮，別看這款ZS定位和售價都不算高，外形上卻非常漂亮大氣。第三內(nèi)飾方面也是非常大的優(yōu)勢。
缺點：感覺這個內(nèi)飾的味道比較大一點，同時這個中控車機的實用性并沒有我想象中那么的好，雖然說看起來比較大氣一些，但內(nèi)部的功能是不太豐富的，像比較流行也比較實用的車聯(lián)網(wǎng)也是沒有的，所以使用的感受確實很一般。
外觀：比較中意的還是車子的外觀造型，看著很協(xié)調(diào)干凈利落，車身顏色絢麗，前車頭犀利、時尚、運動都是我喜歡的審美，還有不錯的后尾設(shè)計，連輪轂都有自己的個性，這會兒開車出門炫耀成分占不少呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，看著挺簡約的。不過它的這塊中控屏幕，使用的便捷性上還不是那么的好。一方面它沒有原廠導(dǎo)航系統(tǒng)，后期導(dǎo)航的話要么投屏要么買個手機支架就用手機，還是不如直接帶導(dǎo)航用著方便的。至于說車聯(lián)網(wǎng)的功能，這款車也沒有，多少有些缺點。
空間：ZS的空間是很適合我的，平常上班下班都是一個人，整個內(nèi)飾空間都屬于我，當(dāng)然是非常充足的，我的身高接近180，穿上鞋肯定夠180了，我的前排頭部空間接近10公分，坐在后排頭部空間會略小一些，不過也算充足，后備箱的容積和車內(nèi)的一些小儲物格空間表現(xiàn)也都是很好的。
配置：低定價和低油耗是性價比的兩大決定性因素，這兩名爵ZS性價比真的挺高。
動力：1.5升的自然吸氣發(fā)動機，動力絕對算不上多么的強勁，但是還是可以做到隨叫隨到的。像市區(qū)代步上下班的話，紅綠燈多一點，起步也不費勁。后面加速啊超車這些開起來也算比較輕松的。
越野：
車不大不小操控起來得心應(yīng)手，方向盤沒有虛位指向很清晰，而且還可以調(diào)方向盤的輕重這個設(shè)計非常棒，然后懸掛是有點硬不過后排基本不做人也不會覺得很顛，反而覺得支撐性不錯，尤其是試駕的時候S路和急剎的表現(xiàn)特別亮眼，當(dāng)時感覺很驚嚇，不過感覺特別穩(wěn)定，現(xiàn)在的表現(xiàn)也確實很不錯來時間長了也不會很累
油耗：剛開始往市里跑的時候，油耗為7.0，主要為老是堵車，磨合了個把月左右，油耗就降下來了。跑了1000多公里，平均油耗為6.8，真心實惠。對于我們這種工薪階層的打工族來說，挺合算的。
舒適：車子的舒適度好是真的，畢竟車子的減震效果好，所以車子的舒適度是真的好，還有車子座椅的包裹程度也好，所以說這個舒適度好，還有車子穩(wěn)定性也不錯，所以舒適度也就不多說了，就倆字舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的樣子很好看，空間夠用，天窗面積很大，大燈都是led的。
缺點：我這個是手動擋的次低配，其他配置都很豐富，像全景天窗、中控大屏、無鑰匙進入啟動功能等等。但是和對應(yīng)版本的自動擋相比，缺少了電子手剎，這一點讓我不是太滿意，看上去中控檔把附近這一塊廉價感很重。
外觀：外觀是ZS最大的優(yōu)勢之一，前衛(wèi)時尚的風(fēng)格以及精致完美的做工，讓這臺車看上去非常的高檔，大燈光源采用了LED，不光是夜晚的照明效果出眾，而且在白天看上去也十分的有科技感。前后銀色裝飾板以及車頂?shù)你y色行李架，完美的勾勒出一副硬漢SUV該有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：做工和設(shè)計還是很不錯的，而且大屏幕對整個內(nèi)飾的科技感和檔次感提升都不錯。車子的內(nèi)飾因為材料的選用的問題，帶有異味還挺明顯的，自己都開窗散味了，放除味炭包甚至把一些菠蘿皮都放后備箱里面做輔助了，前前后后也用了差不多半個多月的時候才散去味道。
空間：身為一款小型SUV，空間還可以，特別在車內(nèi)高度上，非常寬敞，坐進去很舒坦，沒有壓抑感，SUV空間感確實比較好。
