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本田UR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不評(píng)價(jià)。1、最滿意的當(dāng)然是空間了。老爸身高一米八多，體重90公斤，坐上車就贊：這車好，空間真大，沙發(fā)也軟乎，坐著真舒服！2、其次就是大天窗了，很大，車內(nèi)敞亮，非常贊，誰(shuí)擁有誰(shuí)知道！3、靜音做的很好，顛覆了我對(duì)本田的印象，有高級(jí)感。4、油耗滿意�！皰侀_(kāi)平均速度談?dòng)秃木褪撬Ａ髅�、不講理！”目前1700公里左右，平均速度31，油耗8.9，不知道你們滿不滿意，反正我還是很滿意的。題外話：我的上一輛車，8年前買的某合資品牌，大家都說(shuō)那個(gè)品牌油耗高，實(shí)際情況也不低，13.5，但是那輛車幾乎全行駛在市區(qū)擁堵路段，平均速度只有18，所以我對(duì)那個(gè)高油耗是能接受的。5、劃重點(diǎn)了！很多人關(guān)心這款車1.5T動(dòng)力夠不夠用，這樣說(shuō)吧，目前行駛1700公里左右，城區(qū)擁堵路段、環(huán)城高架、城鄉(xiāng)公路、高速都跑過(guò)，最多時(shí)坐滿5個(gè)體格健壯的成人，沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不夠，唯一的遺憾就是起步那一刻有點(diǎn)肉，感覺(jué)好像車子比較重，車速30以后就沒(méi)有這種感覺(jué)了。感覺(jué)車速在30-90之間動(dòng)力最充沛，可以說(shuō)隨叫隨到，油耗也低。如果你是一個(gè)對(duì)起步動(dòng)力有較高追求的人，起步就要搶第一，那建議你不要考慮1.5t，直接買2.0t吧。
缺點(diǎn)：一、1.5T動(dòng)力起步時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，需要油門踩深一些才行，開(kāi)起來(lái)之后超車、加速等使用場(chǎng)景，動(dòng)力充沛。二、黑色的前中網(wǎng)太脆了，碰到東西就會(huì)壞掉
外觀：外觀就是一個(gè)字“帥”，買車前看過(guò)冠道和漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)太老了，感覺(jué)到了40歲開(kāi)才合適。廣本的車前中網(wǎng)上都是一顆大門牙一樣的鍍鉻飾條，好丑。URV蜂窩中網(wǎng)，年輕帥氣，還優(yōu)惠比上兩款多，我有什么理由不選呢？貫穿式的后尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，大溜背的屁股 性感上翹的鴨尾，堪稱絕配。車側(cè)線條也富有力量感。輪轂是銀色和熏黑搭配，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，看上去也不丑。開(kāi)始我對(duì)白色的車是不感冒的，無(wú)奈老婆和孩子都喜歡白色，再加上已經(jīng)三十出頭的年紀(jì)，再不年輕一把就老了，后來(lái)看白色還挺好看了，而且真的耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很好，皮質(zhì)細(xì)膩，布局合理，適合居家商務(wù)，沒(méi)想到最低配還有無(wú)線充電，意外驚喜。
空間：空間可以用巨大來(lái)形容，前排座椅調(diào)到合適位置，后排葛優(yōu)躺都沒(méi)有問(wèn)題，有些車主反饋后排座椅短，我沒(méi)有感覺(jué)到，我父母坐后排，反饋非常舒服，在坐上我女兒非常寬敞。后排地板全平也非常人性化，有時(shí)候我和女兒會(huì)坐在后排玩耍，左右移動(dòng)完全沒(méi)有壓力。儲(chǔ)物空間也很多，四個(gè)車門上、擋板前面和下面無(wú)線充電位置、多種開(kāi)啟方式的中央扶手箱、副駕駛手套箱，中央扶手箱延伸到后排，為后排乘客也提供了放手機(jī)的地方。隨處可見(jiàn)的雜物放置區(qū)，本田不愧為“空間大師”。