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傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是GS3的動(dòng)力，這輛車在滿載的時(shí)候，動(dòng)力非常的強(qiáng)大，超車和爬坡都沒有任何的壓力。
缺點(diǎn)：總體來說，他并沒有什么不滿意的地方，因?yàn)镚S3是一款家庭用車，所以對(duì)車的要求并不高。GS3的各方面表現(xiàn)都讓我非常滿意。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很時(shí)尚，也很運(yùn)動(dòng)。尾巴看起來圓潤飽滿。
內(nèi)飾：幾萬塊的車，內(nèi)飾看起來還是挺豪華感的，中控臺(tái)更是給人一種科技感。
空間：空間足夠我們一家人用了，平時(shí)上學(xué)放學(xué)都會(huì)用到。后備箱里放的東西很多，足夠了。
配置：性價(jià)比真不錯(cuò)，聽銷售人員說，變速箱采用的是愛信變速箱，而愛信變速箱更是以好用耐用著稱。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車是真的沒話說了，一瞬間就開的飛快。只要你肯踩油門，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
越野：
方向盤并不沉重，反而很適合我。電子剎車比傳統(tǒng)的手剎要方便得多，而且看起來也比較高檔。
油耗：油耗可能有點(diǎn)高，畢竟是一臺(tái)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)超出預(yù)算。
舒適：乘坐舒適性很不錯(cuò)，座椅軟硬適中，后排還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：深得我心，令人心動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是相輔相成的。很多時(shí)候，我都會(huì)關(guān)注別人的私家車和路上的車輛，尤其是新車的銷售情況，所以當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，我的心都提到了嗓子眼。這輛GS3POWER滿足了我所有的要求，所以有時(shí)候在選車的時(shí)候，第一順位往往是自己最想要的，也是最讓自己滿意的。很多時(shí)候，我們都會(huì)糾結(jié)于一輛車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但是當(dāng)你遇到一輛自己喜歡的車的時(shí)候，你只會(huì)看到它的優(yōu)點(diǎn)，而忽略了它的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：依我看，這款車不算太大，有點(diǎn)局限性，所以針對(duì)不同人群的顏空間要求可能會(huì)有所不同，目前唯一不滿意的就是后排空間確實(shí)小了點(diǎn)。
外觀：這是一種時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外觀非常的漂亮，看起來非常的時(shí)尚，這是一種非常討人喜歡的設(shè)計(jì)，我喜歡，開起來也很開心，尤其是它的 LED車燈設(shè)計(jì)的非常漂亮，我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，尾部給人一種精致的感覺，很符合大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，座椅很普通，駕駛座的右側(cè)自然是一應(yīng)俱全，各種基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)有盡有，既美觀又實(shí)用，又不奢華。只是有一股怪異的味道，很難聞，但并沒有什么奇怪的聲音。這個(gè)10.25英寸的屏幕看起來還是很有檔次的，而且功能也很豐富，操作起來也比較人性化，手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
空間：現(xiàn)在開車是一種很常見的出行方式，空間不大，小型越野車不適合太多人，但對(duì)于一家三口來說，卻是再好不過了。坐在車?yán)铮曇昂荛_闊，無論坐在哪里，視野都很開闊。前排有很多儲(chǔ)物格，方便使用，很多小東西都可以隨意放置。唯一的問題就是后排空間不大，爸媽坐在后排，再加上一把嬰兒椅，就顯得有些擁擠了，最好的辦法就是四個(gè)人坐一輛，好在我們的家庭成員都有足夠的空間，等過幾年再換一輛大一點(diǎn)的。
配置：性價(jià)比很高，滿足了普通人的需求。從外觀、油耗、操控、動(dòng)力等各方面來看，都很滿意。
動(dòng)力：作為一款 SUV，它的性能非常的不錯(cuò)，采用了六檔手自一體變速箱，在起步的時(shí)候，完全不用擔(dān)心起步的問題。這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)，加速也很快，渦輪介入之后超車變得輕而易舉，不管是在市區(qū)，還是在國道上，還是在爬坡上，都是充滿了力量，一腳油門下去，動(dòng)力十足。
