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傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是上班族，自己買的第一款車，gs3 power這款車x性價比很高，對我們這種剛打工的人而言沒有什么壓力，尤其是貸款哦！再就是性能也很關鍵，變速箱更新為愛信的6AT，平順性好了，開起來的感覺也非常舒服
缺點：從提車到現(xiàn)在沒太多不滿意的地方，非要雞蛋里挑骨頭的話。就是開高速時候，風噪稍微大點，車內(nèi)有點吵，不過這個是SUV的普遍問題。還有就是內(nèi)飾的配色個人不太喜歡。
外觀：外觀肯定是我非常滿意的一點了，這臺車看起來就運動感十足，蠻適合年輕人的，而且這臺車又非常大氣，中年人開也不失身份，而且汽車的大燈設計我也非常喜歡，有種莫名的科技感涌現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致。7英寸液晶儀表，高清10.25英寸觸控大屏，很有層次感；加上它連屏式的設計，多功能方向盤，讓內(nèi)飾顯得科技感滿滿�？照{控制面板布局清晰明了，而且手指能碰到的地方都有軟性材質包裹，設計很貼心；內(nèi)飾面板用料采用碳纖維材質，很有高級感，營造出了不沉悶的氛圍。
空間：對于GS3的空間我也只是追求個夠用，車內(nèi)的空間布局還算合理，后排的乘坐空間也是一點都不狹窄的，整個后備箱的空間也相對比較大一些，所以說我認為這臺車子的空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常出色了。
配置：整體性能都不錯的一款SUV，完全不輸合資品牌，在安陽路上看到不少傳祺車，朋友也有開，就推薦我到4S店看車，試駕。到店銷售顧問服務熱情周到，講解詳細，很滿意，傳祺的服務還是不錯的！
動力：最滿意的就是它的動力了，270T的發(fā)動機，馬力達到了169馬力，在同級別車中最優(yōu)秀了！百公里提速我試了下大概9秒左右，動力上的很快，在加油門的時候能夠感覺到源源不斷的動力，換擋還可以，頓挫感很小，還是比較順暢的。
越野：
整臺車方向盤的志向很精準，旋轉起來不會感覺到費力，力氣小的人操作起來也不會麻煩。這臺車采用的是6檔手自一體式的形式，我比較喜歡自動擋，因為開起來比較方便，不知道你們喜歡哪種的，而且這臺車還有三種不同模式供君選擇，我是覺得很方便的。
油耗：不管通行在什么樣的路況下，都應該多注意自己的駕駛方式，而且這臺1.5T的發(fā)動機排量也不大，油耗表現(xiàn)我挺滿意的，平均下來在8個左右，我認為這個油耗還是比較低的，最起碼現(xiàn)在車子買來的時間還不是很長，能做到這個水平是已經(jīng)很厲害了。
舒適：這個車美中不足的就是異味有點重，趕緊去買了好多熏香，擺在好多地方，上車聞著味道有點不太舒服，得在太陽底下暴曬或者多開開窗通通風，估計味道散的快點。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位動力組成很好，1.5T 四缸發(fā)動機加愛信6AT變速箱，動力強勁，質量可靠，油耗低。操控性也不錯，過彎道支撐很足。
缺點：功能配置欠缺，沒有導航，全景天窗，語音控制
外觀：外觀看起來小巧精致，年輕霸氣，顏值很高，在視覺上能夠帶來很大的沖擊力，十分亮眼，顏值擔當，開車途中，回頭率很高，對于顏控的我來說，非常滿意，這也是我選擇這款車的主要原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大氣，雖說沒有設計的很豪華時尚，但是手感也不錯，細節(jié)做得還是不錯的。
