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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.55萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂并不是家里面的第一輛車子，買這款車子的主要原因就是為了讓家里人座的更舒服些，家里之前的空間是比較小的，所以就看上了這款車子。這款車的空間還是蠻大的，是一個大塊頭的SUV，非常能裝。這輛車子開了蠻長時間的，車子又高又長，所以空間方面是非常大的，無論是前排還是后排，這輛車子的空間都蠻大的，我一米八的個子坐進(jìn)去都顯得很小，第三排的空間也是很不錯。后備箱也是很大，非常能裝。
缺點：車子是還挺不錯的，跟著我也走過了不少路。用了大半年的時間，基本上也沒有什么問題。但是車子畢竟比較大，操控方面還是會有一些讓人覺得不如意的地方。比如說，一些朋友在開這個車的時候，就免不了會有刮到蹭到，開車習(xí)慣不好的朋友也經(jīng)常會有頓挫感，。
外觀：外觀太霸氣了，我第一次看見它，就覺得符合我的審美，有種五大三粗的感覺，哈哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局很有條理，中控臺是對稱設(shè)計的，按鍵都很實用，功能在使用時很方便，也很容易上手，只是剛提車那幾天有點異味。
空間：大七座的SUV，空間確實很大，一家人滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，也不擠。
配置：我覺得這款車的價格還可以，我覺得挺值的，相比同級別的車子，途昂的性價比更高一些。
動力：說實話，這臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)的動力也不是很強(qiáng)勁，起步的一瞬間車子有點肉，轉(zhuǎn)速起來之后才比較輕快。雙離合變速箱調(diào)教的還不錯，換擋速度比較快，也沒有明顯的頓挫現(xiàn)象。
越野：
我尤其中意于它的方向盤設(shè)計，整個的手感十分的得勁，并且長期駕駛中，手心也不會冒汗，而且在轉(zhuǎn)向的時候也比較清楚了，沒有虛位。
油耗：這個油耗水平我還可以接受，開到現(xiàn)在基本穩(wěn)定在10個，在我接受范圍之內(nèi)，畢竟車子那么大那么重，之前也想過可能要開到11個甚至12個的，不過還好吧，看個人開車的習(xí)慣。
舒適：它的隔音方面的設(shè)計十分的不錯，而將周邊的雜音，特別是風(fēng)噪和胎噪的雜音過濾的比較完全，而且配合著音響，讓車內(nèi)十分的愜意。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.35萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是途昂的配置和動力，它安全很到位，讓我開車時很放心，動力也很出色，性能非常強(qiáng)，而且穩(wěn)定性很好，駕駛感很好。
缺點：車內(nèi)的屏幕我不是很喜歡，有它的實用性，但就是單看樣子不是我喜歡的，其余的都還挺好。
外觀：霸氣，車頭是比較正，本來車子就不小，看著前臉就更大，挺能唬人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺得途昂還是比較高大上的，它有多功能方向盤，有中控屏，有分區(qū)空調(diào)，Usb，儲物格，皮座椅，軟包圍，其實這些呢，都是旅途中會讓人覺得比較舒適的一些配置，做工也挺精致，用起來方便，內(nèi)飾的檔次還是可以的，。
空間：這車是輛中大型SUV，軸距有2980mm，比一般的同級車數(shù)據(jù)出色，前后排都不錯，就第三排略微有些不足，后備廂也能裝不少東西。
配置：性價比：途昂這個車子給我的性價比還是感覺性價比蠻高的，畢竟都到了這個價位的車子，哪怕你買的配置不是特別特別高車上該有的一些東西也是都會有的。像什么車子的電動座椅啊，皮質(zhì)座椅，車子前后的雷達(dá)這些都是配置比較齊全�，F(xiàn)在的大眾車給我感覺大眾的車子設(shè)計現(xiàn)在也是越來的越偏向于年輕化了。車子像后尾燈也是設(shè)計成了一個貫穿式的尾燈也是非常的漂亮。包括前面的一個進(jìn)氣格柵直插前大燈給人看起來非常的具有沖擊力和肌肉感。內(nèi)飾的設(shè)計的話也是擺脫了大眾之前這種落后和老土的內(nèi)飾設(shè)計，新款的內(nèi)飾在設(shè)計方面有了很大的提升。
