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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格36.55萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車買來(lái)三個(gè)月多一點(diǎn)的時(shí)間。目前開(kāi)了3100多公里，我對(duì)于這臺(tái)途昂滿意的地方還是比較多的，來(lái)和大家分享一下，當(dāng)然包括滿意的地方，還有不足的地方，我都盡量的寫(xiě)的詳細(xì)一點(diǎn)。也算是給大家在看車或者選車的過(guò)程當(dāng)中，作為一個(gè)參考吧。我對(duì)于途昂，這臺(tái)車最滿意的第一個(gè)地方就是這個(gè)車的外觀，整個(gè)車外觀非常的霸氣，看車身的尺寸也比較大，屬于那種。大個(gè)子，另外就是這個(gè)車的線條設(shè)計(jì)方面也非常的硬朗，像一個(gè)硬漢一樣的整個(gè)外觀我是非常喜歡，非常滿意的。第二個(gè)滿意的就是這個(gè)車的空間。這是一個(gè)七座的大型SUV，車內(nèi)的空間非常的大。我身高接近180，坐在車?yán)锒几杏X(jué)整個(gè)車的空間是非常寬裕的，一點(diǎn)都不擁擠。特別是第二排的空間確實(shí)非常的大，不管是頭部的空間還是腳下的空間都還剩余許多。坐在第二排，輕松地蹺著二郎腿，沒(méi)有任何的難度。另外就是后備箱的空間也非常大，開(kāi)口非常大�？梢匝b大件的物品也是沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)他的空間算是比較滿意，不過(guò)在滿載的時(shí)候覺(jué)得第三排還是稍微有一點(diǎn)擠，可能七座的車都會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)這樣的情況倒是也很少
外觀：單從視覺(jué)上，途昂的外觀就能感受到有些大氣，有一種霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，只不過(guò)它的車漆有些薄，買回來(lái)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，車上就發(fā)現(xiàn)好幾處的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是很經(jīng)典的那種感覺(jué)吧，雖然說(shuō)談不上特別的豪華，甚至稍微有一點(diǎn)普通，但是我覺(jué)得我就喜歡這種類似這種內(nèi)飾，不會(huì)過(guò)時(shí)，再開(kāi)個(gè)幾年，我覺(jué)得都還是非常耐看的。
空間：光看這款車的長(zhǎng)度，你就可以知道他的空間確實(shí)是挺大的，平時(shí)開(kāi)車出去還是非常夠用的，不過(guò)這款車滿載的時(shí)候，尤其是第三排做了大人可能就會(huì)比較的緊張一點(diǎn)，不過(guò)這種情況對(duì)我來(lái)說(shuō)倒是也挺少的，一般很少這么多人一起，所以平時(shí)用車倒是影響也不太大
配置：途昂這個(gè)車子的性價(jià)比怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得我自己買的還是非常的值得吧，畢竟車子有這么大，乘坐空間有這么大，然后動(dòng)力又很好，然后這個(gè)價(jià)位的話也不算是太貴，還有一定的優(yōu)惠，買車的時(shí)候該送的東西也都送給我了，沒(méi)有加裝什么東西，車子開(kāi)出門上完稅就可以直接上牌上路了，我覺(jué)得還是十分的省心的，所以綜合對(duì)比起來(lái)的話，我覺(jué)得途昂這個(gè)車子的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，對(duì)于一個(gè)四驅(qū)的大越野，動(dòng)力杠杠的，開(kāi)了有半年時(shí)間，動(dòng)力還是比較滿意的，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也不小，起步塊，稍微給油，就有加速的推背感，跑起來(lái)很有感覺(jué)特別喜歡這種推背感，跑高速的時(shí)候爆發(fā)力也不容小覷，盡管是七座得，超車也毫無(wú)壓力，而且一點(diǎn)也沒(méi)有頓挫感，很穩(wěn)，很平順，上坡的時(shí)候也特別有勁
越野：
車子雖然大，但對(duì)我的感受是底盤很扎實(shí)，因?yàn)樵谛旭倳r(shí)特別的穩(wěn)當(dāng)，底盤也是比較的高，在自駕游時(shí)遇到一些道路我都能夠很好的通過(guò)，倒車影像也很靈敏，使用時(shí)很方便。
油耗：真他娘費(fèi)油，95，9塊多！百公里16～17
舒適：座椅厚度適中，坐著挺舒服的，也不喜歡軟綿綿的感覺(jué)，包裹性不錯(cuò)，眼部有支撐，挺舒服，還有座椅加熱，冬天比較實(shí)用，車窗關(guān)閉的時(shí)候，車內(nèi)沒(méi)啥噪音，比較喜歡淺色，所以就選了這個(gè)白色內(nèi)飾，平常多清洗就可以了。減震效果也不錯(cuò)，走在泥濘路段也不覺(jué)得難受
