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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值就是正義,最滿意的就是GS3 POWER的外觀了,年輕時(shí)尚,賦有運(yùn)動(dòng)氣息,精致的車身線條,看上去賞心悅目的。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切⌒蚐UV,所以第二排的空間覺(jué)得頭部空間和腿部空間有點(diǎn)小,但是,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也很還好,因?yàn)槠綍r(shí)車也基本都是我自己開(kāi),就上下班代個(gè)步而已。第二排座椅放倒之后不是純平的,感覺(jué)還是有點(diǎn)小遺憾的,因?yàn)橐浅鋈ネ,還是希望是純平的,這樣就可以休息一下。
外觀:全新的外觀設(shè)計(jì)和中網(wǎng)進(jìn)氣格柵令我耳目一新,新款車型又帥氣又好看,搭配犀利的LED車燈,還有辨識(shí)度很高的尾燈,開(kāi)出去也收到不少人的稱贊。車燈設(shè)計(jì): LED大燈,基本不用開(kāi)大燈,亮度也很強(qiáng),同時(shí)可以根據(jù)自己高度,調(diào)節(jié)大燈高度,照射范圍很廣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很重,就是沒(méi)有CarPlay感覺(jué)這么大屏幕也沒(méi)什么用
空間:在空間方面的表現(xiàn)還是可以說(shuō)得過(guò)去的,家用的話肯定是足夠了,而且不管是前排還是后排,在乘坐體驗(yàn)上都不會(huì)有什么難受的感覺(jué)。后備箱也是屬于那種非常實(shí)用的類型,雖然我沒(méi)怎么用過(guò),但是直覺(jué)告訴我他的表現(xiàn)肯定不會(huì)差。
配置:價(jià)位來(lái)說(shuō),不到10萬(wàn)塊錢的車型里,性價(jià)比挺高的了,1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),愛(ài)信的變速箱,兩塊液晶屏,倒車影像,電動(dòng)天窗,主要是還有座椅加熱,個(gè)人非常驚喜。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)比較有感覺(jué)的,就騎士這發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺好的,特別在起步和加速性能上都挺好的,沒(méi)有感覺(jué)到力不從心的那種吃力感,主要就是超車很快,不會(huì)有加不上勁的問(wèn)題,輕松就上80碼了,后勁也很足。動(dòng)力很不錯(cuò),不但保證了速度激情,還有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,就這1.5T和6AT變速箱配合良好,目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的故障,動(dòng)力輸出非常的平順有力的,而且基本沒(méi)有頓挫感,踩油門響應(yīng)就挺快的,超車也沒(méi)有問(wèn)題,不知不覺(jué)中就超過(guò)80碼了,而且后勁照樣充沛有力,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)后勁不足的疲軟感。
越野: 整體操控性和穩(wěn)定性上,騎士也表現(xiàn)不錯(cuò),打轉(zhuǎn)向特別靈活和穩(wěn)定,也算簡(jiǎn)單省心了,特別容易掌控,同時(shí)支撐性和指向性都非常好,前后獨(dú)立懸掛和底盤穩(wěn)定性都不錯(cuò),在高速過(guò)彎等時(shí)候也能控制在正常范圍,關(guān)鍵是底盤扎實(shí),可靠性挺好的。對(duì)于 POWER這車的操控性很認(rèn)可的,雖然在買這車之前,也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車,也算是新手小菜鳥了,第一次去試駕這車就感覺(jué)挺好操控,尤其方向盤還有其他輔助系統(tǒng)都非常好操控的,油門剎車的可操控性能很好,隨踩隨有基本沒(méi)有延遲,安全系數(shù)還是挺高的。
油耗:就目前這7-8個(gè)上下的油耗,我是比較滿意的,因?yàn)槟贻p人呢還是開(kāi)車比較猛的,雖然天天在市區(qū)代步,也沒(méi)有超過(guò)同級(jí)車的油耗,去高速拉一下油耗,一下就把油耗降下來(lái)了,就是比較省油的一款啦。自我感覺(jué)它的經(jīng)濟(jì)油耗在同級(jí)別里是最好的,市區(qū)跑的多,高速也經(jīng)常跑的,百公里的綜合油耗也就7-8L左右吧,現(xiàn)在天氣冷了,打開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有太多影響,就磨合期之內(nèi)有這樣低油耗,真的是非常滿意的,買 POWER能兼顧速度激情,還能有如此燃油經(jīng)濟(jì)性,養(yǎng)車成本不會(huì)太高。
舒適:前面講了,坐在駕駛室里很舒服,座椅包裹性不錯(cuò),視野寬廣,沒(méi)有很憋屈的感受。后排一般坐著倆孩子,也足夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車有著非常高的顏值,前臉造型很霸氣,第一次看車就很震撼我,記憶猶新,符合我的審美,是我欣賞的風(fēng)格,很年輕時(shí)尚,更具有時(shí)尚感和潮流感。