越野：
在車輛操控方面，現(xiàn)在的汽車越來越自動(dòng)化了，智能車自帶語音配置，手動(dòng)配置等等高端配置，操作起來非常簡單。這輛車的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很小，懸架對(duì)車身的支撐非常好，方向盤打起來非常的輕盈，轉(zhuǎn)向反饋也非常不錯(cuò)，我非常滿意這輛車的駕駛感受。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，我看了一下儀表顯示，百公里油耗只有8升，這個(gè)油耗并不算太高，作為家用 SUV來說，已經(jīng)是比較合理的了。
舒適：我認(rèn)為舒適度體現(xiàn)在乘車、駕車體驗(yàn)、駕駛體驗(yàn)等方面。視覺效果也是很重要的因素，整體來說，它的車身很寬，給人一種視覺上的沖擊。這一切都很好，給司機(jī)和乘客們帶來了很好的體驗(yàn)。隔音效果還不錯(cuò)，車?yán)锏囊魳芬埠芎寐牐谲嚴(yán)锫犞魳�，感覺很舒服，顛簸的感覺也很好，顛簸的感覺也很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都是無可挑剔的，不會(huì)太過張揚(yáng)，屬于低調(diào)型。作為一款家用 SVU,GS3POWER無論是動(dòng)力、配置、造型還是性價(jià)比都是首選。先說動(dòng)力吧，原車采用了1.5 T的四缸渦輪增壓6 AT愛信變速箱，這個(gè)組合我相信大部分人都會(huì)喜歡，換擋的時(shí)候有加速的快感，不會(huì)有太大的頓挫影響駕控感；其次就是配置了，一輛價(jià)值9萬出頭的GS3POWER，居然還有這么多日常使用的配置，換成其他合資車，價(jià)格肯定會(huì)更高。再看外觀，摒棄了老式的老式設(shè)計(jì)，多了幾分動(dòng)感，雖然是小型 SUV，卻像是一輛小鋼炮，散發(fā)著獨(dú)特的魅力；最后就是性價(jià)比了，同樣的價(jià)格，能買到顏值高、動(dòng)力好、安全性能好的GS3POWER能做到這一點(diǎn)，足以證明它的優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：如果非要說不滿意的話，那就是4S店什么都沒有，遮陽簾對(duì)我來說太薄了，如果開著車窗，遮陽簾就會(huì)被風(fēng)吹得東倒西歪。目前已經(jīng)開了3個(gè)月4800公里，剛做了首保，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。
外觀：這是一種耐看的類型，越看越喜歡，一點(diǎn)都不張揚(yáng)，看起來很成熟，很低調(diào)，大街上那么多，你看不膩。有一次，隔壁的小孩用噴漆噴了我一臉，費(fèi)了好大的勁才把它弄掉，而且GS3POWER車漆特別厚，我用刷子刷都沒傷到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾、風(fēng)格、配置，都很符合我的口味，一看就是新車，越看越喜歡。而且里面的味道也不是很好，比他以前開過的車要輕得多，開上一段時(shí)間也不會(huì)有什么味道。
空間：空間還算不錯(cuò)，我們一家三口都是標(biāo)準(zhǔn)的亞洲人，前排和副駕駛都很寬敞，三個(gè)人坐在后排都不成問題，后排是純平的，沒有凸起，開著天窗也不會(huì)讓人覺得壓抑，后備箱的空間雖然比同級(jí)別的車要小一些，但也足夠了。沒有人是十全十美的，對(duì)車的要求也不高，所以總體來說還算滿意。
配置：性價(jià)比因人而異，每個(gè)人的審美和經(jīng)驗(yàn)都不一樣，我覺得GS3POWER版是這個(gè)價(jià)位里最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開得很穩(wěn)，畢竟是城市里的代步車，沒必要特別沖，一輛1.4噸重的1.5 T就夠了，正常模式下踩油門就走，綠燈不踩油門，起步不落后，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力有點(diǎn)小，經(jīng)濟(jì)模式油門比較弱，不過使用起來也不會(huì)覺得弱，正常模式使用就行，正常行駛、超車沒問題，最近天熱開空調(diào)也沒感覺到動(dòng)力不足，本人老家地勢較高，每次回老家都是漫長坡道，不過對(duì)于滿載GS3POWER來說那也是輕輕松松，唯一的一點(diǎn)就是123檔換擋，偶爾會(huì)有磕磕碰碰，十來萬塊錢已經(jīng)不錯(cuò)了。
越野：
操控方面，方向盤切換到普通模式的時(shí)候很輕，雖然切換到了運(yùn)動(dòng)模式，但還是很輕的，不會(huì)給人太大的壓力，方向盤也很準(zhǔn)。剎車表現(xiàn)良好，即使緊急剎車時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生劇烈的搖晃，剎車表現(xiàn)良好。
