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傳祺GS3
2021款 POWER 270T 自動勁享版

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傳祺GS3車主點評(316條)
購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很喜歡GS3 POWER的空間感受,有人說這才2560的軸距,連兩米六都不到,怎么能說空間大呢,其實事實上這樣的軸距表現(xiàn)對于一款SUV來說真的不小,而且真正坐到車內去感受也會發(fā)現(xiàn)確實寬敞,前后排都不擁擠,尤其適合我們這簡單的三口小家庭,出行代步最適合不過,而且后備箱和車內儲物都也得到了照顧。再者,GS3 POWER的動力也比我想象的更有力量感,1.5T的排量,4缸直噴的發(fā)動機,配合愛信6AT的變速箱,簡直是為我專門打造一般,太契合我的駕駛感受了,動力隨踩隨有,想要加速感或是佛系開車都能滿足。再加上我自己很注重操控,本來覺得選擇它就要為了家用而舍棄操控了,然而讓我高興的是并非如此。它有著輕盈的方向盤、靈巧的電子檔桿,這些都讓我開起來格外順手;齊全的駕駛輔助功能,實用的多功能方向盤還有多媒體中控屏,也可以讓我可以專心駕駛,輕松自在。很多人對于新車都是三分鐘熱度,但是我對于GS3 POWER是越開越喜歡。
缺點:后排乘坐空間小了點,但是畢竟是小型的SUV,也是可以理解的副駕駛座椅不是電動調節(jié),感覺配置都很高了,不太理解為什么副駕駛不給配一個座椅電動調節(jié)呢。
外觀:外觀設計差不多滿分,偏向于年輕化,車漆杠杠的,剮蹭2次都是對方掉漆,自己的車沒問題
內飾:內飾的設計風格走的是那種簡簡單單的處理,而且它的設計理念還是偏向于保守一些,呈現(xiàn)出來的效果也是比較中規(guī)中矩的一些實用性的功能按鍵,它的位置是僅靠駕駛一側的,中控大屏的品質我覺得是沒有任何問題的,上面的成像率非常的不錯,所以在使用倒車影像的時候就會覺得非常的方便,而且它的儀表盤晚上開車的時候,在燈光的襯托下那種設計感還挺強的,這也是我個人非常喜歡的類型。
空間:畢竟是小型的SUV,對于后排空間來說感覺確實不算寬敞,但是前排空間卻是足夠用的,平時出去玩,后備箱放些行李也是沒有問題的,這個怎么說看個人需要吧,我買車主要也是為了自己上下班代個步,出去來個簡單的自駕游,基本上也就我自己,不會有太多的人,所以空間對于我來說是足夠用的。
配置:買車的時候,優(yōu)惠力度還是挺好的,有著親民的價位,還有出色的配置,這就是年輕群體第一選擇的車型,性價比挺好的,真的特別劃算實用。
動力:一開始還對動力有些質疑,在店里試駕了一圈,完全打消我的顧慮,1.5T渦輪高壓缸內直噴的發(fā)動機,馬力很足,輕踩油門就能有很好的響應,超車很容易,配上愛信大廠出品的變速箱,黃金組合。哈哈,我在網上做了很多功課,動力組件是我最看重的,對GS3很滿意。
越野: 相對于我之前開的車子來講,我認為它更好上手。雖然這是一輛SUV,但是操控起來根本就不會讓人覺得這車子有那么的大,總的來說它整個反應調教的是十分的靈敏,而且輸出都比較線性,沒有那種不舒服的感覺。方向盤的手感也非常好,穩(wěn)定性強,這車子即使是在高速行駛的狀況之下依然能夠穩(wěn)穩(wěn)地抓著地,是比較安全的那種,讓人安心。
油耗:自重不到1.4噸,1.5T的排量,平時在市區(qū)開的比較多,因為是上班族,經常趕早高峰,晚高峰,堵車是更是家常便飯,我還是位空調愛好者,這樣的情況下百公里平均油耗大概在8.3個左右,感覺還是比較省油的,是在我可接受范圍內的。
舒適:整個座椅的舒適性很好,包裹性好,椅墊很厚,跑長途也不會覺得很累,配套的音響音質效果也很好,坐在車里感覺很享受
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