缺點(diǎn):現(xiàn)在我覺(jué)得不滿的只有一點(diǎn),就是當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠力度并不是很大,這一點(diǎn)讓我一直比較糾結(jié),總感覺(jué)別人買車子的時(shí)候都有一些優(yōu)惠。
外觀:外觀比舊款漂亮多了,第一眼就看上了,車身設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),整個(gè)車身線條看起來(lái)很爆滿,車燈設(shè)計(jì)也不錯(cuò),前面后面看都搭配的很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高級(jí)感很強(qiáng),皮質(zhì)座椅和方向盤很有質(zhì)感,我喜歡POWER版的全新設(shè)計(jì),很運(yùn)動(dòng),我很喜歡。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾整體感覺(jué)是簡(jiǎn)約大氣,同時(shí)非常有檔次,中控非常大氣。
空間:總的來(lái)說(shuō)空間還是非常大的,因?yàn)镚S3POWER不僅僅是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富,后備箱的空間也不小,很寬大,再加上前后排的距離也能夠有一定的保障,坐在車?yán)锩婢筒粫?huì)覺(jué)得頭部會(huì)有壓抑感,或者是腿部會(huì)有憋屈的感覺(jué),都沒(méi)有那種不舒服的感受。所以平時(shí)如果帶著家里人出去玩或者是周末想出去兜兜風(fēng)什么的,都很方便。
配置:看了很多車型,國(guó)產(chǎn)的,合資的都看了,GS3 POWER 我覺(jué)得各方面都挺優(yōu)秀的,價(jià)格實(shí)惠,配置厚道,大廠出品,質(zhì)量也有保障。性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力:一般都是上下班使用,所以動(dòng)力剛剛好,不追求動(dòng)力很充沛的,畢竟都是在市區(qū)開(kāi),開(kāi)不快而且紅路燈又多,反正適合就好。
越野: 讓我很驚喜,一款家用SUV能把操控兼顧的這么好我也挺意外的,開(kāi)起來(lái)靈活方便,還有駕駛輔助的加持格外放心。GS3 POWER雖然偏家用,但是操控性上做得也不錯(cuò),比如方向盤調(diào)校得就特別好,沒(méi)有虛位,變道、轉(zhuǎn)彎很順手,而且轉(zhuǎn)向支撐很到位,使這么一個(gè)龐大的車子絲毫不顯笨重。
油耗:油耗也是我很滿意的一點(diǎn),用的日本的變速箱,換擋平順,每次加油我都會(huì)算里程,看看能夠跑多少公里,平均下來(lái),市郊都有,大概7.7L百公里油耗,這個(gè)成績(jī)還行吧,畢竟是1噸3多的車重。
舒適:從轎車換到suv,gs3給我最大的感觸就是視線是非常的好,無(wú)盲點(diǎn)。而且自動(dòng)空調(diào)的凈化過(guò)濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器值得一夸,安心又放心,意外的是新車提回來(lái)并沒(méi)有我想象中那么大的異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的其實(shí)還是它整體的操控感受了,作為一個(gè)新手小白司機(jī),我也比較在意這方面的感覺(jué),它是讓我覺(jué)得上手很舒服,駕駛很輕松的一輛車,所以這一點(diǎn)我最滿意。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)確實(shí)不是特別好的,因?yàn)檎麄(gè)的底盤舒適度就做得很一般,而且車內(nèi)的噪音也同樣是比較大的,在這些地方這臺(tái)車子完全沒(méi)有一個(gè)比較出色的表現(xiàn),還有就是本身車內(nèi)的用料也不是很好,主要表現(xiàn)就是異味比較大,原車的這臺(tái)中控車機(jī)在反應(yīng)速度上也要慢一些,整體所帶給我的使用體驗(yàn)還是有些不太好的。
外觀:GS3的外觀和它的幾個(gè)大哥都是一脈相承,單看前臉甚至不像是一臺(tái)小型SUV。全LED大燈很實(shí)在,亮度比鹵素大燈更高,檔次感也是更強(qiáng)的。我挺喜歡勁享版用的這套輪轂,有點(diǎn)像是刀鋒的感覺(jué),外圈拋光加上內(nèi)圈黑色的輻條,這種雙拼色自帶高檔感。車尾做了一個(gè)類似懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),反正總體顏值挑不出毛病來(lái)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局用料什么的還都是蠻講究的,各個(gè)方面處理的都是蠻好的,至少我感覺(jué)在同等價(jià)位中,布局還算高檔的吧,細(xì)節(jié)方面處理的也都是很到位的,只是這個(gè)顏色我覺(jué)得會(huì)有些沉悶和外觀這么動(dòng)感的樣子跟我有些不符,但是很適合家用。
空間:本人175cm ,坐直后頭部空間會(huì)略矮一點(diǎn),但腿部空間還可以,家里人口少,所以乘坐比較寬松,而且后排座椅可以放倒,這樣一來(lái),后備箱的空間就能利用起來(lái)了。