配置：九萬級別的車型能有這樣的表現(xiàn)，我還是非常滿意的，這個價位的車我沒抱多大期望，能有個車開就行了，但實際體驗下了，外觀空間內(nèi)飾還有開起來的實際感受，都超出了我的實際預(yù)期，性價比還是可以的。
動力：1.5L的自然吸氣發(fā)動機作為咱們?nèi)粘＜矣么杰囘@個動力表現(xiàn)是非常不錯的，ZS的這個怠速也比較高一些，平時我開在市區(qū)里每次的起步速度都非�？�，在高速上不能說是特別猛，但絕對夠用。
越野：
ZS的手動擋在國產(chǎn)車型中算是非常好開的，檔位清晰、行程不長，掛擋的時候也能有一定的吸入感，不生澀。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，中間虛位很小，不會影響我對車輛的精準(zhǔn)操控。
油耗：油耗是真的很低，我之前出去玩的時候，在國道上還開到過5.7升的百公里綜合油耗，就是差不多車速70左右一直勻速開，油耗就能看到一直在往下掉。平常市區(qū)的話也就是6.7升左右，還是可以的，比朋友的車能省差不多兩個油吧。
舒適：名爵ZS這款車的駕駛和乘坐起來挺舒適的，尤其是整體靜音性不錯，怠速時坐在車內(nèi)聽不到發(fā)動機聲音的。座椅舒適性:名爵ZS采用的包裹式的座椅，座椅做的很寬大也很柔軟。懸架減震舒適性:名爵ZS的減震比寶駿和長安同級別的車軟和得多，過一些顛簸路面時很舒適。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3226公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇名爵ZS這款車就是覺得這款車外觀很時尚，尤其是前后都是LED的大燈點亮后十分炫酷，我很滿意。
缺點：因為我平時行駛的路段路況不是很好，經(jīng)常會有破損以及崎嶇的路段，這時候感覺懸掛的韌性稍微差了一些，對路面的顛簸化解不夠徹底，坐在車內(nèi)稍微有點影響舒適度。
外觀：外形部分，一臺小型suv，給人的第一感覺就是精致小巧，甚至于有點小可愛的感覺，這是這臺ZS我第一眼看到的感受。當(dāng)然細(xì)節(jié)確實也不錯，比方說格柵的造型是家族化的點陣式，輪轂的樣式也足夠運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾包裹非常有質(zhì)感，材料紋理細(xì)膩，縫線做工和質(zhì)量都非常好。方向盤還是真皮的，很多車比較高級的配置都沒有真皮方向盤，這款售價不足八萬的ZS卻有，有些感動人心，座椅也是仿皮的，質(zhì)量很好，看上去很有檔次，還配置了10.1英寸的中控液晶大屏，多媒體配置也比較多，所以內(nèi)飾方面整體上很上檔次，自己不說完全就是十好幾萬以上級別的形象，非常的滿意。
空間：車身的軸距2585mm，看數(shù)據(jù)確實偏小，但是車內(nèi)的空間比一般人想象的要大很多。我身高172，在后排的腿部空間接近2拳，對于我們家庭來說乘坐很寬松，空間足夠。平時休息，我會帶著媳婦和孩子一起出去玩，她們坐在后排玩耍也有空間，我選SUV的一個目的也達(dá)到了。
配置：高強度的籠式車身，領(lǐng)先同級對手的發(fā)動機技術(shù)比預(yù)計的還少花費了幾千。心里除了滿意，還是滿意！畢竟有傳承的最快汽車的外號可不是亂蓋的。
動力：動力方面我沒有仔細(xì)去觀察過誒，但是我感自我感覺是很不錯的，不管是高速或者上坡都沒有給我拖過后腿，前期起步很平穩(wěn)，后期的加速也是相當(dāng)?shù)慕o力，噌的一下速度就提起來了，推背感也很刺激。
越野：
手動擋車型換擋的完全由自己掌握，我一直***慣開手動擋車型的，所以這輛車的操控對我來說不是問題，尺寸不大，靈活性很高，而且油門的響應(yīng)也是非常積極的。