后備廂容積:后備箱很大，而且純平，尾門開(kāi)啟角度大，但隨之而來(lái)的缺點(diǎn)就是個(gè)子矮的車友，關(guān)起來(lái)確實(shí)費(fèi)勁。還有后排座椅不能放倒純平，在這方面減分了。但是這么大的后備箱也足夠用了，不需要再把座椅放到拉大件了。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別的車型中算得上比較高的一款，而且車型的保值率也比較高，所以說(shuō)我對(duì)UR-V還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：1.5的，動(dòng)力夠用，超車也是很輕松，經(jīng)常在市區(qū)跑，紅綠燈前不丟人
越野：
底盤很穩(wěn)定，開(kāi)著很舒服。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，油耗并不算高，目前為止八升的油耗應(yīng)該也算是比較均衡了，平均下來(lái)一公里大約在五毛到六毛之間，高速的話要更省一些。
舒適：過(guò)減速帶很柔和，挺滿意的。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間絕對(duì)是王道，最終讓我放棄我喜歡的大森的主要原因就是軸距和后排空間，居家，孩子一起出去，照顧家人的感受
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低
外觀：最滿意的是車尾，真的太漂亮了，前臉立體感很強(qiáng)，比上一代進(jìn)步不少，側(cè)面線條流暢飽滿。比較厚道的是白色車漆自帶碳晶顆粒，晶耀白，非常漂亮！
內(nèi)飾：做工很好就是那個(gè)車門上的黑色那是啥的 容易出劃痕 擦不掉不知道是什么材料 我嫌棄
空間：空間家人都說(shuō)完美，孩子說(shuō)坐后排的都是老板
配置：性價(jià)比很高了，20多萬(wàn)預(yù)算買了這車，家人很滿意。
動(dòng)力：1.5的我覺(jué)得已經(jīng)很猛了 就算預(yù)算夠我覺(jué)得2.0的我也不會(huì)考慮 用不上 這動(dòng)力上高速也是想超誰(shuí)超誰(shuí)
越野：
日系車的操控一直以來(lái)都比較輕松而且便捷，車子搭載的眾多輔助功能讓我在開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)到異常方便，而方向盤的手感也不錯(cuò)，真皮材質(zhì)包裹的方向盤加上上面的多功能按鍵，一切都那么游刃有余。
油耗：對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)，油耗可以給滿分。1.磨合期目前開(kāi)了2千公里，市區(qū)加高速合計(jì)8L100km，我測(cè)試了一下，有600km是一半市區(qū)一半是高速，市區(qū)不是很堵的情況下，600km綜合油耗7L您受得了嗎？堪比混動(dòng)。2.高速我一個(gè)人開(kāi)大概6.5L100km左右，很合適。3.純市區(qū)很擁堵，8.6個(gè)油最近200km。4.后續(xù)再測(cè)試開(kāi)空調(diào)油耗，最近還是冬天沒(méi)開(kāi)制冷。
舒適：座椅非常棒，懸架減震舒適性不錯(cuò)，三區(qū)空調(diào)很貼心，NVH做的超水準(zhǔn)，很贊！
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，大溜背很帥。
缺點(diǎn)：整體非常滿意！如果非要挑點(diǎn)不足，我覺(jué)得是：1、自動(dòng)啟動(dòng)功能沒(méi)有記憶功能，每次啟動(dòng)都要重新去把這個(gè)功能關(guān)掉，而且這個(gè)功能按鍵在方向盤左下，位置不便在行駛過(guò)程中觀察操作。行駛中盲操容易摁錯(cuò)，低頭觀察不利于行駛安全，建議改到中控區(qū)域或者方向盤上。2、后排座椅不能放平，想深度解鎖這個(gè)大空間有點(diǎn)受限了。話說(shuō)回來(lái)，開(kāi)了十來(lái)年車了，好像還沒(méi)有過(guò)一次放平后排座椅的需求。3、如果非要湊齊三個(gè)不滿意，油箱小勉強(qiáng)算一個(gè)吧。目前加了4次油，每次都是到“報(bào)警”后再找地方加，最多一次加了47.45升。其實(shí)我并不太在意這個(gè)事，一年也多跑不了幾趟加油站。