配置:其實(shí)我這段時(shí)間使用的一個(gè)反饋,總體來(lái)看的話,這款SUV它的性價(jià)比表現(xiàn)真心是不差的,因?yàn)椴还苁窃谒膬r(jià)格配置,還是說(shuō)它的性能表現(xiàn)方面,我覺(jué)得在同級(jí)別車當(dāng)中還是具有一定的優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)槲乙蚕蛏磉吪笥蚜私膺^(guò)他們的車用油,動(dòng)力以及空間等等多方面的反饋?偟膩(lái)看,我這款車在這幾個(gè)方面優(yōu)勢(shì)還是比較突出一些的,而且我相信我的選擇是不會(huì)錯(cuò)的。
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上確實(shí)要比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)更加的出色,雖然它的排量不大,只有1.5,但是馬力還是非常可觀的,這種小型的SUV搭配這樣的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的話,動(dòng)力產(chǎn)出倒也足夠使用了,行駛過(guò)程中的話動(dòng)力反饋確實(shí)非常的不錯(cuò),油門踩下去以后那種速度飆升的感覺(jué)我特別的喜歡。
越野: 方向盤很輕,電子助力的,開(kāi)起來(lái)不累,轉(zhuǎn)向感覺(jué)很精準(zhǔn),尤其是高速的時(shí)候,底盤很穩(wěn)當(dāng),不會(huì)有飄的感覺(jué)。這給了我極大的駕駛信心,一些顛簸路面,也能游刃有余的輕松應(yīng)對(duì),如果后懸架能是獨(dú)立的,那就更棒了。不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車型里,都沒(méi)有這個(gè)配置。
油耗:以一款SUV的角度來(lái)看這款車整體的一個(gè)用油表現(xiàn)的話,那么GS3POWER保持的還是非常不錯(cuò)的,在這個(gè)車型當(dāng)中算是一個(gè)比較低的水平線了,目前它的百公里平均用油能夠達(dá)到八個(gè)油,考慮到它的動(dòng)力不錯(cuò),而且車身的體型和自重對(duì)這方面的影響,我覺(jué)得這樣的一個(gè)控制已經(jīng)算是比較好的表現(xiàn)了。
舒適:這款車的懸掛我覺(jué)得有點(diǎn)硬,在后排座的比較明顯,過(guò)隔離帶和坑洼地的時(shí)候有點(diǎn)顛屁股,可能還是調(diào)校的問(wèn)題,suv本身就比轎車硬,我自己開(kāi)的話感覺(jué)稍微好點(diǎn),在就是輪胎好像是佳通吧,我覺(jué)得可以升升級(jí),改成個(gè)米其林啥的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高、買這款車對(duì)比了好幾個(gè)車型,相比下來(lái)還是覺(jué)得這款GS3Power比較符合我的要求、外觀設(shè)計(jì)是年輕人的選擇、八萬(wàn)左右的SUV既是1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是愛(ài)信6AT變速箱,動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題,而且還是皮質(zhì)座椅,包裹性也好坐著也舒服,感覺(jué)還是比較滿意的。
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)偏硬,后排不是特別舒服,在就是內(nèi)飾較老款沒(méi)有什么太大的更新,還是有點(diǎn)偏老氣,不是特別時(shí)尚。
外觀:第一眼看到GS3 POWER ,我們?nèi)揖拖矚g上了,很時(shí)尚運(yùn)動(dòng),線條流暢,后面還有極具特色的懸浮式車頂設(shè)計(jì),看著很順眼,可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾:我只能這樣說(shuō),對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)人還是比較喜歡的,留給我的第一印象也比較好。但是在后續(xù)的使用過(guò)程當(dāng)中就會(huì)發(fā)現(xiàn)他在一些小細(xì)節(jié)的處理上還是有待打磨的,包括整體的材料確實(shí)也不怎么高端,畢竟它的售價(jià)也才9萬(wàn)左右,自然是不能夠?qū)λв刑嗷孟氲,中控大屏的使用也是體驗(yàn)比較一般的,整個(gè)反應(yīng)是偏慢一些的,甚至在一些情況下會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
空間:車身1米8的寬度完全夠用,但2米56的軸距在同級(jí)別中并不算優(yōu)秀,軸距略小,好在天窗會(huì)顯得空間能亮堂一些,后備箱的空間大開(kāi)口設(shè)計(jì),容量絕對(duì)夠大,后排座椅也可以比例放倒,但如果后排座椅全部放倒后并不平整,出門旅行要是睡覺(jué)的話就別指望了。
配置:性價(jià)比很高,算國(guó)產(chǎn)車SUV中不錯(cuò)的一款車型,分期方案也很合適,對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō)的月供也沒(méi)多大壓力,而且售后服務(wù)也很不錯(cuò),還送的終身保養(yǎng),為后續(xù)省了不少錢,很適合我。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,超車完全沒(méi)問(wèn)題,舍得給油就行了