油耗：油表上的油耗是8.0，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，有一次時(shí)速200公里，保持一百公里的速度，一路上油耗7.0，畢竟1.5渦輪增壓，車重1.4噸，我覺得表現(xiàn)還不錯(cuò)，有人說油耗高，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，腳腳地板油也會(huì)很費(fèi)油的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，噪音和胎噪都很好，其他的噪音基本沒有，座椅的包裹也很好，軟硬適中。好在空調(diào)很給力，有自動(dòng)調(diào)節(jié)的后座出風(fēng)口，讓人省心。懸架有點(diǎn)硬，顛簸的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸，底盤很緊實(shí)，開起來有點(diǎn)不習(xí)慣，不過開久了還是挺喜歡的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅加熱、6 AT變速箱、169馬力、真皮座椅、
缺點(diǎn)：無電動(dòng)座椅，無后視鏡可折疊加熱，電動(dòng)后備箱
外觀：我買這輛車就是因?yàn)檫@輛車的前臉感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾：車門是真皮的，中控臺(tái)是皮質(zhì)的，雖然是假的，但是給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺。
空間：我一米七三的后座感覺還行，后座也能放倒。
配置：去年我買影豹的時(shí)候是五千塊錢，現(xiàn)在是八千塊錢，我當(dāng)時(shí)就想買影豹了，一是沒看到現(xiàn)車，二是預(yù)算有點(diǎn)多，早知道就買影豹了。
動(dòng)力：169馬力的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上愛信6 AT變速箱，完全夠用
越野：
我覺得方向盤很好，不重不輕，因?yàn)槲沂切率�，�?jīng)驗(yàn)不多。
油耗：開到市區(qū)的時(shí)候，剛開始還有點(diǎn)高，八點(diǎn)鐘左右，因?yàn)槭切萝�，有點(diǎn)重，開了幾天才七點(diǎn)多，到了市區(qū)才六點(diǎn)多。
舒適：真皮桌椅，前排座椅加熱，其他車的主駕駛位置都有，后排還有出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前關(guān)注國產(chǎn)車已經(jīng)有一段時(shí)間了，一直想換車，后來約了家人一起去4S店看車，整個(gè)過程還算順利，一家人的心情都不錯(cuò)。我以前開的是一輛1.6L的手動(dòng)�？怂梗鳛楦？怂沟能囍鳎綍r(shí)坐在后排也就算了，但是一家人出游的時(shí)候，后排的空間實(shí)在是太小了，每次出門都會(huì)讓父母很不舒服，身體和雙腳都只能保持同一個(gè)姿勢，而且因?yàn)榕帕康脑�，�?dòng)力和油耗都很低�，F(xiàn)在的GS3POWER1.5 T最讓人滿意的地方就是動(dòng)力和油耗，現(xiàn)在出行方便多了，四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加速快，配上愛信六擋手自一體變速箱，超車的感覺真好，換擋順暢，操控自如，來去如風(fēng)。這輛城市 SUV的油耗竟然這么低，平均每百公里8.2 L，真是讓人意外��！
缺點(diǎn)：一月份剛買的新車，還沒開多久，最不滿意的大概就是多媒體了，如果車?yán)镉?USB接口就好了，而且勁智版有語音識(shí)別功能。
外觀：和老款的GS3比起來，這款新的 POWER版簡直讓人著迷，引擎蓋看起來很霸氣，我也很喜歡，越野車怎么可能不硬氣呢？當(dāng)我看車時(shí)，4S銷售給我展示了車燈的亮度和呼吸燈演示，當(dāng)我走進(jìn)門時(shí)，朋友們可以看到炫酷的燈光。
內(nèi)飾：在了解了同級(jí)別車型之后，GS3POWER的感覺是最好的，沒有任何不舒服的感覺，內(nèi)飾采用了軟塑材料和硬塑材料，符合這個(gè)價(jià)位的要求，儀表盤和中控屏更加高端豪華，儀表盤和座椅手感都非常好。
空間：最喜歡的空間，相信以后的自駕游，一定會(huì)給我?guī)砗艽蟮暮锰�，現(xiàn)在老爸老媽坐在后排舒服多了，而且后排的 USB接口也不用擔(dān)心沒電了，就是一個(gè)插孔太少了，要是能有兩個(gè)插口就好了。以前開著小福還不舒服，開著小轎車，能見度不高，現(xiàn)在換了GS3POWER，視野明顯好了很多，坐的越高，視野越好，視野也越好。家里人換了車，帶著家人短途自駕，都說坐著舒服，腿腳擺得很自然，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：空間、動(dòng)力、配置、用料，都是同級(jí)別車型中性價(jià)比最高的。正如它的名字一樣，奮發(fā)圖強(qiáng)，勇往直前，我相信它會(huì)伴隨著我一起走向成功！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我選擇了一輛渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，GS3POWER的動(dòng)力輸出非常的給力，1.5 T的排量，四缸直噴，6 AT，這是主流配置，起步快，不胖不瘦，平時(shí)想超車就能超車。