外觀：尾部漂亮，新款明顯有很大的進(jìn)步，提出表?yè)P(yáng)
內(nèi)飾：座椅都是真皮的，很舒服包裹得很好。
空間：空間，凡是坐了車的朋友都說(shuō)好，包括200多斤的同學(xué)，坐了后排都不想坐前排，這個(gè)是客觀的，確實(shí)巴適，所有人都能很舒服，沙發(fā)也比較軟乎。然后儲(chǔ)物空間也很多，總之就是方便。包括后備箱其實(shí)也蠻能裝的，春節(jié)過(guò)完年從老家?guī)Я撕芏鄸|西，沒(méi)想到全可以塞在后備箱。點(diǎn)贊，附帶一張情人節(jié)買的花。
配置：所以性價(jià)比是真的不錯(cuò)，雖然入門版但是該有的都有了，打算長(zhǎng)期持有的，南方城市不用擔(dān)心很多機(jī)油增多的問(wèn)題。價(jià)格也真心不貴，這么大個(gè)車，可能最大的問(wèn)題在于品牌力，如果換個(gè)車標(biāo)，真的不知道賣多少錢，本田是個(gè)比較實(shí)用的品牌，我也沒(méi)有花太多錢。買冠道或者urv的車主，應(yīng)該都是一群很理性的人，這個(gè)錢可以上豪華品牌，但是我們選擇了實(shí)用，希望可以陪伴我很久的一臺(tái)車。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)乍一看動(dòng)力好像表現(xiàn)沒(méi)有那么驚人，但是實(shí)際駕駛發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還是相當(dāng)給力的。彪悍的動(dòng)力輸出以及不錯(cuò)的穩(wěn)定性，讓我在駕駛的過(guò)程中成為了一種享受。
越野：
方向盤操控精準(zhǔn)，助力真的太舒服了，完全沒(méi)有大車的感覺(jué)，相當(dāng)輕，地庫(kù)開(kāi)車挪車是一種享受。底盤其實(shí)市區(qū)感覺(jué)還挺舒服的，但對(duì)比沒(méi)有那么明顯，過(guò)年回老家鄉(xiāng)下，有3公里完全非鋪裝路面，路很爛，都不用怎么減速完全沒(méi)問(wèn)題，底盤真的很不錯(cuò)，剎車沒(méi)有傳統(tǒng)日系車那么軟，和我的508類似都很舒服。我不明白為什么大家上車都要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，其實(shí)配合上自動(dòng)駐車相當(dāng)好用，城市開(kāi)車不累，再堵都是一種享受啊，只有停車的時(shí)候關(guān)閉自動(dòng)駐車，都挺方便的。
油耗：行駛了1500多公里，目前油耗8，很滿意了。
舒適：座椅的材質(zhì)出色而且本身還比較透氣，所以坐在上面還是相當(dāng)舒適的，而包括空調(diào)以及車內(nèi)搭載的配置在內(nèi)都能為舒適性提供保障。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)初次看到這款車而決定選擇這款車的時(shí)候，是因?yàn)槲覍?duì)這款車的外觀確實(shí)是相當(dāng)滿意。初次看到這款車的外觀感覺(jué)有一點(diǎn)CR-V的影子在里面，但是尺寸不算大的進(jìn)氣格柵同樣能夠把車子顯得特別精神。還有一點(diǎn)就是我比較喜歡本田這個(gè)品牌，算是日系車中保值率、口碑都很不錯(cuò)的品牌。
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)的成本也不高，這個(gè)級(jí)別的車，倒車?yán)走_(dá)能全系標(biāo)配就更加完美。
外觀：沒(méi)得挑 愛(ài)的不行 給輛奧迪也不換 當(dāng)然我說(shuō)同等價(jià)位的
內(nèi)飾：滿足需求，本田是我一直可以接受的類型，比較熟悉，上手快
