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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1117)+1 下一個(gè)爆款(348)+1 經(jīng)濟(jì)可靠(208)+1 很期待(110)+1 座椅舒服(58)+1 好好我喜歡(51)+1缺點(diǎn):
大燈亮度不夠(385)+1 近光燈沒效果(70)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,造型犀利,燈光炫酷,自動(dòng)化程度高,最讓人滿意的是整個(gè)中控系統(tǒng),內(nèi)部做工和用料都非常不錯(cuò),新車的內(nèi)部配置讓他非常著迷,液晶儀表盤和大屏車機(jī)使用起來非常高檔。雖然動(dòng)力不是我想要的,但是1.5 T的動(dòng)力輸出很強(qiáng),抓地力也不錯(cuò),沒有出現(xiàn)打滑的情況。
缺點(diǎn):還好車?yán)餂]什么感覺,行車記錄儀的卡槽設(shè)計(jì)的不太順手,而且我也沒把原車的記錄儀給我。
外觀:外觀很時(shí)尚,充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉的進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)鍍鉻裝飾,還有一些紅色元素,輪轂很大。車燈設(shè)計(jì)是自動(dòng)車燈設(shè)計(jì)的,基本上是 auto模式,不需要?jiǎng)邮裁,前大燈有透鏡,聚光效果好,而且是白光,夜間照明效果非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用紅色和黑色,看起來很運(yùn)動(dòng),用料也不少,中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很用心,看起來很有氣質(zhì);各種仿金屬飾板,美觀大方,質(zhì)感十足;就連按鍵也是金屬材質(zhì),手感不錯(cuò),旋鈕看起來也不錯(cuò)。內(nèi)置的行車記錄儀并不是帶原車自路易的,而是自己買來安裝的。GS3的車燈和尾燈比較亮,科技感很強(qiáng),外觀也很漂亮,內(nèi)飾上有夜光指示燈,白色,副駕駛的中控臺(tái)上有三個(gè)顏色的氛圍燈。內(nèi)飾材料很多,材質(zhì)也很柔軟,車門也是用塑料做的,用了很多亮色的塑料面板,給人一種很年輕的感覺,沒有那種厚重的豪華感,反而很精致。多媒體車機(jī)設(shè)計(jì)的很漂亮,功能也很齊全,有藍(lán)牙,有音樂,有應(yīng)用商店,最主要的是升級(jí)方便,直接聯(lián)網(wǎng)就能升級(jí)。
空間:前排的空間最大,雖然不胖,但也就60公斤左右,坐在駕駛座上,一點(diǎn)都不覺得憋屈,身高1.72米,膝蓋和頭部各有一拳和一拳的空隙。畢竟,GS3的空間并不大,座椅也很平坦,看樣子三個(gè)人都能坐得下,三個(gè)人坐在一起,手臂也不會(huì)擠在一起,總之,前排是最舒服的,也是最舒服的。后備箱的開口很大,像是一輛普通的越野車,底盤很高,但卻很平整,20寸的行李箱,豎著放一個(gè),可以放很多東西,而且還很大,可以裝下更大的箱子。
配置:在這個(gè)價(jià)位上,我覺得這輛車還是很不錯(cuò)的,不管是外觀還是內(nèi)飾,用料都很不錯(cuò)。傳祺的品牌評(píng)價(jià)是國產(chǎn)的,在市場上肯定沒有合資車那么受歡迎,但這個(gè)價(jià)格的差距,實(shí)在是太大了。買車總體來說還算順利,當(dāng)初等車差不多一個(gè)月,稍微長一點(diǎn)。4S店售后服務(wù)現(xiàn)在國產(chǎn)車服務(wù)越來越好了,至少我在傳祺店里看到過這樣的服務(wù),環(huán)境裝修得很好,服務(wù)態(tài)度也很好,不滿意也可以投訴,非常有用。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,畢竟是小型 SUV,日常使用綽綽有余,不管是平路、爬坡、爬坡,都能應(yīng)付,80公里以下加速速度很快,不使用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,速度會(huì)更快,運(yùn)動(dòng)模式只是比較激進(jìn),個(gè)人不太喜歡,適合加速。發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.5 T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)速度很慢,只需要1000轉(zhuǎn)左右,6檔手自一體變速箱,換擋速度很快。動(dòng)力平順性很好,適合不急不躁的人,因?yàn)橛烷T反應(yīng)靈敏,時(shí)快時(shí)慢感覺不好;日常加速起步的時(shí)候,大腳給油后很猛,動(dòng)力明顯,有一種推背感,大概能加速到每小時(shí)85公里,后面就會(huì)慢下來。我不喜歡運(yùn)動(dòng)模式,給油的時(shí)候很激進(jìn),收油的時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力下降,也許是為了省油,收油后馬上減少噴油量。
