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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 當(dāng)時就想著買一臺代步小車，車身尺寸小小的，停車掉頭都方便，這輛車確實挺好駕馭的，完全符合我的預(yù)想，整臺車的車身靈活度特別高，而且偶爾緊急剎車的情況下車身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，總之整個車子開起來真的是一種享受，特別輕松，完全沒有任何壓力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： SUV車型的底盤固然是比較高的，整臺車的重心也自然就高了，但我感覺在正常的開車過程中GS3POWER的車身穩(wěn)定性還是很OK的，過彎掉頭等等不會容易出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，主要還是因為底盤比較穩(wěn)，其次就是它的指向也很清晰，轉(zhuǎn)向特別容易掌控，整臺車開起來還是比較輕松的，所以說整個車子的通過性也是相當(dāng)出色的。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格9.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： GS3后邊采用的是非獨立懸架，這樣支撐性肯定不是很好，再加上SUV車型的底盤比較高一點，所以這輛車的車身穩(wěn)定性因此而受到了一定的影響，最主要就是表現(xiàn)在了過彎的時候側(cè)傾特別明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： GS3POWER當(dāng)初買車試駕的時候就覺得開著很輕松，方向盤的轉(zhuǎn)向特別的輕盈，而且起步加速很快，因為我上下班開，趕上高峰期的時候還是游刃有余的。整個車子給我的體驗還是很不錯的，開起來也很平順，沒有頓挫感。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 日照
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這臺6AT手自一體變速箱和1.5T發(fā)動機之間的契合度非常高，各個速度階段的換擋過程都能銜接得非常自然，還有就是這輛車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也挺強的，過彎的時候控制一下車速不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不得不說它的指向真的特別精準(zhǔn)，電動助力的轉(zhuǎn)向是相當(dāng)容易掌控的，可以說是沒有任何虛位，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，其次就是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動剎車也都是很實用的配置，車子開起來挺有安全感的。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我買的這一款是它的頂配車型，居然只有前排才有無鑰匙進入功能，這就有點吝嗇了，而且它的剎車是挺穩(wěn)的，不過就是剎車初段的調(diào)教有點軟，特別是在緊急剎車的情況下讓人覺得挺沒信心的。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車身尺寸小，開起來非常輕松，而且這臺6AT的手自一體變速箱也非常耐造，所以說這個車子所帶給我的駕駛感受還是非常不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 當(dāng)時買這種小車車就是覺得比較好駕馭一點，畢竟我們在市區(qū)用車的機會更多，GS3POWER的車身比較短小，不用擔(dān)心停車倒車難的問題，還有就是這段時間以來我覺得它的底盤也挺扎實的，這樣車身的穩(wěn)定性也很強。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 愛信6AT的變速箱在操控的手感這一方面確實是挺不錯的，因為當(dāng)時上手的時候就感覺這個車子別的不說，方向盤的手感是真的特別好，所以操控起來也挺容易，這方面就是讓我這種新手上路的人心中有了一個安慰，因為確實能很輕松的把控這輛車，感覺一切盡在我手中，在市區(qū)也挺好停車的。
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