越野: GS3的方向盤是電子助力,低速輕盈,高速沉穩(wěn),非常好操控,女生開(kāi)車一只手也是輕松駕馭,倒車時(shí)有180度倒車影像,側(cè)方位、倒車入庫(kù)也輕松完成。
油耗:油耗的話見(jiàn)仁見(jiàn)智了,我一箱油跑市區(qū)400,純高速一箱油跑了550。這個(gè)油耗還能接受吧,市區(qū)一公里6毛左右,高速4毛半
舒適:異味還是有的,空調(diào)也很給力,座椅舒適性也很好,就是車內(nèi)后視鏡有點(diǎn)低了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人對(duì)它感到最滿意的地方就是它的性價(jià)比。作為一款國(guó)產(chǎn)車來(lái)講的話,它本身的一些配置是比較高的,而且價(jià)格控制在十萬(wàn)以內(nèi),可以說(shuō)是非常的劃算了,安全性配置上做的也比較全面,可以這樣說(shuō),她完全就是出于家用角度的務(wù)實(shí)的代步車型,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和它的車型是可以很好的搭配起來(lái)的,所以動(dòng)力上的表現(xiàn)是比較不錯(cuò)的,燃油目前來(lái)看,不會(huì)有太大的消耗,經(jīng)濟(jì)性還是非常不錯(cuò)的,總之,我個(gè)人對(duì)他的滿意程度是比較高的。
缺點(diǎn):最不滿意的話就是這個(gè)車子的顏色搭配了吧,因?yàn)楸緛?lái)我是要買藍(lán)色的,但沒(méi)有了,調(diào)車太慢了,就還是選擇灰色,就感覺(jué)有些沉穩(wěn)了,和我不太符合,但就是覺(jué)得實(shí)力在,除了顏色,外觀還是時(shí)尚的。
外觀:GS3 POWER的外觀肯定是很能打的,加大的進(jìn)氣格柵很大氣,加上紅色的配色,整體感覺(jué)就是很運(yùn)動(dòng),很年輕。
內(nèi)飾:對(duì)于它的內(nèi)飾風(fēng)格我挺喜歡的,所以當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候內(nèi)飾留給我的第一印象也比較好,但在實(shí)際用車過(guò)程中并非如此,主要就是整個(gè)車內(nèi)的用料不太好,自然而然會(huì)帶來(lái)一定的異味影響,而且這10.25英寸的中控車機(jī)實(shí)際的使用體驗(yàn)也是比較一般的,畢竟本身的反應(yīng)速度確實(shí)是要慢一些。
空間:175高坐前后排都很舒適,空間完全沒(méi)毛病,后尾箱夠用
配置:客觀來(lái)說(shuō)GS3的性價(jià)比還是很OK的,畢竟才只有這個(gè)價(jià)格,而且還在此基礎(chǔ)上給給出一定的優(yōu)惠政策,這輛車在各個(gè)方面都很符合咱們普通家庭的購(gòu)車以及用車要求,我也非常喜歡它的外觀造型,總之我覺(jué)得這個(gè)錢花的很值,性價(jià)比特別高。
動(dòng)力:GS3所匹配的這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上確實(shí)是非常出色的,最大扭矩可以達(dá)到265牛米最大馬力可以達(dá)到169匹,對(duì)于GS3本身的小尺寸來(lái)講,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也就完全夠用了,行駛過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),油門踩下去能感受到它的動(dòng)力響應(yīng)干脆又直接,加速過(guò)程也是毫不費(fèi)力的。
越野: 作為一款SUV來(lái)講,它本身的體型可能相對(duì)大了一些,但是靈活性確實(shí)表現(xiàn)不差,車身兩面的視野盲區(qū)并沒(méi)有太大,加上它底盤是一個(gè)偏硬的感受,雖然說(shuō)降低了路感的體驗(yàn),但是會(huì)提升車輛的穩(wěn)定性,能夠感覺(jué)出來(lái)它的側(cè)向支撐性和穩(wěn)定性是非常高的,所以開(kāi)起來(lái)的話會(huì)覺(jué)得它安全性很好。
油耗:動(dòng)力非常的充沛有力,但是對(duì)于燃油的消耗卻不怎么高,目前百公里的用油也控制在了八個(gè)油之下,其實(shí)對(duì)于小型SUV來(lái)講,這樣的一個(gè)用油控制已經(jīng)算是非常節(jié)省的了,我也應(yīng)該知足,也就不再要求什么了。
舒適:總的來(lái)說(shuō),它的座椅設(shè)計(jì)還是很柔軟很舒服的,而且不是那么的沒(méi)有支撐性,坐上去就不會(huì)塌陷,對(duì)于日常行駛的這種舒適性還是有所保障的。就是這車子底盤調(diào)校的并不怎么靈敏,不是那種很靈活的類型,所以有的時(shí)候還是會(huì)有一些顛簸感的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感到最滿意的地方就是GS3POWER這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的性價(jià)比了,以10萬(wàn)之內(nèi)的價(jià)格買到它的話肯定是非常值得的,它本身搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力這方面絕對(duì)是能夠給到我很好保障的比較強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)的話車輛也會(huì)有一種很有沖勁的感覺(jué),而且它所搭載的變速箱能夠在加速的換擋的過(guò)程當(dāng)中很好地保障操控的舒適性。同樣它的方向盤表現(xiàn)也是非常驚人的,百公里用油目前來(lái)看也不怎么擔(dān)心,對(duì)于一款SUV來(lái)講的話,它能夠做到如此全面優(yōu)異的表現(xiàn)確實(shí)讓我感到很知足。
