一鍵砍遍全城
途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.75萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的是綜合實(shí)力和性?xún)r(jià)比。車(chē)內(nèi)空間很大，有七座車(chē)。動(dòng)力很強(qiáng)，駕駛起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾和油耗都很高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較霸氣，外觀非常賞心悅目，車(chē)身線(xiàn)條剛硬，前大燈設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，細(xì)節(jié)也很精致，就是味道有些難聞，買(mǎi)了幾個(gè)竹炭包后，味道就淡了。
空間：空間是途昂最大的亮點(diǎn)，同級(jí)別的車(chē)型中，途昂的空間表現(xiàn)是最好的。后備箱里的空間很大，就等著買(mǎi)年貨了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，途昂還是性?xún)r(jià)比比較高的�？臻g也很大，以后一家人出去玩，也是很方便的。過(guò)年的時(shí)候帶點(diǎn)年貨也不是什么難事。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，表現(xiàn)也不錯(cuò)，上坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一踩油門(mén)，就上了車(chē)。
越野：
操控設(shè)計(jì)非常人性化，方向盤(pán)多功能，按鍵多，操作起來(lái)非常方便。中控臺(tái)也很有科技感，配置也非常實(shí)用。
油耗：油耗有點(diǎn)高，平時(shí)開(kāi)一輛車(chē)要7-8個(gè)油，現(xiàn)在開(kāi)途昂差不多11個(gè)油。
舒適：座椅比較寬敞，軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。底盤(pán)懸掛性能也不錯(cuò)，乘坐起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，就是這份動(dòng)力，踩油門(mén)的感覺(jué)真好。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，他的油耗比同類(lèi)型的車(chē)要高。
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的檔次很高。
內(nèi)飾：我對(duì)他的內(nèi)飾顏色也比較滿(mǎn)意，覺(jué)得挺好看的。
空間：七個(gè)人坐在里面，足夠容納一個(gè)大家庭了。
配置：價(jià)格也不算太貴，我還能接受。
動(dòng)力：我對(duì)他的動(dòng)力比較滿(mǎn)意，因?yàn)樵诟咚偕虾芩?/span>
越野：
這款車(chē)的操控配置也不錯(cuò)，方向盤(pán)也不算太重。
油耗：這輛車(chē)油耗高達(dá)12.2 L，所以油耗比較高。
舒適：剛買(mǎi)的時(shí)候，味道還不錯(cuò)，現(xiàn)在還有一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著這么大的車(chē)，簡(jiǎn)直就像是一座移動(dòng)的家，開(kāi)了兩個(gè)月的途昂，舒適的空間讓我很滿(mǎn)意，每次我躺下休息的時(shí)候，不管是前排還是后排，或者是后備箱，我都會(huì)很舒服，就像是家里的沙發(fā)一樣。
缺點(diǎn)：大塊頭讓人頭疼，無(wú)論是操作還是停車(chē)，都是一件很麻煩的事情。這就是為什么大車(chē)不好開(kāi)的原因，如果不是有經(jīng)驗(yàn)的人，根本開(kāi)不了這輛車(chē)，就算是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，也要有一定的把握才行，不然這么高的底盤(pán)，根本看不清前后左右，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)不小心擦到。
外觀：外觀跟老款完全不同，雙層格柵和車(chē)燈設(shè)計(jì)一眼就能認(rèn)出來(lái)，大眾的 logo和等待，給這輛車(chē)增添了幾分時(shí)尚和科技感，越野車(chē)也能有這樣溫柔的一面，剛?cè)岵?jì)，深得我心
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)，懸浮式中控屏，撥片，透鏡，夜晚的氛圍燈，給人一種奢華的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)很長(zhǎng)，也很寬敞，應(yīng)該是七座車(chē)?yán)锏谌诺淖�，我特意坐在第三排，因�(yàn)槲?75的身高，坐在第二排的時(shí)候會(huì)顯得有些擁擠，但是坐在第二排還是綽綽有余的，不過(guò)讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的空間很大，第二排和第三排的座位可以根據(jù)乘客的數(shù)量來(lái)分配，后備箱也是很大的空間，搬東西也不是什么難事。
