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傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很慶幸自己在步入工作崗位的時(shí)候家里就給買了一臺(tái)廣汽傳祺GS3power，我覺得這臺(tái)車你確實(shí)是很適合我自己的，本身的價(jià)格在同級(jí)別車子里面算不上特別便宜，但我也是完全能接受的，畢竟人家的質(zhì)量非常過關(guān)，而且這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，匹配的又是一臺(tái)6AT變速箱，所以質(zhì)量穩(wěn)定性是完全不用讓我擔(dān)心的，尤其是在這些核心的地方，而且現(xiàn)在用車這么短時(shí)間里面，感覺這臺(tái)車子油耗也比較低一些，平均也就7.2，真的是非常省油的，車內(nèi)的空間也完全夠我用，外觀設(shè)計(jì)也絕對(duì)夠漂亮，作為我人生中第一臺(tái)車，其實(shí)我對(duì)這臺(tái)廣汽傳祺GS3的印象確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是舒適感吧，速度一上來之后，胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)明顯，不過這種情況也無法避免，畢竟這個(gè)價(jià)位的車談靜音舒適，要求有點(diǎn)過于嚴(yán)苛了，其他方面整體都挺滿意的。
外觀：外觀就是霸氣，給人一種高頭大馬的感覺。感覺不像是小型SUV，有點(diǎn)大一號(hào)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，中控臺(tái)中部采用氣質(zhì)包裹，還有全新無邊界3.5英寸液晶儀表和10.25英寸中控大屏，雙液晶儀表屏帶來舒爽的視覺享受。座椅顏色采用紅黑拼接。特別的有活力，座椅也很舒服，非常喜歡。
空間：空間很夠用，5個(gè)人坐滿不是問題，而且前面空間也很寬敞，頭部空間也很富裕，日常需要很夠用，座椅很舒適，初次坐上去會(huì)覺得有點(diǎn)硬，但實(shí)際駕駛一段時(shí)間后，會(huì)覺得支撐性不錯(cuò)
配置：長期算下來買這輛車是非常劃算的，再怎么說它也是一臺(tái)中型SUV，其次就是它的油耗也很低，這樣也是可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本的，如果朋友要買車的話，我可能會(huì)推薦傳祺系列，就我使用的這一段時(shí)間來看，總體還是滿意的
動(dòng)力：用車這段時(shí)間以來動(dòng)力表現(xiàn)還真是沒有讓我失望過，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全足以應(yīng)付日常家用，起步特別輕快，后半段的加速也是很給力的，同級(jí)別的這些車子里面應(yīng)該也就算得上是一個(gè)中等水平了。
越野：
車子里面配備的是多功能方向盤，方向盤上面的快捷功能按鈕要是能夠熟悉使用的話，對(duì)于平時(shí)開車肯定是有很大幫助的，其次，我比較喜歡快捷按鈕的分布，整體上比較集中仔細(xì)觀察的話還能夠找出一定的規(guī)律，這一點(diǎn)對(duì)于我們這種開車新手來說就比較友好了。
油耗：我一般都是比較在意油耗問題的，所以也有用手機(jī)APP記錄，我覺得這輛車的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，而且這個(gè)行車電腦所顯示的油耗也挺精準(zhǔn)，平均下來在7.5左右。
舒適：座椅太硬，但電加熱座椅挺給力還能調(diào)節(jié)溫度。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新GS3power的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的，整臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)完全就是偏向于年輕化和精致化來的，整個(gè)車子開起來的感覺也同樣是不錯(cuò)的，1.5T加上6AT的這套動(dòng)力總成真的很給力，而且比較小的車身尺寸也更加靈活，整臺(tái)車子也比較省油一些，目前的平均油耗也就在7.5左右，很有實(shí)力的一臺(tái)國產(chǎn)小型SUV，也是非常厚道的一臺(tái)國產(chǎn)小型SUV。對(duì)于我們來講，現(xiàn)在對(duì)于車子品牌之類的并沒有什么太高要求，就是想要一臺(tái)更務(wù)實(shí)更具性價(jià)比的小車車能夠更好更方便的代步就OK了，更何況這臺(tái)車子本身的品質(zhì)也確實(shí)是比較突出的，雖然說現(xiàn)在的用車時(shí)間比較短一些的，這臺(tái)車子確實(shí)是給我們留下了一個(gè)較好的印象。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的優(yōu)惠力度是比較小的，在同級(jí)別的這些國產(chǎn)小型SUV里面GS3power本身的價(jià)格也確實(shí)不低，所以說我認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比有待觀察。
