上汽大眾-途昂
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格37.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子的設計也是令我很開心，感覺坐在車子里面會比較舒坦一些，包括性價比方面，它帶給我的舒適感夸張點來講的話是無與倫比的，過不太平坦的路面，也感覺不到明顯的顛簸感，而且它的外觀能夠把車身修飾的更加的緊致，開到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，就感覺非常好。
缺點：是車子就會有缺點的，這一款途昂的缺點就是感覺它的隔音方面做得差了一些，如果是在市區(qū)開的情況下，還可以跑高速，就能夠感覺到比較大的噪音了，有時候也是挺讓我心煩的。
外觀：外觀非常的硬朗，機蓋的線條感非常強，大燈采用的是上下兩排大燈，不僅照明效果好而且氣勢也是非常兇猛，前保險杠也有黑色裝飾板裝飾，增添了一些高貴感。
內(nèi)飾：我個人很喜歡這種內(nèi)飾好看又干凈的車子，但是它有一個小的瑕疵，就是新車入手的時候，這個異味還是蠻嚴重的，我覺得大部分人都不會喜歡這一點，都會覺得這一點就把這個車子整體檔次給拉垮的。
空間：我還是很喜歡這種大空間的車子，就覺得坐上車里邊是會覺得能夠伸展開，腿腳不用太憋屈的那種感覺。
配置：性價比還是可以的，因為這個車子的表現(xiàn)確實還是很不錯的，自己從使用當中也能感受出來，它是非常好的。
動力：整體的效果我覺得還算是做的比較好的，動力夠用就行，油門踩的深一點，動力也能夠很快，開在不平的路上也不怎么顛簸，低速的時候也比較平順，不會說有那種弱弱的感覺，開起來非常順暢，提速也是非常快的，對于各種路況的人體的通過性還是比較高的，我個人對這樣的動力還是感覺挺滿意的。
越野：
操控方面其實也是非常的方便，這臺車呢有很多的一個駕駛的輔助功能啊，主動安全配置啊，還有這五一個，啊，全是自動的自適應那個巡航功能這個功能都是非常的不錯的，對于駕駛者的一個操控感呢也是有幫助的。但是同時由于這個車啊，車身的尺寸會比較大，可能對于啊一些新手司機來說，他的一個轉(zhuǎn)向可能會覺得有些困難。
油耗：之前的車油耗大概是7毛公里的油耗，我預估這個車9毛左右，現(xiàn)在沒有上高速，只是在郊區(qū)和市區(qū)開開，油耗13L百公里左右，還可以吧，比我預估的9毛多一點點，還能接受
舒適：舒適性還是很好的，座椅包裹性很強，而且后排坐起來也很舒適，翹腿，盤腿兒都是沒有問題的。就是新車的話，少許有點兒異味兒。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格38.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂給人的感覺就是那種適合家用的，座椅材質(zhì)不錯，各方面性能也都挺好的，開久了也不會覺得很累。
缺點：這款車新車的時候稍許有點異味，還有就是它的隔音性比較差，風噪和胎噪比較明顯。
外觀：外觀不用說了，上下分層的大燈在大眾車第一次見，我本人喜歡做白老鼠，總想與別人有所不同，特別是會發(fā)光的前后LOGO，兩個字漂亮。我老婆也說漂亮，哈哈，畢竟買車也要她這個財政大人同意的嘛。黑色車漆容易刮花，相比其他顏色的漆面更容易被洗車阿姨弄花，所以我直接弄了一個全車進口透明車衣，一來保護漆面，二來能讓整車看起來更亮，三洗車更輕松，灰塵和水滴沒那么容易附著在上面，下雨天好用車燈設計:前后貫穿的LOGO行車燈，很漂亮很醒目，過往行人都會轉(zhuǎn)頭多看幾眼，之前別人遠光燈閃我，我沒辦法，現(xiàn)在我不怕了，矩陣式LED大燈，誰遠光燈射我，我直接回射他。
