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名爵ZS
官方指導(dǎo)價：8.58-9.98萬元
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名爵ZS
官方指導(dǎo)價：8.58-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年04月
購買地點湖南 益陽
裸車價格8.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：說到舒適度肯定是座椅了，上汽對座椅設(shè)計的真是太幫了，當時買車的時候我也試駕了名爵6哪款車座椅跟我現(xiàn)在的車一樣坐上去真舒服，還有就是靠背跟座椅結(jié)合的很完美一點都不累。還有最完美的就是超大的天窗。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：特別表揚一下座椅的舒適性，座椅做的比較好，包裹性很強，坐姿比較好，能坐直了開車，不像轎車，得半躺著開，時間長了很累，SUV視線好，看著外面很清楚，長時間開車很舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：織布的座椅我很喜歡，雖然看著可能沒有皮座椅上檔次，但是坐著很舒服。特別是現(xiàn)在天氣熱了，織布座椅即使在太陽底下暴曬，進入車內(nèi)透透氣、吹吹風，一下子就能涼爽起來。ZS的隔音很好，各方面的噪音都不大，行駛質(zhì)感很不錯。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：后輪用的是非獨立的懸架，盡管聽著不好聽，但是實際乘坐并沒有感覺出來和獨立后懸架的明顯差異。經(jīng)過一些減速帶或者遇到路面的坑坑洼洼，ZS較長的懸架能夠吸收掉路面大部分的震動，坐在車內(nèi)感受很柔和，不會覺得生硬。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：名爵ZS這款車舒適度還是不錯的，駕駛視野很好，坐椅設(shè)計的很合理，包裹性好，做起來很舒適。操縱感特別好，車挺好駕駛，方向特別精準靈敏，車噪不大，隔音效果明顯。后輪用獨立懸掛，經(jīng)過些減速帶或者遇到地面坑洼，ZS懸架能夠吸收掉大部分振動，在車里感受很柔和，沒有那么生硬。很喜歡它的巨幕天窗，陽光照進車內(nèi)，感覺很好。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性，打個99分吧。人無完人呢，更別說車了。這個價位，反著我坐在里面，很舒服。座椅軟硬啥的都挺好。尤其喜歡微微躺的開車，腰部墊個腰枕，吹個空調(diào)，很是舒服，享受。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 德州
裸車價格7.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我很滿意我這款車是織布座椅坐進去很舒適軟而且座椅的包裹性超級好，跑長途很舒服，空間也很大，真的一點壓迫感都沒有，車內(nèi)的噪音也不是很大，還是很安靜的，基本上聽不見外面的聲音，這個車的懸架也是比較軟，過一些減速帶呀，坑之類的很平穩(wěn)很舒適。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 保定
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：前后排座椅都是很舒適的，本來我們也不是什么挑剔的人，但是欣慰的是，雖然價格便宜，但是物廉價美，車內(nèi)并沒有出現(xiàn)什么過分的異味，駕駛快感又加一分。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常滿意，開起來還是很舒服的，座椅的后背支撐啥的，開起來挺舒服。座椅舒適性:座椅的硬度剛剛好，包裹性感覺也可以。開車時間長了，也不會感覺特別累空調(diào):空調(diào)制冷效果特別的好，開起來挺涼快。車內(nèi)溫度下來的挺快懸架減震舒適性:減震效果不太好，尤其是過減速帶，每次過的時候，真的需要把速度減下來。聽他們說新款就好多了。
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購買時間2020年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：名爵ZS這款車舒適型還是不錯的，隔音效果在這個級別的車型里我覺得屬于中上等。座椅包裹性很好，座椅海綿還是很厚實的，對身體的支撐性還是不錯的。車內(nèi)噪音名爵ZS怠速時發(fā)動機的聲音和振動在車內(nèi)基本感覺不到，跑起來時輕微有點噪音，還是比較小的。懸掛也很舒服，再過一些減速帶或者遇到路面坑坑洼洼，ZS較長的懸架能夠吸收掉路面大部分震動，坐在車內(nèi)感到很柔和，不會覺得生硬。
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