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.05萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外形，看起來(lái)挺個(gè)性的，前大燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常時(shí)尚，開(kāi)出去有一種與眾不同的感覺(jué)，性價(jià)比高，開(kāi)著挺滿意的。它的價(jià)位不是很高，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，造型能設(shè)計(jì)成這樣不容易了，配置一樣不少，該有的都有了，這是我很喜歡的地方。
缺點(diǎn)：你要說(shuō)的話，這個(gè)車不滿意的地方就是他的這個(gè)。油耗實(shí)在是有一點(diǎn)高了�，F(xiàn)在油價(jià)這么貴，說(shuō)實(shí)話開(kāi)一趟還真的挺頂不住的，這個(gè)油耗基本上都是要14個(gè)往上的，真的這個(gè)油耗在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代開(kāi)還確實(shí)是有點(diǎn)吃力的，在之前油價(jià)便宜的時(shí)候開(kāi)還覺(jué)得沒(méi)什么，現(xiàn)在油價(jià)上來(lái)之后就覺(jué)得還是有點(diǎn)吃力。
外觀：這款車的樣子我比較喜歡，因?yàn)樗w的造型設(shè)計(jì)非常流暢，而且并沒(méi)有那么笨重，尤其是它的前臉造型，看上去也是威力十足，而且很有霸氣的感覺(jué)
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行吧，看起來(lái)還是屬于沉穩(wěn)風(fēng)格的。平時(shí)家人、同時(shí)出去玩，空間還是夠用的，我平時(shí)坐在前面，開(kāi)車的時(shí)候手腳都是能夠施展的開(kāi)的，頭頂?shù)挂膊粫?huì)壓抑。
空間：途昂的空間，不用說(shuō)了�？梢哉f(shuō)是極品。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前中后排，就一個(gè)字！大
配置：這個(gè)車的性價(jià)率肯定是可以的，因?yàn)樵谕瑑r(jià)位你根本就找不到空間跟這個(gè)車一樣大的車，這個(gè)車可以說(shuō)算是一個(gè)沒(méi)有可替代品的一個(gè)車了。就光從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話，途昂這個(gè)車非常的有性價(jià)比。主要是要根據(jù)你的需求來(lái)看你對(duì)空間的需求大，那這個(gè)車肯定是可以的，如果你對(duì)空間的需求沒(méi)有那么大，但是你可能想要一些駕駛方面更好一些啊，或者是說(shuō)整個(gè)車開(kāi)起來(lái)更舒服一些的話，那可能性價(jià)比就沒(méi)那么高。但反正是對(duì)我來(lái)說(shuō)，我是非�？粗乜臻g這個(gè)點(diǎn)的，所以我覺(jué)得這個(gè)車性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：2.0T起步可以，220馬力提速更可以，動(dòng)力輸出的靈敏度不錯(cuò)，頓挫感輕微得很，渦輪這個(gè)水平不錯(cuò)了。
越野：
整個(gè)車的操控方面，我自己覺(jué)得是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車比較大。對(duì)于駕駛技術(shù)不好的人來(lái)說(shuō)，估計(jì)有一點(diǎn)難度，但是我自己也是開(kāi)車多年的老駕駛員，駕馭這個(gè)車是得心應(yīng)手的，油門和踏板的反應(yīng)速度也非常的快，總的來(lái)說(shuō)開(kāi)這個(gè)車還是挺輕松的，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：他的油耗我覺(jué)得還是非常合理的，畢竟這么大的車型才不到九個(gè)，我認(rèn)為非常省了，很多人都說(shuō)大眾的車比較燒油，不過(guò)我覺(jué)得還是根據(jù)自己的情況來(lái)判斷吧
舒適：車?yán)锏闹悄芑b備非常多，最常用到的就是駕駛艙配備的大屏幕，一上車就可以智能導(dǎo)航，路上還可以規(guī)劃路線，多媒體功能也在這里選擇，一個(gè)屏幕提供了太多方便
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛性能要得。體型高大，駕駛卻很順手，底盤性能優(yōu)秀得很。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候比較著急，也沒(méi)有反復(fù)對(duì)比，也沒(méi)有注意優(yōu)惠，這方面就覺(jué)得車子的價(jià)格還是有點(diǎn)偏高。