外觀：GS3power的外觀做的非常的精致，我買的是灰色的，他的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美，不屈小節(jié)，前大燈霧燈尾燈的設(shè)計(jì)都非常好看，前臉中網(wǎng)多加了一條紅色格柵，就像畫龍點(diǎn)睛般讓GS3power的外觀加的上了一個(gè)臺(tái)階，更年輕化了，看著簡介干練，也浮夸！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，該包的都包了，手感和視覺上都不錯(cuò)。
空間：空間是足夠大的，當(dāng)時(shí)也主要是看中了這車的空間才下手的，空間滿足家用綽綽有余，前排空間很寬敞，座椅的調(diào)節(jié)范圍也很大。后排空間是亮點(diǎn)，首先空間非常大，而且坐墊的長度很長，坐著非常舒服，后備箱空間足夠大，出門旅游放上一家人的物資絕對(duì)沒有問題，可以并排放行李箱，想去哪就去哪，還沒怎么帶父母出去玩過，這回就方便多了。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺還是很高的，這個(gè)價(jià)位的suv小鋼炮，配置和外觀都不錯(cuò)，很滿意。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了相比較1.6L的自然吸氣肯定強(qiáng)勁一些，在加速過程中，我覺得還是挺平緩的，雖然說力道有些不夠，但是其實(shí)還行，畢竟GS3POWER是更加追求燃油經(jīng)濟(jì)性的。
越野：
小尺寸的車子開著確實(shí)省心，再說這個(gè)倒車影像的顯示也是非常清晰的，掉頭過彎的時(shí)候完全不必?fù)?dān)心哪里磕著碰著。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，基本上在7個(gè)左右，再怎么說它也是一臺(tái)SUV車型，而且也是一臺(tái)國產(chǎn)SUV搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說能做到這個(gè)油耗水平我自己就挺知足的。
舒適：談到舒適性，這款車舒適性還是不錯(cuò)的，高質(zhì)感皮質(zhì)座椅的包裹性還是很強(qiáng)的，人體工學(xué)設(shè)計(jì)還帶有座椅加熱功能全方位的呵護(hù)，后排也有出風(fēng)口，冬天來了，車內(nèi)瞬間就會(huì)暖和。不過這款車的減震效果還是有一點(diǎn)不太好，如果出游開的坑洼不平的路段或者有減震帶的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)感覺比較明顯。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最讓我滿意的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，它有著好看的外觀造型同時(shí)還有著強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，最重要的是價(jià)格還很親民，空間也很大，空間真的做的很到位，不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：就是這臺(tái)車子行駛過程中車內(nèi)的噪音還是能感受到，就這問題對(duì)于整個(gè)的舒適性感受都是有影響，上下班打開音樂的用車習(xí)慣后，開過一段時(shí)間后好像在不知覺的情況下，感受不到噪音了。
外觀：GS3POWER的外觀設(shè)計(jì)我是特別喜歡的，霸氣側(cè)漏的造型是我喜歡的類型。前臉和車尾都很呼應(yīng)，搭配起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得這個(gè)10.25英寸的中控車機(jī)也只是看著好看罷了，因?yàn)樗墓δ軐?shí)在單一，操作體驗(yàn)并不很好，總之我覺得對(duì)于廣汽傳祺GS3power這樣的車子來講，更務(wù)實(shí)才是最重要的，并不僅僅只是看上去要漂亮。
空間：廣汽傳祺GS3power的車身長度和車身寬度分別是4.35米和1.82米，在同級(jí)別車型中也屬于中等偏上的水平，所以它的空間表現(xiàn)還是很可觀的，一家三口坐到車上綽綽有余，后備箱也不小，整個(gè)空間的實(shí)用性就已經(jīng)是完全沒有問題了。