油耗：現(xiàn)在這車的油耗我也有些看不懂了，單位離家大概有十五公里的樣子。每次早上上班不開空調(diào)，油耗基本上在5.3左右。然后就是晚上下班，天太熱，還是同樣的路線。開著空調(diào)，油耗從5.3開始過一會加0.1，過一會加0.1。到家后，我看了看基本上都能加到9個由左右，然后第二天不開空調(diào)，油耗有一點一點的往下走，又走回到了5.3
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性比較不錯，車輛的懸掛偏軟，對于路面的顛簸過濾非常到位，坐在車內(nèi)震動感不是很強。但車輛的隔音效果比較一般，在高速行駛時，耳邊的風(fēng)噪比較強烈。底盤的厚重感也不是很強在沙石路段行駛時，能聽到沙子擊打底盤的聲音。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、舒適度以及油耗量都令我很滿意的。其外觀還是蠻大氣的，車型線條流暢，比較適合我們年輕人的審美；仿皮質(zhì)的座椅，坐在上面舒適，可以緩解疲勞感；這款車的空間很大很舒服，不需要一家人擠在一起。
缺點：最不滿意的就是聲音太響了，踩油門的時候感覺發(fā)動機在狂吼一樣，聲噪很大，不知道的人還以為車子出了故障了，別人一聽會不會覺得這車特別的低檔，特別是起步的時候，抖動還是感覺得到的，這點是我很不喜歡的，車子的隔音效果也真的是不想怎么樣，開低速的時候還好，不是特別的明顯，當(dāng)車子上高速的時候，買的風(fēng)聲真的讓人受不了，開車的人實在太難受了，每次想要開高速的時候心里特別的難過。
外觀：名爵ZS的外觀我還是非常的滿意的，帥氣的前臉樣式很時尚，黑色的中網(wǎng)看上去很沉穩(wěn)的感覺。車燈樣式比較細(xì)長，看上去很犀利，而且LED的車燈夜晚效果真心不錯，說它亮如白晝一點也不夸張。大大的輪胎的樣式很時尚，看上去特別能跑。車身的線條立體感很強，尾部比較簡潔，名爵的logo樣式好看，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是很簡約的，而且智能化，再配上多功能的方向盤，帶給我很大的便捷，但是有的地方材 料不是很好，硬塑料，有的地方摸起來就不如皮質(zhì)的那么有質(zhì)感，還好沒有什么線頭。而且哦，它那 儀個表盤在太陽的照射下會出現(xiàn)反光的現(xiàn)象，這會影響信息的讀取。
空間：空間方面我覺得還是稍顯緊湊吧，畢竟這輛車的定位就是一輛小型的SUV，空間能力還是稍顯遜色一點。不過作為代步車來說，空間方面的瑕疵并不影響日常使用，所以小空間也還在可接受范圍之內(nèi)。
配置：整體性價比我個人感覺真的很高 看看這兇狠的小眼神 仿佛在跟你說 再看 我就把你吃掉?同級別真的沒有幾款車能做到這種顏值 這種配置 不信親們可以直接去4s店里看實車 照片里跟實車還是有點差距的 相信我 小z絕對會給你驚喜的 記得一定要試駕哦 不然是感覺不出小z的實力的 我是早買早享受了 在這里祝大家早日提到自己心目中的愛車 ！
動力：動力是名爵ZS的一大亮點，以前家里舊車，一到小區(qū)門口就得停下來，坡度蠻大的，然后再啟動就很費勁，現(xiàn)在好了完全不需要擔(dān)心這個問題。
越野：
操控10分的話，能打個8分，方向盤可以調(diào)節(jié)輕，中，重三個模式！手感有差別，每個檔都有不同的手感！我個人習(xí)慣單手開車，高速120以上也是如此，總體的操控感算是挺不錯的，高速拉方向也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模?/span>
油耗：我的油耗在7個油左右，平時也就上下班用的多。我下班的時間也有點特殊，基本都6點以后了，開到市區(qū)基本就不怎么堵車了。要是平時正常的開也就6.5左右，著急回家或著急上班加大油門的話差不多也就6.9左右。