越野：
GS3POWER開了有一段時(shí)間了，因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較穩(wěn)，所以一直沒怎么試過操控，不過之前4S店帶著我們試駕的時(shí)候，試駕專員給我們做了一個(gè)90碼的甩盤測試，操控非常不錯(cuò)，沒想到國內(nèi)的車居然這么好。但我們的車，我舍不得磨損，我也沒那個(gè)技術(shù)，哈哈哈~~
油耗：油耗還算滿意，出乎我的意料，原本以為帶 T的車應(yīng)該是九個(gè)油，十個(gè)油，但我錯(cuò)了，GS3POWER的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，百公里才8.2個(gè)油，作為城市 SUV，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：說到舒適度，這輛車的配置還是很齊全的，胎溫、胎壓、倒車影像、定速巡航等輔助功能，讓駕駛起來更加的舒適度，而且在高速上，定速巡航也能讓人放松下來。座椅雖然是仿皮做的，但舒適性還是不錯(cuò)的，乘坐起來也很舒服，一家人坐在后排都說很舒服。作為一名�？怂沟睦宪囍�，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪都讓人難以忍受，開的時(shí)間長了，耳朵都要聾了。現(xiàn)在換了傳祺GS3POWER，雖然會(huì)有一些噪音，比如胎噪、風(fēng)噪之類的，但總比開著舒服多了！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車的原因有幾個(gè)：1、外觀升級(jí)后提升了檔次，相比于GS3成熟穩(wěn)重的GS3，新款 POWER版看起來更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)些2、內(nèi)飾跟配置豪華感十足3、動(dòng)力跟空間都不錯(cuò)，此款車搭載的是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面表現(xiàn)的恰到好處，再配上愛信的6擋手自一體變速箱，動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。4、空間，別看它是一輛小型 SUV，但它的內(nèi)部空間卻很適合我們家，畢竟它不是每天都能坐滿的，大部分時(shí)間都是我和我的家人。5、省油，開了這么久，油耗才7個(gè)多，這是以前想都不敢想的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，唯一有點(diǎn)遺憾的就是沒有自適應(yīng)大燈和全景天窗。
外觀：外觀大氣，堪比十五萬的豪車，前臉飽滿，前大燈更是炯炯有神。尾部線條與側(cè)面線條均勻分布，經(jīng)久不衰。輪轂造型動(dòng)感，節(jié)奏感十足，18寸鋁合金輪轂，霸氣十足！鈑金鋼板材質(zhì)為熱成型鋼板，整體沖壓成型，堅(jiān)固耐用，抗壓強(qiáng)度高。車燈的設(shè)計(jì)特別犀利，穿透力很強(qiáng)，不愧是一道風(fēng)景線。
內(nèi)飾：從中控臺(tái)開始吧！中控臺(tái)采用了柔軟的塑料材質(zhì)，避免了在駕駛過程中受到陽光的影響。提高了整車的檔次跟行車的安全性。再說這個(gè)原廠的大屏幕吧，界面簡潔大方，操作簡單易懂。它最喜歡的功能就是語音控制，只要?jiǎng)右粍?dòng)嘴，就能讓你輕松完成一些功能。
空間：空間還算不錯(cuò)，足夠買車和家用了。平時(shí)放假的時(shí)候，帶著老婆孩子出去旅游也挺好的，想想都覺得美滋滋的。乘坐空間很大，身高一米七十二的他坐在駕駛座上，頭部有一拳半的空間。所以不用擔(dān)心頭部空間。前排的空間很大，左腿也很舒服，坐在駕駛座上也很舒服，之前體驗(yàn)過其他車型的時(shí)候，左腿伸不直，很不舒服，當(dāng)然，這是轎車，后排空間一般的話，兩條腿完全可以放平。后備箱空間很大，可以容納三四個(gè)行李箱。后備箱也能裝得下滾筒洗衣機(jī)�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)儲(chǔ)物空間整體設(shè)計(jì)較多，隨處可見，可隨意擺放奶瓶、茶杯、礦泉水、尿片、雨傘、毛巾等。后排設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，腳踏板很平整，考慮到后排乘客的舒適性，這是一種人性化的設(shè)計(jì)。
配置：第一，買車講究的是服務(wù)，車的整體質(zhì)量都是一樣的，當(dāng)然也要考慮到后續(xù)的服務(wù)，聽說傳祺公司對(duì)客戶服務(wù)和滿意度都很重視，所以最終還是選擇了這款價(jià)格合理，配置豐富的家用車型。