內(nèi)飾：我特別喜歡他這個星空面板內(nèi)飾，還有雙色鑲拼的質(zhì)感配色，皮子的走線都很精致。這是我特別滿意得一點。最好的一點是內(nèi)飾沒啥大味道，沒啥異味。
空間：空間上我自己認為還是非常不錯的，因為整體都是非常充足的，也沒有什么特別大的使用方面的問題，所以我自己也是比較喜歡的吧因為空間方面嘛，對我來說，只要夠用，沒有問題就可以了。
配置：總體來說性價比還是蠻高的，花這個錢其實可以買奧迪A6，但是大型SUV來比較的話，還是途昂適合我一點。車型穩(wěn)重，造型科技，內(nèi)飾新穎，這個價格還是比較值的。
動力：車子動力在城市開也足夠用了，跑高速的話，提速也還可以，總體來說沒問題。坐滿人上坡也沒啥問題，動力輸出也比較平順。
越野：
操控嘛，方向盤還是比較輕的，但比起我之前的奔馳后驅(qū)車，還是差那么點意思，畢竟這么大的車身，沒那么靈活的�！� 并線輔助:靈敏的并線輔助功能也是非常好用，至少我變道的時候能知道我車后盲區(qū)的情況，不容易發(fā)生刮擦
油耗：對于途昂來說這個油耗我還是可以接受的，不奢望像其它車一樣低。
舒適：座椅的舒適性還可以，過坑洼路段不會顛的很難受，過減速帶井蓋晃動都蠻小的細節(jié)也做的很好空調(diào)啊，家人乘坐冬天也不會覺得冷，開長途的話在后面不會覺得太壓抑。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是想買一臺大眾的SUV車，這臺車不管是外形還是配置還是價格都非常適合我。
缺點：不滿意的地方就是新車有點味道，異味吧算是，可能因為新車了。
外觀：車子的外形做的好看就好看，在它車頭部分，車燈和輪轂搭配等等這些細節(jié)處理的還不錯，但是它的車尾部設計的就沒有那么明顯的好看，沒有那么有質(zhì)感，可能在設計風格方面還是有待于提升的，還是能夠做出更有特點，更好看的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也都挺漂亮的，做工非常好，基本上都是軟包的材料，檔次感很足，這款車的內(nèi)飾設計確實挺時尚的。認為比同級別的其他車型內(nèi)飾要好看一點，全新的大眾內(nèi)飾更加的年輕化。
空間：內(nèi)部的空間還是相當?shù)某渥愕�，我這么胖的一個身材坐下去都是可以的，視野特別的開闊。車里空間設計的也比較合理，日常放一些小物品很方便，而且這個超大的后備箱，平時出去旅游或者探親的情況下，能夠放得下很多的物品。
配置：性價比方面的還是挺不錯的，各方面的一個配置啊，還有外觀上的一個設計都是非常的符合這樣的一個價格。
動力：這車無論是高速還是低速都挺有力的，都沒有什么頓挫感。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準，有很清晰的路感。操控方面可以
油耗：我覺得現(xiàn)在這個油耗還是稍微有點偏高了，還是可能比我預期的做的要更費油一起，車子油耗表現(xiàn)力要是能夠再強一些的話，我相信這車子表現(xiàn)會更好。
舒適：舒適度是非常不錯的，座椅皮質(zhì)柔軟適中，支撐力不錯。唯一的缺點就是座椅整體偏淺色，上下車的地方已經(jīng)磨變色了。空調(diào)分溫區(qū)控制還是不錯的，孩子坐車時候可以根據(jù)大人和孩子的不同需求去調(diào)節(jié).