舒適：做一坐上去軟軟的特別的舒服，尤其是對于小個子的我來說，座椅向上向下，可以調(diào)節(jié)，真的太實用了空調(diào):在早上開車的時候，車內(nèi)的空調(diào)，加熱也快，期待后期的空調(diào)不會有很多的差距懸架減震舒適性:在我上下班的路上也遇不到，坑坑洼洼的路面，感覺扭力梁，給我的舒適度還是可以的車內(nèi)噪音:對于一個七八萬的ｓｕｖ來說的話，車內(nèi)噪音，我還是可以接受的范圍內(nèi)
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購買時間2019年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方比較多吧，畢竟是新車——我的第一輛車，對哪里都好奇，對什么都感興趣，喜歡開車！就是還有許多地方不是很懂，比如發(fā)動機型號，變速箱型號什么的，現(xiàn)在只知道開！不過小Z的外觀我是比較中意的，另外駕駛艙的設(shè)計也不錯——空間夠用，按鍵操作方便！
缺點：最不滿意的就是動力了，動力有些偏弱，但是考慮到油耗也還能接受。
外觀：名爵zs的顏值還是很高的，外觀漂亮，線條年輕時尚運動，很符合年輕人的氣質(zhì)，大中網(wǎng)很顯霸氣范，犀利的前大燈設(shè)計和前臉相得益彰，后尾燈晚上看上去很漂亮。鈑金很厚實，做工精細(xì)，腰身硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有炭包的存在，也無異味，假如不喜歡炭包的小伙伴，建議使用車載香薰，就是那種很香很香的那種呀，不記得全名了。
空間：我個子180體重160斤坐在前排座椅上面，腿部和頭部有寬裕的空間能夠舒展身體，頭頂上面有全景天窗，一直延伸到后排，坐在后面的人也能享受到通透的視線，體感上面不會覺得壓抑，四個車門門板上面有專門做儲物格，放手機方便，下面還有空間可以放水瓶。車內(nèi)各個儲物空間設(shè)計合理非常的人性化。
配置：10萬級里面可以選擇的車很多，SUV也不少，但是有LED.有胎壓監(jiān)測，無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，10.1英寸觸控大屏的真的不多。第一眼被顏值折服第二眼被自己的眼光折服。我的要求基本都被它滿足了。還有什么理由不要它呢。買車外觀很重要，其他配置內(nèi)飾整體要求也很重要。因為是家用，安全性能我也很重視的。所以總結(jié)下來，性價比真的很好保養(yǎng)維護:送了保養(yǎng)兩次。提車以后有跟蹤關(guān)心問候。感覺自己沒有選擇錯。很貼心。
動力：動力我基本上不怎么追求，本身就是自己買車自己養(yǎng)，平時也不追求什么速度激情，我的感覺就是動力夠用就行。平時要是有什么急事，肯踩油門，還是跑的很快的，本身就是手動擋，快與慢都是駕駛員來操作，我認(rèn)為沒有肉的車只有肉的人。動力平順性:換擋的平順性很好，平時開家里車也多，也練出來技術(shù)了，剛開這個車換擋的時候感覺檔位會自動吸入一樣，掛起來一點都不費勁。
越野：
操控感覺還是挺靈活的，車身相對來說比較小，操作的時候感覺車子很靈活，調(diào)頭、倒車的時候操作起來都比較方便。方向盤手感比較輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身的穩(wěn)定性比較好。剎車輔助功能在緊急情況下可以縮短剎車距離，避免跟前車追尾，這個功能真的很實用，而且也提高了行車的安全度。
油耗：我的車是手動擋的應(yīng)該會比自動擋的更省油點，我用下來的油耗平均在6.4L百公里，我對這個油耗表現(xiàn)還是很滿意的。以前開別的手動擋的同樣排量油耗都要超過7.5。