缺點(diǎn):感覺(jué)車內(nèi)飾異味比較大,剛買上新車味道比較重,需要買竹炭包,空氣清新劑凈化一下。
外觀:外觀比較動(dòng)感,輪廓也會(huì)比較立體,整個(gè)車子還是比較拉風(fēng)的,而且比較有辨識(shí)度,開(kāi)出門還是很不錯(cuò)的,等以后我車子練好了,開(kāi)著順暢了,想象一下自己開(kāi)車的畫面還是很帥氣的,這個(gè)外觀還是霸氣時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣、主要是這樣的價(jià)位竟然還有液晶儀表,還配了一個(gè)大屏,讓內(nèi)飾看起來(lái)更加精致好看。
空間:SUV在空間上的優(yōu)勢(shì)真的是足足的,第一次坐進(jìn)車內(nèi)就覺(jué)得好寬敞,前后排的體驗(yàn)感都很展,車內(nèi)的儲(chǔ)物也照顧得很好,后備箱容積也還行。無(wú)論是出遠(yuǎn)門還是代步,絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。乘坐空間:在前排開(kāi)車的我倒是沒(méi)什么,后排會(huì)稍微有點(diǎn)小,畢竟軸距只有這么大,定位也是小型SUV,但我家人口少,只有帶上爸媽5口人出行的時(shí)候才會(huì)感到一些擁擠,平時(shí)就我們?nèi)齻(gè)人,所以乘坐感受還是可以的。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)有一些儲(chǔ)物格,包括副駕駛位上的手套箱、扶手箱,內(nèi)里能放置隨身的票據(jù)、門禁卡之類,中控?fù)醢押退膫(gè)車門內(nèi)側(cè)也有可放置水杯的地方,不愁沒(méi)地方放。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō)是很好的,也是我最滿意的一點(diǎn),這個(gè)價(jià)格和這個(gè)配置對(duì)比來(lái)說(shuō)還是很高的,家庭代步用開(kāi)個(gè)五年左右置換也不心疼,開(kāi)起來(lái)駕駛感好、而且油耗低作為家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)滿足我的需求了。
動(dòng)力:動(dòng)力的強(qiáng)勁是能夠感受得出來(lái)的,我家里人坐這輛車子的時(shí)候也都能感覺(jué)到我在超車變道的過(guò)程中它這種強(qiáng)勁的動(dòng)力,我自己駕駛的時(shí)候就更不用說(shuō)了,特別享受這種感覺(jué)。能夠帶給我這種感覺(jué)的車子其實(shí)還真不多,試駕的時(shí)候當(dāng)時(shí)只有它非常吸引我。
越野: 整體的操控反饋?zhàn)屛疫@樣的一個(gè)老司機(jī)都覺(jué)得非常的滿意。方向盤在高速上開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)變得非常的沉重,依舊能夠保持非常輕盈柔和的手感,同時(shí)指向性也不會(huì)變差。
油耗:GS3還是比較省油的,開(kāi)高速最低能到6L左右,平時(shí)也是上下班代步用油耗能到7-8L左右,相對(duì)SUV來(lái)說(shuō)個(gè)人感覺(jué)還是比較省油的,希望越磨合越省油。
舒適:不到十萬(wàn)塊錢的車帶有座椅加熱,這點(diǎn)挺讓我感到意外,看來(lái)國(guó)產(chǎn)車在配置方面真是不含糊。而且座椅加熱的速度很快,我套了一層薄座套,三分鐘之后也能明顯的感覺(jué)到加熱的溫度。平時(shí)我還經(jīng)常用遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,在下樓之前先把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),等到上車之后就可以直接走人了。以前可是想不到這個(gè)價(jià)格的車上能有這么多的高科技配置,真是時(shí)代的進(jìn)步。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀顏值了,小巧精致感覺(jué)挺可愛(ài)的,因?yàn)檫@個(gè)車主要是買給媳婦開(kāi)的,當(dāng)時(shí)和媳婦去店里看的時(shí)候媳婦一眼就看上這款了,聽(tīng)說(shuō)傳祺GS4賣的比較火,我們本來(lái)是看GS4的,但是媳婦一眼就看上這個(gè)GS3,說(shuō)小小的車身比較喜歡,覺(jué)得GS4有點(diǎn)大不如GS3好看精致,覺(jué)得更喜歡GS3。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是起步那一下的頓挫。當(dāng)車子停下來(lái)以后,變速箱檔位會(huì)從D1變?yōu)镈。如果起步那一刻不手動(dòng)換到D1會(huì)有明顯的頓挫感。其次是低扭的太強(qiáng)了,2擋之前很難控制車子平順。
外觀:傳祺GS3POWER有著非常高的顏值,前臉造型很霸氣,第一眼就震撼到我。從整車的設(shè)計(jì)到每一個(gè)細(xì)節(jié)都是用心的,可以看得出都是接近我理想的完美造型。橫向的進(jìn)氣格柵,搭配著兩顆犀利大燈,拉伸了視覺(jué)效果,讓車身顯得更加寬敞,大方!
