領(lǐng)克-領(lǐng)克01
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領(lǐng)克01
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克01
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的實(shí)用性還是很高的，外表看起來(lái)是很好看，但也沒有空有其表，坐進(jìn)車內(nèi)整個(gè)環(huán)境都是給人一種很高大上的感覺，最開始剛看到第一眼的時(shí)候確實(shí)被外觀驚艷了一下，沒想到看到內(nèi)飾的時(shí)候那是更驚喜�。�
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)都還行，沒有特別不滿意的地方，如果非要說(shuō)一些問(wèn)題，那可能就是一些小瑕疵，如果這些小瑕疵能夠改善，那就更完美了。稍微要注意一下的就是這個(gè)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，我平時(shí)喜歡在車?yán)锓乓恍┬∥锛�，但車�(yán)锏膬?chǔ)物空間確實(shí)有點(diǎn)少，感覺還是有點(diǎn)不方便的。
外觀：外觀是最滿意的，一開始媳婦想要耀版得，因?yàn)橛衅瓷托揎棗l，輪胎也有顏色搭配，很搶眼；但是就領(lǐng)克01這個(gè)顏值，還用那個(gè)修飾嗎？多花4000塊錢，夠一年保險(xiǎn)了；
內(nèi)飾：氛圍燈營(yíng)造出一種高級(jí)感，可調(diào)顏色很多。新車車?yán)镏挥姓嫫ぷ蔚奈�，一個(gè)多月基本沒有味道了。
空間：乘坐空間還是可以的，儲(chǔ)物空間的話這個(gè)看個(gè)人吧，我是覺得夠用了。乘坐空間:我身高180cm，體重140斤，個(gè)人感覺，前排乘坐空間很可以，你的大長(zhǎng)腿可以肆意妄為的舒適伸展，后排乘坐空間雖然不是那么的大，但乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，后排乘坐后還有兩拳的空間距離，總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩吧。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:在車?yán)镆卜帕瞬簧贃|西，手套箱放一些雜物，扶手箱放一些偶爾用得到的東西，夠用了。后備廂容積:后備箱儲(chǔ)物空間挺大的，因?yàn)橛袔状螒敉庾择{游野餐的經(jīng)歷，裝了吃的用的很多東西，還是挺能裝的�？臻g設(shè)計(jì)也比較規(guī)整，下方還有隱藏空間，最下方是放置備胎和工具的空間，還是足夠用的。
配置：20萬(wàn)拿下2.0t，性價(jià)比高。同樣的價(jià)錢買到最強(qiáng)動(dòng)力、配置。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，超車很輕松。尤其是高速超車，這樣會(huì)大大的減少事故發(fā)生。
越野：
方向盤的感覺很好，很輕巧，駕駛這款車還是很輕松的，因?yàn)橛须娮又Φ脑虬桑较虮P的操控感也是很好的，指哪打哪，很精準(zhǔn)，對(duì)新手來(lái)講也是非常容易上手的了。
油耗：市區(qū)10個(gè)油左右，環(huán)路8.5左右，高速6-7之間。
舒適：舒適度很高，各種配置都很出色，給人一種極致的舒適感，我覺得一邊開車一邊吹風(fēng)的感覺很爽，如果無(wú)聊的話，還可以打開音響，盡情的享受。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感很好，關(guān)上車窗后隔音效果非常明顯，動(dòng)力也充足，油耗跟同級(jí)別相對(duì)也不高（可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)）。
缺點(diǎn)：這款車的整體表現(xiàn)是很出色的，沒有什么很不滿意的地方，只是有些方面還是需要注意并改善一下，比如儲(chǔ)物空間的問(wèn)題，車燈的問(wèn)題，這些問(wèn)題有些車友都反映過(guò)，感覺還是普遍存在的，雖然不會(huì)影響性能，但還是會(huì)影響實(shí)際駕駛體驗(yàn)。
外觀：個(gè)人感覺耐看型車型，車頭比較拉風(fēng)。車漆用料厚道。
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾特別好，我最喜歡的就是那個(gè)中控液晶屏，尺寸非常大，畫質(zhì)清晰，觸控靈敏，操作方便。至于內(nèi)飾風(fēng)格，內(nèi)飾的質(zhì)感等等，我都是比較滿意的。