配置：性價(jià)比這個(gè)問題吧，得看個(gè)人的消費(fèi)能力來說，我買車的預(yù)算在這，不可能給你個(gè)高配置吧，這點(diǎn)我還是看的開，適合自己的消費(fèi)能力那性價(jià)比就是最高的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也算是給了我一個(gè)不小的驚喜，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出該平順時(shí)平順，但是當(dāng)渦輪介入之后會(huì)表現(xiàn)出比較明顯的爆發(fā)性，而且在高速上開車的時(shí)候感覺它的加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。
越野：
操控的手感我覺得是屬于比較容易的那一種的，方向盤還是老樣子，尺寸適中，握感舒適，并且支持兩向調(diào)節(jié)，因?yàn)樯鲜值臅r(shí)候就感覺方向盤以及油門剎車這些在操作起來的時(shí)候就沒有什么違和感，感覺一切都是順其自然的，操作起來就給人一種非常流暢的感覺，沒有第一次上手會(huì)出現(xiàn)的那種特別生硬的感覺，我覺得主要還是歸功于這個(gè)車子的方向盤操作的時(shí)候力道好，油門剎車踩起來的感覺也比較線性。
油耗：到目前為止，這臺(tái)車的油耗還是挺讓我滿意的，兩個(gè)月的時(shí)間下來油耗目前在7.6左右，這個(gè)油耗可以說非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
舒適：坐到車內(nèi)感覺還挺舒服的，這輛車的減震比較軟一點(diǎn)，路況稍微差點(diǎn)也都能夠輕松地應(yīng)對(duì)，能夠很好的化解路面上的顛簸，其次就是前排還有座椅加熱功能，這么冷的天坐上去怎能不舒服？
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中，我最滿意的是GS3POWER的外觀，我買的是灰顏色的，非常的大氣，還有就是GS3POWER的油耗非常的低，作為家用車，不僅是給了面子，還給了一個(gè)低油耗，在使用上面，不管怎么跑，都不會(huì)去擔(dān)心油耗這個(gè)問題。
缺點(diǎn)：講一講這臺(tái)車子的中控車機(jī)有些不太好用，反應(yīng)速度確實(shí)有點(diǎn)慢，同時(shí)整個(gè)的功能也確實(shí)是很單一的，只有頂配車型的中控車機(jī)才支持語音控制，以及車聯(lián)網(wǎng)等等這些比較實(shí)用的配置，其他的都是不支持的，我認(rèn)為這確實(shí)是有點(diǎn)郁悶吧，畢竟這臺(tái)車子的價(jià)格也不算低，但閹割了這些功能之后確實(shí)是很大程度上影響到了實(shí)際的使用感受，畢竟這也低不了多少成本呀。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)采用了更多個(gè)性化的元素，整臺(tái)車子會(huì)給人眼前一亮的感覺，整個(gè)車身線條看起來特別飽滿，而且這個(gè)輪轂的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，輪廓看起來也非常漂亮，包括這臺(tái)車子的車燈設(shè)計(jì)也是非常犀利的同時(shí)LED大燈的照明效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺有科技感的，中控臺(tái)采用的是現(xiàn)在流行的雙屏幕設(shè)計(jì)，在視覺感受上面是不錯(cuò)的，使用起來也方便，一些功能使用起來也快捷，查找方便。
空間：在空間方面挺不錯(cuò)的，乘坐空間很大，也沒有說有局促感，家人坐在后排也挺舒適的，還有儲(chǔ)物空間挺不錯(cuò)的，門飾板上能放兩瓶飲料，扶手箱上的杯架可以放水杯，內(nèi)部可以放一些雜碎用品，后備箱容積挺深的，放大件放不進(jìn)去，但是放小件的東西能放很多。
配置：性價(jià)比很高，算國產(chǎn)車SUV中不錯(cuò)的一款車型，分期方案也很合適，對(duì)于上班族的我來說的月供也沒多大壓力，而且售后服務(wù)也很不錯(cuò)，還送的終身保養(yǎng)，為后續(xù)省了不少錢，很適合我。
動(dòng)力：女孩子對(duì)動(dòng)力這塊雖然沒有太大的要求，但也不是說我們完全不考慮動(dòng)力方面。像我平時(shí)出遠(yuǎn)門、爬坡、走顛簸路段時(shí)，沒怎么感覺很大的顛簸感。踩油門的時(shí)候，伴隨著明顯的推背感，很刺激。超車也很輕松，有很不錯(cuò)的駕駛樂趣。
越野：
操控的感覺還是挺不錯(cuò)的，方向盤指向很清晰，因?yàn)檐嚿聿⒉淮�，平時(shí)開起來難度不大，方向盤也比較輕，剎車也很靈敏，反正駕駛的感受非常舒服。