空間：一般情況下我都是一個(gè)人開(kāi)車，所以我對(duì)空間的要求不是特別大，只需要后備箱給力就可以了。UR-V的后備箱空間還是相對(duì)比較平整的，而且空間很大，放置一些大件的物品都沒(méi)什么問(wèn)題。在坐滿乘客的情況下，后排中央乘客因?yàn)榈嘏_(tái)以及頭部稍微緊湊一些的原因可能稍微感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng)，當(dāng)然，這是以我180的身高來(lái)衡量的。
配置：一入本田，一生本田。對(duì)這句話很有感受！urv是家里第三輛車，第二輛本田，本田車開(kāi)著省心，品質(zhì)值得信賴。買240兩驅(qū)致悅版足夠用了，如果想讓車子開(kāi)起來(lái)更方便又安全，我認(rèn)為至少應(yīng)該再加裝一些實(shí)用配件：1、360全景影像。方便泊車、通過(guò)限寬門、避免剮蹭，必須買。2、踏板。方便老人和孩子上下車，建議買。3、車子比較大，雷達(dá)有必要，建議購(gòu)買安裝前后雷達(dá)。幾千塊錢配件會(huì)讓駕駛者立刻信心十足。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)候確實(shí)要深踩油門才行，渦輪沒(méi)有介入之前慢的要死，，舍得踩油門就行。但是速度提升到50以上的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，高速上超車120 130以上都還有充沛的動(dòng)力輸出。這點(diǎn)和我之前的10款悅動(dòng)1.6L 4AT正好相反，畢竟悅動(dòng)車輕很多，起步不用太多油門，但是后段加速像老牛一樣，踩下油門1秒鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始嗡嗡叫。再三秒鐘后，動(dòng)力開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)上來(lái)了。以前開(kāi)悅動(dòng)，我和老婆開(kāi)玩笑說(shuō)，開(kāi)悅動(dòng)就要有過(guò)日子的心理，沒(méi)有那么多激情，一直平平淡淡的。URV只是起步慢一點(diǎn)，后面動(dòng)力完全夠用，拉四個(gè)大人跑山路也不成問(wèn)題的，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的牛。2.0T的應(yīng)該會(huì)起步好很多。動(dòng)力平順性:CVT的變速箱，平順性太好了，據(jù)說(shuō)2.0T 9AT時(shí)速在三四十的時(shí)候，換擋頓挫比較明顯。買車前有試駕2.0T的，確實(shí)有感覺(jué)。我不是因?yàn)檫@個(gè)放棄了2.0T 9AT，是因?yàn)槲夷抑苄邼�，買不起高配。
越野：
以前就是本田，本田的操控，設(shè)計(jì)的按鈕，我比較喜歡，可以用“完美”形容
油耗：平時(shí)一直都是正常駕駛，沒(méi)有刻意省油，沒(méi)有暴力駕駛。目前行駛1700公里左右，平均速度31，油耗8.9LKM，滿意！
舒適：開(kāi)起來(lái)后排有部分噪音，需要改善，家人反饋的意見(jiàn)，目前我還沒(méi)有感受后排動(dòng)態(tài)
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間，URV的空間簡(jiǎn)直可以用無(wú)敵來(lái)形容，絕對(duì)不是緊湊型SUV、7座SUV和各種轎車所能比的。2.內(nèi)飾的豪華感，游艇式檔把、寬大的中間扶手箱、舒適的座椅。
缺點(diǎn)：油箱太小 別的就沒(méi)有了 感覺(jué)油耗并不是很友好 可能是經(jīng)常在市區(qū)堵車路段的問(wèn)題 但是還是油耗偏高 不過(guò)可以接受畢竟這么大的車 真要是7.8個(gè)油的話，我就要罵人了 肯定是偷工減料了
外觀：1.車身很大氣，但又不臃腫，沒(méi)有像途昂那種累贅的線條。前面正面還有一點(diǎn)懸浮式設(shè)計(jì)在里面。2.車燈也很大氣，像老款漢蘭達(dá)。有l(wèi)ed行車燈的。3.車輪19寸大腳，整體比例很協(xié)調(diào)，帥。