空間：每個(gè)人的實(shí)際情況不同，需求也會(huì)有差異，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這款車的空間是特別大的，這個(gè)空間就包括車內(nèi)空間和后備箱，這兩點(diǎn)我都很滿意。記得上次搬家的時(shí)候，那么多的行李，都是放在這款車的后備箱中，容量特別的大，無(wú)論是搬家還是旅游，都是很方便的。
配置：性價(jià)比方面，在這個(gè)價(jià)位的suv車型來(lái)說(shuō)算是可以接受的，并且綜合考慮車況，值得購(gòu)入
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，以前超車都得地板油，現(xiàn)在輕輕松松；秒天秒地秒奧迪每次紅綠燈拍第一位，都是第一個(gè)沖出去，釋放澎湃的激情；動(dòng)力輸出有點(diǎn)小問(wèn)題，前段比較緩，60以上才真的爆發(fā)
越野：
操控方面我還挺滿意，方向盤我用的很順手，感覺操控沒啥難度，方向盤轉(zhuǎn)向基本沒有虛位，安全系數(shù)還是很高的，每次開車出門，都有一種滿滿的安全感。
油耗：油耗到達(dá)預(yù)期水平，本人上下班來(lái)回30公里，市區(qū)和郊區(qū)各一半，冬季油耗略高8.5-9L100公里，油耗這東西，其實(shí)主要在開車的人，只要提前預(yù)判路況，避免急加速和急剎車的情況，油耗一般能控制在9以內(nèi)；當(dāng)然喜歡體驗(yàn)激烈駕駛，可以飄過(guò).....- -我市區(qū)8-9個(gè)油，高速7-7.5個(gè)油
舒適：整體舒適性個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的，最喜歡的是運(yùn)動(dòng)一體式座椅，乘坐舒適性和包裹性都不錯(cuò)，久坐也不會(huì)很累。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:新車感覺也沒啥異味，空氣凈化效果感覺也可以的，而且用的都是環(huán)保材料，這點(diǎn)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)向控制。電子助力的方向盤，控制起來(lái)非常方便，小女生也能輕輕松松駕馭。2.動(dòng)力。全系2.0T，沃爾沃T4、T5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)是足夠的，說(shuō)走就走，想超就超，不含糊。3.外觀。大家都說(shuō)是蛤蟆臉，其實(shí)挺好看的，突出的日間行車燈，貫穿式格柵，都是加分項(xiàng)。一次小區(qū)的老大爺，看著我的車就說(shuō)，這車不錯(cuò)。聽著就倍兒有面。4.油耗。本人住瀘州，目前只開了6500km左右，回了趟老家，其余都在市區(qū)。一半高速，一半市區(qū)路。綜合油耗7.7升百公里，和官方給出的油耗基本一致。高速開，最低可以開到6個(gè)油（八九十公里的速度），最快也只跑到140kmh，大概9個(gè)油左右吧。在高速上，一箱油基本可以跑700公里以上。市區(qū)的路多數(shù)是坡、坡、坡，出門是坡，起步是坡，停車是坡，油耗基本在9-11徘徊。如果運(yùn)氣好，一路綠燈，也能低到7個(gè)多�？傮w來(lái)講，還在可接受范圍內(nèi)。5.儲(chǔ)物空間。后備箱的空間還是挺足的，后排座椅放倒后，足夠人躺著睡覺。回老家拉東西，塞了滿滿一車，但動(dòng)力沒有一點(diǎn)問(wèn)題。后備箱還有隱藏空間可以放置不常用物品哦。6.智能輔助功能。感覺非常實(shí)用的是領(lǐng)航輔助和定速巡航，高速上這兩項(xiàng)功能絕對(duì)是解放你右腳的魔法石，老司機(jī)都懂得。要吐槽的一點(diǎn)就是，碰撞預(yù)警。有次車子突然自動(dòng)急剎車，顯示屏顯示防碰撞剎車，但是車子前方十幾米才有車，車速也不快，側(cè)方車子距離正常，不影響通行，著實(shí)被嚇了一跳。其它的智能輔助功能基本沒怎么用過(guò)。7.360度全景影像。這對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)捷徑。車身4個(gè)攝像機(jī)，通過(guò)拼接，把車子周圍的影像完完全全的顯現(xiàn)出來(lái)，新手司機(jī)不用再判斷是不是能夠通過(guò)，照著走就對(duì)了。但是要注意倒車鏡是否安全通過(guò)，因?yàn)檫@個(gè)360也是有盲區(qū)的。8.聲噪。我個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的。開窗和不開窗完全是兩種感覺，在市區(qū)跑60kmh，寶寶也能安靜的睡覺。在高速上100kmh后，胎噪會(huì)有些，但我想這個(gè)級(jí)別的車都這樣吧9.洗車。4S店的免費(fèi)洗車還是挺贊的，在這里表?yè)P(yáng)一下。