越野:
方向盤的尺寸剛剛好,越野車的座椅比較高,視野也比較好,駕駛起來也比較輕松,車身也不大,操控起來就像是小車一樣,甚至更好開,車頭和車尾都不長,轉(zhuǎn)彎和停車都很輕松,就算是一個(gè)女司機(jī),開起來也挺舒服的。高速時(shí),轉(zhuǎn)向略微緊繃,尤其是在下山路上,并不覺得有多松散。剎車性能是最好的,只有最頂級(jí)的勁智版才會(huì)有車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車,我的勁享版雖然沒有,但是加速和減速都很簡單,沒有任何問題,我覺得還不錯(cuò)。
油耗:這里是市區(qū),不是市中心,瀝青路多,路寬,速度快的時(shí)候能跑六十到七十公里,除了十字路口比較多之外,很少上高速,綜合油耗在7.9到8.5之間,算是中等水平了,按照當(dāng)?shù)氐?塊錢一公里的價(jià)格,大概4塊錢左右。高速路上行駛的人不多,車身穩(wěn)定,胎噪也比較大,因?yàn)槭请妱?dòng)助力,所以車速很快。開空調(diào)耗油量:開不開空調(diào)顯示油耗差不了多少,還不到1個(gè),實(shí)際上也要1個(gè)油。
舒適:總體來說,還行,座椅比較軟,但座椅比較小, SUV的舒適性比轎車要差一些,坐姿高一點(diǎn),長途行駛?cè)菀灼,懸架低速軟,高速彈跳?臻g還算不錯(cuò),前排坐起來最舒服,后座的優(yōu)勢就是地臺(tái)很平,座椅也很平,能坐三個(gè)人。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,GS3POWER的定位是偏向于家用和舒適的,但我沒想到它的舒適性竟然這么好,尤其是底盤的調(diào)校,非常的緊湊,非常的柔軟,幾乎沒有任何的晃動(dòng),這讓我非常的滿意。然后呢,我覺得一輛好車的首要標(biāo)準(zhǔn)就是省油,我的車油耗并不算太高,目前油耗只有7.6,這對(duì)于 SUV來說已經(jīng)是很低的了。外觀方面,GS3進(jìn)行了升級(jí), POWER版看起來更年輕、更時(shí)尚、更受歡迎。還有動(dòng)力和操控性,雖然我開車比較隨意,但是1.5 T的功率,169馬力,四缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有愛信的6 AT變速箱,在高速上拉練的時(shí)候,絕對(duì)不會(huì)拖后腿。我最喜歡開GS3POWER了,想開多快就開多快,想慢就慢,整輛車都很靈活,聽指揮,一轉(zhuǎn)彎就到,車小有車小的好處,轉(zhuǎn)彎半徑小,過窄巷也不用擔(dān)心磕碰,真是省心!
缺點(diǎn):如果說有什么不滿意的地方,那就是儲(chǔ)物空間吧,我覺得空間不大,連后座的杯架都沒有,而且為什么不帶行車記錄儀呢?
外觀:外觀從一開始就吸引了我,現(xiàn)在也一樣,還是看不膩,前臉飽滿時(shí)尚,造型也很年輕,側(cè)臉凹凸有致,凹凸有致。動(dòng)感十足的車尾,銳利的車燈熠熠生輝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得很好,整體內(nèi)飾和軟包都做得很到位,大屏幕給我?guī)砹撕艽蟮囊曈X沖擊,這個(gè)內(nèi)飾給我?guī)砹撕芏囿@喜。視覺效果很好,用料也很好,配置也很齊全,十萬以下的車能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:說到空間,我覺得我坐在前排開車還行,空間還算寬敞,但是后排空間有限,因?yàn)轭^部空間有限,后備箱雖然不是很高。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,紙巾、水杯、雨傘、零食…應(yīng)有盡有。偶爾一起去自駕游,兩個(gè)22寸行李箱放在后備箱里,空間還是很大的。
配置:說到性價(jià)比,老百姓買的就是安心,國產(chǎn)車的性價(jià)比實(shí)在是太高了,別的不說,光是這價(jià)格,就已經(jīng)讓人心動(dòng)了,總之,選擇GS3POWERGS3 POWER是最好的選擇,性價(jià)比高,價(jià)格又親民,誰不喜歡呢,而傳祺,就是抓住了國人的胃口。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)可不能小看,169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)看起來不大,但是開起來卻是力大無窮,油門反應(yīng)快,渦輪介入的恰到好處,看起來平平無奇,但是真正開起來才知道什么叫不同凡響。既能滿足我的需求,又能滿足我的要求,這個(gè)排量剛剛好。我平時(shí)開的都是標(biāo)準(zhǔn)模式,油門一踩,動(dòng)力充足,加速平穩(wěn)。他只體驗(yàn)過一次運(yùn)動(dòng)模式,那種推背感,真的很刺|激。
越野:
操控性很好,轉(zhuǎn)向輕盈靈活,變速箱也很流暢,配置也很簡單,駕駛起來也很方便。我覺得GS3POWER越開越順手,可能是因?yàn)檫@是一輛新車,沒有虛位,所以操作起來很輕松。而且還用了愛信6 AT變速箱,這是眾所周知的。再加上無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),開門鎖車超級(jí)方便。電子檔位,換擋容易。還有電子手剎,只要輕輕一拉,就能自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。
油耗:大家都說國產(chǎn)車油耗高,但是我的GS3POWER并不是大家所說的那樣,可能是我平時(shí)比較注重節(jié)油,七點(diǎn)六的油耗,基本上不會(huì)有太大的壓力。我平時(shí)開得很慢,加油和剎車都很慢。家用轎車,這么高的個(gè)頭,這樣的油耗,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:一輛好車,舒適性是必須的,GS3POWER底盤做的很好,濾震效果很好,里面很平穩(wěn),行駛質(zhì)量也很好,而且座椅也像是家里的沙發(fā),坐著柔軟,很放松。隔音效果很好,所有車窗都是關(guān)著的,車內(nèi)的噪音也被隔絕了不少。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的地方有兩點(diǎn),一是顏值,外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,這個(gè)顏色非常適合女孩子開,非常漂亮,非常動(dòng)感,非常時(shí)尚。第二點(diǎn),就是它的安全配置,有很多先進(jìn)的安全配置,可以保證駕駛的安全!第三點(diǎn),就是價(jià)格了,畢竟預(yù)算不多,主要是用來代步、買菜、接送孩子的,家里的人不多,買一輛小型 SUV就行了。
缺點(diǎn):避震比較硬,在城市里還好,但在減速帶上的時(shí)候,震感有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀:外觀方面,GS3無論從哪個(gè)方面來看,都是獨(dú)一無二的,時(shí)尚動(dòng)感,讓我很喜歡,可以說GS3擁有我喜歡的所有設(shè)計(jì),再加上獨(dú)特的日間行車燈和輪轂,一看就知道是GS3。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很漂亮,很高檔,中控屏是我最喜歡的液晶顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得非常漂亮。能摸到的地方都是軟包裝設(shè)計(jì),方便實(shí)用,唯一美中不足的是,只有一個(gè)語音控制功能,如果是全系的話,那就不用手動(dòng)操作了,直接用語音控制就行了。
空間:朋友家人開了車之后,都說挺舒服的,寬敞的,后備箱有點(diǎn)小,但是買了一輛車,又不是用來拉貨的,用來滿足家用還是綽綽有余的。
配置:綜合來看,作為十萬級(jí) SUV,GS3完全碾壓同級(jí)對(duì)手,價(jià)格實(shí)惠,配置豐富,懂得年輕人的喜好,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),169馬力,簡直就是一門小鋼炮,日常加速很容易,加速速度也很快,畢竟一百公里的加速速度,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感,三種駕駛模式都能滿足我們不同的駕駛模式。足夠我們使用了。
越野:
方向盤的操控感非常的好,方向盤非常的精準(zhǔn),油門和剎車都非常的靈敏,安全配置也非常的好,比如定速巡航,倒車影像,自動(dòng)駐車,上坡輔助等等,對(duì)于我們的駕駛來說,都是非常有利的。
油耗:我的油耗一直都是7.7 L100公里左右,不算太高,但是結(jié)合這輛車的動(dòng)力,這個(gè)油耗并不算太高,因?yàn)樗膭?dòng)力很好,動(dòng)力也很好。因?yàn)槲移綍r(shí)開的都是加速、減速,這個(gè)油耗還可以接受!
舒適:座椅的舒適性毋庸置疑,座椅包裹的很好,坐起來很舒服,腿部空間也很大,唯一的缺點(diǎn)就是減震太硬了,需要改進(jìn)一下?照{(diào)很給力,暖氣也很好,還有后排出風(fēng)口、 PM2.5過濾系統(tǒng)、車載空氣凈化系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器,可以讓車內(nèi)的空氣流通,非常人性化。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格8.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是動(dòng)力和內(nèi)飾,1.5 T的功率是169馬力,動(dòng)力十足,尤其是運(yùn)動(dòng)模式。車內(nèi)的中控臺(tái)特別漂亮,內(nèi)飾很吸引人,做工精細(xì),時(shí)尚。所以,我才會(huì)做出這樣的決定。
缺點(diǎn):后排沒有中央扶手需要改進(jìn),缺少中央扶手,感覺少了點(diǎn)什么,其他的還不錯(cuò).