舒適：車子在降噪方面做的不是很好，每次冷車啟動的時候，發(fā)動機的噪音有點明顯，別人沒注意到的還以為車子出了問題了，聲音特別的發(fā)大，速度起來之后，風(fēng)噪胎噪聲比較大，這點令我比較困擾。還有就是后排座椅中間沒有枕頭，坐在中間的人一點都不舒適，還有，開高速的時候，噪音太大了，耳朵特別的不舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車剛上市不久在網(wǎng)上瀏覽了一下，看著外觀和配置都還不錯，黑色大開口的進氣格柵和LED的日間行車燈，都比較具有運動風(fēng)格，網(wǎng)上介紹說這是名爵家族式設(shè)計，比較具有運動，年輕范！我喜歡！周末正好有時間就帶家人去店里試駕了一下！空間和逍客差不多，方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈活，還試駕了百米剎車距離，過減速帶的舒適度，風(fēng)燥，在8,9萬左右的SUV里面算是佼佼者！在買之前身邊就有朋友開這款車，不過是老款，油耗在市區(qū)了每公里也就4毛左右，試駕車我還特意看了試駕車油耗，不高，也就6.5左右，都說日本車省油，那是車身輕啊，當(dāng)然省油了，不出車禍罷了，萬一出車禍小命都怕不保了，這款車1.5升的排量，車身重是1.3頓左右，聽銷售美女說這款車是合資車，可以出口歐洲，都經(jīng)過歐洲的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)，安全完全可以放心！
缺點：我買的1.5排量的手動擋，手動擋和自動擋還是有點差別，總體來說車輛爆發(fā)力在2500轉(zhuǎn)以上，個人比較喜歡跑高速，高速路上的體驗總體來說還是比較符合我個人的需求的，可能是新車吧在跑高速的的時候總喜歡看一眼儀表盤，主要是轉(zhuǎn)速和控制，平均車速在120-130的情況下，轉(zhuǎn)速一直都能維持在3250轉(zhuǎn)，而且，上坡超車不會像像網(wǎng)上很多說的很肉，個人感覺是比較良好的，可能和自己的駕駛習(xí)慣也有點關(guān)系，上坡之前多給一點油，車輛速度提起來以后，上坡超車很容易，個人還喜歡單手開車，感覺完全無壓力，當(dāng)然遇到特殊情況的時候，上坡中有其他車輛在你超車前變道致使自己減速購買超車的，可能油門就要踩的更深一些了，但是超車總體是可以接受的！
外觀：燈光秀！LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈我喜歡！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是很吸引我的，時尚的外觀搭配科技感十足的內(nèi)飾，非常完美，10寸懸浮大屏很符合當(dāng)下的潮流，很多豪華車型才這么配備，中控臺大范圍采用了軟包設(shè)計，更顯豪華風(fēng)格，搭配渦輪出風(fēng)口，又提升了一個檔次。
空間：空間的話不用說，我自己身高178cm，平時自己開車，感覺無論頭部還是腿部空間都夠用，主要是上下班和接送孩子，孩子坐在后面也不感覺擁擠，閑暇之時，一家三口偶爾帶上老人也綽綽有余，后備箱家用也完全夠用，假日游玩，朋友聚餐帶再多的東西也裝的下。
配置：名爵ZS來到我們家已經(jīng)好幾個月了，以它不高的油耗，驚艷的外觀徹底俘獲我們?nèi)业膶檺�，所以我為名爵ZS點贊，綜合來說這是一款性價比比較高的車。4S店售后服務(wù):特別要說一下的是4S店的售后，我到店提車的時候售后師傅正在給做著交付前的檢查，閑聊之中和我說了一些日常用車和保養(yǎng)的小技巧，包括疫情期間，也收到了閑置期間如何養(yǎng)護的小常識的一些提醒，這大概就是4S店售后和外邊小汽修廠的區(qū)別吧，就沖這工作態(tài)度，還是4S店維修保養(yǎng)放心！
動力：動力足夠用 因為本人之前開手動習(xí)慣了 比較喜歡操作的那種感覺 更有儀式感 哈哈?所以直接定了手動檔 動力真的可以 車上坐滿人都感覺不到壓力
越野：