空間：空間：這款車的空間還是挺給力的，主副駕空間挺寬敞，第二排座椅寬度比較大，坐進去一點也不顯的擁擠，而且還可以放倒，雖然不能全平放倒，但是也自給自足，但是后備箱挺大絕對給力，平常出去玩和拉個東西一點問題都沒有。
配置：畢竟只有這個價格，車子本身能做到這樣的程度我已經(jīng)非常滿意了，這段時間以來帶給我們的用車體驗還是很OK的，而且加油費用也沒有花費太多，能省一點是一點，所以我覺得它的性價比挺高的，值得入手。
動力：動力沒的說，有爆發(fā)力，換擋平順，加油沒有突兀感
越野：
朋友說感覺有些飄 個人感覺沒有底盤懸架支撐:底盤調教有些硬了 過減速帶很生硬
油耗：油耗目前8個左右，感覺也能接受，都說新車需要磨合一段時間后油耗會降低，再開段時間希望能再降低點吧。
舒適：舒適性：座椅的包裹性還是挺不錯的，座起來比較舒服，方向盤也是真皮多功能方向盤，主副駕還有加熱功能，后排還有空調出風口，這些還是挺給力的，底盤比較穩(wěn)，就是胎燥有點大，整體來說這款車的舒適性還是挺不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的價格挺實惠的，而且外觀大氣，開起來也不費力，空間，動力各方面都不錯，日常上下班足夠用，各方面都挺滿意的。
缺點：這臺10.25英寸的中控車機使用率不高，個人還是喜歡按鍵式的操作，現(xiàn)在的車多少是走科技感，我卻覺得沒有實體按鍵方便。
外觀：外觀沒得說必須好評 大愛灰色 前臉一抹紅 很運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該就是這輛車美中不足的地方了，內(nèi)飾風格是我喜歡的類型，看著特別大氣，不過就是這個車內(nèi)的做工確實是有些不太好的，雖然說我不在乎這些所謂的設計等等之類的問題，但對于這些細節(jié)的做工我還是非常在意的。
空間：車子的主駕駛空間非常寬敞，本人中等身材，調好座椅后，頭部空間還是非常大，也不會影響后排的乘坐空間，后排的地板也很平整，中間幾乎就算是沒有凸起，而且車內(nèi)儲物能力也很強，后排座椅放倒能放更多的東西，可以說非常實用了。
配置：性價比方面我覺得還是很OK的，畢竟10萬出頭就拿下了這臺車，配合整臺車的顏值以及動力配置等，我都是很滿意，加上傳祺這個品牌，這臺車的性價比是可以的。
動力：這款車1.5T的動力還可以，提速起來推背感十足，開起來還是相對輕松的，在市區(qū)開足夠用了，當然不能要求太高，等紅綠燈的時候，油門踩下去動力輸出也很跟腳，整體表現(xiàn)還能接受的
越野：
因為是電動助力，轉向靈活，習慣后感覺手感適中，指向性良好，底盤沉穩(wěn)，轉彎時無明顯傾斜感，高速120行駛時沒有發(fā)飄的感覺，沒往更高速度跑，等有時間試試后在分享給大家。GS3 POWER3種駕駛模式，駕駛體驗有不同的差別。整體來說，這款GS3 POWER ，配置高并且操縱性也不錯，檔位過渡也很流暢，不會有明顯卡頓什么的。還有就是駕駛輔助系統(tǒng)都靈活精準，倒車影像清晰準確，再也不用擔心視野不好磕到碰到。
油耗：這個車還是很省油的，平常都是在市區(qū)開，基本上油耗在7.3-8.1之間，我現(xiàn)在的平均油耗是7.6L百公里，在市區(qū)算是比較省油的了。