外觀：途昂的外觀不必多說(shuō)，看過(guò)的人都知道，方方正正的前臉是最霸氣的，側(cè)面也很大氣，整體看起來(lái)很穩(wěn)重，特別有檔次，輪轂的設(shè)計(jì)看起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾在用料上還是比較不錯(cuò)的，座椅的材質(zhì)摸上去手感比較好。而且做工也屬于比較細(xì)膩的。內(nèi)飾部分我更加追求的是實(shí)用性，我覺(jué)得實(shí)用性還是挺高的。
空間：這臺(tái)車的空間設(shè)計(jì)的足夠?qū)挸ǎ瑹o(wú)論是載人還是載物都是非常給力，我的身高是1.81米，體態(tài)也是偏胖，但是坐在駕駛位感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有絲毫的壓迫感，只要前排調(diào)整好座椅位置，頭部、腿部空間都留有不少地方。車子的后排空間設(shè)計(jì)的也不擁擠，即使在滿人的情況下，座位還是有一定的剩余空間，腿部也可以翹著二郎腿，內(nèi)部空間真是很寬敞的一輛車。再說(shuō)說(shuō)后備箱的空間吧，打開(kāi)后備箱的車門，可以看到足夠大的空間，隨便放日常用品，外出郊游放點(diǎn)燒烤架、帳篷之類的旅游物品都沒(méi)問(wèn)題，所以這個(gè)車的空間還是讓我非常滿意的。
配置：肯定是一部精品車，愿意真金白銀提到手，說(shuō)明可以接受它的性價(jià)比。但就我的內(nèi)心來(lái)說(shuō)，若非有其他用途，但純代步有點(diǎn)燒錢了。
動(dòng)力：380高功率，推背感也是爆棚的。關(guān)鍵是你舍不舍得地板油。加速推背感:地板油，你是崩不崩你就完了。
越野：
行車需要稍微適應(yīng)一下，機(jī)械性能杠杠強(qiáng)，這么高大的車，轉(zhuǎn)向很清晰，足夠靈活，還值得一提的底盤性能，那叫一個(gè)強(qiáng)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):應(yīng)該都會(huì)喜歡豐富的操控系統(tǒng)配置，圍繞駕駛性能和安全的配置特別全面。
油耗：說(shuō)實(shí)話，要說(shuō)途昂這樣的大型SUV有多省油，絕對(duì)是吹牛，畢竟這么大的車重在那里，稍微高一點(diǎn)是可以理解的，目前途昂的油耗大概是12升，至少在我的承受能力范圍內(nèi)，如果是經(jīng)常高速行駛，油耗會(huì)低點(diǎn)。
舒適：駕駛的時(shí)候難免會(huì)有一點(diǎn)坐著不舒服的感覺(jué)，覺(jué)得主要還是它底盤懸架調(diào)節(jié)有點(diǎn)偏硬了，所以日常行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)覺(jué)得車子沒(méi)有那么平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂這臺(tái)車買回來(lái)幾個(gè)月的時(shí)間，目前開(kāi)了6480公里，分享一下我的用車感受。也可以給大家在買車的時(shí)候做一個(gè)參考，這臺(tái)車我最滿意的有幾個(gè)地方，第一個(gè)就是這個(gè)車的空間，真的是非常大，七座的大型SUV，不管是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間都是非常理想的。第二個(gè)滿意的地方是這個(gè)車的外觀感覺(jué)非常的硬派，線條比較直，切割也是有棱有角的，整體顯得是比較霸氣和壯實(shí)。第三個(gè)滿意的地方就是這臺(tái)車的音響效果比較不錯(cuò)。把車窗關(guān)上之后，在車?yán)锫?tīng)音樂(lè)還是非常棒的。以上是幾個(gè)滿意的地方。
缺點(diǎn)：油老虎，開(kāi)車一時(shí)爽，油價(jià)一直漲，開(kāi)途昂上街，就是一路燒錢的過(guò)程。
外觀：途昂的外觀比較經(jīng)典，簡(jiǎn)單的造型，流暢的輪廓，形象很大氣，風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，外形運(yùn)動(dòng)一些我完全接受，比較減齡。
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾看上去很有檔次，而且非常的耐看，整個(gè)中控臺(tái)挺有藝術(shù)風(fēng)格的，顯示屏也很大，在使用導(dǎo)航時(shí)很方便。
空間：自己很喜歡這種大空間的車子，它比較適合家用，平常帶著孩子出去什么的也覺(jué)得挺方便的。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，途昂的性價(jià)比還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我在選擇途昂之前也看過(guò)了不少車型，也在它們之間做了很多比較，但是途昂從外觀、空間、動(dòng)力上看，似乎都是最合適我的，買的時(shí)候優(yōu)惠力度很大，主要是送了幾次保養(yǎng)，整體來(lái)說(shuō)還是很劃算的，不愧為大眾品牌，服務(wù)和質(zhì)量值得信賴。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)這車，動(dòng)力還真是可以的。起步不扭捏，超車不墨跡。