缺點(diǎn)：基本上沒有不滿意的地方，可能在有些方面存在一點(diǎn)小問(wèn)題，就比如在動(dòng)力方面，動(dòng)力強(qiáng)悍，高速行駛非常的爽，但是在低速行駛的時(shí)候，卻感覺有點(diǎn)頓挫感，這點(diǎn)還是稍微有點(diǎn)不喜歡的。
外觀：車身外觀車頭比上一代要協(xié)調(diào)很多了，我選的黑色真心的帥氣，就是一個(gè)缺點(diǎn)容易粘灰。輪轂設(shè)計(jì)還是很顯質(zhì)感的槍灰色設(shè)計(jì)加上19寸的輪胎確實(shí)讓01側(cè)面看上去要亮眼許多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，戰(zhàn)斗機(jī)檔把，全液晶顯示，兩塊大屏幕；科技感滿滿，氛圍燈科幻，無(wú)極變色；座椅和方向盤都是真皮，純黑內(nèi)飾，經(jīng)典永不過(guò)時(shí)
空間：對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，這款領(lǐng)克01的空間肯定是特別寬敞的，在生活中完全夠用，就算平時(shí)喜歡帶老婆孩子出去玩，又或者是帶朋友一起出去聚會(huì)等等，都是非常方便的，基本不存在擁擠壓抑的情況。這款車的車頂算是比較高的，而且后排空間很大，坐在里面感覺心情格外的舒坦。
配置：我感覺完全沒有必要質(zhì)疑這款車的性價(jià)比，這種配置這種性能，怎么也得二十萬(wàn)以上，但二十萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格就能把它提回家，性價(jià)比自然很高。我買這輛車大概有好幾個(gè)月了，它給我?guī)?lái)了很棒的體驗(yàn)，我覺得非常值得！
動(dòng)力：動(dòng)力最滿意，渦輪遲滯也不明顯，稍不注意就超速了
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)教運(yùn)動(dòng)且厚重，過(guò)彎支撐很足
油耗：我感覺油耗還是有一點(diǎn)偏高，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了磨合期，油耗還在8.7L，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)高了。要是這車的油耗再低那么一點(diǎn)點(diǎn)，我感覺真的就可以算是完美了。
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:車子遙控解鎖后，會(huì)自動(dòng)開啟空氣清潔裝置，具備pm2.5過(guò)濾功能，車子沒有異味�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)前后分區(qū)，主副駕駛分區(qū)，可分別調(diào)節(jié)主副駕駛溫度 很方便車內(nèi)噪音異味:車子遙控解鎖后，會(huì)自動(dòng)開啟空氣清潔裝置，完全無(wú)異味。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚又不張揚(yáng)，低調(diào)都不普通，既有一種恢宏的氣概，又給人一種成熟穩(wěn)重的踏實(shí)感。從第一眼見到這款領(lǐng)克01的時(shí)候，我就被它的外觀深深的吸引，后來(lái)提車回家后，越來(lái)越喜歡，真的超級(jí)耐看！
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)最不滿意的吧，就是有幾處小的問(wèn)題而已。其一，是領(lǐng)克01全系應(yīng)該都沒有方向盤加熱功能，北方的冬天嚴(yán)寒無(wú)比，在內(nèi)蒙古寒冷的冬季開車不得不讓我戴上手套，但戴手套開車其實(shí)不太方便。其二，在鎖車以后，過(guò)一會(huì)兒大概十幾二十幾分鐘吧，喇叭就會(huì)自己響一聲，有點(diǎn)奇怪。其三，駕駛模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤依舊感覺比較輕，如果運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤轉(zhuǎn)向略重一些，相信體驗(yàn)會(huì)好。