舒適：座位的話是皮質的摸起來非常的軟，坐上去包裹性比較好，非常舒適，而且他的內(nèi)飾有兩種顏色，一種黑紅內(nèi)飾還有一種全黑內(nèi)飾，我覺得看起來還是比較時尚，適合我們年輕人開，過減速帶減震效果非常好，不會覺得很顛簸。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的外觀了，這臺車放眼望去就顯得非常大氣，尤其是前臉的設計，橫向的進氣格柵中間鑲嵌著傳祺的品牌，顯得非常有辨識度，而且兩側的腰身以及汽車尾部的設計都是顯得整臺車非常大氣的，完全不像一輛小型的SUV，整臺車外觀設計就是大氣又年輕而且有運動感十足，配合強勁的動力配置顯得整個車就更加優(yōu)秀了。
缺點：不滿意的就是這個車是優(yōu)惠不大，好在送了保養(yǎng)和其他禮品，心里多少還有點安慰。
外觀：顏值控的選擇，大氣時尚的外觀，又有一種年輕人的沖勁，第一眼看到就非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的也很年輕運動，紅黑色的搭配，沒有一往傳統(tǒng)車的內(nèi)飾那種單調。多功能方向盤，而且配備的液晶儀表盤和觸控中控屏，讓這臺車內(nèi)飾科技感爆棚，
空間：內(nèi)設空間還算寬敞明亮的，我來說就這車機真的太棒了。在買車的時候雖然外形也很打動我，但相比來說這款車還是很不錯的！室內(nèi)設計的黑色和紅色安全扣的口子，又好看又耐臟，還有這掛擋設計，真心喜歡這室內(nèi)設計的科技感！☆ 空間設計亮點:屏幕整體很不錯！大小剛好，看上去很高大上！目前還有好多功能該不會使用，不過我相信過段時間就會慢慢適應這些功能怎么操作的吧，用屏幕播放了一下交通音樂頻道，感覺挺方便的，音質也不錯！后備廂容積:后備箱足足可以放的下一家三口出游的衣物等其他東西的，后排座椅放倒可以一家三口躺著睡覺，感覺整個車子后排空間大了好多好多，再加上黑色搭配，剛好又耐臟，還舒適！家人乘坐評價:上個禮拜天，我們一家三口出游玩的時候也不感覺累，后排座椅還可以放倒躺著休息一下，就是那天帶著孩子都沒時間拍幾張照片，我們光到處游玩找吃的了，后來回來的路上，我就把后排座椅放到讓家人睡里頭，一路上也不會有太大的顛覆感，避震效果還不錯的，隔音效果也不錯！一路上放著音樂，音質感也還可以的！上下班的路邊風景:今天天氣不錯，開車上下班來回也就15公里左右，雖然只有那么一點點距離，也能感覺到GS3的動力還是很不錯的，有時候同事臨時坐我車趕公交的時候，也覺得我車子坐姿感很不錯，覺得座椅的皮質很舒服，現(xiàn)在天氣還是有點冷的，了坐上去不會覺得涼涼的感覺，總說我買了一臺好車子，對我車子的顏色也是大贊的，不管怎么說，幸好有手機汽車之家的能夠讓我先在網(wǎng)上對愛車多多了解和對比其他車型，總體來說沒有讓我失望的！
配置：老話說的好，錢少東西好，就是最開心的。GS3 POWER正是如此，好看好用，還實惠，性價比之王，挺你。GS3 POWER這個車的銷量就說明了它的性價比了，我覺得挺值得，這個價格買到這樣的SUV ，要動力有動力，要空間有空間，配置還豐富，確實挺值得。
動力：我開車稍微有點猛，要是讓我爸開車那肯定是非常穩(wěn)的，總的來說1.5T的發(fā)動機還算不錯，最起碼能夠保持特別平穩(wěn)的動力輸出，車子開著也并沒有特別明顯的肉感，動力響應還是非常積極的。
越野：
這種小型SUV確實挺好上手的，車身短小，不存在太多的盲區(qū)，更不存在太大的轉彎半徑，轉向掉頭都是很輕松的，同時還有倒車影像加以輔助，這輛車開起來真的是特別得心應手。
油耗：油耗也是讓我滿意的一點，在市區(qū)每天上下班開車，油耗也就8個油左右，如果高速行駛的話100邁以內(nèi)油耗也就是7個油，還是非常省油的一款SUV，這個油耗對于上班族來說，還是比較敏感的！