越野：
女司機(jī)一枚，車子的操控是我不滿意的地方，我覺(jué)得操控他有些困難，在一些不好開(kāi)的路段上，有些握不住方向盤，讓我有些苦惱。
油耗：油耗還是蠻低的，這段時(shí)間磨合的差不多，個(gè)人習(xí)慣也比較好，所以在駕駛過(guò)程當(dāng)中它越來(lái)越低了。
舒適：舒適性讓我覺(jué)得很好，因它途昂的懸掛能免很好的過(guò)濾掉外界的顛簸感，座椅也很實(shí)在，非常飽滿，坐上去也很舒適。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的感覺(jué)是全方位的，手感、性能、體驗(yàn)、舒適性、視覺(jué)、豪華度，全學(xué)科優(yōu)秀生。
缺點(diǎn)：1、油耗，真他娘費(fèi)，16～17升；2、車機(jī)，真他娘拉垮；3價(jià)格，真他娘高。
外觀：外觀這個(gè)車也是沒(méi)得說(shuō)的，主要是這個(gè)車非常大又非常霸氣，又有那種傳統(tǒng)大眾的那種硬派的感覺(jué)在里面。有很多細(xì)節(jié)上的東西都做得不錯(cuò)，你像這個(gè)四驅(qū)的標(biāo)識(shí)啊，還有其他各種細(xì)節(jié)，看著還是非常高端大氣上檔次的。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)途昂這款車的內(nèi)飾還不錯(cuò)，畢竟價(jià)格擺在那里，用料和做工都很令人滿意，懸浮式的中控大屏搭配星空面板，總的來(lái)說(shuō)還是物超所值的，買車嘛就是要買自己喜歡的。
空間：空間挺滿意的，無(wú)可挑剔，駕駛座，副駕駛，二排，三排，后備箱的空間，一點(diǎn)也不湊合，拿東西上下車也不費(fèi)力，不過(guò)有轉(zhuǎn)不過(guò)身的感覺(jué)，車內(nèi)也有很多小的儲(chǔ)物空間，便于歸納，也方便取放，比較人性化的一點(diǎn)，第三排坐的比較少，一般都放下了，出去玩的時(shí)候，累了，還可以休息一下，挺好的，偶爾爸媽會(huì)坐下，對(duì)于空間也是贊不絕口的
配置：買車子到現(xiàn)在為止也看了挺多的車子的，也考慮過(guò)很多，但我覺(jué)得還是它的表現(xiàn)力會(huì)更好，讓我覺(jué)得更滿意。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力還是很滿意的，畢竟是四驅(qū)的，2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)搭配得很強(qiáng)勁，在起步時(shí)也顯得很輕快，另外在超車時(shí)每次都感受到很好。
越野：
操控我覺(jué)得還是比較好的吧，只能說(shuō)車子還是比較大，因?yàn)檫�是有一點(diǎn)不習(xí)慣，之前的車子開(kāi)了十個(gè)轎車還是稍微小了一點(diǎn)，所以說(shuō)現(xiàn)在開(kāi)圖昂的話，感覺(jué)還是有一點(diǎn)不能上手，有點(diǎn)不能掌控的感覺(jué)，多熟悉一段時(shí)間看會(huì)不會(huì)好一些。
油耗：油耗比較高，其實(shí)也合理，要想行車穩(wěn)重，還要感覺(jué)動(dòng)感，勢(shì)必車體夠沉，動(dòng)力夠強(qiáng)，油耗夠數(shù)。駕駛停頓頻次明顯影響油耗高低，擁堵時(shí)分15個(gè)油都是可能的，自然高速會(huì)比較省油。
舒適：但從舒適性來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車還是沒(méi)有毛病，整個(gè)車的各種做工啊以及各種體驗(yàn)都非常棒，你像是這個(gè)方向盤的這種功能啊，都很齊全，這種多媒體的功能也很棒，因?yàn)橐繇懻f(shuō)實(shí)話音質(zhì)也還不錯(cuò)。也最主要也是空間夠大，只要你空間大了，其實(shí)你坐上去很多問(wèn)題都會(huì)被掩蓋過(guò)去的，只要空間夠大，舒適性自然也會(huì)提升起來(lái)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.95萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是途昂的空間真的，在這個(gè)價(jià)位很難找到第3排第2排比他大的車，其他的第3排的真的只能算是應(yīng)急用的，途昂這個(gè)第3排是確確實(shí)實(shí)可以坐人的。這個(gè)車這個(gè)空間你不管是自己拿來(lái)接家里人啊，或者是帶朋友出去玩啊，或是你自己做點(diǎn)小生意拉點(diǎn)貨，這個(gè)后排的空間都是完全夠用的，這個(gè)空間非常大，坐著也舒服。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得操控方面還是有一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題吧，可能是我也不太熟悉，之前開(kāi)的車子還比較小，沒(méi)有廚房這么大，所以說(shuō)操控起來(lái)感覺(jué)有一點(diǎn)不能掌控。不過(guò)這個(gè)也不算毛病吧，只能說(shuō)熟悉一段時(shí)間就好了。還有途昂，這個(gè)車子挺大的，確實(shí)油耗現(xiàn)在我覺(jué)得算是合理的，但是，這個(gè)油耗也不算是特別的低了，希望后期能夠稍微降一點(diǎn)吧。