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,內(nèi)飾給我的第一印象超棒,車內(nèi)的用料做工等等我都很滿意,但是這個(gè)10.25英寸的中控大屏幕讓我有點(diǎn)小小的失望,看著如此氣派,但就是不太實(shí)用,功能確實(shí)是太單一了,我也不是要求有多么高,但最起碼要實(shí)用。
空間:空間表現(xiàn)還是很OK的,我們一家三口用車對(duì)空間并沒(méi)有太高的要求,老婆跟孩子坐到后排完全是寬寬敞敞的,我的身高是1.77米,還算不錯(cuò),坐在駕駛位頭頂也不覺(jué)得壓抑。
配置:這次買車并沒(méi)有太高的要求,就像我爸說(shuō)的,并不是主要買給我的,主要就是為了方便家人的出行罷了,自然是以實(shí)用為主,GS3的價(jià)格就比較實(shí)惠一些,而且整臺(tái)車子看著也蠻有氣勢(shì)的,我覺(jué)得這輛車就特別適合我們的購(gòu)車需求。
動(dòng)力:動(dòng)力方面絕對(duì)放心,采用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力絕對(duì)是強(qiáng)勁的,瞬間提速也很快,上下坡和走高速也絲毫不會(huì)費(fèi)力,而且會(huì)有加速感挺強(qiáng)的,配合三種模式,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力就更加強(qiáng)勁了。
越野: 減震效果不是很明顯,開(kāi)車在遇到坑洼路段或者路況不好的地段,后排會(huì)有顛簸感,有點(diǎn)影響乘車體驗(yàn),這方面有點(diǎn)不太滿意
油耗:有了GS3的這段時(shí)間,我把各項(xiàng)配置已經(jīng)研究通透,在市區(qū)盡量保持在五六十邁,油耗在8.3是非常合算且經(jīng)濟(jì)的。我純市區(qū)的油耗是9.5L ,我覺(jué)得這個(gè)油耗還行,畢竟我每天都是在市區(qū),天天堵車,有這樣的油耗一點(diǎn)都不算高,一公里就是五毛多點(diǎn),能接受。
舒適:車子的座椅我是比較喜歡的,坐上去非常舒服,軟硬適中,本來(lái)開(kāi)車超過(guò)一個(gè)小時(shí)我就覺(jué)得屁股痛,現(xiàn)在回老家開(kāi)上三個(gè)小時(shí)也不會(huì)累。車子的內(nèi)飾材料也不錯(cuò),新車異味不大,也可能是天氣冷的緣故吧,不知道天熱的情況下能不能繼續(xù)保持。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2625公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是新車上市的時(shí)候就入手了這臺(tái)廣汽傳祺GS3,現(xiàn)在已經(jīng)安全行駛了1997公里,這臺(tái)車子也確實(shí)是給我?guī)?lái)了一個(gè)非常棒的用車體驗(yàn),盡管說(shuō)入手早貴了一點(diǎn),但就從這臺(tái)車子本身的表現(xiàn)來(lái)講,我覺(jué)得人家確實(shí)是值這個(gè)價(jià)的動(dòng)力夠用,操控靈活,配置夠高,舒適性也非常棒,可以說(shuō)就從一個(gè)國(guó)產(chǎn)車的角度上來(lái)講,就從一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)別的車子角度上來(lái)講,這臺(tái)車子也已經(jīng)做得非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話這個(gè)車有太多太多讓我滿意讓我驚喜的地方了,目前車還跑的不多,真沒(méi)發(fā)現(xiàn)它有什么缺點(diǎn),如果非得挑出毛病來(lái),就是他的懸掛在走那種比較大的減速帶的路段時(shí),偏硬了點(diǎn),駕駛感受不是太好,還有高速行駛中如果能把噪音處理的更好,那就完美了。
外觀:外觀是非常滿意的,因?yàn)槲揖褪菦_著外觀去看的,特別是前面的那個(gè)格柵還還有一個(gè)紅色的裝飾條非常年輕化,時(shí)尚化,適合年輕人,霧燈的設(shè)計(jì)也很大氣,整個(gè)前臉?lè)浅5拇髿鈺r(shí)尚上檔次。特別是大燈都是用的LED燈源,既好看又節(jié)能。
內(nèi)飾:power的中控增加了一塊突出的顯示屏,儀表盤也換了一個(gè)液晶屏,整體感覺(jué)好使?jié)M搭的
空間:我現(xiàn)在是一個(gè)人開(kāi)覺(jué)得Gs3 power的空間夠用,前排主駕的頭部空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的,不知道后面坐三個(gè)成年人的話空間會(huì)不會(huì)有些狹窄,不過(guò)這款車型本身就是個(gè)小型的SUV,買它主要是圖代步省油和價(jià)格適宜,不能要求太高,后備箱空間還是很充足的