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格38.95萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意的地方，也是我認為最值的地方, 在同等車型里算是很低的油耗了,省油、省心的車子才是我心里最好的車。
缺點：沒有太大不滿意，漂亮的外觀設計，合適的內(nèi)部乘坐空間，一家人出行坐著寬敞比較舒服，內(nèi)飾以及舒適度的方面,都做的比較棒,外觀也屬于比較穩(wěn)重類型，綜合各面來講都是很不錯的了。
外觀：車子的外觀真的是有被驚艷到，特別是當這個車子燈光亮起來的那一刻。這種上下分層式的大燈看起來就特別的有檔次。而且不僅車前大燈死灰連著logo一起，兩車的后尾燈也是會連著車大燈一起亮的。整臺車子給我的最直觀的感受就是，車子在霸氣的同時，竟然也可以做到這種具有科技感的一個設計吧。平時開出去的話在晚上的時候，回頭率這臺車子真的是超級的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面吧，就比較簡單樸素一點的，就確實這臺車式設計的比較簡單，但是它的一個用料和做工一點都不含糊，都是非常的精細的。
空間：它空間表現(xiàn)力應該算得上是我看過的車子里面做的非常突出，非常有特點的了，因為它整體的布局做的還是比較合理的。包括整個寬度，還有它在有限的長度里面能夠把車子的前后排分配的比較好，這一點就很不錯。
配置：蘿卜青菜，各有所愛，反正我感覺我買到這一款大眾途昂還是相當?shù)闹档玫�，雖然價格貴了一些，但是品質(zhì)還是有保障的，用了這么段一段時間，沒有出現(xiàn)過什么比較大的毛病，帶來的綜合體驗都是比較優(yōu)秀的，推薦給大家。
動力：加速的過程中一點都不遲鈍，車子的外形跟內(nèi)在都不是笨重的類型，起步第一個竄出去的時候覺得非常給力，只要舍得給油，一樣跑的飛快。
越野：
操控這方面沒有給我太大的壓力，第1次上手的時候，我就覺得這個車子是特別好開的一輛車，也算是認定了這個車子，包括后續(xù)慢慢的上手的過程當中也是很快的就熟悉，感覺上手這個是真的沒什么壓力。
油耗：目前自己的綜合油耗在10個多左右，這個油耗表現(xiàn)還是不錯。排量大。
舒適：我之前的車是防爆胎，胎噪比較大，過坑反饋也比較明顯。不知道是不是德系車的懸掛都偏硬，途昂的胎壓如果上到2.8的時候，路感會比較強，建議大家調(diào)低一點胎壓，舒適性會好一點。靜音效果和座椅舒服度都不錯的，特別冬天開啟座椅加熱，那個舒服，一個字贊。！座椅舒適性:聽說這一款途昂的座椅是NAPPA皮質(zhì)的，坐起來確實比較柔軟，比較舒服，還配有蝴蝶頭枕，休息的時候頭部不會左右晃動，還是比較人性化的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途昂這一款車子滿意的地方還是比較多的，首先就是這款車的外觀設計，整體給我的感覺就是高大威猛，非常大的一款車子也比較有氣勢，符合我的審美。其次就是感覺它的空間確實是非常的大，無論是前排的空間還是后排的空間，坐下去都沒有問題，像我1m78的身高體重，一百六十多斤坐在主駕駛的位置，視野非常的開闊，開車的時候也不會有什么擁擠的感覺，后排坐三個大人不成問題。
缺點：缺點是這款車的油耗太高了，超出了預算，百公里油耗現(xiàn)在是三聲，如果過了磨合期油耗不降的話，我真的是難以接受了。當時買車的時候銷售說油耗也就是9升左右，但是超出了。
外觀：沒有普通SUV那種臃腫感。很喜歡這車的設計，很帥氣，夠美觀。
內(nèi)飾：做工也是非常精細，簡約又大方的，沒有繁多的設計，整體風格還不錯，滿足了我這個細節(jié)控的要求。
空間：空間確實不錯，我180的個子，不頂頭，腿也舒服。右手也不會頂著老婆的手，寬度足夠。中控扶手箱下面也有儲物格，門邊也有小燈，拿東西比較方便，不用摸瞎了。后備廂容積:當我把第三排放倒當后備箱的時候，我發(fā)現(xiàn)比我之前的車大的太多了，過年回家，年貨基本不用愁。我的車如果還裝不下的話，其他車基本裝不了了。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)中央扶手箱下面，門邊的儲物空間都挺多的，再加上中央扶手箱，日常小物件足夠放了
