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東風本田-本田UR-V

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 日系車的操控一直以來都比較輕松而且便捷，車子搭載的眾多輔助功能讓我在開車的時候感覺到異常方便，而方向盤的手感也不錯，真皮材質(zhì)包裹的方向盤加上上面的多功能按鍵，一切都那么游刃有余。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還是不錯的，方向精準，指哪打哪，沒有虛位。懸掛也不松散，支撐性比較好，過彎的時候車子也比較穩(wěn)，不會飄。換擋不算多靈便，沒有自然吸氣車子那種順滑的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格27.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 超控模式下舒適模式比運動模式要差很多很多舒適模式過彎速度快的話心里沒底，運動模式會更好一些，其他的都還好，基本功能都是遠程啟動的。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控性更好，轉(zhuǎn)彎半徑不會太大，120以上的速度也會更快。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤操控精準，助力真的太舒服了，完全沒有大車的感覺，相當輕，地庫開車挪車是一種享受。底盤其實市區(qū)感覺還挺舒服的，但對比沒有那么明顯，過年回老家鄉(xiāng)下，有3公里完全非鋪裝路面，路很爛，都不用怎么減速完全沒問題，底盤真的很不錯，剎車沒有傳統(tǒng)日系車那么軟，和我的508類似都很舒服。我不明白為什么大家上車都要關(guān)掉發(fā)動機啟停，其實配合上自動駐車相當好用，城市開車不累，再堵都是一種享受啊，只有停車的時候關(guān)閉自動駐車，都挺方便的。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 忻州
裸車價格29.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控并不是本田的強項，開慣了大眾，本田的方向循跡其實很差，高速上走直線，調(diào)整方向盤的頻率要遠高于大眾。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 油門需要用點力踩。家用車來說，操控中規(guī)中矩。方向盤對比轎車來說稍重。男生毫無壓力，女生需要稍微用點力氣。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 塊頭大，方向卻很輕巧。轉(zhuǎn)向還比較精準，以后媳婦開也不會覺得累。故障-操控系統(tǒng):想吐槽一下。為什么沒有前雷達？30多的車，不配有？
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 個人覺得這車操控很不錯，懸掛硬，支撐性好，過彎的時候車身依然穩(wěn)穩(wěn)當當，對側(cè)傾的抑制足夠到位，而且方向盤指向精確，沒有虛位，力度也剛剛好，輕重適宜的，比較容易掌握
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購買時間2020年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.83萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 一般般，就是感覺車子大，減震偏軟，轉(zhuǎn)彎傾斜度較大，
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