配置:GS3power的性價(jià)比挺高的,雖然選車的時(shí)候第一眼看中的是顏值,但是隨后確實(shí)被GS3power的內(nèi)在征服,不俗的動(dòng)力,科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及全面的安全配置,都讓我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車買的真劃算。
動(dòng)力:我感覺(jué)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)挺出色的,畢竟1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大,但它的動(dòng)力響應(yīng)以及動(dòng)力儲(chǔ)備一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望,整臺(tái)車子的動(dòng)力真的是很給人信心的。
越野: 方向盤輕,非常舒適,愛(ài)信變速箱帶來(lái)的不光是平順性得到了提高,穩(wěn)定性也好了很多,懸掛算是軟硬適中吧,畢竟都是獨(dú)立懸掛,拐彎出彎的時(shí)候都不會(huì)有很強(qiáng)側(cè)傾,這個(gè)可以好評(píng)。
油耗:實(shí)際油耗在7升多的樣子,正常的市區(qū)路況,單程大概七八個(gè)紅綠燈,很少堵車。
舒適:整臺(tái)車行駛起來(lái)還是比較平穩(wěn)的,總體來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的,而且乘坐空間夠大,座椅也比較舒適,之前開(kāi)了次長(zhǎng)途也沒(méi)感覺(jué)太累,上了高速以后,車內(nèi)胎噪也不大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車兩個(gè)月了,買這個(gè)車就是沖著灰色去的,外觀很符合年輕人口味,運(yùn)動(dòng)感十足 ,整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)說(shuō)很年輕化,動(dòng)力隨叫隨到,1.5T 起步很猛 夠用了! 油耗高速最低跑過(guò)5.5L,市區(qū)油耗7個(gè)左右 磨合期之后應(yīng)該還可以降
缺點(diǎn):人生不如意十之八九,心簡(jiǎn)單了,世界就簡(jiǎn)單了,有GS3 POWER的日子也就越來(lái)越好。非要說(shuō)不滿意,最多就是內(nèi)飾有時(shí)候會(huì)有共振,這不是冬天了么,熱脹冷縮,走一些不好的路的時(shí)候就會(huì)有異響,但是過(guò)一會(huì)就又沒(méi)了,時(shí)有時(shí)無(wú),不注意的話也可以選擇忽略。
外觀:霸氣的前臉,搭配R18的輪轂設(shè)計(jì),比往日多了一份穩(wěn)重和奢華,再加上完美的做工,又提升了一種質(zhì)感。挺喜歡GS3 POWER的外觀設(shè)計(jì),挺好看的,前臉挺好看,設(shè)計(jì)的精致,大燈造型也挺好看,側(cè)身線條流暢,車輪造型運(yùn)動(dòng)感十足,尾部也好看,這個(gè)外觀是越看越喜歡。犀利的LED大燈,沉著大氣的前臉,流線型車身,辨識(shí)度且特有的傳祺標(biāo)識(shí),讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面可以用兩個(gè)字來(lái)概括,就是“簡(jiǎn)約”。整個(gè)中控臺(tái)沒(méi)有花里胡哨的裝飾,只有一個(gè)液晶儀表跟液晶多媒體屏。然后,四周都是大量的仿碳纖維的裝飾面板?照{(diào)的控制也使用了實(shí)體按鍵,行駛過(guò)程中盲操跟輕松,行程也更安全?偟膩(lái)說(shuō),這個(gè)內(nèi)飾就是以實(shí)用為主。
空間:空間整體還行,駕駛位的空間還算寬敞,開(kāi)車的時(shí)候腿部也不受委屈,但是第二排空間覺(jué)得有點(diǎn)小,畢竟它算個(gè)緊湊型SUV,不過(guò)這車也就媳婦日常上班開(kāi),后排一般也不用坐人,沒(méi)啥影響。
配置:性價(jià)比很高,價(jià)格挺親民的,算國(guó)產(chǎn)車SUV中不錯(cuò)的一款車型,分期方案也很合適,對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō)的月供也沒(méi)多大壓力,而且售后服務(wù)也很不錯(cuò),還送的終身保養(yǎng),銷售顧問(wèn)服務(wù)也挺熱情,周到,以后不用太擔(dān)心售后問(wèn)題。
動(dòng)力:雖說(shuō)車身不重,尺寸小,行駛過(guò)程中的阻力也小,但是這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也略有不足,特別是全車滿載的情況下動(dòng)力輸出就不那么強(qiáng)勁了,動(dòng)力響應(yīng)也不是很積極,總的來(lái)說(shuō)這輛車開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那種特別輕快的感覺(jué)。
越野: 操控性非常不錯(cuò),對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō),方向盤很靈活,很容易控制的住方向的轉(zhuǎn)向