舒適：隔音和避震表現(xiàn)一般，同級比較沒有明顯差距。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量確實是非常棒的，現(xiàn)在用車已經(jīng)兩個月了，跑了2000多公里，感覺車子的狀態(tài)非常好，外觀設計也很漂亮，更小的尺寸也更容易操控，同時車內(nèi)的空間也不見得有多么小，配置也非常高，整體做的還是不錯的。
缺點：我個人覺得油耗稍微有點高，不知道是不是因為新車的原因，或是路況的原因
外觀：超大面積的中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個前臉，不過我感覺放到這輛車上并不顯得夸張，整體看上去還挺帥氣的，兩側的霧燈造型營造出了一種貫穿式的感覺，而且，輪轂的造型也挺帥的，總之它的外觀是一點都沒有讓我失望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來看沒有過多復雜的裝飾而顯得非常精致，中控屏選擇的是10.25英寸的大屏幕，屏幕絕對是夠大，操作起來功能也非常方便，其他的按鍵也非常實用，唯一美中不足的就是座椅采用的是仿皮，如果能在材質上再提升一個檔次，可能就更加完美了。
空間：日常家用足夠了，也就平常上班代步，沒有過多的空間需求；跑長途帶東西時，空間也還可以，能放下所有的行李前排正常駕駛員位置，后排空間一般般，基本滿足一家人空間需求。前后排空間都很大，平常一家老小出行，后排坐3個人會比較擠，畢竟是小型SUV，加上后備箱空間也不太大，可能時為了照顧車內(nèi)空間，所以犧牲了后備箱空間吧，總結一句話空間特點:家用足矣。
配置：總體而言，性價比超高，不管是從動力，價格，配置，還是外觀都超越同級，九萬可以買到一個自動擋SUV，九萬可以買到一個四缸發(fā)動機，九萬可以買到一個日本愛信進口變速箱，九萬還可以買到10.25英寸大屏幕，皮質座椅等等，可以說國產(chǎn)無敵了。
動力：動力輸出特別強勁，爬坡不用吹飛之力，超速更是小菜一碟，擁有它，就是擁有未來1.5T的GS3 POWER起步快，加速沒有一點點頓挫的感覺，動力十足，精神狀態(tài)不要不要，要是你想發(fā)揮極致，的技術到位，好好體驗一番他帶來的快感�？傊畡恿Ρ憩F(xiàn)不錯，因為我一般就是在市區(qū)跑，在市區(qū)開這個動力足夠用了，加速挺快的，超車的時候踩下油門動力反應及時，也有推背感。
越野：
傳祺GS3POWER操控起來很棒，電子助力的方向盤，接觸的時間久了，感覺這款車的方向很精準，基本上憑感覺就可以操控。沒有因為車身比較小，重心高而顯得難操控，在轉彎的時候也不會有明顯得側傾。
油耗：油耗方面，在我的日常行駛中，早上上班基本不上車就是紅綠燈比較多，以過道為主16公里的路程，油耗車顯經(jīng)常是6.6L-7.4L。不過下班就不一樣了，下班不知道為什么車會比上班高峰多好多的，特別是大貨車，紅綠燈又多所以比較塞車。城區(qū)內(nèi)的車又比較多，基本16公里的路程有一半是塞車的，車顯油耗是9-11L。
舒適：車內(nèi)的配置確實不錯，包括隔音各方面都還可以，但就是這個底盤缺乏一種韌性，再加上后面車子后面用的還是一個非獨立懸架，所以這輛車帶給我的乘坐感受并不是很好，路面上的小坑小洼都不能夠被很好的化解，顛簸感挺明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說這款車子最讓我們滿意的一點就是它的動力總成了，1.5T發(fā)動機+6AT的變速箱和GS4的動力總成是一樣的，在這個級別里也算是無敵了吧，提速超順溜的，這個車也可以歸類到小鋼炮里面了吧。