配置：大一點(diǎn)的車(chē)，除了停車(chē)和操控稍微難一點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)，空間大，內(nèi)飾好，舒適性好，而且還是大眾品牌，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)！
動(dòng)力：途昂雖然很大，但動(dòng)力并不算太大，但380已經(jīng)足夠了，可以跑山路，爬坡也很輕松，不用踩油門(mén)，就能把這么大的車(chē)身拖上山坡，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且輪胎的抓地力也很好，踩著砂石路也能輕松的爬上去。
越野：
不是我不會(huì)開(kāi)車(chē)，而是這輛車(chē)太大了，以我的身高，坐在駕駛座上都會(huì)感覺(jué)到視線(xiàn)盲區(qū)，更別說(shuō)狹窄的路和彎道了，稍有不慎，后輪和車(chē)尾就會(huì)蹭到我身上。
油耗：因?yàn)檫@輛車(chē)很大，油耗也很高，所以這輛車(chē)很少開(kāi)，平時(shí)都是開(kāi)著我那輛破車(chē)上下班，只有在家里的時(shí)候才會(huì)開(kāi)，現(xiàn)在油耗都在12.3升左右，油貴了點(diǎn)，還是省著點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)吧。
舒適：我覺(jué)得途昂的空間很大，內(nèi)飾也很好，寬敞的空間，不同的座椅組合，方便實(shí)用，豪華的內(nèi)飾，讓坐在車(chē)?yán)锏娜耍寄芨惺艿揭患胰说臏剀�，�?tīng)歌，吹空調(diào)，看藍(lán)天，看星星，看月亮，車(chē)?yán)镉形孱伭臒艄�，這感覺(jué)真好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最讓我滿(mǎn)意的，那就是途昂的外觀了，不然我也不會(huì)買(mǎi)它了，作為一款合資品牌的 SUV，它的空間、內(nèi)部的配置、安全配置，都非常符合我的需求。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的，就是真皮的味道有點(diǎn)重。
外觀：我是被這輛車(chē)的外觀所吸引才去了解的，它給人一種深沉的感覺(jué)，非常適合我。
內(nèi)飾：做工和用料都很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，感覺(jué)很舒服。
空間：不管是坐在哪里，空間都很大，后備箱的空間也很大，這讓我很滿(mǎn)意。
配置：買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要買(mǎi)自己喜歡的車(chē)，大眾途昂的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，充滿(mǎn)了力量感，車(chē)頭的腰線(xiàn)一直延伸到車(chē)尾，再加上凹凸有致的設(shè)計(jì)，給人一種高大上的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，速度也很快。
越野：
我覺(jué)得操控起來(lái)并不困難，畢竟我也是老司機(jī)了，這款大眾途昂的方向盤(pán)很輕盈，手感很好，而且還支持多種調(diào)節(jié)，讓你可以輕松的找到合適的駕駛姿勢(shì)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，一般都是11.2升左右。不過(guò)這么大的車(chē)，還能接受。
舒適：座椅很柔軟，很寬敞，空間也很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格34.05萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的應(yīng)該就是它的外觀和空間了，外觀低調(diào)漂亮是我很欣賞的車(chē)型加上車(chē)身足夠?qū)挸�，可以滿(mǎn)足日常出行和周末自駕游的需求。所以我選擇了它。
缺點(diǎn)：底盤(pán)和靜音調(diào)節(jié)不好吧。因?yàn)榈妆P(pán)的調(diào)教不到位，通過(guò)坑洼泥濘的路段非常困難，幾乎無(wú)法通過(guò)。有時(shí)候關(guān)上車(chē)窗還能聽(tīng)到呼嘯的風(fēng)聲。
外觀：車(chē)身霸氣時(shí)尚，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)頭設(shè)計(jì)非常漂亮，寬大的進(jìn)氣格柵和銳利的大燈讓人不寒而栗。
內(nèi)飾：大家都說(shuō)中控臺(tái)小了點(diǎn)，但我覺(jué)得太大了，沒(méi)用的，只要有科技感就行了，所以屏幕不需要太大，而且座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，大部分都是軟材質(zhì)的。在中型 SUV中算是不錯(cuò)的了
空間：途昂的空間比較大，主要是因?yàn)樗某叽绫容^大，整體造型也比較方正，所以空間比較大。不管是坐在哪一排，都可以騰出足夠的空間來(lái)活動(dòng)手腳，更別說(shuō)橫向空間了。中間第二排的位置，就算是三個(gè)成年男人坐在一起，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，總的來(lái)說(shuō)，大途昂的空間很大。再加上后備箱的容積，可以裝兩三個(gè)行李箱，太棒了！