動力：動力是挺不錯的，這輛車開起來還是挺有沖勁的，跑起來也輕快輕松，換擋之間也沒有頓挫，特別是在加速的時候，就可以感覺到明顯的推背感。
越野：
車身比較大，不過方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車影像、自動駐車、自動泊車入位等輔助配置多，所以車子來起來是比較輕松的。
油耗：油耗還是挺高的，因為它的本身體積就擺在那邊了，油耗自然是要比小車要高很多。
舒適：車子的舒適性還是非常不錯的，空間非常大的大，坐著非常寬敞，坐椅也是十分柔軟，坐著特別的舒服，車子的底盤也是比較好，開起來不會顛簸，過減速帶也是比較平穩(wěn)，非常舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格31.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有人說，人生就是一次長遠(yuǎn)的修行，你的腳步在前進(jìn)。你距離夢想就更近了一步，你的腳步停止了。那么你的夢想就總是遙不可及。我曾經(jīng)也是一個熱血少年，但也曾停止過前進(jìn)的步伐，當(dāng)我重新拾起自己的夢想，今天，我和途昂開始了更遠(yuǎn)的旅行。作為我生活的好伙伴，途昂已經(jīng)來到我們家有半年時間了，這是一個還不錯的車子，比較滿意的是車子的大空間�？臻g大，可以裝的人多，旅途上有更多的朋友一起，就更加的有趣，也能走得更長遠(yuǎn)。車子后備箱大，其實對于需要遠(yuǎn)行的我們來說挺實用，可以裝更多的行李，旅途也少了一些麻煩
缺點：唯一的不足是油耗有點偏高，不知道是不是我的駕駛習(xí)慣問題，市區(qū)油耗都要到十四五個左右，家庭使用的話經(jīng)濟(jì)性能一般。
外觀：這輛車子的外觀還是不錯的，塊頭非常的大，看著比較大氣，走到哪里都能吸引人的目光，前臉看上去線條十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我還是比較喜歡的，偏簡約商務(wù)化，但是就是提回來的時候里面的味道太重了，我每次開車都要噴點空氣清新劑，這是很煩人的，也不知道它什么時候才可以散去這些味道。
空間：空間上就還是屬于比較寬敞的整體的一個類型呢，是屬于寬敞寬闊的，最近這臺車的一個空間，感覺呢，還是要比同級別的要好上不少
配置：至于說性價比方面，我個人認(rèn)為還算是可以的，這個車子。
動力：這臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)對于尺寸這么大的大眾途昂來講還是有些弱的，雖然說前段的動力輸出還是比較猛的，但后期的動力儲備并不是很充足。
越野：
車子的油門響應(yīng)積極，剎車靈敏，方向盤的輕重合適，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還可以，基本沒有虛位。
油耗：綜合油耗也沒有高到無法接受，也就是11個左右，一直在城區(qū)里走走停停的要12個，跑高速和正常道路的話，能穩(wěn)定在8個左右。
舒適：座椅的舒適度還是很不錯的，后排基本上沒有凸起部分。這個很好，讓坐中間的人也不難受。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格33.30萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的霸氣，開著的感覺都好帥，旁邊的轎車在我的面前都變得無比的迷你。
缺點：不滿意的就是這車進(jìn)城去，不好停車，難得找地面停車位。
外觀：外觀真的挺大氣，也符合現(xiàn)在的潮流，前臉有一種非常強(qiáng)的沖擊力，兩側(cè)的大燈造型犀利，我比較喜歡這車的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就比較傳統(tǒng)一些，對稱式的中控臺造型看起來舒展又大氣，鋼琴烤漆臺面看著也蠻有高級感的。