外觀:GS3外觀高端大氣,前進(jìn)氣格柵和標(biāo)志都是傳祺家族設(shè)計(jì)的, LED大燈看起來更加美觀。流暢的車身線條降低了風(fēng)阻和風(fēng)噪。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單而時(shí)尚,最吸引我的是它的內(nèi)部,中控臺(tái)很高端,屏幕也很大。真皮座椅非常舒適,多功能的真皮方向盤操作起來非常方便,在行駛的時(shí)候基本做到眼不離路,手不離盤更加安全。
空間:車內(nèi)空間很大,坐上去很舒服,前、后空間都很大,軸距為2560 mm,大大提升了車內(nèi)空間,頭部空間特別大,坐在里面感覺大氣,不會(huì)覺得壓抑。
配置:之所以選擇傳祺GS3,就是看中了它的性價(jià)比,GS3power版自從上市以來,性價(jià)比和口碑都很不錯(cuò),配置也不錯(cuò),看好它。
動(dòng)力:1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),169馬力的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。這三種換擋模式都非常方便,有運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,起停都很平穩(wěn),不過我平時(shí)基本都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,主要是為了省油。
越野:
電子方向盤輕,高速行駛時(shí)方向盤略重,低速時(shí)方向盤輕。在轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)輕打方向盤,6擋手自一體變速箱換擋非常順暢。
油耗:這輛車油耗不到八個(gè),屬于比較大氣的 SUV,油耗還能接受,一公里五毛錢一公里,還算省油。畢竟現(xiàn)在的車都是一樣的, SUV的油耗肯定比轎車要高。
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的,前排座椅稍微窄了點(diǎn),主要是因?yàn)榘蕴珡?qiáng),坐上去感覺不夠?qū)挸。?dāng)然,最主要的原因是我個(gè)子比較高,座椅比較軟,前排座椅也有加熱功能。前排和后座的座椅都是安全的,非常的高檔。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看好GS3POWER的智能科技性能,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)保證了速度,經(jīng)濟(jì)油耗也不錯(cuò),智能科技也有,安全系數(shù)高,舒適性也不錯(cuò),有 GPS,倒車影像,定速巡航,自動(dòng)天窗,自動(dòng)空調(diào)等等。配置如此之多,價(jià)格也不算太貴,控制在9.1萬左右,符合大多數(shù)工薪階層家庭的預(yù)算,而且經(jīng)濟(jì)壓力也不大。
缺點(diǎn):GS3POWER剛拿到手,感覺還在磨合階段,有兩點(diǎn)不太滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),油門踏板就會(huì)發(fā)出很多細(xì)微的振動(dòng),這一點(diǎn)從試駕的時(shí)候就能感覺出來,另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯增加了,超過80公里的噪音就比較明顯了,需要一些音樂來掩蓋。
外觀:這輛車開起來就像是開在大街上一樣,緊湊的車身,鋒利的前臉,實(shí)在是太吸引人了,而且開的時(shí)間長了,也越來越喜歡這輛車。GS3POWER的外觀很不錯(cuò),前臉、大燈、中網(wǎng)等設(shè)計(jì)都有了很大的提升,腰線很有穿透力,車尾也很有層次感,車漆也很亮,看起來很有型,我想買車的人,都會(huì)選擇自己喜歡的車。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò),尤其是大屏幕和裝飾板,相得益彰,視覺效果不錯(cuò),按鍵也很有科技感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)于外觀來說要弱一些,風(fēng)格不夠突出,也不夠個(gè)性化,純黑色的設(shè)計(jì)讓人感覺有些沉悶,不過中控屏和車載導(dǎo)航都很方便,GPS導(dǎo)航也很實(shí)用,而且新車的異味也比較重,需要多通風(fēng)。
空間:GS3POWER很運(yùn)動(dòng),空間設(shè)計(jì)也很好,可以在城市里開車,也可以坐三個(gè)人,后排空間很大,視野開闊,頭部空間也很大,坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,非常適合一家三口,五口人坐在里面也很寬敞。至于車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,前排有幾個(gè)儲(chǔ)物格,可以放一些小東西,比如扶手箱、手套箱等等。我把車?yán)锸帐暗母筛蓛魞,看起來很舒服,坐在里面也很舒服?/span>