油耗：油耗方面還是給了我驚喜的，個(gè)人覺得算是挺省油的，這個(gè)車的平均油耗在7個(gè)油左右，日常出行是可以的，就是開空調(diào)或者堵車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)耗油，不過這個(gè)不可避免，整體表現(xiàn)是在我們家庭可承受范圍內(nèi)的。
舒適：這款車的座椅是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，軟硬舒適剛剛好，透氣性也比較好，久坐也不會(huì)感到悶熱出汗，乘坐起來非常舒服，就是過爛路的時(shí)候會(huì)有比較明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力和外觀了。這輛車的外觀非常好看，顏值很高，前臉延續(xù)了傳祺家族式的格柵設(shè)計(jì)，又在新款的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了橫向彩條的設(shè)計(jì)，非常的有時(shí)尚個(gè)性感。另外整個(gè)車身的線條更像小一號(hào)的GS4，但是車身線條又比GS4要運(yùn)動(dòng)一些，有棱有角，并且整個(gè)車身的俯沖感很強(qiáng)，就像獵豹蓄勢待發(fā)的樣子，讓整個(gè)車身先的很有層次和運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁，雖然平時(shí)主要是上下班用車，但是我對(duì)動(dòng)力的追求還是有要求的，GS3power的起步非常有勁，推背感是有的，想要的激情感也有。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，都挺喜歡的，后期有了再說吧。
外觀：采用了全新家族設(shè)計(jì)語言的全新GS3POWER，從遠(yuǎn)處看，仿佛就像是“英俊瀟灑的帥哥”側(cè)面看顯得很寬，卻又很低，有點(diǎn)低趴的效果，看上去非常的有氣勢，還有中網(wǎng)的大v字形造型，既簡潔又富有線條感，前大燈非常修長，內(nèi)部采用了LED光源，效果非常好看著很精神。
內(nèi)飾：雖然說車內(nèi)的用料不算多么高級(jí)，但至少?zèng)]有太大的異味，其次就是整個(gè)車內(nèi)的做工也是極致用心的，所以給人的視覺效果是真不錯(cuò)，包括整個(gè)設(shè)計(jì)看起來也確實(shí)是非常精簡的，很喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：老爸老媽都在鄉(xiāng)下，我跟老婆在外邊上班，買這輛車就是為了我們倆平時(shí)出行方便，其實(shí)GS3power的空間布局還是很合理的，最起碼前后排坐上去都不會(huì)很擠，所以說這個(gè)小家伙的空間對(duì)于我們來講也就完全夠用了。
配置：性價(jià)比，是我覺得國產(chǎn)車的最大賣點(diǎn)。符合國人的駕車習(xí)慣，配置高，價(jià)格便宜。對(duì)比同級(jí)別的車來說操控感以及舒適性方面表現(xiàn)的更好一點(diǎn)，價(jià)格也相對(duì)便宜不少。所以最終選擇了這款車。
動(dòng)力：其實(shí)也并不是我對(duì)動(dòng)力的要求太高，我只希望不管在哪個(gè)速度階段下車子都能表現(xiàn)得很輕松，尤其是在開空調(diào)的情況下，再加上車上坐的人比較多，這樣在起步的時(shí)候車子感受不到有快速提速和爆發(fā)力。
越野：
操控我沒啥感覺，倒是媳婦說開起來輕松，坐姿也會(huì)比較自然，視野比較開闊，自從買了車，現(xiàn)在出門都是她開，我還得陪駕。畢竟這不滿一年的女司機(jī)，我多少有點(diǎn)不放心，我的新車┐ ????? ┌ 怪我咯
油耗：現(xiàn)在的用車情況來看，油耗還是挺穩(wěn)定的，基本上穩(wěn)定在8.0L左右。對(duì)于家用車來說，油耗是不高的水平。
舒適：座椅非常舒服，包裹性好，做工精細(xì)，相當(dāng)滿意，老婆坐在后面困了就躺一會(huì)兒，而且沒有刺鼻的味道，沒有甲醛，也讓我很放心，畢竟懷孕的人聞甲醛是非常不好的。不過車內(nèi)隔音效果一般，這輛車的胎噪和風(fēng)噪也比較大，影響駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很容易駕馭的一臺(tái)小車，首先廣汽傳祺GS3POWER的這個(gè)價(jià)位就已經(jīng)是很合理了，可能會(huì)有很多人覺得比較高，但實(shí)際上人家的這個(gè)價(jià)位絕對(duì)對(duì)得起人家的質(zhì)量以及實(shí)際所帶給我的用車體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)的，非常好開同時(shí)也非常省心，雖然說現(xiàn)在的用車時(shí)間比較短一些，但不管是油耗還是動(dòng)力操控各個(gè)方面都還不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，對(duì)于我們四口之家來講就是非常合適的呀。