動(dòng)力：動(dòng)力也是這輛車的優(yōu)勢，之前就說過，它的動(dòng)力是1.5 T，加速九秒左右，油門踩得很穩(wěn)，一點(diǎn)都不拖沓。超車的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。這個(gè)功率在開著空調(diào)的情況下是完全不受影響的。這一點(diǎn)，每一個(gè)買家都很感興趣。這是一個(gè)非常重要的細(xì)節(jié)。
越野：
操控方面：我說了幾個(gè)方面，我不太擅長描述，畢竟我不是專業(yè)人士。下面已經(jīng)介紹了方向控制。多功能方向盤，語音控制，定速巡航，藍(lán)牙電話，多媒體按鍵�？照{(diào)系統(tǒng)操作簡單、方便。使用中控大屏幕、清晰的界面、柔和的色調(diào)、舒適的外觀、使用方便、音樂、小說、脫口秀等內(nèi)容豐富、使用方便，家里的小孩都會(huì)操作。方向盤操控感方向盤操控性方面，這款車采用了電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控簡單。聽說電控轉(zhuǎn)向高速平穩(wěn)，低速輕盈.開車的時(shí)候還是要注重舒適性的...剎車性能：剎車距離比德系車要好一些，但是剎車距離應(yīng)該不會(huì)超過36米吧
油耗：SUV的油耗肯定比轎車要高。而且一般都是以家用為主，比差旅行相對(duì)少一些，目前油耗比較滿意，控制得還不錯(cuò)，希望繼續(xù)保持下去，百公里七個(gè)油的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：內(nèi)飾豪華，配置豐富，用料上乘，娛樂項(xiàng)目豐富，真皮座椅軟硬適中，很容易清洗。全車自帶原廠高清大屏，豐富出行。PM2.5濾芯自帶原廠空氣凈化系統(tǒng)，讓您在車內(nèi)享受北歐空氣的清新，為家人出行增添一抹色彩。座椅的舒適性設(shè)計(jì)非常人性化，包裹和支撐性也不錯(cuò)。長途跋涉不累，后排座椅設(shè)計(jì)平整，坐起來舒服，不難受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的GS3POWER來說，最令我滿意的是它給我的旅行帶來的舒適感。尤其是底盤的調(diào)校，前后懸架都是獨(dú)立懸架，隔音效果很好，車內(nèi)安靜而平穩(wěn)。而且座椅也很舒服。這樣的旅行，實(shí)在是太愜意了。還有它的空間，我感覺它就像是家用轎車的標(biāo)桿，空間很大，坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò)，后備箱的空間也很大，足夠自駕游了。動(dòng)力也很不錯(cuò)，1.5 T 6 AT的配置很完美，加速很給力，很少會(huì)在低速的時(shí)候出現(xiàn)頓挫。十萬級(jí)的越野車，配置也是非常齊全的，可以滿足所有家庭的需要，無論是出行，還是自駕游，一輛GS3就足夠了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不好的地方，就是底盤不夠好，有時(shí)候會(huì)有顛簸，說實(shí)話，國產(chǎn)車的底盤還是需要改進(jìn)的。后排的空間并沒有想象中的那么大，也沒有想象中的那么深，或許是因?yàn)檫@輛車的體積太小了，所以并沒有太大的問題。
外觀：GS3的外觀也很不錯(cuò)，和GS3不一樣，GS3的外觀更加時(shí)尚，尤其是前臉，明顯的年輕化了，前臉的進(jìn)氣格柵有了一些運(yùn)動(dòng)元素，再加上新的輪轂，整個(gè)車身看起來更加的有設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡它的外觀，它那威嚴(yán)的車身，沉穩(wěn)的前臉，讓我無法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒什么問題，唯一的要求就是多包點(diǎn)，少點(diǎn)塑料。而且面板、大屏幕、按鍵設(shè)計(jì)都很帥，給人一種很棒的感覺。說到內(nèi)飾，這是一款豪華的電動(dòng)天窗，中控屏，科技感十足。除了新車有點(diǎn)異味之外，其他的都是無可挑剔的。
空間：前排空間很大，頭部和腿部空間都很好，坐在里面很舒服。不過后排的空間要小一些，畢竟是小型 SUV，沒有前排那么寬松。三個(gè)行李箱放在后備箱里，應(yīng)該不成問題。綜上所述，GS3POWER空間不錯(cuò)，我給4分吧。
