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榮威RX5新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：14.79-16.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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榮威RX5新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-16.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
榮威RX5新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：14.79-15.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
購買商家 焦作榮廣汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速：這個(gè)特別適合城市道路行駛，起步加速還是不錯的，不適合去飆車 跑高速：經(jīng)濟(jì)模式90-100比較省電還不至于太慢妨礙其他車輛，運(yùn)動模式增強(qiáng)了一些信心，高速上最高到過130，超個(gè)小貨車還是沒問題的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
購買商家
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力就不用多說了，畢竟是電的，你們懂的，總之杠杠的
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
購買商家 安陽市榮宇汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步比較平緩，速度上來以后車很輕快，不同于比亞迪的那種起步，這個(gè)功率低，地板油也沒有特別快，應(yīng)該是出于續(xù)航的考慮，沒有設(shè)計(jì)的特別激烈，相當(dāng)于1.8的自然吸氣吧。中速游刃有余，最高跑到120，城市里沒機(jī)會跑太快。日常代步絕對夠用，超車很靈活。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
購買商家
裸車價(jià)格28.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本以為純電動的動力會不怎么好，而且加上車子是SUV款的，車的體積比較大，看車的時(shí)候還有過擔(dān)心呢，沒想到動力不比汽油的差。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
購買商家 大慶業(yè)勤申達(dá)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不得不說電動車的提速是真的快，之前開汽油車，加速會有滯后感，但是電動車一點(diǎn)都沒有，等紅綠燈超車都秒超旁邊車
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
購買商家 安陽安威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時(shí)大多在市區(qū)跑，提速各方面都沒問題
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
購買商家 撫州威智汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.00萬元
耗 電 量14.4kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力在城市中絕對夠用，剛開起來時(shí)候有點(diǎn)肉，中段加速后動力輸出還可以，到了后段就差點(diǎn)意思了，電動車和汽油車比較明顯感受就是，電動車你抬了油門速度就會下降很，這個(gè)只有開了才能切實(shí)感覺到。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
購買商家
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車給人的感覺就是加速快，但是這款車并不是這樣的，在同級別價(jià)位電動車?yán)锟梢哉f是偏肉的。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家 東莞市上榮汽車有限公司
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程9870公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：ECO模式下提速稍微吃點(diǎn)力，畢竟是省電模式。但是堵車狀態(tài)下很好用。并且空調(diào)同樣的溫度這個(gè)模式就會相對的低一點(diǎn)。Normal模式瞬間不一樣，路口等紅燈最快沖出去的永遠(yuǎn)都是電車。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家 貴州乾通南華汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在市內(nèi)里我一般使用ECO模式，豈不稍微有點(diǎn)慢，但是人家就是這么設(shè)計(jì)的，很適合市區(qū)開，還節(jié)能環(huán)保，我覺得挺好的。高速開的時(shí)候用Normal模式，速度還是可以的，傳說中的推背感也是有的。運(yùn)動模式還沒用過
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