這款車的操控性非常好，方向盤三級可調(diào)輕盈標(biāo)準(zhǔn)。沉重，我這人比較上歲數(shù)了，就挑了一個標(biāo)準(zhǔn)吧，也不太沉了，整不動啊。底盤調(diào)教的非常的舒適，后排人坐的時候。過過個坑坑包包的地方，也沒那么大的顛簸感。剎車系統(tǒng)非常的舒服，不不輕也不重，呃，對于我這種歲數(shù)大的人來說，嗯。太容易接受了。該車自帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是比較好的一點，這樣下雨陰天了，下雪天了，呃，車不容易側(cè)滑。
油耗：平時在單位上下班的時候，離家的距離不遠(yuǎn)也不近，油耗這方面也基本也在，我的接受范圍內(nèi)一公里大概也就五毛不到城市道路行駛:城市道路的話，油耗基本也就在五毛左右，畢竟下班的時候，也會有遇到堵車的情況高速路行駛:在高速行駛的話，油耗就三毛左右，對于我來說油耗也是在我接受的范圍內(nèi)
舒適：舒適性方面其實挺好的，主要就是噪音控制的不好，這臺車還沒有主動降噪功能，唯一解決的辦法就是加裝隔音面，又擔(dān)心發(fā)動機散熱問題，現(xiàn)在只能走一步算一步。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2583公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是夜晚要下班開車回家的路上，大燈的照射效果還是不錯的，，尤其的后尾燈還是LED的，夜晚行車大大的提升了一個夜間行車的安全，在還有就是內(nèi)飾的設(shè)計也看起來簡約時尚，還有后排有一個出風(fēng)口和USB充電口，后排的乘客也不用爬到前面來為手機充電
缺點：沒有不滿意的 唯一不滿意的就是優(yōu)惠太少了 就是因為這個差點與小z擦肩而過 后來也因為我的堅持 老婆終于妥協(xié)?
外觀：時尚的外觀設(shè)計無疑是打動我的一大原因，整體設(shè)計還是很時尚的，尤其比較有特色的前臉，比較像一個大嘴，很吸引我，新款的大燈設(shè)計的也比較有特色，側(cè)面流線整體看上去非常耐看，后尾部設(shè)計的也是比較有個性，一眼就能辨別出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強，感覺一點都不像小十萬的車，還有就是不耐臟，但是比較給力的是配置很高，要啥有啥，哈哈哈
空間：第一排空間還是很不錯的，我1.73米的個頭完全夠用，副駕駛也很不錯！第二排空間的那個凸起挺不舒服的，特別是坐三個人的時候，中間的人挺尷尬后備箱空間也行，能接受，儲物空間也夠用
配置：剛上市兩個月新款車，優(yōu)惠不是很大，也就幾千塊錢！不過他們經(jīng)融政策不錯，有無息貸款和低息貸款！
動力：1.5L排量的動力完全夠用，本人平時開車比較溫柔，不喜歡激烈駕駛，平時超車完全夠用，車上坐三四個人外出游玩，爬坡都不會感覺動力不足，平時主要是自己一個人開車，感覺完全能滿足我的需求。
越野：
操控比較方便，多功能方向盤，很實用，按鈕比較清晰！剎車的話沒問題，目前我不敢走神，不敢開快車
油耗：油耗真的很令我感到意外，因為它相對于同級別的車來說，算是很省油的了。車子開了有段時間了，它的油耗量是百公里6.2升油吧，所以我說它的油耗量令我感到很是意外這是沒錯的。
舒適：駕駛空間很大，上下空間富裕 沒有壓迫感，電動座椅調(diào)節(jié)方便自如，座椅設(shè)計包裹感很好，長時間駕駛也不感覺累。還有后排座椅高矮，坡度，設(shè)計比較合理，坐起來很舒適，空間也很大，活動自如。我也特別喜歡大白的全景天窗，特別是在這春暖花開的季節(jié)，暖暖的陽光灑在身上，很是舒服。正常行駛噪音控住的還是不錯的，底盤高駕駛平穩(wěn)。螺旋式出風(fēng)口，360度旋轉(zhuǎn)出風(fēng)，感覺很舒適。
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購買時間2020年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面是自己最喜歡的地方，車身線條順暢，好像是叫做英倫運動風(fēng)格什么的吧，年輕化，有運動感。前臉設(shè)計也很有特色，大燈很漂亮，說是叫倫敦眼大燈的，反正就是好看��！好多人吐槽車尾不好看，我覺得挺有味道的，看著很大氣，后備箱的開關(guān)很特色，車漆很厚的。整體而言，外觀設(shè)計的很年輕時髦，適合現(xiàn)代的人的審美。