配置:和很多國產(chǎn)車一樣,性價(jià)比也很高,這個(gè)價(jià)位能給我這么多配置,已經(jīng)很不錯(cuò)了,日常用車或者旅行,都綽綽有余。外觀、內(nèi)在、動(dòng)力、配置、價(jià)格都不貴的家用 SUV,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:現(xiàn)在國產(chǎn)汽車的技術(shù)越來越好了,動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖然是1.5 T,但是加速能力還是很強(qiáng)的,一腳油門踩下去,那種推背感,絕對(duì)不容小覷。GS3POWER發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還算不錯(cuò),這么大的一輛車并不吃力,1.5 T的起步和后坐力都不錯(cuò),超車很輕松,不用踩油門就能輕松超車。
越野:
沒想到這么大的車居然這么容易就開了,而且一點(diǎn)都不笨重,主要是因?yàn)榉较虮P輕盈,方向盤控制得當(dāng),指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向清晰,聽話。駕駛模式也很好,在城市里跑,油門和剎車都很快,但在急速的時(shí)候,會(huì)有明顯的頓挫,還有底盤和懸架。
油耗:開始的時(shí)候,我還以為這只是一輛 SUV,體積不大,但是它的性能實(shí)在是太差了,只有8.2個(gè)油。到目前為止,這輛車的油耗表現(xiàn)還算正常,1.5 T的排量,比一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要省油。
舒適:GS3很舒服,也很安全,穩(wěn)定性也很好,通過性還需要改進(jìn),主要是底盤和懸架的調(diào)整,雖然底盤很厚,但還是怕磕磕碰碰。真皮包裹的座椅手感不錯(cuò),軟硬性也不錯(cuò),電動(dòng)天窗和自動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò),視野也不錯(cuò),但是到了80邁,風(fēng)噪和胎噪就比較明顯了。好在這輛車很穩(wěn),底盤也很緊湊,避震效果也很好。除此之外,它的座椅也非常舒適,每一個(gè)部位都有很好的支撐。而且隔音方面,可能是因?yàn)檐囎颖容^厚實(shí),所以噪音比較小。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛GS3POWER的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕,非常的符合年輕人的口味,幾年都不會(huì)過時(shí),這讓我非常的滿意,另外就是它的動(dòng)力,我喜歡更激進(jìn)的車,所以我選擇了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款車的動(dòng)力系統(tǒng)是1.5 T,四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,再配上愛信6 AT變速箱,即便是時(shí)速100邁,動(dòng)力也是杠杠滴。最后一點(diǎn),國產(chǎn)車的性價(jià)比比合資車要高很多,所以我覺得這是一款顏值高,動(dòng)力好,空間好,安全好的家用 SUV。
缺點(diǎn):一是剛開始冷車時(shí)123檔稍微有點(diǎn)磕磕碰碰,熱一下就行;另一件事,就是廠家出廠的時(shí)候沒帶行車記錄儀,這讓他心里有點(diǎn)不舒服。
外觀:我認(rèn)為它的外觀是大多數(shù)人買它的原因,運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、走在大街上都是最帥的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,儀表盤和中控臺(tái)看起來都很豪華,座椅也很舒服。操控方面,很容易上手,方向盤很穩(wěn),底盤很穩(wěn)!
空間:空間非常寬敞,越野車和轎車的優(yōu)點(diǎn)就是如此,坐在上面一點(diǎn)也不覺得壓抑,腿部空間和頭部空間都非常不錯(cuò)。親朋好友坐在一起,都說很好。
配置:我覺得這輛車很劃算,還是國產(chǎn)車更劃算,配置更好。國產(chǎn)車的性價(jià)比,比合資車要高得多。國產(chǎn)車的價(jià)格只夠買最低配的合資車這是一個(gè)很大的優(yōu)勢。中國加油!
動(dòng)力:之前他還擔(dān)心1.5 T不夠用,但試了試之后,1.5 T和6 AT的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,超車和加速都很給力。
越野:
輕快,低速,隨著車速的增加,方向盤越來越重。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,方向盤輕巧輕盈,操控起來輕松自如,配上多功能方向盤,操作起來非常方便。
油耗:SUV的油耗還行,比我預(yù)想的還要低,已經(jīng)過了首保,現(xiàn)在大概8 L左右,在高速上跑了幾圈,最少也能跑6.3 L。
