一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格7.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，性價(jià)比之王。省油小伙伴，全景式大天窗是本車(chē)的最?lèi)?ài)。
缺點(diǎn)：人嘛，總是貪心的，總想著自己的車(chē)要很好。買(mǎi)了這個(gè)ZS，最不滿意的就是配置了，真的感覺(jué)里面內(nèi)飾還沒(méi)到心里滿意程度，座椅還是織物座椅，也不能電動(dòng)調(diào)節(jié)，功能鍵就更別談了，就是個(gè)LED燈還是能看的，其他的就算了。就是個(gè)正常代步車(chē)，配置也就在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，心里安慰自己了。
外觀：這外觀相當(dāng)滿意，新款車(chē)型的外觀可以用大氣十足來(lái)形容，特別是中網(wǎng)部分的改動(dòng)，突出了整個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)感和大氣感，氣場(chǎng)還是很足的。而且大燈部分更加有神，比老款感覺(jué)上多了幾分伶俐的神韻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，不過(guò)做工還是比較細(xì)致的，工作臺(tái)用的是軟包摸著很舒服，多功能方向盤(pán)比較實(shí)用開(kāi)車(chē)的時(shí)候大大提高了安全性而且大屏導(dǎo)航還有語(yǔ)音控制不過(guò)屏幕就是有點(diǎn)小，真的的是滿滿的科技感。
空間：空間方面的話，我對(duì)車(chē)子的整體空間還算是滿意的，軸距2585，居家出行也都?jí)蛴�。最滿意的還是它的后備箱，可上可下調(diào)節(jié)，根據(jù)裝的東西的不同需求使用，得心應(yīng)手。后備廂容積:因?yàn)槭荢UV，開(kāi)口肯定是大的，而且底板也能上下調(diào)節(jié)，最大的時(shí)候我放了4個(gè)行李箱，還是非常不錯(cuò)的。
配置：名爵ZS這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是人性化，個(gè)人還是覺(jué)得比較好，6w多，能有這種外形，空間，油耗，操控，性能，安全配置什么的真的不多，而且還有一個(gè)全景天窗，在同級(jí)別車(chē)型里面全是數(shù)一數(shù)二的了，總得來(lái)說(shuō)非常的滿意。
動(dòng)力：對(duì)于手動(dòng)來(lái)說(shuō)，換擋是鄭重需要考慮的事情了，但是名爵沒(méi)有讓人失望，換擋非常平順，爬坡動(dòng)力也很充足，只要會(huì)操作，基本不會(huì)有什么熄火的擔(dān)憂，1.5L有著120P的強(qiáng)勁馬力，在市區(qū)行駛完全沒(méi)有問(wèn)題，相對(duì)高速上可能又些遜色，但是油門(mén)剎車(chē)靈敏，加速持續(xù)性很好，值得表?yè)P(yáng)。
越野：
操控起來(lái)很方便，自我感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然買(mǎi)了還不到一個(gè)月時(shí)間，但是剛買(mǎi)到手以后就開(kāi)的特別的順手，覺(jué)得現(xiàn)在車(chē)子操控方面都差不了哪去，基本上都差不多，多功能方向盤(pán)操控起來(lái)特別方便，電子助力轉(zhuǎn)向很輕，開(kāi)起來(lái)很靈活！
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，平時(shí)上下班開(kāi)，在市區(qū)和郊區(qū)開(kāi)車(chē)，百公里油耗在6.6個(gè)左右。跑高速磨合了一下車(chē)油耗低點(diǎn)，出了磨合期油耗應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)。又要到開(kāi)空調(diào)的季節(jié)了，期待著夏天小白的表現(xiàn)。
舒適：名爵ZS這款車(chē)舒適型還是不錯(cuò)的，隔音效果在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里我覺(jué)得屬于中上等。座椅包裹性很好，座椅海綿還是很厚實(shí)的，對(duì)身體的支撐性還是不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)噪音名爵ZS怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和振動(dòng)在車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到，跑起來(lái)時(shí)輕微有點(diǎn)噪音，還是比較小的。懸掛也很舒服，再過(guò)一些減速帶或者遇到路面坑坑洼洼，ZS較長(zhǎng)的懸架能夠吸收掉路面大部分震動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)感到很柔和，不會(huì)覺(jué)得生硬。
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