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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：名爵ZS的舒適性不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，身體支撐不錯(cuò)。平時(shí)在市區(qū)開，噪音不算大,挺安靜的，超車加速車身也很穩(wěn)，不會(huì)發(fā)飄。底盤的減震也不錯(cuò),越野車型底盤都高,通過性很好�？照{(diào)制冷效果好,降溫很快。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
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舒適：在風(fēng)噪的控制方面確實(shí)不怎么理想，不過好在座椅的設(shè)計(jì)有效地彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)沒啥抖動(dòng)，怠速也是如此。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
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舒適：名爵ZS的舒適度還算是可以吧！駕駛座椅 包裹性很好，對(duì)身體支撐也很好，開車很舒服。全景天窗室內(nèi)采光性很棒。名爵ZS這款車減震很軟，一些細(xì)小的顛簸都可以過濾掉，跑在路上很舒適�？照{(diào)制冷效果很好，溫度很快就能降下來。底盤高通過性好。就還隔音效果有點(diǎn)差，超過90邁，噪音就明顯了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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舒適：名爵zs的舒適性還算是可以吧！座椅舒適性高，車子底盤調(diào)教不錯(cuò)，駕駛起來很沉穩(wěn)不會(huì)感到發(fā)飄，懸掛對(duì)于車身的支撐也是比較充足的，過減速帶也挺舒適的�？照{(diào)制冷也是很好，制冷速度快。對(duì)于舒適性唯獨(dú)讓我不滿意的就是車速開到100以上的時(shí)候車內(nèi)噪音挺大的聽著特別的不舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型還算是可以吧，首先是座椅包裹性非常好，運(yùn)動(dòng)式座椅設(shè)計(jì)的比較合理，座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)坐時(shí)間長了不會(huì)很累，再就是超大的全景天窗，像今天這個(gè)天氣打開遮陽板藍(lán)天白云的看著特別舒服，對(duì)于舒適型最讓我不滿意的就是減震有點(diǎn)硬，過減速帶或是坑洼路段的時(shí)候坐在車內(nèi)特別不舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排的舒適性會(huì)有些不太好，一方面因?yàn)樗暮笈攀菦]有出風(fēng)口的，這個(gè)天氣的話，其實(shí)還是會(huì)不太實(shí)用，后排的溫度下降的就比較慢。后排中間的座椅也沒有頭枕，以后如果是家里人一起的話，中間那個(gè)人肯定不如兩邊的那個(gè)舒服了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型先說好的地方，座椅包裹性非常的好，運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)的特別舒服坐上時(shí)間長了不會(huì)覺得很累，再就是超大的全景天窗采光效果特別好坐在車內(nèi)打開遮陽板很舒服，舒適型不好的一點(diǎn)就是減震有點(diǎn)硬平常開的時(shí)候一點(diǎn)都感覺不到，尤其是過減速帶或是土路坑洼路段的時(shí)候車子顛簸特別厲害這一點(diǎn)我很不喜歡！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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舒適：zs這款車舒適性總體還是不錯(cuò)的，首先車子的座椅設(shè)計(jì)的非常舒服，軟硬適中包裹性、對(duì)身體支撐效果特別好，長時(shí)間開車不會(huì)累，而且駕駛視野開闊。超大的全景天窗，車內(nèi)采光效果特別好�？照{(diào)制冷效果很好，短時(shí)間內(nèi)就能降溫。底盤高通過性不錯(cuò)，車身平穩(wěn)不會(huì)有發(fā)飄的感覺。懸掛過濾性也不錯(cuò)，不會(huì)很生硬。隔音效果打八十分吧，中低速挺安靜的，高速起來以后，噪聲明顯能感受到了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛的座椅軟硬度，以及它的椅背的人機(jī)工學(xué)的設(shè)計(jì)，也都是剛剛好。坐進(jìn)去之后，這種實(shí)際的體驗(yàn)還是可以的。底盤呢也充分的考慮到了乘坐者的感受，對(duì)地面的顛簸的過濾很理想。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：ZS的舒適性還是很好的，座椅包裹性好，軟硬適中。駕駛視野開闊，開車舒服�？照{(diào)制冷快，溫度很快降下來。超大的全景天窗，車內(nèi)采光效果特別好。關(guān)于舒適型有一點(diǎn)不好的就是減震有點(diǎn)硬，平常沒事，就是過減速帶的時(shí)候顛簸有點(diǎn)不舒服。底盤高通過性好，調(diào)教的也不錯(cuò)，車子開起來很穩(wěn)，不會(huì)有發(fā)票的感覺。減震效果也可以，過減速帶很柔和，不會(huì)很顛。
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