空間：空間相當(dāng)?shù)拇�，大部分的時間第三排都是放倒的，放東西很方便，有了我的大途昂，我們一家三口去露營都不需要帳篷了。
配置：性價比這塊，我個人覺得是合資品牌里面很高的車型了�？臻g大，就是最大的優(yōu)勢。
動力：整個的動力表現(xiàn)比較的迅猛，開起來的時候一點也不肉，特別是在高速上面的表現(xiàn)十分的讓我滿意。
越野：
途昂的底盤還是很扎實的，過彎很平穩(wěn)。給人的駕駛感受和乘坐感受都是比較不錯的。
油耗：油耗我覺得是比較合理的吧，市區(qū)高一點，遇到堵車15L,正常情況下就是12L多。
舒適：座椅很寬大，臀部支撐好，長時間的乘坐也沒有出現(xiàn)座椅陷下去的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.45萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2765公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是外觀，我看著得很霸氣。這個設(shè)計風(fēng)格我也很喜歡，最滿意的。
缺點：不滿意的地方其實要說也是有的，一款車肯定有它的優(yōu)缺點，我覺得這輛車子比我之前開的車子要大很多，所以剛駕駛這款車子確實會有一些不習(xí)慣，而且它的整體車身比較長，車寬比較寬。倒車入庫的時候會有些困難。任何事物都需要一個去適應(yīng)的過程，現(xiàn)在好多了。
外觀：買它是看上它的外觀，車大又不會顯得方正，圓潤上又有一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾變化很大，不再是爛大街的T字工作臺布局。中控屏也從內(nèi)嵌式變成了懸浮式，科技感更強(qiáng)烈。內(nèi)飾用料很好，用到了仿鋼琴烤漆飾板，鍍鉻飾條，縫線皮革等等材料，因此座艙豪華感十足，坐在里面開車簡直就是享受。除了好看之外，這套內(nèi)飾也很實用，前后排都有很多儲物空間，隨身攜帶的很多物品都能找到自己的安身之處。
空間：車子的空間還是比較寬敞的，前后排空間都挺不錯的，每個位置都有活動的空間，后備箱空間也是很大的，裝載性能很不錯。
配置：從試駕到提車直到現(xiàn)在，我覺得這款途昂的性價比還是不錯的。
動力：不要看他車身怎么龐大，但是它的動力絲毫挑不出什么毛病，發(fā)動機(jī)滿滿的動力讓人感受到它強(qiáng)勁的力量。
越野：
這么大的車子肯定是要有一些時間去適應(yīng)它的過程。我個人是因為以前習(xí)慣了開小車子，突然換上這么大的車，會有很多的不習(xí)慣。好在現(xiàn)在已經(jīng)能夠很好的操控它了，不過停車會不方便。
油耗：在我們那個途昂的群里，有很多都說油耗比較高，我這個是兩驅(qū)的，感覺油耗不是很高。
舒適：舒適性的話，主要是隔音還不錯，座椅也比較舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我覺得就自己來說，最滿意的肯定是他的一個空間，感整體的一個家用空間是挺大的挺寬敞的，然后的話他的一個給到我的感覺就是非常的家用，非常的實用。
缺點：我覺得途昂的第三排空間不是很大，但也勉強(qiáng)可以使用，就是不太適合特別胖的人，而且低速感覺有點頓挫。
外觀：中網(wǎng)以及它的前包圍造型使得整個前臉看起來特別具有層次感，跟這厚重的車身特別搭，同時厚實的車漆也體現(xiàn)出了整臺車的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是欠缺風(fēng)格，整體比較古板，沒有很多新鮮的科技。
空間：空間就不用多說了，這輛車子不管是從外形還是實際的大小來說，空間都很充裕，選擇這款車的原因也是因為它的空間優(yōu)勢能夠給我更多的便利性，不管是工作上還是家庭需要，這款車都相當(dāng)不錯。
配置：個人感覺途昂性價比還是挺高的，首先價格方面，車子定價并沒有高到離譜，還處于合理范圍內(nèi)。其次車子各方的表現(xiàn)也都比較均衡，沒有什么太過明顯的短板。
動力：不要看他車身怎么龐大，但是它的動力絲毫挑不出什么毛病，發(fā)動機(jī)滿滿的動力讓人感受到它強(qiáng)勁的力量。