外觀：見仁見智。老款就一直關(guān)注這車，被外觀勸退了。改款后犀利帥氣了不少。對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一眼不怎么樣，后面越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，氛圍燈，車機(jī)系統(tǒng)都還滿意。
空間：乘坐空間看起來(lái)是不小的，放一些平常放的手機(jī)、水杯、紙巾等等這樣的空間是完全夠用的。再加上我是單身漢一個(gè)，所以基本上也就是自己開車，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)空間是足夠用的了。
配置：之所以購(gòu)買這款車就是因?yàn)�，我是一個(gè)實(shí)用主義者，并不在乎品牌。購(gòu)買這款車前橫向?qū)Ρ冗^(guò)大眾探岳，本田CRV，雪鐵龍?zhí)煲軨5，還有就是領(lǐng)克01，經(jīng)過(guò)試駕了解橫向?qū)Ρ冗^(guò)之后綜合來(lái)看01是最均衡最具有性價(jià)比的車型，而且入門版的配置都是其他車的天花板的存在了，所以就選擇了01，可能有人會(huì)覺得這車后期的養(yǎng)車成本高，對(duì)相對(duì)于日系車子油耗確實(shí)會(huì)高一點(diǎn)但是動(dòng)力也要比日系好很多，大家購(gòu)車要看自己側(cè)重點(diǎn)，也有朋友可能會(huì)說(shuō)這車子保養(yǎng)貴但是我覺得一萬(wàn)公里一保養(yǎng)也沒有比5000一保的貴多少的，更何況每年APP都會(huì)發(fā)一張300元的保養(yǎng)抵扣券，每年都有這樣核下來(lái)也就七八百元，確實(shí)沒有太貴。
動(dòng)力：搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分強(qiáng)悍，家用沒有任何問(wèn)題，在路上超車的時(shí)候也非常方便。特別是等紅綠燈的時(shí)候，油門輕輕一點(diǎn)，反應(yīng)非常的迅速，幾乎每次都是第一個(gè)啟動(dòng)出去的。
越野：
正常速度開車過(guò)彎的時(shí)候沒有感覺側(cè)傾情況，沒有拖拉的感覺。重點(diǎn)說(shuō)一下主動(dòng)剎車，目前觸發(fā)過(guò)2次，都是差點(diǎn)追尾前方車輛的情況，自己成功剎停。
油耗：綜合平均8.2L的油耗，只能說(shuō)在正常水平范圍內(nèi)，但讓我特別驚喜的是，這款車在跑高速的時(shí)候，油耗非常的低，因?yàn)楦咚俾否{駛和市內(nèi)駕駛是不同的，一般來(lái)說(shuō)，市內(nèi)駕駛因?yàn)榉N種因素，油耗會(huì)高不少，我開著這款車跑高速的時(shí)候，平均油耗竟然都沒有過(guò)7L，這是我很意外的。
舒適：隔音好，底盤扎實(shí)。唯一的缺點(diǎn)就是減速帶有點(diǎn)生硬。魚和熊掌不可兼得，屬實(shí)和懸架支撐作選擇，我選后者。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款領(lǐng)克01的各個(gè)方面，我都是比較滿意的，購(gòu)車至今，它給我的生活提供了諸多便利，讓我的生活變得更加豐富多彩。我最滿意的一點(diǎn)就是它的空間，坐在這么寬敞的空間里，心情也會(huì)慢慢變得舒暢，有時(shí)候載親戚載朋友，都是很方便的。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意的就是油耗，這點(diǎn)很多車友都已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，太費(fèi)油的話我也有點(diǎn)頂不住。我記得上次開這輛車回老家，耗了很有油，實(shí)在是有點(diǎn)心疼。
外觀：車子整體的風(fēng)格還是比較大氣的，看起來(lái)很酷很帥，前臉看上去成熟穩(wěn)重，車尾看上去時(shí)尚潮流，辨識(shí)度非常高。當(dāng)然，我感覺這款車的外觀還是有些小問(wèn)題的，就是車燈的問(wèn)題，感覺車燈的設(shè)計(jì)不算很好，而且車燈的亮度不夠，在晚上開車沒有想象中的那種霸氣感。
內(nèi)飾：領(lǐng)克01的內(nèi)飾我可以用一句話來(lái)形容，那就是“成熟穩(wěn)重，低調(diào)奢華”，車內(nèi)的科技感還是比較強(qiáng)的，液晶屏幕的尺寸很大，觸控也方便，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格也完全符合我的預(yù)期，在提車的時(shí)候，也沒有感覺到什么異味，我非常喜歡。