配置：入手途昂這車的性價比我是滿意的，價格也合適。
動力：配備2.0t的高動力發(fā)動機還是絲毫沒有問題的，無論是在市區(qū)里開還是跑高速，都能夠輕松的應對的，游刃有余的感覺，超車特別方便，輕輕一踩油門，速度就上來了，給我的推背感也比較的舒服。
越野：
這臺車方向盤打起來還是挺輕的，有的時候習慣單手開車，也都是沒什么問題的，在市區(qū)里開也感覺很輕松。在保證了我的駕駛感之內(nèi)還有些很高的安全性。
油耗：它油耗這方面沒有給我?guī)硖蟮呢摀�，因為我入手這樣的車到現(xiàn)在為止始終覺得它的油耗不是特別高，慢慢的使用的話還會覺得下降的越來越快，反正油耗這一點是給我省了很多的錢。
舒適：車子舒適度還是蠻高的，因為坐在車上的支撐感比較強，也不會覺得特別硬，也不會覺得特別累，這種車子在市區(qū)里面開車可以很舒服，我也覺得比較放松。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.25萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4623公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它的空間，還有它的動力，然后內(nèi)飾的改變也是非常的大。顏值上又更上一層樓。沒有了之前的老氣，增加了年輕運動的變化。
缺點：不滿意的就是油耗有點高，因為現(xiàn)在油價漲的也比較厲害，而且這臺車平時一直加的都是95號汽油。還有就是感覺燈光方面有點問題，近光燈光有點偏左。
外觀：外觀方面沒得說，威武霸氣，肌肉感很強，而且棱角分明，前臉夠霸氣，后尾圓潤不失動感，大燈和尾燈辨識度也很高，前格柵雖然不是很寬的那種，但不會給人感覺小氣，回頭率肯定有的，這個大塊頭開出去也很有面子
內(nèi)飾：我覺得這個內(nèi)飾還是看著挺有質(zhì)感的，比起老款也更有看頭，做工和用料這些方面感覺都挺好的。懸浮式的屏幕顏值還有實用性都還可以，用著挺靈敏的，氛圍燈還有會發(fā)光的內(nèi)飾面板，看著很新鮮啊，晚上的時候很漂亮，音響的音質(zhì)是真的值得點贊，平時聽歌還是聽電臺的時候都很舒服。
空間：我感覺這種大環(huán)境的車子能夠在細節(jié)方面戳中我，能不能讓我覺得特別的值得，這就是這個車子最大的實力，是最有優(yōu)點的地方。
配置：至少是我看我的車里面價位符合我們年輕人的需求，還會覺得特別踏實的一輛車子，但它價格方面如果給的優(yōu)惠再多一些就好了。
動力：四驅(qū)的動力起步快，在高速上的感覺更明顯，想要超車踩點油門輕輕松松。
越野：
這臺車子確實也是比較能駕馭，但是有一點就是我不能理解的就是這個近光燈一直就是偏右。調(diào)節(jié)好以后，消失一段時間就還是會偏。
油耗：油耗跟駕駛?cè)岁P系還是蠻大的，我平常開的時候油耗非常高，十個油以上，我朋友開不到九個油。我平常喜歡大油門，以后看來要注意一些了。
舒適：座椅包裹性不錯，帶了頭枕。棕白不太耐臟,不過非常有檔次。但是可以接受，地盤濾震是真孬。爛路車內(nèi)震感非常強烈，空調(diào)比較智能。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格37.95萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂這是我的第二輛車了，它讓我最滿意的就是他的空間表現(xiàn)，相比較我上一輛緊湊型車來說，這個空間一家人坐著真的是舒服多了，后備箱也能放下不少東西。
缺點：既然選擇了大途昂，享受著霸氣的外觀還有寬敞的空間，那停車的時候也是得咬咬牙堅持下去，主要是找停車位有點麻煩，其他倒也還好，輔助駕駛的功能比較多，也比較方便。
外觀：外觀非常出色很大氣，車身線條也比較伶俐運動。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾比較起來簡簡單單，中控屏幕布局明朗，外加出風口設計，實用性強，經(jīng)濟劃算。