缺點(diǎn)：最不理想的地方在于1.車的避震性能一般，偏硬。2.倒車鏡能加個(gè)加熱功能就能理想了3.油耗一般，百公里9個(gè)左右吧。7個(gè)油的我懷疑你看的不是累積行駛里程，對(duì)于擁堵路段都要10左右，高速能在7個(gè)左右。我是經(jīng)常擁堵綜合一下9個(gè)油。4.天窗小了一點(diǎn)點(diǎn)，在大一點(diǎn)就更好了。5.升檔位略微有點(diǎn)頓挫感。油門對(duì)于新手來說不理想，不好掌控。給一點(diǎn)不走道，多一點(diǎn)就往前竄車。6.中心扶手箱有點(diǎn)低。，不理想7.電加熱座椅按鍵應(yīng)該放在明面上。8.油箱蓋，引擎蓋開關(guān)離得有點(diǎn)近。有時(shí)候老開錯(cuò)。9.倒車影像實(shí)在是無法恭維。10.座椅有點(diǎn)偏硬，舒適度不理想。11.安全帶插口偏低，插安全帶時(shí)特別費(fèi)勁。12.后排座椅中間沒有落枕真不舒服。
外觀：GS3power外觀的個(gè)性所在就在于它的前臉造型，粗獷大氣的格柵造型特別符合SUV在我心目中的形象，而且整臺(tái)車的車漆也挺厚實(shí)的，鈑金工藝也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)的處理真的是很到位了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)真的是處處體現(xiàn)著精致與檔次感，整體看上去讓人覺得特別舒服，我也很喜歡車內(nèi)的顏色搭配，互相映襯，相得益彰，整個(gè)中控臺(tái)的布局特別規(guī)整，包括兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口都是如此，整個(gè)車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全是我想要的樣子，看上去真的是非常漂亮的，包括整個(gè)用料也特別棒，大面積的軟質(zhì)包裹真的很不錯(cuò)。
空間：這款車的空間還是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物盒不少，像平常的錢包，手機(jī)，鑰匙，雨傘，這些小東西，在車上總是伸手就能找到放置的地方。座椅空間也很充足。我們家大部分算是中等身材，車內(nèi)的前后排座椅覺得特別寬敞，就算后排坐三個(gè)大人，都不會(huì)覺得有擁擠感。后備箱空間也不小，裝大件行李箱出游自駕游足夠用。有車以后，周末沒事總是開車帶著家人去周邊游！
配置：GS3power的性價(jià)比是沒得說的，兩個(gè)字概括“很值”我個(gè)人的感覺就是從GS3的舊款到升級(jí)到新款，但是他的價(jià)格卻與舊款幾乎沒有太大的變化，可以說是升級(jí)不升價(jià)，同樣也是因?yàn)镚S3power在我們的預(yù)算之內(nèi)，怎么說呢，如果是按照同級(jí)別的車型相同配置的國產(chǎn)車來說的話呢GS3power的性價(jià)比是算真的很高了！
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說是正常水平，起步不緊不慢的有點(diǎn)肉推背感不強(qiáng)，這個(gè)動(dòng)力也就還行吧，也不追求駕駛的激情，正常夠用就好。跑高速的時(shí)候開過一次定速巡航，很方便好用能解放的雙腳。日常加速動(dòng)力:提速的話也就一般般，不過跑起來還行，我覺得想要速度就要舍得油
越野：
GS3power現(xiàn)在我們兩個(gè)人都可以開的游刃有余，這輛車確實(shí)挺好上手的，短小的車身非常靈活，盡管我們經(jīng)常穿梭在車流人流大的市區(qū)路段，那也同樣是游刃有余的，平時(shí)停車也非常容易，開起來是真的很輕松。
油耗：平時(shí)主要是在市區(qū)跑，周末休息會(huì)跑老家，一般都是在7.5-8左右，，當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候，朋友都說SUV會(huì)比較費(fèi)油一點(diǎn)，所以我再買車的初期，也在網(wǎng)上開了很多前輩車友們的評(píng)價(jià),個(gè)人感覺GS3power的油耗我覺得是同級(jí)別當(dāng)中算是比較低的了，不過提車也沒多久，里程數(shù)也不多，隨后再看看吧。