內(nèi)飾：就像我的駕駛風(fēng)格，不喜歡激進(jìn)一樣。內(nèi)飾風(fēng)格其實(shí)整個(gè)很協(xié)調(diào)，有一點(diǎn)豪華感，缺點(diǎn)是不是太多科技感沒(méi)有那么炫，優(yōu)點(diǎn)是不容易過(guò)時(shí)。2.carplay要低頭，還是習(xí)慣用手機(jī)支架更直觀，也很好用。3.習(xí)慣了有線充電，其實(shí)會(huì)覺(jué)得更快更方便。無(wú)線沒(méi)有太多感覺(jué)吧。4.屏幕很清晰，功能很齊全，音響很舒服，前排至少特別不錯(cuò)，我喜歡放love story，演唱會(huì)那個(gè)版本，大家可以試一下。5.內(nèi)飾能摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹，基本操作。
空間：一般三人乘出行，老爸老媽特別滿意，說(shuō)空間大，坐著很舒服。乘坐空間:身高一米七五，坐在后排各種姿勢(shì)都很舒服，一個(gè)字大。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間也很多，中間扶手箱很滿意，能裝顏值還很高，本田不虧是空間魔術(shù)師。
配置：對(duì)比后冠道同價(jià)位，沒(méi)有天窗，不能接受，唯一歸屬URV4S店售后服務(wù):態(tài)度，服務(wù)都不錯(cuò)，態(tài)度，服務(wù)都不錯(cuò)，銷售給洗車，小伙人不錯(cuò)，實(shí)在，我給打十分前臉霸氣外露:回家接老媽，給整一張，重新掛紅絲紐帶，表示慶祝，回來(lái)的時(shí)候自己順道跑跑高速，高速上我可以拉一拉，看看高速120 以后動(dòng)力是不是夠用，試完后完全可以。
動(dòng)力：平時(shí)駕駛足夠用，出地庫(kù)爬坡也沒(méi)問(wèn)題，就是起步略肉。行駛起來(lái)非常平順，未發(fā)現(xiàn)頓挫。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，輕重適合，高速上比較穩(wěn)，不用再像以前的悅動(dòng)一樣，上高速就要緊緊抓住方向盤，可變轉(zhuǎn)向比還是有用的。車夠?qū)捯沧銐蛑�，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。只是家用或者出行，城市SUV也談不上什么越野，不去走極端的道路，也涉及不到脫困能力怎么樣。冬天送孩子上學(xué)，在樓上遙控啟動(dòng)熱車，下樓就可以直接開(kāi)車了，非常實(shí)用。車大帶來(lái)的困擾就是停車比較麻煩，小的車位根本停不下來(lái)，誰(shuí)讓咱們選擇的是大車呢，就得認(rèn)。剛開(kāi)始由轎車換成SUV，雖然視野好了，但是很多不習(xí)慣之處，總感覺(jué)后視鏡比轎車靠后，開(kāi)了兩個(gè)月后，慢慢習(xí)慣了，也越來(lái)越順手，這么大的車，絲毫沒(méi)有笨重的感覺(jué)。
油耗：油耗一般 10.8能接受 畢竟車錢都有 不差那倆
舒適：1.空調(diào)分區(qū)控制還是很實(shí)用，原來(lái)我的老508是4分區(qū)，這個(gè)是3分區(qū)。后排B柱還有出風(fēng)口，感覺(jué)越級(jí)了，不管用不用，看著就很舒服。后排獨(dú)立空調(diào)，效果應(yīng)該都挺好的。2.座椅還是挺軟的，沒(méi)有明顯問(wèn)題，后排中間座位純平，所以看起來(lái)后排就更大了。3.噪音，同級(jí)別對(duì)比其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了，特別是我喜歡聽(tīng)音樂(lè)，打開(kāi)音樂(lè)后那就是一種享受啊。沒(méi)啥聲音。4.異味是新車都有的，但是我買了碳包，開(kāi)車就用外循環(huán)，現(xiàn)在不到一個(gè)月幾乎沒(méi)味道了。5.空調(diào)效果，目前只用了暖風(fēng)，很強(qiáng)。制冷夏天再試一下，但是日系空調(diào)無(wú)弱旅啊。6.懸架很舒服的，搞得我每次看見(jiàn)減速帶都不想剎車。后來(lái)有兩次覺(jué)得過(guò)減速帶好像有點(diǎn)跳，才發(fā)現(xiàn)自己速度太快，這個(gè)得控制一下。7.想問(wèn)下各位車友，胎壓打多少合適，目前我是冷車2.5，遠(yuǎn)高于廠家標(biāo)準(zhǔn)，所以有一點(diǎn)多余振動(dòng)，是不是低一點(diǎn)好一些呢？