配置：老實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，它的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，而且它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是它的底盤(pán)比較穩(wěn)定。不管是在市區(qū)還是郊外開(kāi)車(chē)都很舒服，我喜歡開(kāi)著他。
動(dòng)力：加速反應(yīng)極快，超車(chē)沒(méi)有任何壓力，特意在山上開(kāi)了一趟車(chē)，感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)，在高速上也有很強(qiáng)的推背感，雖然是2.0T，但爆發(fā)力還算不錯(cuò)，只要給油，開(kāi)個(gè)小土坡，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途都不成問(wèn)題。
越野：
途昂的操控感在中大型 SUV中是最好的，尤其是在彎道的時(shí)候，其他 SUV都會(huì)覺(jué)得重心和側(cè)傾都比較高，不敢開(kāi)太快，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到懸架感很好，過(guò)彎的速度也比一般的車(chē)要快。
油耗：油耗還算可以，市區(qū)的油耗一般在13 L左右，在高速上能開(kāi)到9 L左右，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅軟硬適中，座椅的承重性很好，里面的空調(diào)也很給力，一開(kāi)空調(diào)就有涼風(fēng)吹過(guò)，懸架有點(diǎn)硬，在路況不好的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。這大概就是通病吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，不管開(kāi)多久，這輛車(chē)都會(huì)給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。另外它的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，無(wú)論遇到什么樣的路況都可以輕松通過(guò)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，油耗有點(diǎn)高，在高速和高速上跑，噪音有點(diǎn)大，時(shí)間一長(zhǎng)，耳朵就會(huì)嗡嗡作響。
外觀：老實(shí)說(shuō)，我第一眼看到這輛車(chē)的外觀就喜歡上了，屬于一見(jiàn)鐘情的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的跟豪車(chē)一樣，10.2英寸的液晶顯示屏看起來(lái)很有檔次，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，座椅和方向盤(pán)都是真皮材質(zhì)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很不錯(cuò)，坐在每一排都很舒服，不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也很實(shí)用。
配置：七座的車(chē)還是很實(shí)用的，適合自駕游，雖然油耗有點(diǎn)高，但性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人，裝了很多東西，但爬坡的時(shí)候還是一如既往的生龍活虎，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
越野：
操控性還行，方向盤(pán)很靈活，雖然虛位比較明顯，但是在這么大的一輛車(chē)面前，根本不算什么。
油耗：我勉強(qiáng)可以接受這輛車(chē)的油耗，畢竟這輛車(chē)這么大，而且經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)。
舒適：舒適性方面，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，座椅表現(xiàn)得很好，韌性也很強(qiáng)，但輪胎的噪音還是太大了，影響了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格37.65萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿(mǎn)意的還是途昂7座以及寬敞的空間，一家人坐在里面都感覺(jué)不錯(cuò)，7座，足夠全家出游了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，車(chē)身太大了，停車(chē)和倒車(chē)都不方便，其他方面還算滿(mǎn)意。
外觀：途昂給人的第一感覺(jué)就是霸氣，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很漂亮，尤其是晚上的時(shí)候，車(chē)燈一亮，給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾：途昂的內(nèi)飾給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)，和前途無(wú)量的內(nèi)飾相比，更有新意。