配置：當(dāng)然物美價(jià)廉了，倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、緩坡緩坡、自動(dòng)空調(diào)、中控屏等等，如果是合資車，那就更好了。這輛車，基本配置齊全，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間也很大，是家用最好的選擇，但價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：1.5 T的排量，再加上渦輪增壓，絕對(duì)可以體驗(yàn)到加速的快感，至于日常的動(dòng)力需求，那就更不用說了。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，等紅綠燈的時(shí)候，起步總是比別人快，這還是標(biāo)準(zhǔn)模式，如果是運(yùn)動(dòng)模式，可能會(huì)更快。城市里開不需要太大的動(dòng)力，只要夠用就行，上高速也行，不過因?yàn)槭切萝�，不舍得把油門踩到底，等過一段時(shí)間再試一試百米加速的感覺。
越野：
說到操控，我覺得還挺順手的，這方向盤用起來還不錯(cuò)，6 AT變速箱也沒卡頓，開起來非常順手。各種輔助配置，讓我的駕駛變得更加方便。
油耗：目前油耗為8.3，比我預(yù)想的要好很多，以前覺得1.5 T排量的緊湊型 SUV至少要9個(gè)油。
舒適：說到舒適度，我真的很滿意，幾乎所有跟舒適有關(guān)的地方都有。底盤做得很好，底盤也很扎實(shí)，雖然是前置前驅(qū)，前麥弗遜獨(dú)立，后扭力梁是獨(dú)立的，但顛簸程度并不算太大，震感還算可以接受。而且這車的隔音和座椅設(shè)計(jì)也很好，座椅設(shè)計(jì)也是一流的，最關(guān)鍵的是，它非常貼合人的身體，每一個(gè)部位的支撐都很好，開起來一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS3 POWER已經(jīng)兩個(gè)月了，我覺得它是國產(chǎn) SUV中的佼佼者，尤其是它的外觀，非常符合我的審美，它既有 SUV的硬朗，又有時(shí)代的味道，外觀充滿了肌肉感，每一條線條都像是強(qiáng)壯的肌肉，前臉沉穩(wěn)，不茍言笑，卻又充滿了威嚴(yán)，18寸的輪轂更是霸氣十足，給人一種勇往直前的感覺。拋開 POWER的外觀和外觀，這款車的基礎(chǔ)配置也是一應(yīng)俱全，包括了主流的后視鏡、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、山坡輔助、無鑰匙進(jìn)入、液晶儀表盤、中控屏、座椅加熱、 LED車燈、自動(dòng)空調(diào)等等，基本滿足了普通家庭的需求。最后就是價(jià)格了，這么多功能配置，這么好的外觀和內(nèi)飾，居然還能保持9萬的價(jià)格，11萬出頭，已經(jīng)很劃算了，幾乎沒有什么車能比得上它，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，他對(duì)GS3 POWER并不是很滿意，如果說有，那就是舒適性差了點(diǎn)，因?yàn)檐嚿硖×耍笈趴臻g也不是很大。另外就是懸架的調(diào)校，因?yàn)楹笈艣]有獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，所以坐在后排會(huì)有輕微的顛簸和震動(dòng)。
外觀：這輛車的外觀實(shí)在是太帥了，給人一種硬朗、霸氣的感覺，每一條線條都符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，硬朗的外觀，尤其是前臉，前大燈的設(shè)計(jì)充滿了霸氣，18寸的大輪子，看起來威風(fēng)凜凜，充滿了時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有很多優(yōu)點(diǎn)，首先是軟包，最亮眼的是觸摸屏，科技感十足，我最喜歡的就是電動(dòng)天窗，看星星看月亮，多浪漫啊。內(nèi)飾更是充滿了科技感和豪華感，大量的皮質(zhì)材料讓它看起來非常的高檔，電子檔桿和大屏也非常的精致，這樣的內(nèi)飾，就算是我告訴別人，二十萬也有人會(huì)相信。
空間：乘坐空間不算太大，但作為一輛小型 SUV，內(nèi)部空間足夠大，坐在里面綽綽有余，但是后備箱和乘坐空間卻要遜色一些。2560 mm的軸距，在數(shù)據(jù)上只能算是中規(guī)中矩，對(duì)于人口少的家庭來說，日常出行還是綽綽有余的，前排空間很好，視野也很好，視野也很好，后排就比較小了，畢竟是小型 SUV，后排空間有限。后備箱的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，滿足了日常家用的需求，必要的時(shí)候甚至可以把后備箱放進(jìn)去，增加后備箱的空間。
配置：首先，它的價(jià)格比同級(jí)的合資車要低得多，而且配置也不少，GS3 POWER確實(shí)滿足了我的 SUV需求，配置齊全，做工也不錯(cuò)，選擇GS3 POWER還是很劃算的。
動(dòng)力：1.5馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出169 P的馬力，足以讓GS3POWER起跑了。渦輪增壓就是不一樣，油門反應(yīng)很快，就算開著空調(diào)，起步也不會(huì)有太大的問題，而且超車的時(shí)候動(dòng)力也很好，在動(dòng)力模式下，加速的感覺讓我體會(huì)到了什么叫激情澎湃。
越野：