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力好 操控棒 乘坐舒適 外觀好看 覺(jué)得本田的溜背做的比其他車企要好 太喜歡這個(gè)溜背了
缺點(diǎn)：其實(shí)目前大問(wèn)題沒(méi)有，有幾個(gè)小問(wèn)題。1.近光燈照射范圍偏近，如果可以遠(yuǎn)一點(diǎn)就更好了，好像雅閣也有這樣的問(wèn)題。2.輪胎有點(diǎn)挑路面，正常還好，部分路況胎噪相對(duì)突出，普利司通輪胎的通病，以后再換米其林試試。3.低速冷車狀態(tài)下，前面十來(lái)分鐘噪音偏大。
外觀：大溜背特別帥，前臉大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味問(wèn)題是很多車型不可避免的，但是不得不說(shuō)這款車在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)帶感的，無(wú)論是層次感還是用料方面都顯得很有誠(chéng)意。
空間：空間無(wú)敵，同級(jí)別里沒(méi)見(jiàn)過(guò)比這個(gè)車還好的空間表現(xiàn)！
配置：這里啰嗦的說(shuō)下我的選車之路，我本喜歡轎車，奔雅閣去看的車。結(jié)果進(jìn)門就有一臺(tái)冠道放在那里，我去看雅閣了，老婆和女兒都是看冠道了。當(dāng)時(shí)感覺(jué)老婆還是很喜歡冠道的，女兒更是已經(jīng)垂涎欲滴了，上車后能摸的地方都摸遍了，最后硬拉著下來(lái)的。女兒以為是去了直接買的，結(jié)果走的時(shí)候，特別不舍的哭了一頓。再結(jié)合爸媽年紀(jì)大了，而且身材比較高，雅閣后排太壓抑，我只能放棄了。然后就是問(wèn)價(jià)格，漢蘭達(dá)主打7座，我用不到，而且已經(jīng)到了快換代了，還加價(jià)等車，性價(jià)比在我這里到了負(fù)數(shù)。冠道優(yōu)惠8000，送全險(xiǎn)，算下來(lái)也就是優(yōu)惠了15000。后來(lái)轉(zhuǎn)到東本看了URV，冠道和URV都是準(zhǔn)備買最低配的，URV多了全景天窗，倒車影像，真皮座椅和無(wú)線充電，就直接訂車了，三天后提現(xiàn)車，還是很驚喜的。開(kāi)了將近半年的時(shí)間，總體打90分，最滿意的就是空間和內(nèi)飾的豪華感。不滿意的地方就是配置低，誰(shuí)讓咱缺錢，買的最低配呢，后期自己加裝了很多東西，還很有樂(lè)趣�？傊�，喜歡日本車的經(jīng)濟(jì)耐用，優(yōu)點(diǎn)更多，為數(shù)不多的缺點(diǎn)可以容忍。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，后面加速還是給力的，超車什么的沒(méi)問(wèn)題，日常家用車夠用，平時(shí)也不開(kāi)快車。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤低速輕高速沉，底盤懸架支撐性足、有韌性，乘坐舒適性好！
油耗：一般，可以接受，同級(jí)別中，最優(yōu)。德系，美系都是油老虎，我還是比較支持本田油耗的
舒適：后排座椅有點(diǎn)短 這是事實(shí) 不過(guò)我也不坐 我主要開(kāi)他
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購(gòu)買車型本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
購(gòu)買商家
寶雞鼎鑫瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間都比較大氣，特別是后排空間超大
缺點(diǎn)：渦輪介入有點(diǎn)慢
外觀：個(gè)人感覺(jué)后屁股看起來(lái)稍微有點(diǎn)丑，正錢方看 酷
內(nèi)飾：夏天太陽(yáng)猛烈，曬的空調(diào)出口上方起氣泡了