缺點：要說不滿意的一點就是前面的儀表面板用的不是軟材質的，手感不是很好，還有就是儀表屏，雖說是液晶儀表，但是尺寸有點小了。和中控屏不是很搭配。
外觀：外觀設計很時尚，線條很流暢屬于比較耐看類型的。前臉造型采用了家族式的設計風格，配合大燈組很有氣勢，車身線條也比較流暢，外觀年輕運動，符合當下的主流審美設計。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設計都屬于中規(guī)中矩，中控臺采用全新無邊界液晶儀表和中控大屏，科技感以及檔次就提升了好多，內(nèi)飾座椅顏色采用紅黑拼接。增添車內(nèi)的活力，材質做工都還是比較精致。
空間：說到空間的話，其實這款車的空間長寬高不是很長，但是內(nèi)部空間還是挺大的，第二排坐上去腿部空間還有三拳的距離，頭部空間的話還有一拳的距離，坐久了也不會覺得很壓抑。
配置：對于一款SUV而言，這個價格在接受的范圍內(nèi)，在轎車與SUV間掙扎了好久，最終選擇了SUV，相對來說，更大的空間，腿部更舒適，也更安全。雖然比轎車貴上一些，綜合考慮通過性，舒適性，安全性，這個價格也值了。整體來說，GS3 POWER油耗低、外觀也比較亮眼、基礎配置比較齊全，買車不是小事，權衡左右，發(fā)現(xiàn)GS3 POWER真的不錯，在國產(chǎn)車里算是出類拔萃的了，價格很實惠，整體性能也還行，性價比真的不錯。
動力：動力非常滿意，1.5T的270T發(fā)動機跟gs4是完全一樣的，不知道載滿人的情況下怎么樣？平時一個人開的時候這種感覺更充分，踩油門后，動力帶來的反饋非常明顯，而且這次更新后搭載的6AT變速箱，開起來平順性也很好。
越野：
也就是正常開車，談不上什么操控。畢竟我們開車也不是去飆車。過坑的時候底盤表現(xiàn)也可以不顛方向盤手感很好，轉彎時指向性很好沒有發(fā)現(xiàn)虛位。底盤調教的很扎實，過彎時抓地力很好。油門和剎車調教的偏靈敏，操作也很順手。我也開過同事的車，方向盤沒有厚重感，一只手就可以輕松掌控，多功能方向盤很實用，定速巡巡航，接掛電話，切歌調音量啥的都能一個指頭搞定。
油耗：目前的話也剛提車不久，不過之前也加了200塊錢，差不多可以跑450公里的樣子，現(xiàn)在也還在跑磨合當中，現(xiàn)在也挺期待的油耗的，我朋友的GS4油耗也不高，這款車油耗也搞不到哪里去
舒適：雖然說車內(nèi)音質效果一般，平時我一個人開車的時候就喜歡把音樂聲音放大一點，盡情的享受屬于我一個人的空間，但是放歌的時候總是會有細小的雜音問題，再加上它的隔音不能完全降噪隔絕外面的雜音，不過想想也正常畢竟價格決定品質。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點：又到一年年終時，想想自己出門上班已經(jīng)5年多了，每次下班回家都是擠公交，要不就是騎共享單車。車站等車的時候得排隊上下車，每天騎共享單車上下班風里來雨里去的遇到下雨天的時候整得一個人狼狽不堪，每天還得到處找共享單車，于是在這五年多的工作努力下，我終于在今年年終終于提了一輛屬于自己的愛車，而且是萬級內(nèi)最強的鋼炮！提車辦手續(xù)也非常順利，1.5T匹配愛信6AT黃金動力，百公里加速可以達到8.3秒，當我試駕這臺車的時候感覺提速比這個數(shù)據(jù)更快，而且外觀也很好看，我選了一個灰色，我覺得灰色不會過時！
缺點：用車這么久，沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。要說挑點毛病，那就是胎噪有點大。