舒適:仿皮座椅也非常舒適,柔軟度適中,走起路來一點(diǎn)都不難受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,我身高171左右,身材偏矮,對(duì)GS3的空間還是很滿意的。車內(nèi)配有超大電動(dòng)天窗,能讓他和女友一起仰望星空。同時(shí)我的家人都比較矮小,我媽比較瘦,我爸比較胖。我對(duì)這輛車的空間很滿意。當(dāng)時(shí)在4S店看車的時(shí)候,我還有些猶豫,后來跟銷售人員溝通,試了一下,發(fā)現(xiàn)這款GS3power還是不錯(cuò)的,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)了,動(dòng)力提升了,內(nèi)飾也發(fā)生了很大的變化,10.25英寸的中控屏給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn):我開這款車還沒開多久,只是上下班,暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方。
外觀:這輛車最吸引我的是GS3新車的外觀設(shè)計(jì),比老款更好看,更時(shí)尚,整體給人一種煥然一新的感覺,同時(shí)家族式的波紋格柵也讓它看起來更加張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)。配備了 LED前大燈,燈光效果非常好,第一次開車時(shí),我還以為是遠(yuǎn)光呢。車尾的設(shè)計(jì)非常搶眼,鍍鉻的尾燈貫穿了尾燈,車尾有一個(gè)字母和漂亮的尾燈,在夜晚開燈的時(shí)候,會(huì)顯得更加個(gè)性和個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了黑色和紅色相間的仿皮,方向盤經(jīng)過改進(jìn),10.25英寸的中控屏,功能豐富,可以工作、打電話、娛樂、看電影、看動(dòng)畫片。
空間:車身尺寸是4350*1825*1685,比GS4要小一些,但是空間卻不小,非常適合小家庭使用。我個(gè)子不高,但也很胖,171米,體重75公斤,我最怕的就是調(diào)整好了駕駛位,會(huì)影響到后排乘客的舒適度。但這輛車就不一樣了。同時(shí)后排也可以四比六的比例放倒空間。后備箱的空間很大,我很喜歡后備箱里的空間。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,雖然比不上智尊和智領(lǐng),但也足夠了。同價(jià)位的同級(jí)車?yán),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:GS3的動(dòng)力系統(tǒng)都是1.5 T,整體動(dòng)力輸出很高,超車的速度也很快。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6 AT變速箱,加速換擋非常順暢,沒有任何頓挫。
越野:
這輛車配備了電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向非常的輕盈,方向盤也非常的靈活,幾乎沒有任何的空擋。配合不同的駕駛模式,不同的轉(zhuǎn)向助力會(huì)有不同的變化,帶來不同的駕駛體驗(yàn)。
油耗:現(xiàn)在車子還在磨合期,油耗還可以,感覺磨合期過了,還能降低油耗。以目前的油耗來看,還算不錯(cuò)。
舒適:座椅很舒服,包裹的感覺也很好。前排座椅加熱也很不錯(cuò)。這輛車在高速行駛的時(shí)候幾乎沒有噪音,行駛起來也沒有太大的噪音,降噪方面做的很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,做工精致,空間也不錯(cuò),作為家庭代步車,空間和空間都很大,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,跟傳祺GS4用的是同一代1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速8.7秒。這是我找到的最好的價(jià)格。
缺點(diǎn):我覺得傳祺GS3POWER的表現(xiàn)還不錯(cuò),外觀、空間、動(dòng)力都很不錯(cuò),如果非要挑剔的話,那就是新車剛買的時(shí)候異味比較重,我擔(dān)心皮質(zhì)會(huì)有甲醛影響孩子的健康,所以我買了些炭包放一些,還有多些開窗逐漸的異味散了很多。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,整體看起來很運(yùn)動(dòng),很年輕,側(cè)臉也很有立體感,特別是進(jìn)氣格柵上的紅色裝飾,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,車身線條流暢,18寸的輪轂,看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)簡約大方,內(nèi)飾采用紅黑拼接,看起來充滿活力,中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚,10.25英寸高清觸控屏,材質(zhì)質(zhì)感十足,做工精細(xì),做工精細(xì)。
空間:我們家對(duì)家用代步車的空間并不是很大,GS3的空間足夠容納一家五口人,后排空間很大,頭部空間也很大,前排就更不用說了,我一米七多的主駕駛位置還留有空間,不會(huì)有太大的壓力,后備箱空間很大,作為一款小型 SUV,空間還是很不錯(cuò)的。
配置:我看中了這輛車的性價(jià)比,外觀、配置、動(dòng)力、價(jià)格都比同級(jí)車要好很多,外觀時(shí)尚、動(dòng)力、家用空間、油耗適中。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,1.5 T的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,油門踩下去有很強(qiáng)的推背感,通過性很好,爬坡也很輕松,油門一踩油門,加速快,在同級(jí)中表現(xiàn)突出。