外觀：對(duì)于這個(gè)車的外觀，我是非常滿意的，我就喜歡這種硬派的造型設(shè)計(jì)。途昂這個(gè)車的外觀我自己覺(jué)得是屬于那種硬派的，粗獷的外觀設(shè)計(jì)作風(fēng)。從前臉看過(guò)去，整個(gè)車顯得非常的霸氣，從側(cè)面來(lái)看，整個(gè)車顯得非常的厚實(shí)。我對(duì)于這個(gè)外觀是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)評(píng)價(jià)是非常棒的，剛開(kāi)始看到這個(gè)車的內(nèi)飾的時(shí)候，最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)車的中控大屏幕，看著非常方便，用來(lái)導(dǎo)航非常好用，而且上面的按鍵排列也很有規(guī)律，用起來(lái)也方便了許多；空調(diào)制作的也給力，可以快速制冷或制熱，不用擔(dān)心車內(nèi)的溫度不舒服，方向盤握起來(lái)很有質(zhì)感，而且靈活輕盈，精準(zhǔn)性也強(qiáng)，操控起來(lái)很順手；再來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)座椅，無(wú)論是材料還是做工看起來(lái)都很用心，摸起來(lái)的手感很好，而且具有包裹性，符合人體學(xué)設(shè)計(jì)，有效緩解開(kāi)車久的酸痛感；車子的音響音質(zhì)也很棒，在開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)也是不錯(cuò)的選擇。
空間：途昂的空間效果，可以不計(jì)身材差異的影響，說(shuō)明其絕對(duì)的寬敞，前后效果都是一致的舒服，第三排都是敞亮的。
配置：隔音只能算中等，高速120以上更是噪音太大！優(yōu)點(diǎn)也是大，同級(jí)空間應(yīng)該算最大的了，性價(jià)比很高
動(dòng)力：380的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，你想是如果做5個(gè)人的話，跑起來(lái)都是沒(méi)有壓力的，可能你做7個(gè)人的時(shí)候可能會(huì)稍微吃力一點(diǎn)，我也都沒(méi)關(guān)系的，整個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是非常穩(wěn)的，在城里開(kāi)絕對(duì)是夠用的，上高速的話你可能會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)吃力，但我覺(jué)得也完全夠用了。
越野：
操控比較順手，雖然我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這個(gè)系列的車型，但是上車就能操作，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)很靈敏，遇上急彎的時(shí)候也不慌。它的配置比較豐富，駕駛起來(lái)很省心，跑高速的時(shí)候可以大大減輕疲憊感。
油耗：現(xiàn)在的油價(jià)還是挺貴的，開(kāi)車的時(shí)候盡量控制油耗，不急剎車急加速，我覺(jué)得我控制的還是很有效的，他的油耗自認(rèn)為已經(jīng)降低了一些，現(xiàn)在百公里油耗能控制在10升左右，偶爾市區(qū)特別擁堵的時(shí)候可能會(huì)到11--12升之間，個(gè)人覺(jué)得不算太低，因?yàn)楫吘筍UV和普通的小轎車相比的話還是要高一點(diǎn)的，這個(gè)我也能夠理解。
舒適：舒適度也是相當(dāng)不錯(cuò)的，車子很大，開(kāi)起來(lái)還是很平穩(wěn)的，穩(wěn)定性很高，所以說(shuō)舒適度也是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.45萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠?qū)挸ǎ覂?nèi)飾工作精致，所以乘坐在里面很舒適，作為一輛家用代步車，這輛車真的很讓我喜歡，另外這輛車的外觀也很帥氣，所以無(wú)論是外在美還是內(nèi)在美，都是讓我最滿意的。
缺點(diǎn)：油耗我覺(jué)得是有些偏高，因?yàn)槲叶家呀?jīng)行駛了快一千公里了，它的油耗表現(xiàn)還在12.2個(gè)的樣子，另外車漆感覺(jué)也比較薄。
外觀：霸氣，除了這兩個(gè)字。你還能想到什么？魔鬼筋肉車。這個(gè)大塊頭！
內(nèi)飾：車?yán)飪?nèi)飾部分，實(shí)用性還是很好的，座椅的材質(zhì)也比較不錯(cuò)，乘坐上去舒適感還是挺高的。不足的地方就是顯得比較死板。