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)夠大，每個(gè)座位的空間都很寬敞，好處顯而易見(jiàn)，可以任性調(diào)整坐姿，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不容易累，空間大的同時(shí)儲(chǔ)物空間也足夠豐富，一般的小物件都能找合適的存放位置，后備箱空間倒是一般般，沒(méi)有預(yù)想的那么大，不過(guò)平時(shí)購(gòu)物或者出游這空間也是足夠應(yīng)付的了。
越野：
脫困能力一般
油耗：比較省油
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購(gòu)買車型本田UR-V 2017款 370TURBO 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：眾所周知的大空間，尤其是第二排的縱向空間太奢侈了，還一個(gè)是內(nèi)飾在本田里也絕對(duì)對(duì)得起旗艦車型了，性價(jià)比也是不錯(cuò)的，靜謐性新車還算可以吧，按鈕檔也比較高大上，中控大屏角度可以調(diào)節(jié)很不錯(cuò)，要是能帶左右調(diào)節(jié)就更完美了，司機(jī)看著有點(diǎn)別扭
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是感覺(jué)這數(shù)據(jù)上的大馬力感覺(jué)不到，初段提速肉，都比不上我一百八十多匹馬力的2.5自吸天籟的提速，一度讓我覺(jué)得這馬力數(shù)據(jù)是不是虛報(bào)的？再一個(gè)就是后排座椅不能移動(dòng)，以至于對(duì)空間的浪費(fèi)，CR-V第二排都能移動(dòng)，為什么這么大空間不做個(gè)移動(dòng)的座椅？第三點(diǎn)就是辦齊了三十萬(wàn)的車了，竟讓沒(méi)有雷達(dá)，前雷達(dá)沒(méi)有就算了，連后雷達(dá)都沒(méi)有，就一個(gè)倒車影像，還不如裝個(gè)雷達(dá)的好!還一個(gè)油箱蓋的開(kāi)啟方式有點(diǎn)坑爹，氛圍燈有點(diǎn)雞肋，先說(shuō)這些吧
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購(gòu)買車型本田UR-V 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶市帝威汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田中級(jí)SUV油耗才8個(gè)多本人非常滿意，空間巨大贊，底盤技術(shù)非常滿意，車門厚重，1．5T動(dòng)力193馬力動(dòng)力反正我用足夠了，全車LED和12電尾門和內(nèi)飾是我最喜歡這車的。以前我前一個(gè)車是別克凱越真的是開(kāi)幾年修幾年從第二年發(fā)一動(dòng)機(jī)開(kāi)始修油耗8角一公里開(kāi)了6年賣了2萬(wàn)，個(gè)所以買本田就是為了省心，四S店送了一萬(wàn)大，禮包，一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有缺點(diǎn)，以后慢慢發(fā)現(xiàn)。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
購(gòu)買商家
鄂爾多斯經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，時(shí)尚，后排地板全平很適用。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，起步需要加大油門。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，用料精細(xì)，接縫處理很好。
空間：前排和后排都能坐1.8米的大漢，空間超大，長(zhǎng)途感覺(jué)舒服。
配置：安全性可靠。
動(dòng)力：適合溫柔駕駛。
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