外觀：在外觀方面，前臉用了夸張的大嘴和粗獷的鍍鉻裝飾條，外加一條紅色裝飾線，讓整個前臉看起來大氣，運動和年輕。修長的高腰線，讓側面看起來更有立體感。全LED前大燈，亮度超高，同時富有科技感。唯一不夠高級的就是這個輪圈的造型。銷售說這是“風火輪”造型，我完全看不出來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來挺精致的，7英寸液晶儀表以及10.25英寸的大屏組合，看起來很有設計感，語音識別系統(tǒng)反應挺快的，系統(tǒng)很智能，配色挺溫馨的，有種家的感覺。
空間：作為一臺小型SUV，GS3power的車長和車寬分別是4.35米和1.82米，在同級別車型中也算是屬于中等偏上的水平，還算不錯，我們家兩個小家伙現(xiàn)在還小，一家四口坐好之后還是很寬敞的，現(xiàn)在空間絕對夠用。
配置：辦好的話也就12萬過一點吧。性價比還是比較不錯的，家用空間也不錯，動力也不錯�，F(xiàn)在還可以想到當時提車時候的激動心情。值得購買。GS3 POWER外觀大氣，內(nèi)飾設計很精致，而且用料很講究。而且傳祺品牌很值得信賴，車子的安全性很棒，作為一款家用車安全性比較重要，我認為性價比很好。十萬的車能有這么豐富的配置非常良心了，性價比自然不言而喻，試駕了渦輪增壓真的不想再開自吸的車，那種的澎湃的動力真是讓人上頭，國產(chǎn)車這兩年正在迅速崛起，也想用自己微薄的力量去支持一下。
動力：動力夠用 只要舍得給油 推背感嗷嗷叫日常加速動力:起步很猛 日常行駛隨叫隨到
越野：
在操控性方面，加速有力，過彎側傾抑制好，高速穩(wěn)定性高，轉向精準，方向盤圈數(shù)又小。明顯就是一臺跟外觀匹配的運動型SUV。不過注重了操控的車子就不要對舒適性有過高的期望了。由于操控性太好了，所以過減速帶的時候這臺車就略顯生硬已經(jīng)彈跳了。坐在后排的彈跳感比較強，不過高速過起伏路段會感覺車子有明顯的貼服感。
油耗：油耗：我一般都是上下班開，高速也跑了幾趟，平均油耗也是7.8左右，感覺這個油耗還是挺滿意的，車沒多跑，油耗也和人開車的習慣有關，我感覺自己開車還是挺費油的，整體來說這款車油耗還是挺實惠的。
舒適：座椅的舒適性挺好的，軟硬也合適，乘坐挺舒服的隔音效果很好，能隔絕掉大部分外面的風聲，可以安靜的享受上下班的過程，考慮事情而不受打擾。底盤和懸架調校的不錯，減震效果很好，可以過濾點許多細小的震動，過個減速帶或者崎嶇山路，特別平穩(wěn)，舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 長治
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3394公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀是我最看好的，外形很寬大，用來代步出去玩都很方便。車內(nèi)的空間也很充足，第二排的乘坐舒適性很好，可以翹起二郎腿，主要時家里人口少，也不求大空間。再加上新款GS3 POWER的內(nèi)飾做工也很高檔，黑色與紅色的拼接色我很喜歡，很有運動感。另外就是這輛車的舒適性，駕駛起來很輕松，沒壓力，調頭轉彎，以及家人反饋過來的乘坐感受都說蠻不錯，輕巧方便，作為城市用車很OK。
缺點：優(yōu)惠幅度不大，不過，對于一輛這么好的Suv汽車還能接受的！希望能為這個小家庭創(chuàng)造一個傳祺也不錯哦！
外觀：外觀漂亮奪目，給人一種很有質感和上檔次的感覺，而且前臉設計讓人感覺穩(wěn)重，進氣格柵中間一條紅色飾條，具有年輕潮流的氣息。四顆LED大燈，這外觀，實在讓我大愛！