空間：途昂這輛車子在空間方面的話，這個車子畢竟是一輛大型的SUV。所以在空間方面的話。你完全可以放心的，像我自己180的身高，不管坐前排還是坐在第三排空間的話，都還是非常的富裕的。特別是坐在第三排，感覺頭部空間的話還是非常的完美的，就是腿部空間的話會略顯得稍微有點擁擠吧。整車的一個儲物空間的話，也是設計的蠻多的。平時手機鑰匙這些都有地方放，然后中控的扶手箱的空間也是超級大的。車子的后備箱空間也還好吧，不會說因為是這種七座的車型，就沒有什么后備箱的空間了。
配置：大部分人都會覺得這車子性價比真的很不錯，我感覺這車在細節(jié)方面還是比較吸引我的，這一點也是很重要。
動力：現(xiàn)在冬天了，車子的起步依然很迅速，輕點油門，推背感油然而生，開空調(diào)出行還是那么強勁。
越野：
操控方面沒有問題，畢竟接近3噸重的車。指哪打哪，非常精準，方向盤比較輕。動力220匹馬力完全夠用，舒適模式超車，起步都非常理想。
油耗：平均油耗大概在12個左右吧，應該是因為新車的緣故吧，比網(wǎng)上那些車友們說的油耗稍微高了那么一些，這都可以理解，等首保過后我估計油耗就會恢復到正常水平了吧，關于油耗這一塊兒，我還是比較滿意的，畢竟那么大的家伙兒，這油耗真的可以了
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:上次帶老二打防疫針的時候，當天正趕上寒潮，有點冷，車子的空調(diào)很給力，而且可以分區(qū)控制，老婆在第二排坐的，把溫度就調(diào)高了一些，這樣不用擔心孩子感冒。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀跟內(nèi)飾，貫穿式可點亮車標的燈非常漂亮。內(nèi)飾非常上檔次，30色氛圍燈輔i助增加豪華感。21寸大輪轂，怎么看都覺得帥!
缺點：最不滿意的就是隔音效果不好，像是回老家跑國道的時候就是感覺比較的嘈雜。
外觀：看著平整的機器蓋子，還有肌肉感滿滿的線條,看著力量感十足又不招搖，尾部是四平八穩(wěn)的敦實感讓人看著很踏實。發(fā)光的logo看著也挺洋氣，加上貫穿式的尾燈，看著還是挺年輕的，開出去也是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是挺有檔次的，做工精細，用料也比較厚道，顏色看著也不沉悶，加上氛圍燈這些設計看起來挺有活力的。屏幕用著也比較智能，功能比較全，音響的音響也蠻好的，平時開車就喜歡聽聽歌。
空間：這個空間家用來說還是很舒服的，空間大帶人也方便，像平時我們一家人出去，坐著就很舒服，沒有一點擁擠，后備箱還是挺大的，基本最后一排放倒以后感覺能裝下四五個行李箱，家用來說，還是挺實用的。
配置：這臺車性價比非常高，這個級別這個外觀，這個內(nèi)飾的豪華，真的非常給力，希望你們能喜歡。
動力：車子動力可以，四驅(qū)的配置高，動力起步加速快，跑起來也很有推背感。車子動力喜歡。
越野：
操控起來是因為輔助功能比較多，所以相對來說也是更容易一些，我感覺在操控這一點表現(xiàn)的真的很好。
油耗：現(xiàn)在開了1700公里了，感覺車子油耗還可以，畢竟車也大一些，油耗綜合在9.5個左右，還是可以接受的。
舒適：途昂這輛車子的舒適性就是我上面說的，可能在拍照的處理方面稍微差了點意思。在其他方面的話，我都覺得還是不錯的，車子的空調(diào)制冷效果和制熱效果都是非常的好。然后音質(zhì)的話也是非常的不錯的。風噪方面的話也控制的還比較可以吧。過一些減速帶或者坑洼路面的時候，車子的濾震效果也還很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格37.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動的愛車途昂，平常從地下車庫上來，非常容易，推背感強，爬坡能力一流。
缺點：說實話，途昂的動力是挺強的，但是就沒有推背感我就覺得有點遺憾，就好像就差一一分滿分一樣，心里多少是有點難受的。