空間：途昂的空間很大，可以照顧到所有人，平時(shí)不需要第三排的時(shí)候，也可以放下，這樣后備箱的空間就更大了。
配置：我覺(jué)得途昂性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，能夠滿(mǎn)足我們家的需要，價(jià)格也很合適，其他方面也不錯(cuò)。
動(dòng)力：途昂雖然體型龐大，但是配有2.5 TV6馬力299的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠我們家6個(gè)人開(kāi)了。
越野：
途昂的操控還算不錯(cuò)，前排的視野很好，駕駛座寬敞，上手快，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在的油耗比較高，主要是因?yàn)槌鞘欣锝?jīng)常開(kāi)車(chē)，經(jīng)常堵車(chē)，不過(guò)家里的另一輛車(chē)一開(kāi)始也是這樣，過(guò)一段時(shí)間就好了。
舒適：這車(chē)的舒適性還算不錯(cuò)，畢竟這么大的空間，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擁擠，而且底盤(pán)高，車(chē)內(nèi)視野也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓他滿(mǎn)意的是，手感確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)比較靈活，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，所以這一點(diǎn)并不是什么太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：他并沒(méi)有感覺(jué)到有什么明顯的缺點(diǎn)，所以他可能做的并不是很好，比如說(shuō)隔音效果，我覺(jué)得他做的并不是很好，所以并不是很滿(mǎn)意，畢竟對(duì)于我來(lái)說(shuō)，他的日常使用是可以的，但是在高速行駛的時(shí)候，我感覺(jué)到了一種不舒服的感覺(jué)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還行，我自己也挺喜歡的，雖然我對(duì)外觀不是很挑剔，但是看著順眼還是很重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量一直都很好，所以我對(duì)內(nèi)飾還是很有信心的，而且使用起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題。
空間：我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，因?yàn)樗目臻g很好，空間也很好，整個(gè)車(chē)的空間都很不錯(cuò)，前排和后排的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，所以我覺(jué)得還是比較好用的。
配置：物美價(jià)廉，我覺(jué)得各方面都很好用，也很值得選擇，所以我覺(jué)得他還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，我覺(jué)得沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，我覺(jué)得它還是很好用的，因?yàn)樗募铀傩Ч芎�，我覺(jué)得它很好。
越野：
這是我最喜歡的一款車(chē)，因?yàn)樗o我的感覺(jué)非常的好，無(wú)論是重量還是各方面，我都非常的滿(mǎn)意。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，我不覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的地方，從這一點(diǎn)來(lái)看，他的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，穩(wěn)定的時(shí)候也很穩(wěn)定，有時(shí)候會(huì)有一些變化，但總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適：我對(duì)他的舒適性還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樗_實(shí)有很多的優(yōu)點(diǎn)，所以我對(duì)他的各方面都很滿(mǎn)意，包括他的質(zhì)量，他的駕駛體驗(yàn)，還有他的車(chē)的舒適性，但是缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，所以我對(duì)他的使用并不是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格33.70萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的外觀很吸引人，它的車(chē)身很寬大，空間也很大，七個(gè)座位都比較舒服，方便活動(dòng)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我開(kāi)了這么久，油耗還沒(méi)低于11，而且新車(chē)拿回家的時(shí)候味道很重，這兩點(diǎn)我都不太滿(mǎn)意。