內(nèi)飾：座椅和方向盤的手感很細膩，摸著比較舒服，最滿意的一點是新車提回來時車內(nèi)的異味不是很明顯，那是多多少少會有點味道，但是味道不大。用料比較環(huán)保，車內(nèi)的人機交互也很好用。按鍵布局合理，使用頻率高的基本都在觸手可及的地方，中控空調的按鍵看著就像鋼琴鍵似的，非常精致。尤其是這次POWER版的更新，內(nèi)飾顏色搭配和材料給人一種高級感，黑色雨紅色的經(jīng)典碰撞，我很喜歡。
空間：這個空間來說是相當滿意的了，空間夠大，我1.76m的個子坐到后排，腿部還有2拳的距離，而且中間凸出很小，中間坐個人也不會不舒服，后備箱的空間也是挺滿意的，夠大，平常家庭用足夠了。
配置：性價比還是不錯的，不到10萬的價位但整體車的配置還是很不錯的，動力和外觀都很出色。
動力：動力還挺給力的，日常在市區(qū)開開，竄的挺猛，后勁很足，超車什么的都不在話下。
越野：
這輛車開起來是非常輕快的，油門和剎車的調校都十分線性，沒有絲毫刻意靈敏的感覺，而且它的轉向手感也是非常順滑的，關鍵就是人家的質量穩(wěn)定性也還不錯，反應速度也確實是比較快的，對于一臺10萬級別的國產(chǎn)SUV來講，能把變速箱做到這種水平也已經(jīng)是相當厲害了。
油耗：由于現(xiàn)在還在磨合期，目前為止是7.6個油
舒適：這個車的舒適性給我的感覺還是不錯的，座椅設計比較有意思，黑紅設計有點運動氣息，皮質包裹性特別好，而且還有打孔，透氣性挺不錯的，皮質座椅在夏天的時候你就會發(fā)現(xiàn)沒有打孔和打孔的區(qū)別了！我買的這個配置還有座椅加熱功能，冬天開車得最佳福利！多功能方向盤也挺不錯的啥功能都有了，除了基本操作使用的，比較實用的定速巡航，限速器都配備。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3286公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、兼顧了操控性與舒適性兼顧。GS3 POWER操縱性強，響應很敏捷，很有駕駛樂趣。另外，GS3 POWER人機設計比較人性化，駕駛過程也是一種舒適的享受。2、智能互聯(lián)領先其他品牌，各種應用都比較順手，更換的10.25英寸大屏用起來很有科技感。3、外觀比老款更帥氣更有運動感，符合新時代的青年。4、價格實惠，裸車價才9萬，落地也不到12萬，一次付清，全款拿下。
缺點：有時跑高速在滿載的情況下動力不是很猛，還有就是這個音響的效果也并不是很好的，放音樂的情況下，還是能聽到車外的噪音。雖然說本身的價格已經(jīng)是很便宜了，但像這些相對比較基礎的地方感官上是比較直接體驗了。
外觀：外觀很喜歡，車頭飽滿，線條流暢，外形時尚。
內(nèi)飾：座椅舒適度非常高，皮質手感好，而且用料環(huán)保，新車沒異味
空間：車內(nèi)空間足夠一家老小，夠平常使用，車內(nèi)設計不錯，儲物盒挺方便，可以放隨身小物品，放點鑰匙，手機，口紅之類的也都能放下，設計很人性化，我雖然是小個子，不過頭部和腿部空間綽綽有余，后排空間父母坐著也不擁擠，一般家庭坐著體驗還是不錯的。
配置：性價比很高 傳祺在國產(chǎn)車里價格比其它品牌略高 不過品控算是很可以的了
動力：這個車1.5t的發(fā)動機。還是相當給力的。動力也比較充足。渦輪增壓沒有任何遲滯的現(xiàn)象，變速箱換擋也沒有頓挫感，比較流暢。這款車起步時稍微有些遲緩，但是后續(xù)加速很順暢，換擋的頓挫感也不明顯。渦輪介入很及時，變速箱調教得非常聰明，知道你什么時候要發(fā)力，四種駕駛模式能勝任任何的路況。