越野：
車內(nèi)的視線明顯不錯，盲區(qū)少了會更安全，方向盤也沒什么虛位，有種指哪打哪的感覺，不過低速時有點頓挫。
油耗：這輛車子的油耗還是蠻高的，可能是因為新車，需要磨合，車子整體的重量再加上平常載的人比較多，所以油耗方面會有點高。
舒適：舒適性讓我很滿意，座椅摸起來還很舒服，軟硬度也剛剛好，空調(diào)效果也好，但速度快時有點噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格33.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有著憨厚的外觀，一眼看上去有力量感，讓人踏實有安全感，而且爬坡越野沒有什么問題。
缺點：目前來說還沒有太大的一個問題，唯一有的話，就是它可提供的車身顏色沒有太多，但是設(shè)計上彌補(bǔ)了這個方面的問題。
外觀：前臉造型非常霸氣，視覺沖擊力很強(qiáng)悍。車尾采用了時下非常流行的貫穿式尾燈，夜間辨識度很高。外部配置挺實在的，搭載了LED遠(yuǎn)近光燈，照明效果很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很潮流，實用性也很強(qiáng)，各個功能都容易辨別，12英寸的中控屏用起來順手，反應(yīng)速度也比較快。
空間：前排駕駛座的設(shè)計也十分的均勻，無論是頭部還是腿部的距離都有很大的富�？臻g，并且后排和后備箱的大小設(shè)計得也恰到好處。
配置：其實這個價格能買到這么全面的車，已經(jīng)很不錯了，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也很大，性價比還是很高的。
動力：動力是2.0T的發(fā)動機(jī)，在速度方面也是很不錯，高速提速非常快，而且提速的時候不會有車身抖動的情況，不僅平穩(wěn)速度還上的來。
越野：
車子比較大，沒有360還是感覺不是很安全，容易把右邊給掛到。
油耗：油耗有些偏高，我們?nèi)ド习嗟哪且宦飞�，紅路燈實在是太多了，高峰期間又容易緩行。
舒適：車子的隔音不錯，自動空調(diào)的制冷效果佳，我媽她是比較怕冷的，而這車還有溫度分區(qū)控制，所以完全不用擔(dān)心這個人熱那個人冷的問題。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.25萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9956公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂最強(qiáng)的一個功能，就是它的操作性，開起來的時候十分的靈巧，一點也不吃力，對于新手司機(jī)來說十分的合適。
缺點：這輛車的車子太大了，一般不是老司機(jī)的話很難駕馭，轉(zhuǎn)彎的角度也是不好判斷。
外觀：外觀：途昂這車子在外觀的設(shè)計方面是那種我個人比較喜歡的大氣概和霸氣感。不說別的就沖這個車子外觀的話就值這個價格吧。而且車子的外觀也是比較的耐看長時間看的話這個車子也是非常的穩(wěn)重。再加上側(cè)身的剛硬的線條，配上貫穿式的尾燈，使這輛車子看起來非常的具有檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得這幾年的大眾有了很大的進(jìn)步。更加年輕化了。
空間：這輛車子的空間是非常的大，座位有7個不說，每一個座位空間都特別的漂亮大。后備箱也是很大，放得下很多東西，平常一大家子出門放行李完全沒有問題。
配置：性價比我覺得很高，主要是大空間，性能也不錯。
動力：我感覺這車的性能很強(qiáng)，提速也很快，發(fā)動機(jī)爆發(fā)出的馬力也有186匹，日常出行或自駕游都可以。
越野：
操控：途昂這車子雖然很大但是方向盤打起來的話，真的是很輕盈可能也是跟他有電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有關(guān)系，而且車子方向盤的話也是多功能的方向盤讓你在行車的途中也是保證了一定的安全性。車子在轉(zhuǎn)向的時候也沒有這種很大的虛位還是非常的好上手的。
油耗：油耗算是中規(guī)中矩的吧，也比較能接受這個油耗。