油耗:平常城市交通情況下,一般都會(huì)選eco模式,油耗基本在7-8L,如果開(kāi)高速油耗應(yīng)該還能降低。像這么大的車油耗能做到這種程度算很不錯(cuò)了。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋車型,城市工況油耗7.5-8.0 ,可以接受。當(dāng)然高速還是省油些,上了高速,油耗就開(kāi)始往下降,上了高速,車速小于120,油耗在7.5以下,沒(méi)有記錄油量及加油升數(shù),沒(méi)有自己算過(guò)。
舒適:底盤的調(diào)教更多的兼顧到了乘坐的舒適感,避震能力不錯(cuò),小坑小洼的路面對(duì)它來(lái)說(shuō)都不在話下,因此GS3也給我們帶來(lái)了非常棒的乘坐感受,整臺(tái)車的舒適性是真的很好,不用擔(dān)心的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有兩個(gè)。第一個(gè)是動(dòng)力,0-80加速油門十分的跟腳。隨時(shí)踩下油門都能感覺(jué)到明顯的加速感,即使是上坡路也有同樣的感覺(jué)。第二個(gè)是它的外觀,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格就很運(yùn)動(dòng)年輕,特別是紅色那條裝飾線。
缺點(diǎn):就是感覺(jué)這個(gè)車子的價(jià)格還是有點(diǎn)高的,雖然說(shuō)是新車上市,但也沒(méi)有給出太大的優(yōu)惠,而且本身的定價(jià)確實(shí)是要高于同級(jí)別的這些國(guó)產(chǎn)車,總之我覺(jué)得現(xiàn)在的價(jià)位確實(shí)有點(diǎn)硬呀,不知道后期能不能降下來(lái),但對(duì)于我來(lái)講已經(jīng)不重要了,還沒(méi)入手的朋友大家可以找銷售問(wèn)問(wèn)優(yōu)惠,不過(guò)我當(dāng)時(shí)想的就是早買早享受。
外觀:外觀:這款車的外觀還是挺時(shí)尚大氣的,比以前的老款好看多了,前臉還加了一條紅色的鍍格裝飾條,給人眼前一亮的感覺(jué),這款車的大燈都是LED大燈非常節(jié)能,輪轂也是18寸,看起來(lái)還是挺上檔次的。
內(nèi)飾:我特別喜歡這臺(tái)車的車內(nèi)的顏色搭配,整體看起來(lái)會(huì)給人一種特別有活力的感覺(jué),中控臺(tái)的布局也很規(guī)整,中控車機(jī)和儀表臺(tái)是互通式的設(shè)計(jì),看上去特別大氣,特別舒展。
空間:和之前的二輪小毛驢比起來(lái),簡(jiǎn)直是一個(gè)天上,一個(gè)地下,駕駛位寬敞了,后座舒適了,后備箱也能多放東西了。老婆父母重要可以告別擁擠的年代,迎來(lái)新的生活,車?yán)锊还苁邱{駛位還是后備箱,都是寬寬敞敞的。乘坐空間的表現(xiàn)挺好的,前排坐著挺大的,頭部空間也有一段距離,后排的腿部空間也不局促,后排坐父母二個(gè)人也不是問(wèn)題,挺大的。后備箱的空間也不錯(cuò),能放挺多東西,夠我們小倆口使用了,暫時(shí)也不會(huì)外出遠(yuǎn)游,上下班代步挺好的。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),以現(xiàn)在的優(yōu)惠來(lái)說(shuō),性價(jià)比不算高。如果不是著急用車過(guò)年,我會(huì)等年后再買。不過(guò)12萬(wàn)這個(gè)價(jià)格,買一臺(tái)運(yùn)動(dòng)家用SUV的小鋼炮,花這筆錢還是比較值得的。外觀年輕運(yùn)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁操控好,一改SUV的平庸造型。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我開(kāi)車算是比較穩(wěn)的,算是新手上路吧,上下班代步來(lái)說(shuō)動(dòng)力也是完全足夠了,市內(nèi)基本上沒(méi)超過(guò)80的時(shí)候,感覺(jué)1.5T的動(dòng)力完全沒(méi)有用武之地呀,哈哈。
越野: 方向盤的話非常輕,而且還有三種模式,可以切換舒適標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng),我平常的話也喜歡開(kāi)這種舒適模式方向比較靈活,指哪打哪,非常的精準(zhǔn)。剎車系統(tǒng)一點(diǎn)就剎,很給力。
油耗:目前主要是在市區(qū)行駛,上下班路程有十幾公里,紅綠燈也有不少,油耗基本上穩(wěn)定在8個(gè)左右,這個(gè)油耗已經(jīng)非常滿意了。
舒適:座椅設(shè)計(jì)還挺舒適的,座椅很軟而且包裹性也很好坐著很舒服,坐久一點(diǎn)也沒(méi)有那么累。但是減震效果就差那么一點(diǎn)了,有時(shí)過(guò)爛路或大的減速帶的時(shí)候體驗(yàn)感就沒(méi)那么好了,不過(guò)本身越野就沒(méi)轎車的舒適性高。
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