缺點：減震效果很一般，走那種顛簸的路面感覺還是很強烈的。還有就是儀表盤在太陽的照射下會出現(xiàn)反光的現(xiàn)象，這會影響信息的讀取，在這個方面我覺得還是有很大的提升空間的。
外觀：第一眼就被它的外觀吸引了，大大的進氣格柵，賽道設(shè)計的大燈輪廓。整體看上去既運動有時尚。顏值不輸合資車。車身及車輪:喜歡這種藍(lán)，看起來心里很舒服。就是因為是手動中配的緣故吧，輪轂看上去有些廉價了
內(nèi)飾：最喜歡的就是名爵ZS的那可以開啟的大天窗，有了天窗的車子里邊看上去敞亮多了。中控臺的樣式好看，屏幕操作起來非常流暢，方向盤、座椅和中控臺的用料都很不錯，摸著舒服，坐著也很舒服，剛剛買車的時候車?yán)镆猜劜坏叫萝嚨乃芰衔叮杏X還是挺不錯的。
空間：不管是前排空間、駕駛位空間還是后排空間都挺大的，五個成年人坐著也不會覺得很擁擠。一米八幾的高個子坐下來腿部也有空余空間。后備箱的空間也足夠大，放下兩個行李箱都沒問題。
配置：外觀顏值好看，加上空間和電子科技配置，綜合的性價比高
動力：名爵ZS的動力總成是由一臺1.5升的自吸發(fā)動機和一部5MT的手動變速箱組成的，這套動力總成的輸出滿足正常使用是沒問題的，我每天上班和下班都是固定路線，車速基本都在60碼左右，發(fā)動機輸出動力很均勻，擋位就控制在三擋很合適。
越野：
操控總體感覺還不錯，方向盤也比較輕，自己開車比較喜歡單手握方向盤，完全能把控的住，轉(zhuǎn)向液很精準(zhǔn)，開起來不費勁，剎車也很靈敏。
油耗：我開車還是比較浪的，就是很不穩(wěn)，喜歡突然給油，飆一會小車。現(xiàn)在的油耗是8個點，我還是很慶幸，沒有去到9個點的，比較能省一點是一點嘛
舒適：舒適型我認(rèn)為是和空間掛鉤的，空間好了舒適自然就好了，坐著寬快就肯定舒服，主要我還是腰不好，做轎車不得勁，這個zs小越野就很好
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3496公里
綜合評分
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優(yōu)點：靚麗的外表吧，畢竟是新款，有新的顏值高度。前臉的格柵有點新穎，大燈亮的很醒目。
缺點：車子的天窗最近會出現(xiàn)異響，平時聽不到，但是開車在坑洼路面的時候天窗偶爾還是會聽到哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇�，第二個不滿意的地方就是車子的方向盤只能上下調(diào)節(jié)，連前后調(diào)節(jié)的功能都沒有，我到現(xiàn)在都沒有找到適合我身體的舒適坐姿。
外觀：名爵ZS的外觀像大白一樣，給人滿滿的安全感。滿天星的中網(wǎng)設(shè)計年輕感十足、犀利醒目的“倫敦眼”大燈個性不張揚、凹凸有致的尾部立體又性感、車身的線條簡潔有力、車標(biāo)的logo讓人過目不忘。自己選的車，真是怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較時尚，設(shè)計也非常年輕化，中控大屏，用起來很方便，而且很智能，配合多功能方向盤，接電話打電話特別方便。車內(nèi)充電口比較多，這個設(shè)計比較人性化，充電很放便。渦旋式出風(fēng)口設(shè)計，三百六十度出風(fēng)設(shè)計個性十足。
空間：空間還行，高，坐著也舒服，能坐直，這就是我不想買轎車的原因，天天在辦公室待的腰不好，開轎車不舒服
配置：性價比沒問題，考察過很多品牌，名爵ZS的價格是很合理的。
動力：作為我的第一輛車，動力夠了，咱不超車，安全第一