越野:
操控性不錯(cuò),方向盤輕盈,手感不錯(cuò),方向盤輕盈,方向準(zhǔn)確,剎車靈敏,而且適合女性駕駛。
油耗:油耗還算公道,我平時(shí)都是開著這輛車的,所以經(jīng)常在市區(qū)里開車,上下班,接送老婆孩子,油耗7.8,這還在我的預(yù)估之內(nèi)。
舒適:說到舒適度,這款高檔皮質(zhì)座椅包裹性極佳,座椅軟硬適中,一家五口坐滿都不會(huì)覺得擁擠,空調(diào)制冷快,乘坐空間也足夠?qū)挸ㄊ孢m。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看好GS3POWER的智能科技性能,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)保證了速度,經(jīng)濟(jì)油耗也不錯(cuò),智能科技也有,安全系數(shù)高,舒適性也不錯(cuò),有 GPS,倒車影像,定速巡航,自動(dòng)天窗,自動(dòng)空調(diào)等等。配置如此之多,價(jià)格也不算太貴,控制在9.1萬左右,符合大多數(shù)工薪階層家庭的預(yù)算,而且經(jīng)濟(jì)壓力也不大。
缺點(diǎn):GS3POWER剛拿到手,感覺還在磨合階段,有兩點(diǎn)不太滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),油門踏板就會(huì)發(fā)出很多細(xì)微的振動(dòng),這一點(diǎn)從試駕的時(shí)候就能感覺出來,另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯增加了,超過80公里的噪音就比較明顯了,需要一些音樂來掩蓋。
外觀:這輛車開起來就像是開在大街上一樣,緊湊的車身,鋒利的前臉,實(shí)在是太吸引人了,而且開的時(shí)間長了,也越來越喜歡這輛車。GS3POWER的外觀很不錯(cuò),前臉、大燈、中網(wǎng)等設(shè)計(jì)都有了很大的提升,腰線很有穿透力,車尾也很有層次感,車漆也很亮,看起來很有型,我想買車的人,都會(huì)選擇自己喜歡的車。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò),尤其是大屏幕和裝飾板,相得益彰,視覺效果很好,按鍵也很有科技感,其次,用料也很到位,做工非常扎實(shí)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)于外觀來說要弱一些,風(fēng)格不夠突出,也不夠個(gè)性化,純黑色的設(shè)計(jì)讓人感覺有些沉悶,不過中控屏和車載導(dǎo)航都很方便,GPS導(dǎo)航也很實(shí)用,而且新車的異味也比較重,需要多通風(fēng)。
空間:GS3POWER很運(yùn)動(dòng),空間設(shè)計(jì)也很好,可以在城市里開車,也可以坐三個(gè)人,后排空間很大,視野開闊,頭部空間也很大,坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,非常適合一家三口,五口人坐在里面也很寬敞。至于車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,前排有幾個(gè)儲(chǔ)物格,可以放一些小東西,比如扶手箱、手套箱等等。我把車?yán)锸帐暗母筛蓛魞簦雌饋砗苁娣,坐在里面也很舒服?/span>
配置:和很多國產(chǎn)車一樣,性價(jià)比也很高,這個(gè)價(jià)位能給我這么多配置,已經(jīng)很不錯(cuò)了,日常用車或者旅行,都綽綽有余。外觀、內(nèi)在、動(dòng)力、配置、價(jià)格都不貴的家用 SUV,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:現(xiàn)在國產(chǎn)汽車的技術(shù)越來越好了,動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖然是1.5 T,但是加速能力還是很強(qiáng)的,一腳油門踩下去,那種推背感,絕對(duì)不容小覷。GS3POWER發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還算不錯(cuò),這么大的一輛車并不吃力,1.5 T的起步和后坐力都不錯(cuò),超車很輕松,不用踩油門就能輕松超車。
越野:
沒想到這么大的車居然這么容易就開了,而且一點(diǎn)都不笨重,主要是因?yàn)榉较虮P輕盈,方向盤控制得當(dāng),指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向清晰,聽話。駕駛模式也很好,在城市里跑,油門和剎車都很快,但在急速的時(shí)候,會(huì)有明顯的頓挫,還有底盤和懸架。
油耗:開始的時(shí)候,我還以為這只是一輛 SUV,體積不大,但是它的性能實(shí)在是太差了,只有8.2個(gè)油。到目前為止,這輛車的油耗表現(xiàn)還算正常,1.5 T的排量,比一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要省油。
