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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：車內(nèi)座椅比較硬，朋友說坐久了就不舒服，而且開車的時候，噪音很重，其他整體還好。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子舒適性方面我個人感覺座椅的軟硬程度剛剛好，而且坐上去包裹性很好還有腰拖，長途駕駛也不會感覺疲勞。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整個座椅的舒適性很好，包裹性好，椅墊很厚，跑長途也不會覺得很累，配套的音響音質(zhì)效果也很好，坐在車里感覺很享受
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：把車門車窗閉嚴，最后依舊不會在車內(nèi)形成一個較為安靜的環(huán)境。這是因為GS3POWER所留的縫隙偏大，在外觀方面看起來還是非常明顯的縫隙，在跑高速的時候讓那些風(fēng)噪，胎噪有了可乘之機。順著這個縫隙傳到車內(nèi)，對車內(nèi)的駕乘環(huán)境影響還是比較大的。就算是低速狀態(tài)下行駛，路過一個菜市場或者比較嘈雜的地方，同樣能夠比較明顯地聽到外界的一些叫賣聲。說話的聲音。自然用車的過程當(dāng)中對這方面的各種體驗就會變差。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6211公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音效果很好，經(jīng)過很吵鬧的環(huán)境，車內(nèi)放音樂也不受影響，還可配置兒童座椅，很合適帶寶寶出行，座椅很舒服，恬靜安逸，放松身心。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性沒有太大的感受，大多都是在市區(qū)走走，路況都非常好，過個減數(shù)帶都沒有太大的胎噪聲，后排空間也是夠?qū)挸�，座椅的還是挺舒服的，坐在車上小腿也可以適當(dāng)伸展一下。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格8.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：對于舒適性，肯定會想到座椅，舒服且厚實，而且兼顧了包裹性和支撐性，坐上去非常放松。但是開起來會發(fā)現(xiàn)避震表現(xiàn)的一般，路面不好顫簸就不小。我覺著GS3 POWER給到的舒適性還是不錯的，底盤有點偏硬，我覺得還可以再調(diào)校調(diào)校，減震效果會更好。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：說實話，它的舒適性確實讓我覺得比較一般，乘坐的體驗并沒有想象當(dāng)中的那么好，比如說它的底盤調(diào)教偏硬，所以在走一些顛簸路段的時候，路感的反饋就會偏差一點，那種晃動感還挺明顯的。再有一點就是它車內(nèi)的環(huán)境不是很安逸，發(fā)動機的轟鳴以及工作時候產(chǎn)生了震動，也或者跑高速的時候，那種風(fēng)噪都能夠?qū)噧?nèi)的駕乘環(huán)境形成負面的影響。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：除了起步發(fā)動機噪音有點大之外，其他真的沒有太多毛病了，底盤懸掛調(diào)校挺好的，再就是車身穩(wěn)定性不錯，減震和過濾路感不錯，車內(nèi)的噪音控制一般，還好，騎士的乘坐感挺好的，座椅可以很貼合人體各部位，所以不會有太累的問題。而且這發(fā)動機性能也是很出色，出色的駕駛和操控都挺好的，底盤懸掛調(diào)校到位，抓地性也挺好的，高速開的過快也沒有發(fā)現(xiàn)側(cè)傾感，顛簸感也比較小，這就夠了。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 長治
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3757公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：要說乘坐舒適感那它還真是沒有多么好，雖然說車內(nèi)的配置還是比較過關(guān)的，但整個底盤舒適性做得真的是挺一般的，當(dāng)然也跟后邊的扭力梁非獨立懸架有關(guān)，遇到點坑洼路面最好盡可能地降低車速，要不然坐到車上晃動感真挺明顯的；包括本身的噪音也同樣是比較大的，這些也是特別影響乘坐感受的。
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