越野：
多功能方向盤輕，指向性準，拐彎輕松，操控性好，無論你是新手還是老手，都會被他折服。自動駐車，上坡輔助，倒車影像等，加大了我行駛的安全性，多功能方向盤更是提供很大的便利，開起來挺靈活的，方向盤輕，轉向精準，操控感很棒，你要不要也來試試，有意想不到的效果哦。包括它底盤懸架的支撐性也挺好的，開起來挺穩(wěn)的。
油耗：油耗我現(xiàn)在開了1個多月吧，目前是8個油左右，我個人期待的是7個油，所以覺得有點高，而且1個多月才跑了1200多公里，首保還沒做，可以說磨合期也沒出，如果出了磨合期我估計油耗應該還能再低一點。
舒適：座椅舒適性可以 胎噪風噪略大車內(nèi)噪音:低速胎噪大 高速風噪大 路況好相應也會好點懸架減震舒適性:過減速帶 坑洼路面舒適感不好 底盤偏硬
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購買時間2020年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個顏值控，外形很喜歡，外觀設計很年輕化，前臉很有設計感，很大氣，辨識度高，整體看起來很協(xié)調，顏值很高，看起來很養(yǎng)眼，還有就是價格合適，性價比挺高，分期方案很合適，適合我這個上班族，壓力不是很大
缺點：不滿意的就是剛買車的時候新車有點異味，還有胎燥比較大，其它沒啥。
外觀：買這款車除了動力之外，就是它的外觀了，前臉大氣不輸GS4啊，飽滿又不失線條，尾部的改變倒不是很大，后尾燈有所變化，更加時尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看 簡潔明了 液晶儀表盤 中控屏幕流暢度可以多媒體:中控多媒體很流暢，就是百度car life ?? ，如果有car play就更好了
空間：車內(nèi)空間家用的話比較夠用。也沒有什么太多要放的東西。后排的這個座椅。中間這塊。有點短，有點硬。做個小孩子還可以吧。當然平時開車也是一個人開的多。夠用了前排乘坐空間很充足，頭部和腿部都有一拳多的距離，第二排更是寬大，坐我車的朋友們都說后排舒服，尾箱也是容積很大，家人出行再也不用擔心行李放不下了。
配置：性價比我覺得這款車還是很高的，（要不然我也不會買�。╇p液晶屏，一鍵速熱速冷，遠程啟動功能，倒車影像，多功能方向盤都有了，功能很全乎，而且最主要的就是動力。
動力：整個車子開起來挺輕快的，1.5T的發(fā)動機能夠保持充沛的動力儲備我已經(jīng)非常滿意了，這樣在高速開車的情況下讓人覺得每一腳油門踩下去都特別有信心，畢竟我們也是經(jīng)常市區(qū)用車的，開不太快，動力表現(xiàn)我特別滿意。
越野：
駕駛感受跟開小車差不多，過彎清晰，剎車反應很快。
油耗：油耗剛開的話會比較高一點，基本在9個左右，這會兒還在磨合期，時高時低，平時上高架的話，七個油左右。畢竟是SUV，油耗的話還能接受吧，對于一臺SUV來說，這個油耗表現(xiàn)我還是能夠接受的，希望過了磨合期更好一些，我的最佳理想值是能控制字8個油以內(nèi)。
舒適：舒適性方面，車子的整體隔音還算不錯，風噪，路噪，發(fā)動機噪音都比較小。只要音樂開的夠大聲，外界的聲音就基本沒感覺。完全不會覺得吵。然后座椅的柔軟程度比較適中，有人覺得硬有人覺得我的車座椅軟。不過整體的包裹性還算不錯。座椅的坐墊也比較長，腿部承托比較好。長途駕駛不會很容易就疲累。
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