自動(dòng)擋開起來很輕松，變速箱也很平穩(wěn)，方向盤也很輕，這么大的個(gè)頭，軸距不短，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、停車都沒有任何問題。無論是變速箱換擋的表現(xiàn)，還是方向盤的設(shè)計(jì)，我覺得都很好，上手非常容易。
油耗：我覺得1.5 T的排量不算低，這種 SUV的油耗應(yīng)該在9-10之間，但是現(xiàn)在油耗才8.3，這么大的動(dòng)力，這么大的車，油耗還算不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別的 SUV完全可以接受。
舒適：舒適性很好，座椅很舒服，隔音、避震、空調(diào)都很好，坐起來很舒服，乘坐起來也很舒服，坐起來也很舒服，座椅很精致，座椅也很合身，但在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，乘客的身體就會(huì)跟著傾斜，稍微快一點(diǎn)，角度就會(huì)變大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最讓人滿意的地方，首先要提的就是GS3的外觀設(shè)計(jì)，我覺得它的前臉設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，充滿了青春氣息，外觀也很漂亮！這對(duì)我們年輕人來說很重要，哈哈！GS3的前臉設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感，車身線條給人一種動(dòng)感的感覺，看幾年都不會(huì)覺得厭煩。車燈很亮，中網(wǎng)面積不大，但是很精致，線條優(yōu)美，整個(gè)車身線條流暢，沒有一絲多余的線條，非常耐看；我覺得車?yán)锟臻g還算寬敞，雖然車不大，但空間利用率還是很高的，至少一個(gè)人坐在里面，不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大，很實(shí)用。另外，這輛車的尺寸適中，在城市里開起來非常的靈活，而且里面的空間也很大，一家人都很舒服。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車并沒有什么太大的缺點(diǎn)，但也有一些不滿意的地方，而且里面的味道也不是很好，家里還有孩子，不敢讓孩子坐太久。輪胎的噪音比較大，車速快的時(shí)候，或者是在非鋪路上行駛，輪胎的噪音會(huì)比較大。
外觀：外觀上沒有太過夸張的設(shè)計(jì)，看起來很簡單，但卻很時(shí)尚，前格柵的造型很獨(dú)特，跟車燈的造型很協(xié)調(diào)，鍍鉻裝飾也很精致，讓人賞心悅目。這輛車的外觀很時(shí)尚，充滿了活力，車漆也很亮，在陽光的照耀下顯得格外的精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很不錯(cuò)，沒有什么亮點(diǎn)，但也不丑，做工很精致，細(xì)節(jié)處理得很好，沒有粗糙感，縫隙處處理得很好，但味道還是很明顯。
空間：雖然這輛車不是什么大 SUV，但是里面的空間還是很大的，至少我們一家人坐在車?yán)铮寄苡凶銐虻目臻g活動(dòng)。后備箱很寬很深，平時(shí)可以放嬰兒座椅，首先我174的身高不算太高，坐在駕駛座上還是很舒服的，頭部和腿部空間都很大，坐在后排甚至還能翹起二郎腿。
配置：總而言之，GS3的整體表現(xiàn)讓我很滿意，沒有讓我失望！GS3是國產(chǎn)車中性價(jià)比最高的車型，配置豐富，動(dòng)力充足，綜合性能符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，主要是渦輪介入之后，動(dòng)力源源不斷，超車很輕松，分分鐘就能爬上山坡，開著空調(diào)。反正我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開著車，所以動(dòng)力并不是很強(qiáng)。就像是他平時(shí)開車上下班，或者是自駕游，GS3的動(dòng)力足夠了。
越野：
說到操控，我還真沒怎么開過車，只是覺得賓悅的方向盤很輕，剎車也很靈敏。開起來比較輕松，就算是我這個(gè)新手，也能很快適應(yīng)。操控給我的感覺，只有一個(gè)字——順手。方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，這輛車有很多輔助配置，還有一些安全配置，讓我很放心，這輛車的大小適中，不管是前進(jìn)還是后退，都是輕而易舉的事情。
油耗：這輛車的油耗大概在8.4 L左右，平時(shí)都是在市區(qū)里開的車，所以我覺得省油很多，堪比我朋友的車了！當(dāng)然了，除了路況之外，還有一個(gè)重要的原因，那就是開車的習(xí)慣了，我平時(shí)開車都不會(huì)踩剎車，盡量保持勻速，所以油耗自然就降了下來。