舒適：舒適性一般吧，畢竟價(jià)位在這放著，一開始的心里預(yù)期也不高，所以也比較能接受現(xiàn)實(shí)。座椅的材料用的還不錯(cuò)，駕駛的時(shí)候包裹性很好，隔音效果還是有待提升，跑高速的時(shí)候，速度一到80胎噪就比較明顯了，車內(nèi)可以明顯感受到。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的價(jià)位不高，一輛四缸機(jī)的SUV能夠10萬左右落地真的是驚喜了，作為第一輛車練練技術(shù)足夠了，也能夠滿足上下班代步的需求，考慮到過幾年有娃了再換個(gè)好點(diǎn)的車。目前使用還在磨合期，油耗偏高7個(gè)油左右，還在慢慢的降首保之后估計(jì)會(huì)降到6個(gè)油左右，這個(gè)油耗對(duì)日常家用很友好了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒有導(dǎo)航，現(xiàn)在車上帶的沒有導(dǎo)航真的是不常見了，關(guān)鍵時(shí)刻只能我萬能的手機(jī)上了。還有一個(gè)就是沒有電動(dòng)座椅，我覺得這個(gè)算是日常用車中很常用的功能了，沒有電動(dòng)座椅的配置我覺得很不方便。
外觀：不得不說，這臺(tái)GS3power的外觀造型看起來多少有點(diǎn)夸張，當(dāng)然我針對(duì)的是作為家用車而言，尤其是它的前臉造型讓人看上去總是有一種很不務(wù)實(shí)的感覺，粗壯的鍍鉻飾條組成的近期格柵倒像是一位粗獷男子該擁有的車，同時(shí)在許多細(xì)節(jié)的處理又比較精致，尤其是這個(gè)霧燈以及輪轂的設(shè)計(jì)，看起來真的是非常漂亮了，同時(shí)也非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)的比較有科技感，跟車子的外觀設(shè)計(jì)能夠搭配到一塊，坐在車子里面沒有特別大的反差感，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的。
空間：對(duì)于傳祺GS3POWER來說最不用擔(dān)心的就是空間問題了，我第一次在4S店看這輛車的時(shí)候坐到車內(nèi)真的有一種空蕩的感覺，身高1.73米的我坐在后排腿部離前邊的座椅靠背還是有一定空隙的，在實(shí)際的用車過程中威蘭達(dá)的空間對(duì)我們一家四口來說真的是綽綽有余了。
配置：新車上是也都有優(yōu)惠，還送了我首次保養(yǎng)，所以我覺得性價(jià)比這方面還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是真的很得勁！上高速的時(shí)候加速從30-80馬兩三秒就搞定了，直線加速是真的快，可能車身比較輕盈吧，我就是屬于那種以上高速就感覺放出馬圈的馬一樣，開車比較猛，這個(gè)和我的性格有點(diǎn)相似吧��！起步也很快，一腳油門都是滿滿的推背感，這點(diǎn)我非常喜歡，夠勁！
越野：
方向盤靈敏度和準(zhǔn)確度比較高，拐彎幅度比較小，剎車靈敏，適合女性開。開了一段時(shí)間后，家人都覺得我開車技術(shù)還不錯(cuò)，上手特別快，寶寶也特別喜歡我開車帶她出去玩。
油耗：油耗這方面我還是挺滿意的，在市區(qū)，我每天上下班跑，油耗也就不到7個(gè)油，如果跑高速行駛的話，也就6個(gè)油左右。還是非常省油一款SUV車，這個(gè)油耗對(duì)于上班族的我來說，還是能接受，養(yǎng)的起的。
舒適：我一般都用經(jīng)濟(jì)模式，車子開起來底盤緊實(shí)沒有太大的顛簸感，一款挺舒心的車。就座椅來說，空間寬敞、座墊厚實(shí)乘坐舒適性還是很棒的，不過噪音處理還有有點(diǎn)欠缺的，特別是速度提上來幾乎不能開窗戶�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排充電口和空調(diào)出風(fēng)口都有，天冷了開空調(diào)很容易上身，手機(jī)充電也方便
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，新款的GS3power 前臉的變化很大，變得更加好看更加的大氣了，整體車身也是有了不少的改變，比如前臉，后尾燈等..內(nèi)飾更加升級(jí)屏幕座椅等，當(dāng)初國慶期間去了車展才知道出了新款，本來之前也看過舊款是有想買的沖動(dòng)的，由于個(gè)人原因遲遲沒有入手，沒想到短短幾個(gè)月的時(shí)間就出了新款，剛好國慶期間上市我就訂了，也算是給了我下定入手的決心，目前開了兩個(gè)多月九百多公里了，差不多到一千公里了，我覺得這臺(tái)車子也確實(shí)帶給了我一個(gè)非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，本身這臺(tái)車的價(jià)格就不是很高，十萬級(jí)別，但是用料卻遠(yuǎn)超了十萬級(jí)別的車，這方面?zhèn)黛髯龅姆浅：竦溃曳浅M意，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是底盤都是不錯(cuò)的，底盤也很扎實(shí)，動(dòng)力輸出確實(shí)是杠桿的，稱作小鋼炮一點(diǎn)也不為過，開了這么久依舊是很順，而且目前的油耗也讓我很滿意，在市區(qū)和高速走目前最高也是7.8個(gè)油耗，相比之下我還是很順心的！