空間：它的空間算不上寬敞，后排稍微有點(diǎn)緊湊，要是做兩個(gè)人還行，不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的容積也小了點(diǎn)，平時(shí)家用還行。當(dāng)然，它的儲(chǔ)物格還是比較多的，平時(shí)放一瓶水，或者放個(gè)手機(jī)什么的還不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比本來(lái)就不是大眾車型的強(qiáng)項(xiàng)，因此途昂的性價(jià)比也不是很高，只能用中規(guī)中矩來(lái)形容。
動(dòng)力：這款途昂在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，畢竟380的高功率，動(dòng)力肯定不會(huì)差，無(wú)論是在市區(qū)等待紅色路燈起步時(shí)，還是在高速上，它的提速一點(diǎn)都不差，超車也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，動(dòng)力真的很好，值得夸贊。
越野：
駕駛的時(shí)候絕對(duì)是指哪打哪的那種，底盤的質(zhì)感非常不錯(cuò)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得輕飄，還是很穩(wěn)的一輛車子。
油耗：油耗我覺(jué)得還是合理的，雖然說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)油耗也不算是特別的低了，但是畢竟這么大的車，天天在市區(qū)堵著開(kāi)車，油耗是這個(gè)也是正常的吧，算是可以理解的，只是希望后期這個(gè)油耗能夠逐漸下降一點(diǎn)。
舒適：旗艦的舒適性一級(jí)棒，推薦上！干就完了☆ PM2.5過(guò)濾裝置:車內(nèi)基本沒(méi)異味。座椅加熱:座椅加熱、通風(fēng)都有
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格36.75萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間，真他娘大；2、外形，真他娘彪悍；3、配置，真他娘高；4、內(nèi)飾，真他娘好用；5、細(xì)節(jié)，真他娘到位。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方應(yīng)該就是油耗了，尤其近期油價(jià)比較高上下班途中，堵車情況下，真的心疼油啊，不過(guò)跑高速還可以，綜合油耗還是可以接受的。還有就是底盤太高了，雖然裝了側(cè)踏，上下車還是有點(diǎn)不太方便，尤其家里有老人，每次上下車都要小心翼翼的。也正因?yàn)榈妆P高，無(wú)論什么道路，都可以暢途無(wú)阻，一點(diǎn)不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)剮蹭底盤。還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)，盲區(qū)比較大，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)，車頭部位，拐彎時(shí)候看不太清楚前方是否有障礙物。
外觀：帥氣的車燈配進(jìn)氣格柵顯得炯炯有神，從前面看就是很有氣勢(shì)的一輛車，車身的線條設(shè)計(jì)也優(yōu)美，看起來(lái)很時(shí)尚有氣質(zhì)，配上車子的輪毅，顏值又提升了一截，車尾的設(shè)計(jì)也顯得端莊，看起來(lái)很穩(wěn)重，整體來(lái)看這輛車的外觀顏值杠杠的，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，配色顯得年輕運(yùn)動(dòng)，填充比較柔軟，提升了舒適感。只是新車異味較大，需要注意。還有就是內(nèi)飾拼裝工藝差強(qiáng)人意，縫隙的處理有點(diǎn)簡(jiǎn)單粗暴，需要提升。
空間：空間還是蠻寬敞的，可以說(shuō)是前排后排都很寬松，所以滿載乘坐完全不成問(wèn)題，包括后備箱的大小也很深很寬，可以放更多的東西。
配置：我覺(jué)得它的性價(jià)比還可以，通過(guò)與其他車型的對(duì)比就能發(fā)現(xiàn)，它在外觀上的優(yōu)勢(shì)特別明顯，看著它讓人覺(jué)得渾身輕松，直到現(xiàn)在看起來(lái)還很有新鮮感，當(dāng)然它的其他屬性也非常不錯(cuò)，沒(méi)有硬傷。