外觀：它的外觀非常有氣質(zhì)，與轎車(chē)相比我的這款車(chē)完全可以稱(chēng)得上大哥，它的錢(qián)格柵也非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，有30種顏色的氛圍燈，但是新車(chē)?yán)锏奈兜肋�是有點(diǎn)重。
空間：這款車(chē)的內(nèi)部空間并不擁擠，甚至第三排的空間也很寬敞，因?yàn)槔锩孀藘蓚�(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，我覺(jué)得實(shí)用性更強(qiáng)。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，配置也很好，而且購(gòu)車(chē)還有優(yōu)惠活動(dòng)，所以性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這車(chē)不管是在城市里還是在鄉(xiāng)下，動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，畢竟是四驅(qū)，再加上2.0T的馬力，動(dòng)力十足。
越野：
操控感還不錯(cuò)，方向盤(pán)不虛偽，靈敏度更高，360度全景影像功能讓這輛車(chē)在倒車(chē)的時(shí)候非常方便，有五種駕駛模式。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，不過(guò)可能是因?yàn)樗�處于磨合期，而且在市區(qū)里開(kāi)得比較多，以后再看吧。
舒適：這車(chē)非常舒適，首先空間寬敞，乘坐起來(lái)比較自由，另外真皮座椅彈性十足，彈性十足，減震效果不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸掛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.75萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程5648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的乘坐空間寬敞，我們家人口比較多，我自己就有三個(gè)孩子，我爸媽也跟我一起住，所以這7座的空間剛好的合適，一家人出行妥妥的省心，我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：途昂這車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，車(chē)子的各方面給我的反饋都是比較好的，也沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的地方，如果說(shuō)非要有問(wèn)題那還是這個(gè)車(chē)子太大了，過(guò)一些比較狹窄的路口的時(shí)候這個(gè)車(chē)子還是會(huì)給我造成一些困擾的，有些小轎車(chē)可以開(kāi)進(jìn)去的入口這個(gè)車(chē)子就開(kāi)不進(jìn)去了只能繞路了，這個(gè)也比較煩的事情。
外觀：途昂這款的設(shè)計(jì)較為動(dòng)感，車(chē)身比較大方，立體些，配合的車(chē)側(cè)面的線(xiàn)條感的布局會(huì)顯得整個(gè)的車(chē)型有一種神秘氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)嗯可能就會(huì)給到我一個(gè)比較低級(jí)的一個(gè)感覺(jué)吧，其實(shí)這臺(tái)車(chē)它會(huì)讓我覺(jué)得說(shuō)它的一個(gè)內(nèi)飾方面的用料會(huì)有些差勁的。
空間：空間大，車(chē)內(nèi)部布局合理，乘坐的空間能夠滿(mǎn)足，前排座椅和后排座椅的腿部空間還是很寬敞的，平時(shí)把最后排的座椅放倒，可以當(dāng)做儲(chǔ)物空間那樣用。
配置：到現(xiàn)在為止，我覺(jué)得這車(chē)的一切都很出色，外觀和動(dòng)力都挺不錯(cuò)，該有的配置也都有，開(kāi)起來(lái)又舒服，買(mǎi)到它我覺(jué)得值。
動(dòng)力：用車(chē)也有一段時(shí)間了，動(dòng)力方面沒(méi)什么問(wèn)題，我也不是很喜歡開(kāi)快車(chē)的人。
越野：
方向盤(pán)是比較輕盈的，在操控方面減輕了很多的難度，轉(zhuǎn)向靈敏轉(zhuǎn)哪去哪，方向盤(pán)上面還有很多的便捷按鈕方便使用的。
油耗：油耗感覺(jué)還是有點(diǎn)高的，可能是我的駕駛習(xí)慣不太好，感覺(jué)油耗比別人都要高一些，百公里油耗要13個(gè)左右，這個(gè)油耗還是很肉疼的。
舒適：前兩排都有座椅加熱功能，調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便，而且它的座椅還特別符合人體工學(xué)，坐姿也比較高，所以說(shuō)坐到前排還有著非常開(kāi)闊的視野，簡(jiǎn)直太爽了。
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