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的座椅舒適度確實(shí)是不太友好，整個(gè)后排的座椅也確實(shí)有點(diǎn)硬，同時(shí)這個(gè)方向盤還是一個(gè)塑料的，畢竟我買的這個(gè)也是一個(gè)次頂配車型，主要就是很影響實(shí)際用車體驗(yàn)，因?yàn)檫@種塑料方向盤確實(shí)是挺容易出現(xiàn)打滑問題，只能自己花錢再買個(gè)套。
外觀：外觀做的硬朗時(shí)尚，個(gè)人感覺很不錯(cuò)，很有動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，沒有太多物理按鍵，這一點(diǎn)挺喜歡的，不喜歡按鈕太多的設(shè)計(jì)。
空間：作為一臺(tái)小型SUV，GS3power的這個(gè)車身尺寸確實(shí)沒有特別占優(yōu)勢，當(dāng)然空間自然算不上特別寬敞，但不寬敞并不代表不夠用，我覺得這臺(tái)車子空間對(duì)于我來講也是完全夠用的，最起碼前后排坐上去活動(dòng)空間都挺充足的，后備箱的空間也足夠大，所以這對(duì)我來說就完全OK了。
配置：其實(shí)我覺得GS3power的這個(gè)性價(jià)比還是很OK的，價(jià)格不算是太高，完全在我們的購車預(yù)算之內(nèi)，其次就是它的油耗也比較低，我本來就是經(jīng)常在市區(qū)用車，這一點(diǎn)肯定是我無比在意的，我所關(guān)心的問題它都給我得到了完美的解決，所以說GS3power買的還是很正確的。
動(dòng)力：要說動(dòng)力，絕對(duì)是GS3power的一大亮點(diǎn)，270t的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭載愛信6AT的變速箱，強(qiáng)勁的動(dòng)力，平穩(wěn)的換擋，開起來絕對(duì)有賽車駕駛感。
越野：
其實(shí)我拿到駕照也很長時(shí)間了，只是很少開車而已，所以駕駛技術(shù)還真不那么嫻熟，不過我覺得GS3power倒是很好駕馭的，當(dāng)然也跟它短小的車身有關(guān)，還有這臺(tái)6AT手自一體變速箱的換擋過程也很給力。
油耗：油耗不是很滿意，我平時(shí)開車開得比較慢，我的平均油耗在8.5L，現(xiàn)在還在磨合期，如果后期還是這個(gè)數(shù)據(jù)的話，養(yǎng)車成本就很高了。
舒適：我們都很滿意這臺(tái)車的乘坐感受，車內(nèi)并沒有我想象中的那么吵，其次就是座椅坐上去也挺舒服的，沒有太深的塌陷，整個(gè)座椅的包裹感還不錯(cuò)，包括整個(gè)車內(nèi)的隔音以及配置都是非常OK的，舒適性確實(shí)很棒。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方在于1.車的動(dòng)力沒的說，杠杠的。就算E模式動(dòng)力性都不差推背感十足。2.空間足夠，前排后排都十分感謝。3.科技感十足，符合現(xiàn)代消費(fèi)群體需求。4.外觀大氣，到哪都是回頭率很高。5.視野開闊，感覺不出來再開suv，操控性很好6.18寸輪胎很亮眼。7.電加熱座椅很適合東北環(huán)境8.隔音效果不錯(cuò)。9.儲(chǔ)物空間足夠。10.安全功能性挺好，防夾手功能。
缺點(diǎn)：感覺自己付了不到十萬塊買了個(gè)SUV ，內(nèi)心還是覺得占了便宜的，唯一就是優(yōu)惠太少了，總怕買虧了，心里不平橫。
外觀：顏值上我覺得他是做的很好的一個(gè)地方，車尾的變化沒有車頭那般明顯，但是也做出了一些調(diào)整，后翼子板和后包圍的線條顯得就很立體很鋒利。非常喜歡這個(gè)車子的顏值，感覺看起來非常的養(yǎng)眼，然后也比較的大氣，我感覺這個(gè)車子的外觀說他更上檔次的都不會(huì)突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感比之前的老款有一定的提升，7英寸液晶儀表以及10.25英寸的大屏組合，看起來很有高級(jí)感，中控臺(tái)下方還有仿碳纖維的面板，看起來很大氣。
空間：空間方面完全不用擔(dān)心，因?yàn)槠綍r(shí)就我一個(gè)人用車，所以基本上都使用前排的空間�？臻g是夠用的，后排坐人也是很少的，后排基本上被我用來放東西。