動(dòng)力：我自己一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，不會(huì)有很明顯的爆燥情緒，我開(kāi)車也是比較的平穩(wěn)，這個(gè)車動(dòng)力滿足我日常出行一點(diǎn)問(wèn)題都都沒(méi)有，而且動(dòng)力的輸出都是比較的穩(wěn)定， 這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力也挺大的，有些時(shí)候會(huì)爬一些比較陡峭的山路，但是這個(gè)車在坐滿5個(gè)人的情況下，而且?guī)Я撕芏嗟穆稜I(yíng)用的東西，這個(gè)車的動(dòng)力依舊沒(méi)有受到影響，還是那么的強(qiáng)勁。反正這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)都還綽綽有余，動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，我很滿意。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，操控舒適。☆ 自動(dòng)泊車入位:太靈敏了，我都想關(guān)了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常靈敏，來(lái)快了，你不打轉(zhuǎn)向，你都掰不過(guò)那電機(jī)。四驅(qū)穩(wěn)定性:開(kāi)著和大船似的，很穩(wěn)！剎車表現(xiàn):剎車強(qiáng)的一批，看到我的形容了吧？
油耗：油耗表現(xiàn)其實(shí)比較正常，同排量車差不多就這油耗，不比其他車型油耗高。市區(qū)里面開(kāi)差不多就是這個(gè)油耗，要是跑高速的話油耗還能繼續(xù)往下降。開(kāi)的公里數(shù)不多，相信過(guò)一段時(shí)間磨合期過(guò)了它的油耗還會(huì)繼續(xù)下降。
舒適：除了充裕的內(nèi)部空間之外，途昂的前后排座椅也非常柔軟舒適，可以提供相當(dāng)優(yōu)異的承托性和包裹性，底盤又軟又穩(wěn)，能夠過(guò)濾掉很多顛簸，過(guò)彎的時(shí)候車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，坐在車內(nèi)很平穩(wěn)，很舒服，后排有獨(dú)立空調(diào)，可以自由調(diào)整風(fēng)量和溫度，電動(dòng)后備箱用起來(lái)很方便，即便是女孩子也不用擔(dān)心關(guān)不上后備箱門。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方無(wú)異于一眼便相中的外觀了，非常霸氣，甚至有點(diǎn)彪悍的感覺(jué)，放在那就是看著與眾不同，比較引起矚目，車身看著硬朗，線條也好看，前臉尾部設(shè)計(jì)也比較符合大家審美。其次就是他的大空間了，相對(duì)于同級(jí)別的車，它的空間還是挺大的，無(wú)論是駕駛座，副駕駛，二排，還有第三排，包括后備箱的空間肉眼可見(jiàn)的大，一點(diǎn)不含糊，明明白白。尤其坐在二排，蹺二郎腿的感覺(jué)真好，三排也可以，二胎后，加上老人，正好七口，不過(guò)平時(shí)出行不會(huì)滿員，三排可以放倒，遠(yuǎn)行的話，累的時(shí)候還可以休息一下，后備箱的空間也不小，自駕游的時(shí)候，行李隨便放
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車不滿意的也是有的，首先是這個(gè)車的底盤，我自己覺(jué)得還是有一點(diǎn)高的。當(dāng)然高有它的好處，就是通過(guò)性比較好，但是家里面有老人，在上車的時(shí)候就不是那么的方便。第二個(gè)方面就是這個(gè)車的油耗比較高，在市區(qū)使用的時(shí)候，油耗基本上在13升以上。確實(shí)油耗方面還是有一點(diǎn)偏高的。
外觀：它的外觀看起來(lái)非常時(shí)尚，給人的感覺(jué)就是輕盈，不像其他車型看起來(lái)那么笨重。車頭看起來(lái)非常靚麗，側(cè)面來(lái)看車身修長(zhǎng)，造型很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也和外觀一樣，比老款車型更加年輕現(xiàn)代，車載中控屏非常大，有12英寸，顯示效果很突出，車機(jī)系統(tǒng)功能也很豐富，不僅可以連接蘋果和安卓手機(jī)，還能在線聽(tīng)歌，在線導(dǎo)航，用起來(lái)非常便利。
空間：空間方面沒(méi)毛病的，軸距這么寬，乘坐空間特別的寬敞，特別是后排的乘坐空間也十分的大，后備箱的空間也是超級(jí)大的，特別的實(shí)用。
配置：途昂開(kāi)出去還是非常有面子，因?yàn)檐囎雍芎每�，�?dòng)力也優(yōu)秀，讓我和家人一起自駕游時(shí)很方便，性價(jià)比我認(rèn)為還是可以的。
動(dòng)力：加速什么的那種動(dòng)力表現(xiàn)感覺(jué)還是很滿意的，它起步提速的時(shí)候就非常迅猛，沒(méi)有那種遲鈍感，在后期也是有一個(gè)很好的持續(xù)性。
越野：
方向感很清晰，轉(zhuǎn)彎角度大，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，力量感輕重剛剛好。穩(wěn)定性強(qiáng)，高速過(guò)彎道四驅(qū)效果完全體現(xiàn)出來(lái)，車身穩(wěn)定也是因?yàn)榈乇P厚重，懸架支撐性強(qiáng)。