外觀：這個外形很好看帥氣它的外觀風格也跟其他車子有所差別，我之前看過的一些車覺得在外形方面做得都有點瑕疵，還是我這輛車做得更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，新車沒什么異味，手感摸著很舒服。不過我覺得設計方面有點老氣。雖然看起來簡潔沒有太多花哨的東西，但設計的都挺精致的，整體的做工也用心。中控大屏的尺寸也比較適中，平時操控的時候還是挺方便的。
空間：空間方面我是最滿意的了，我178的身高，前排調(diào)的比較往后，二排的位置還是很寬，我坐在二排前面空間還有兩三個拳頭位置，有時候把第二排放下來基本上可以說是移動倉庫或者床使用，而且我試過，單單后尾箱可以放下12個儲物箱，非�？鋸埖目臻g
配置：雖然買車沒談到多少優(yōu)惠，我認為這款車對于我來說性價比還是挺高的，空間大，外觀好看，能滿足我一家子的出行，而且大眾車比較硬朗，安全系數(shù)高。
動力：因為買不到530的版本，就將就要了這臺2.0t動力，聽說ea888這個發(fā)動機也在不少豪車上使用，大眾這個實力還是比較相信的，當然關于動力，還是能感覺到有點笨重，特別起步的時候，超車是可以，比較靈敏，能表現(xiàn)他的實力，加速的話沒什么推背感，而且這個大塊頭，其實加速起來，跟貨車也差不多。
越野：
我覺得這個方向盤操控起來挺輕的。不用很費力，而且它的剎車性能也比較好，底盤做的很扎實，一點不發(fā)飄。它的手感挺沉的，平時過彎道的時候就比較平穩(wěn)，側(cè)傾感很少，指向也挺精準，虛位基本感覺不到。
油耗：我目前用下來平均油耗是12個左右，馬馬虎虎吧，畢竟這么大個車，加上我平時經(jīng)常在市區(qū)里開，也經(jīng)常拉點貨啥的。
舒適：座椅包裏性很好，也比較軟，隔音不錯，在高速上胎噪聲音很小，不去細聽也感受不到。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格37.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車外觀很亮眼，而且兇悍的大前臉給人一個種硬派越野車的感覺，還有的就是他的內(nèi)飾比以前老款設計的要好看，很多空間上一如既往的實用，而且它有360度全景影像，停車沒問題！
缺點：為什么隨車沒有配備原廠的腳踏板，當時看車的時候展車也沒有這個。感覺有些不協(xié)調(diào)，最后在與店里溝通說這個要另外加裝。這個我就有些不滿意了。希望廠家后續(xù)能看到我們車友提的意見。
外觀：買這個車之前，我對比了漢蘭達、凱迪拉克XT6、福特的探險者這些個同級別的車型，我還是覺著途昂的外觀要更霸氣一些，符合這個級別SUV的氣質(zhì)，特別是現(xiàn)在新款的加上了發(fā)光logo，貫穿式的尾燈，晚上開出去，你絕對是你們這條街最靚的仔。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置可以，多媒體顯示屏，尺寸大，上面倒車影像，音樂，導航都比較好用。就是內(nèi)飾顏色上稍微顯得不上檔次。
空間：身高1米82在駕駛位還挺寬裕的，但是我有點胖，不過這個空間是完全能夠滿足我的。
配置：個人感覺油耗偏高，后期養(yǎng)護成本增加，其他方面都不錯，隔音也很好，空間和外觀是這輛車的優(yōu)點。
動力：途昂的動力你完全可以相信它，超強的動力感覺，開起來特別猛，要注意踩油門哈。動力好，發(fā)動機非常給力，大排量的發(fā)動機非常給力。我還是喜歡這種大功率的發(fā)動機的感覺，你值得擁有，以后越來越少了。
越野：
懸架調(diào)教這一塊，德系車好像都是一個德行，只能說邦硬兒！這個車有車道保持這個功能，不管在哪兒變道，必須打開轉(zhuǎn)向燈，否則就拽你方向盤，太特么惡心了，到現(xiàn)在我都沒找到從哪兒能關閉這個功能，不說了，哎喲又腦殼疼了
油耗：我覺得這車很靠譜，很值得的，車子讓我覺得非常的滿足，讓我覺得非常的滿意，反正選擇一輛的車子都很希望省油。
舒適：舒適型還可以，一開始我自己也沒發(fā)覺，而且新車提車的時候沒有刺鼻的味道，有一點皮子的味道還挺好的，座椅的軟硬度還真不錯，不是特別軟，塌塌的座椅長途也不累，而且整車的密封性不錯，跑高速也不覺得吵
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