越野：
操控方面也不錯，方向盤電子助力，方向靈活輕盈。剎車靈敏，制動效果不錯，語音系統(tǒng)將雙手解放出來方便。多功能方向盤功能多，使用方便。底盤高駕駛平穩(wěn)。
油耗：這款車在油耗方面還是有不錯的表現(xiàn)，我日常都是在市區(qū)通勤為主，堵車，等紅綠燈，高峰期等因素，在市區(qū)的油耗是七個油左右，跑過幾次高速，大概在六個左右，我覺得這個油耗對我來說非常的友好，低油耗這款車真的完美詮釋了。
舒適：座椅的包裹性很好，懸架軟硬適中，過彎的側(cè)傾控制的不錯。啟動后怠速狀態(tài)下聽不到發(fā)動機的聲音，行駛過程中車輛的靜音性控制的很好。車速超過100時發(fā)動機聲音還是很柔和，車內(nèi)微微有胎噪和風(fēng)噪的聲音。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3721公里
綜合評分
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優(yōu)點：好多滿意的地方，雖然配置不是很高，但在同級別手動擋配置里算是性價比算是很高的。首先價格非常滿意，在一個是外觀好看。第一個吸引我的就是外觀，再加上價格美麗，內(nèi)部功能也不少，挑來挑去還是選擇了這款車。
缺點：最不滿意的地方后減震用的是半獨立懸掛，過減速帶是稍微有點顛簸的厲害，不過也還能接受，畢竟同級別很多都是半獨立懸掛。
外觀：外觀很滿意，白色的感覺是最漂亮了，其他顏色當(dāng)時看著好看，但是時間長了肯定就是看著有點膩了，白色是百看不膩，zs外觀做的很精致，特別是搭配的黑中網(wǎng)，帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，比老款豪華多了。紅色縫線很有特色。大屏幕很霸氣，主要是還有大天窗。晚上想看星星想吹吹風(fēng)，感覺很浪漫。異味異響:新車異味還是有一些的。不是很大。但估計不是真皮的緣故吧，有些異味。我用了很多辦法才沒有味道。放了很多竹炭狗，連柚子皮也放了不少呢
空間：空間完全夠用，平時也就我一個人上下班用車，父親的車是商務(wù)車一般人多的話就直接用我父親的車?yán)�。所以�?dāng)時買的時候就是為我自己和未來我們這個小家庭來預(yù)備的。前排主駕駛位置坐起來感覺還是很舒服的。后排平時做兩個人也一點不擁擠。后備廂容積:后背想能放很多東西，尤其是高一點的東西，一般轎車的后備箱是放不下高一點的東西的。但這個后備箱就不用考慮那么多。今年年貨也買了不少，米面油菜什么的放了一后備箱也沒裝滿。車內(nèi)儲物能力:能夠放一些雜物的地方還是挺多的，比如打火機，手機，充電器線啊什么的。這款車的一些小儲物空間有很多我還都沒用上。足以證明這款車的儲物方面還是很給力的。家人乘坐評價:買回來后第一時間就帶著媽媽出門轉(zhuǎn)了一圈，讓媽媽也感受了一下。我媽的評價也是很高的，說這個車坐起來很舒服，也沒有很大的顛簸感。
配置：這輛車的性價比很不錯，本來價格就很親民，然后外觀和內(nèi)飾的樣式啊用料啊設(shè)計啊也都比較用心，用車體驗還是挺不錯的。
動力：從心里講，動力方面一般，動力有些弱，不過也不能又讓馬兒瘋跑又讓馬兒少吃草，油耗滿意動力弱些也是可以接受了。
越野：
選擇手動是因為手動擋的車輛更能體會到駕駛的樂趣，吸入感不錯，換擋進程很短，非常不錯，就是離合器有點高，習(xí)慣也就好了
油耗：車子本身偏小，油耗自然也就不會太高，再加上自己的開車習(xí)慣相對來說比較合理吧，所以我的油耗一直不怎么高，目前綜合油耗表顯6.6L，我覺得還是比較滿意的。
舒適：就舒適性來看，在這個價位表現(xiàn)是不錯了，行走在不規(guī)整道路的時候，底盤的濾震性能以及車內(nèi)的整體隔音成效都特別棒，行駛品質(zhì)很高級。隔音效果不錯，車內(nèi)也比較靜謐。
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