舒適：座椅很軟，包裹得很舒服，而且減震效果和我預(yù)想的一樣，在崎嶇不平的道路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸。另外，這車的空調(diào)也很好用，打開之后，車內(nèi)的溫度很快就達(dá)到了預(yù)期的溫度。在市區(qū)里開著車，一點(diǎn)聲音都沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小。但是一開始，輪胎的噪音就比較大了，我覺得還需要改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、毫無疑問，一輛車的油耗非常重要，我的GS3POWER在這方面的表現(xiàn)非常出色，目前油耗為8升百公里，作為一款 SUV來說，這已經(jīng)是非常省油的事情了，而且日常的開銷也不會(huì)太大，非常的省心。2、動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然是 SUV，但1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足日常駕駛的需求，偶爾還能感受到駕駛的激情，運(yùn)動(dòng)模式也能滿足我的需求。3、底盤的調(diào)校非常的扎實(shí)，非常的舒服，顛簸的感覺也非常的小，坐在車?yán)锖芊�(wěn)。4、運(yùn)動(dòng)型外觀搭配紅黑色的內(nèi)飾，更具動(dòng)感與設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：其實(shí)車內(nèi)的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但這輛車實(shí)在是太難聞了，每次開車都要把車窗打開。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，讓人過目不忘，沉穩(wěn)中帶著一絲銳利，腰身的線條更是起伏不定，凹凸有致，別有一番韻味。運(yùn)動(dòng)型的車身，銳利的前臉，實(shí)在是太吸引人了，而且外觀也不錯(cuò)，開久了也越來越喜歡。外觀方面，我挑不出任何瑕疵，整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)感十足，時(shí)尚大氣，大輪子一看就很有力量，全系都有 LED大眼睛，看起來非常的給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，中控臺(tái)和座椅都和老款完全不一樣，內(nèi)飾采用了紅黑相間的設(shè)計(jì)，告別了以前的沉悶，多了幾分新鮮感和時(shí)尚感，材質(zhì)特別好，10.25英寸的中控屏和儀表盤都充滿了科技感。不過這輛車的味道有點(diǎn)重，每次開車都要開著車窗。
空間：這個(gè)級(jí)別的車雖然空間不大，但畢竟是 SUV，坐起來還是很寬敞的，前排的空間很大，后備箱的空間足夠大，足夠日常使用，如果行李太多的話，就只能放在后排了。
配置：和很多國產(chǎn)車一樣，性價(jià)比也很高，這個(gè)價(jià)位能給我這么多配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，不管是日常用車還是旅行，都足夠了，價(jià)格合適，動(dòng)力好，配置好，油耗低，適合普通上班族使用。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，169匹的馬力，開起來才知道什么叫不同凡響，油門踩下去的感覺很好，甚至還帶著一種推背感，超車也是輕而易舉的事情。而且在高速行駛的時(shí)候，油門一踩到底，那種加速的感覺，絕對(duì)不容小覷。
越野：
操控方面，我覺得還是不錯(cuò)的，方向盤很舒服，方向盤也很好用，沒想到越野車這么好開，一點(diǎn)都不笨重，主要是因?yàn)榉较虮P輕盈，操作起來很方便，方向盤也很靈活，6 AT變速箱也很流暢，換擋手感也很好，而且還有很多輔助功能，開起來很方便。底盤扎實(shí)，前后懸架調(diào)教的不錯(cuò)，不松散，整體緊湊，在路上表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
油耗：在我看來，油耗才是最大的亮點(diǎn)，現(xiàn)在每百公里8升的油耗，絕對(duì)比一般的 SUV都要好，省油，開起來也省心。而且我經(jīng)常在城市里跑，遇到堵車的時(shí)候，油耗會(huì)稍微高一些，當(dāng)然，夏天開空調(diào)，冬天冷，油耗肯定會(huì)增加，但只要不開空調(diào)，勻速行駛，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
舒適：座椅非常舒適，座椅非常舒適，座椅也非常舒適，座椅也非常舒適，各個(gè)部位都有很好的支撐，而且座椅設(shè)計(jì)的非常好，舒適性和舒適性都得到了完美的體現(xiàn)。而且濾震和隔音效果也不錯(cuò)，乘坐起來也很舒服。還有空調(diào)，前后都有出風(fēng)口，還配備了 PM2.5過濾器、空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器，可以將車內(nèi)的異味降到最低，讓車內(nèi)的空氣循環(huán)。
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