舒適:GS3很舒服,也很安全,穩(wěn)定性也很好,通過性還需要改進(jìn),主要是底盤和懸架的調(diào)整,雖然底盤很厚,但還是怕磕磕碰碰。真皮包裹的座椅手感不錯(cuò),軟硬性也不錯(cuò),電動(dòng)天窗和自動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò),視野也不錯(cuò),但是到了80邁,風(fēng)噪和胎噪就比較明顯了。好在這輛車很穩(wěn),底盤也很緊湊,避震效果也很好。除此之外,它的座椅也非常舒適,每一個(gè)部位都有很好的支撐。而且隔音方面,可能是因?yàn)檐囎颖容^厚實(shí),所以噪音比較小。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):GS3POWER最滿意的就是外觀、動(dòng)力、性價(jià)比。外觀硬朗大氣,非常耐看, POWER版的外觀設(shè)計(jì)更加新穎,不再是那種老式的設(shè)計(jì),前臉、大燈、線條等各方面都更運(yùn)動(dòng),更符合年輕人的審美;內(nèi)飾很有質(zhì)感,材質(zhì)也比較厚實(shí),手感和乘坐感覺還不錯(cuò),沒有那種廉價(jià)的塑料感;動(dòng)力方面,并不比其他國產(chǎn)車差,1.5 T的排量,4缸發(fā)動(dòng)機(jī),6速手自一體變速箱,動(dòng)力總成很強(qiáng),169馬力,可以在城市道路上行駛,也能適應(yīng)山區(qū),以后帶著家人出去旅游,再也不用擔(dān)心了。還有舒適度, POWER版底盤做的很好,前后獨(dú)立懸架懸架表現(xiàn)還算不錯(cuò),柔軟適中,不會(huì)有太大的顛簸,也沒有太強(qiáng)烈的震感,坐在車?yán)飼?huì)更舒服一些;從價(jià)格上來看,這輛車的性價(jià)比確實(shí)很高。
缺點(diǎn):總體來說還算滿意,但路微還是要吐槽一下后排座椅,座椅的質(zhì)感還不錯(cuò),就是靠背太直,坐久了也不能像葛優(yōu)一樣躺著,如果能調(diào)整一下就好了。
外觀:GS3POWER外觀大氣、硬朗,符合年輕人的審美,雖不至于讓人一眼就驚艷,卻也耐看,適合細(xì)細(xì)品味。而且新款 POWER版的外觀也有所調(diào)整,前臉更加大氣,整個(gè)車身更加緊湊,線條更加流暢,更有運(yùn)動(dòng)感,外觀更加吸引人。
內(nèi)飾:中控臺(tái)雖然沒有太多的科技感,但卻非常的實(shí)用。內(nèi)飾很厚實(shí),手感和乘坐舒適性都很不錯(cuò)。
空間:我和家人個(gè)子都不高,個(gè)子也不胖,所以坐的空間很大,一家人出去旅游還是很輕松的。
配置:這輛車的預(yù)算是十萬左右,這個(gè)價(jià)位的GS3POWER,性價(jià)比很高,配置也很豐富,安全性也很高。
動(dòng)力:雖然GS3POWER的重量是1.4噸,但1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。我和妻子都是新手,開起來還算平穩(wěn),目前還沒開太快,油門也沒踩過,感覺還不錯(cuò)。動(dòng)力輸出GS3POWER的動(dòng)力輸出偏向于平順性,這一點(diǎn)非常好,沒有明顯的頓挫,開起來比較平穩(wěn),車身比較厚實(shí),高速行駛也比較平穩(wěn),給人一種比較安全的感覺。
越野:
方向盤很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),方向盤很輕,我老婆開起來也很輕松。以前沒開過別的車,沒法比較,不過開起來感覺很舒服。
油耗:油耗還可以,肯定比轎車要高一些,但是和 SUV比起來,還是差了一些。畢竟這輛GS3POWER的重量達(dá)到了1.74噸,再加點(diǎn)油也沒什么大不了的,F(xiàn)在表現(xiàn)值是8.3,我算了一下,應(yīng)該在9點(diǎn)左右,還在可以接受的范圍內(nèi)。學(xué)過駕照的人都知道倒車,剛買回來的時(shí)候,我媳婦非要按照駕校的標(biāo)準(zhǔn)把車放進(jìn)去,但是一般的停車位是沒有線的,寬度也不一定是標(biāo)準(zhǔn)的。有一次,他在我的公司樓下等著我,在某處反復(fù)倒車,不愧是倒車狂人。太浪費(fèi)時(shí)間了,太痛苦了。經(jīng)過這段時(shí)間的“鼓勵(lì)”,老婆終于放棄了這個(gè)愛好,而且效果明顯,油耗也越來越低。
舒適:剛買車回來的時(shí)候,我就喜歡坐在車?yán),哈哈哈,新手都有這個(gè)愛好嗎?后排座椅的舒適性也不錯(cuò),唯一美中不足的就是后座比較直,坐久了可能會(huì)有點(diǎn)累,如果能調(diào)整一下角度,再來個(gè)葛優(yōu)躺一躺。另外,后排中間的靠背沒有兩邊那么舒服,稍微硬了點(diǎn),應(yīng)該是中間可以放下來當(dāng)杯架的緣故。中間的平臺(tái)幾乎是全平的,坐在中間的乘客不用找地方。隔音效果GS3POWER的隔音效果非常好,開著車窗中速行駛還能接受,但是車速超過100后,風(fēng)噪和胎噪就會(huì)變得有些明顯,只要放點(diǎn)音樂就行了,以后可以考慮換個(gè)更好的輪胎。底盤和懸掛懸掛表現(xiàn)不錯(cuò),舒適,小顛簸過濾的很好,乘坐起來非常舒服。這個(gè)價(jià)位的空調(diào)配上了空氣凈化器,再也不用擔(dān)心霧霾和沙塵了,開了空氣凈化器后,家人也不會(huì)暈車了。
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