配置：事實(shí)證明這臺(tái)車動(dòng)力還是操控都挺扎實(shí)的，買了車生活質(zhì)量也穩(wěn)步提升，隔三差五去“兜風(fēng)”就是上次去靈山玩，被別人蹭了，刮了一道子，漏了底漆，覺得車漆有點(diǎn)薄了。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)都不肉，油門踩下去動(dòng)力會(huì)有一種特別跟腳的感覺，在高速上開車100碼左右繼續(xù)加速同樣能夠得到很積極的動(dòng)力響應(yīng)，這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該也算不上是多么猛，但絕對(duì)是夠充沛。
越野：
這輛車其實(shí)是特別容易上手的，畢竟沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，而且轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也不錯(cuò)，所以我覺得GS3開起來也真的是游刃有余，同時(shí)它的底盤緊繃而有質(zhì)感，駕駛體驗(yàn)真的很棒，還有就是想要著重表揚(yáng)一下這臺(tái)6AT變速箱平順性確實(shí)是非常好的，而且真的是非常耐造的，實(shí)際所帶給我的駕駛體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：平時(shí)我很少開高速的，總覺得開高速有點(diǎn)危險(xiǎn)。我一般都是上下班市區(qū)跑，油耗大概就是7.5個(gè)油。高速的話，大概是7個(gè)油。油耗這個(gè)東西，沒有一個(gè)絕對(duì)性。它會(huì)根據(jù)每個(gè)人的開車習(xí)慣和路況等各個(gè)方面都會(huì)有所變化，這些都是很正常的。
舒適：車子的座椅柔軟度適中，坐上去感覺就跟坐在自家客廳的沙發(fā)上一樣還是比較享受的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，價(jià)格也符合我這種積蓄不多的打工人?
缺點(diǎn)：感覺高速上風(fēng)噪有點(diǎn)大，不過這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車性價(jià)比已經(jīng)很高了
外觀：外觀的流線，越看越好看，灰色前臉端莊大氣，尾部霸氣十足，尾燈的設(shè)計(jì)也很有高級(jí)感，大方年輕的中控布局，無一不優(yōu)秀，實(shí)在是太喜歡了。
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒特別的要求，只要沒異味就行，整體風(fēng)格中規(guī)中矩，沒有外觀那么搶眼！畢竟咱買的也不是幾十萬的車，內(nèi)飾非得高大上，恨不得按鍵啥的都特高級(jí) ，高級(jí)到你開了一年都不知道咋使用的，咱小老百姓，實(shí)用性強(qiáng)就中。
空間：現(xiàn)在家里兩個(gè)孩子都還小，像廣汽傳祺GS3power這樣一臺(tái)小型SUV足以應(yīng)付一家人的出行，豐富的儲(chǔ)物空間也可以用來放些小零碎，隨手取放都方便。
配置：預(yù)算合適，也是我重要的選車標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)位的選擇，也有不少，但是我覺得GS3是里面性價(jià)比比較高的了。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力這一方面的表現(xiàn)，還是比較出色的，首先車子的起步反應(yīng)比較快，而且制動(dòng)設(shè)計(jì)的也是比較靈敏，基本上就是想停就停的那種，開這臺(tái)車子我感覺特別有安全感。
越野：
之前有事經(jīng)常是開朋友的手動(dòng)擋，現(xiàn)在感覺自動(dòng)擋開著真省事，尤其是經(jīng)常開在市區(qū)就挺讓人省心的，而且GS3power的這臺(tái)變速箱也是非常給力的，不像這個(gè)價(jià)位很多車子那樣搭載的不是雙離合就是CVT，這臺(tái)車子用了一個(gè)很可靠的6AT平順性非常好，換擋邏輯清晰，實(shí)際的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，還有就是它的剎車調(diào)教也很穩(wěn)，車身尺寸不大，操控也非常靈活。
油耗：廣汽傳祺GS3POWER的油耗比我預(yù)期中的低多了，目前的表顯油耗是7.2L100KM，不曾想到這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性這么棒，而且現(xiàn)在用車時(shí)間也不是很長，雖然說現(xiàn)在絕大多數(shù)車子不存在那么嚴(yán)苛的磨合期狀態(tài)，但跑了1000多公里就能有著這樣的油耗表現(xiàn)也真的是很不錯(cuò)了。
舒適：我的雙腿終于可以放松了，SUV底盤高，開的時(shí)候雙腿覺得特舒展，后排空間也大，坐三個(gè)人絲毫不擁擠。
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