舒適：我去看車，也試過很多的車子，他們的座椅，連我的背都放不下，途昂的座椅比較寬，包裹性能好，這才是適合我的大號車子。
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格34.15萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間，空間是足夠大的，頭部細(xì)節(jié)和腿部的距離細(xì)節(jié)設(shè)計非常到位，坐滿人也不會感覺很擁擠。
缺點：我這車是六月初才剛提的，所以新車的異味還是比較大的，需要多通風(fēng)一段時間才行。
外觀：途昂看起來蠻霸氣的，開出門是非常有氣場的，車燈的造型犀利耐看，LED的遠(yuǎn)近燈光源，亮度夠高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩很豐富，坐在車內(nèi)會覺得很有設(shè)計感，有一種精致的感覺吧，科技感也是比較充足的，特別是中控臺的設(shè)計，中控屏幕也很好用。
空間：空間必須大，我買車的首要選項就是車子的空間，不管怎么好的車子，都一定要滿足我的這個點。
配置：雖然這車的全款接近35萬，但是我覺得它各方面都性能表現(xiàn)都不錯，對得起這個價格，所以我覺得入手的值，性價比不錯。
動力：動力的感覺其實是足夠用的，就算是高速上行走啊或者是什么的動力，還算是挺不錯的。
越野：
這么大的車子肯定是要有一些時間去適應(yīng)它的過程。我個人是因為以前習(xí)慣了開小車子，突然換上這么大的車，會有很多的不習(xí)慣。好在現(xiàn)在已經(jīng)能夠很好的操控它了，不過停車會不方便。
油耗：這個大家伙的油耗還挺讓我滿意的，目前的綜合也就在9.5左右，對這個級別的車子來說真不高。
舒適：減震性能挺好的，車輛懸架可以把路面上的很多顛簸都過濾掉，過減速帶時，車內(nèi)乘客也不會感覺到很明顯的沖擊感。前后排座椅都采用了真皮包裹，皮質(zhì)非常柔順細(xì)膩，觸感很棒。座椅里面的填充物也很厚實，包裹性很強(qiáng)。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 延邊
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：21款大眾途昂在外觀設(shè)計上的確是有著很明顯的進(jìn)步，同時這臺車子的駕駛體驗也是非常不錯的，底盤扎實又細(xì)膩，同時整個車內(nèi)的配置也給的非常豐富，這臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)也并不是多么費油的，現(xiàn)在的綜合油耗也就9個多，本身所帶給我們的舒適性體驗也確實很不錯。
缺點：第3排空間相對還是比較小的，同時這臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)的后段動力輸出也比較弱一些，所以說本身所帶給我們的動力體驗也是比較一般的。
外觀：顏值不是一般的高，很霸氣的中網(wǎng)設(shè)計，還有銳利的大燈，在加上刀鋒式的輪轂，車身的線條也非常完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，而且它的軟包裹很多，就連車門上也是有軟包裹設(shè)計的。
空間：前排和第二排的空間都還可以，第三排的話，一般是我的大兒子坐，他說不擁擠，所以對于我們家來說，乘坐空間是沒問題的。
配置：性價比看個人，我是覺得它的性價比很高，不管是家用還是商務(wù)都很棒。
動力：車上用的是臺2.0T發(fā)動機(jī)，爆發(fā)出的馬力為186匹，起步很有勁兒，加速很快，上個大坡也沒問題。
越野：
德系車的底盤的確很扎實，行駛過程中能明顯的感覺到它的車身穩(wěn)定性非常強(qiáng)，同時本身的輔助性操控配置也是比較全面的。
油耗：油耗還是挺高的，因為它的本身體積就擺在那邊了，油耗自然是要比小車要高很多。
舒適：舒適性方面，確實這臺車確實是一臺家用SUV，整體又能給到我空間，并且呢，他的這臺車的隔音確實是做的挺好的。
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