油耗：油耗算是這個(gè)車一個(gè)比較大的問(wèn)題，因?yàn)檫@么大的車你油耗肯定是低不下去了，并且現(xiàn)在油價(jià)又貴，所以如果你真的想買這臺(tái)車的話，建議你從油耗這方面考慮一下是絕對(duì)要考慮的�；旧舷裎易约洪_(kāi)在城里面開(kāi)14都是完全沒(méi)有壓力，如果你上高速的話可能低一點(diǎn)是10個(gè)左右就能跑下來(lái)。
舒適：座椅厚度還是不錯(cuò)，包裹性比較強(qiáng)，腰部支撐也很給力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛乘坐比較舒服。底盤偏舒適性的調(diào)校，過(guò)個(gè)坑洼路段還是有韌勁兒，個(gè)人比較喜歡這種軟的感覺(jué)，是有多余的回彈，車身有晃動(dòng)，但是不怎么明顯。車身比較寬大，過(guò)彎側(cè)傾不明顯，但是也要把握好速度。
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購(gòu)買車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格39.35萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是乘坐的舒適度，座椅很柔軟，無(wú)論是前排還是后排，乘坐起來(lái)都非常的舒適，每次接我小孩子放學(xué)，打家了，他都坐在車內(nèi)不肯下來(lái)，后排的乘坐空間特別的寬敞。這款車坐在車內(nèi)也挺安靜的，基本上聽(tīng)不到任何曹雜的聲音，我如果不開(kāi)車的化，坐位車內(nèi)，沒(méi)一會(huì)功夫的時(shí)間我就睡著了，就感覺(jué)這款車的舒適度非常的不錯(cuò)，很有水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出不是特別平順，長(zhǎng)期低速跟車還是會(huì)有一定的頓挫和闖動(dòng)現(xiàn)象，車漆很薄，容易刮花。
外觀：新款的途昂感覺(jué)就是大氣，我挺喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，總給人一種霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，它的側(cè)面造型也非常出色！
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較溫馨，作為一輛家用車我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還算很不錯(cuò)了，而且坐在車內(nèi)很放松，美中不足的是，這個(gè)車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于保守，有一點(diǎn)過(guò)時(shí)。
空間：空間比較寬敞，車長(zhǎng)過(guò)5米，橫寬豎高都不錯(cuò)，三排間隔空隙充足，頭部距離很腿部距離都充分。
配置：我比較認(rèn)可，屬于同級(jí)車中等價(jià)位，但途昂是老資格了，久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，設(shè)計(jì)優(yōu)化，質(zhì)量過(guò)硬，值得品牌溢價(jià)。
動(dòng)力：從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車是一個(gè)2.0T高功率版四驅(qū)的配置，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)是完全足夠了，不管是開(kāi)高速還是郊區(qū)的路段都沒(méi)有任何的難度。
越野：
這款車操控性真的很不錯(cuò)，底盤厚重扎實(shí)，給人滿滿的安全感。數(shù)字化座艙看起來(lái)明顯更具科技感一些，而且整個(gè)車的做工也是非常的精致，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很到位，整體看起來(lái)高檔剎車前段偏軟，繼續(xù)深踩制動(dòng)明顯，有點(diǎn)頭現(xiàn)象。感受個(gè)人試駕感覺(jué)沒(méi)有傳說(shuō)中的像船一樣晃蕩，輕微的還是有點(diǎn)的，畢竟重心高，高速并線也是非常穩(wěn)當(dāng)，顛簸路段比較硬的回饋到車內(nèi)，符合大眾一貫的行駛質(zhì)感。
油耗：它的油耗不穩(wěn)定，反正現(xiàn)在是8個(gè)多油，感覺(jué)有些多了，尤其是走山路的時(shí)候，車子的油耗能夠到達(dá)10個(gè)油，即使走縣城里的路，有時(shí)候也會(huì)到達(dá)9個(gè)油，不是特別的有規(guī)律，經(jīng)常出現(xiàn)忽高忽低的狀況，有時(shí)候會(huì)超出我的預(yù)期，如果油耗能穩(wěn)定且降低一些就完美了。
舒適：全面的舒適性體驗(yàn)，安靜平穩(wěn)的行駛效果，穩(wěn)重清潔的內(nèi)部環(huán)境，噪音小，震動(dòng)小，空氣好，空間大，真的到此種程度就可以了。
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