空間：先來(lái)說(shuō)說(shuō)后排空間，領(lǐng)克01的后排空間還行，看著很寬敞，平時(shí)也沒有壓抑的感覺，載朋友出去玩的時(shí)候，后排空間也完全夠用。然后就是后備箱空間，我還是比較滿意的，日常裝行李物品都挺方便。我有點(diǎn)想吐槽的是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，實(shí)在是有點(diǎn)太小了，放一些小物品很不方便。
配置：音響燕飛利仕的，十個(gè)揚(yáng)聲器，講實(shí)在的，效果沒有預(yù)期的那么優(yōu)秀，但音質(zhì)是真的不孬！總結(jié)：20萬(wàn)以內(nèi)，性價(jià)比應(yīng)該是獨(dú)一無(wú)二了，不可能再找出一臺(tái)車與其媲美；因?yàn)楹腺Y車配置不如領(lǐng)克01，國(guó)產(chǎn)高端車品控不如領(lǐng)克01.領(lǐng)克真的做到了，不至于車！
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，在高速路上行駛超級(jí)拉風(fēng)，推背感很強(qiáng)，起步速度很快，如果想要超車的話，基本沒有難度。
越野：
主動(dòng)剎車，已經(jīng)幫我避免2次事故；分別再市區(qū)和國(guó)道上；如果靠人主管發(fā)現(xiàn)問(wèn)題再去剎車，坑定發(fā)生事故了。底盤真的很穩(wěn)，我轉(zhuǎn)90度彎，40-50的速度直接轉(zhuǎn)，沒有任何問(wèn)題
油耗：油耗在高速上是很低的，但是在市區(qū)就會(huì)很高，總體來(lái)說(shuō)可以接受。
舒適：座椅不軟但有彈性，前排包裹性很強(qiáng)，空調(diào)舒適，車內(nèi)無(wú)異味
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，目前行駛17600公里，表顯油耗7.6L100公里，現(xiàn)在是冬季實(shí)際油耗應(yīng)該在8.5L100公里，夏季能在8個(gè)多；2、外觀大氣，時(shí)尚；有人感覺好看，悠然難以接受；但是我遇到多數(shù)人都表示這車很好看，停再路邊更有人說(shuō)它是進(jìn)口車，有的人問(wèn)我這車幾十萬(wàn)，哈哈，心里美的很；還有相當(dāng)一部分人不認(rèn)識(shí)這車，當(dāng)我說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車時(shí)都很驚訝！3、內(nèi)飾干凈利索，時(shí)尚感，比老款好看4、新車幾乎沒有味道，看過(guò)領(lǐng)克01拆車視頻，全車沒有一點(diǎn)二手棉，這點(diǎn)很棒，點(diǎn)贊5、底盤結(jié)實(shí)，過(guò)溝溝坎坎不在話下；6、輔助駕駛，很實(shí)用！
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)偏高吧，這種動(dòng)力比較強(qiáng)悍的SUV一般油耗都不低，所以我最開始有一定的心理準(zhǔn)備，剛購(gòu)車時(shí)油耗接近10個(gè)，現(xiàn)在油耗基本都在9個(gè)左右，雖然沒有特別夸張，對(duì)我感覺還是有一點(diǎn)偏高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn)，側(cè)身線條流暢，輪轂設(shè)計(jì)非常帥，在跑動(dòng)的時(shí)候很有感覺。最重要的是，車身的細(xì)節(jié)做工都非常精致，有些接縫的地方都處理的很好，這是我非常滿意的地方。
內(nèi)飾：心靈美才是真的美，不得不說(shuō)領(lǐng)克01的內(nèi)飾是一大亮點(diǎn)，用料很足，可見之處都是高大上的感覺。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)搭配確實(shí)是用心了。
空間：空間作為緊湊型suv，個(gè)人用車情況目前夠用，畢竟平常一個(gè)人開車的時(shí)間比較多。
配置：無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾氛圍，還是操控動(dòng)力和安全配置，這款車的配置相當(dāng)可以啦，本人處女座，本身比較挑剔，可以讓我比較滿意的車，那性價(jià)比必定是很可以的！同價(jià)位同級(jí)別的車，領(lǐng)克01真的是yyds真香了。而且感覺領(lǐng)克的售后服務(wù)和官方舉辦的活動(dòng)也都不錯(cuò)，在領(lǐng)克APP社交圈里還可以找到志同道合的小伙伴，看來(lái)有趣的靈魂總是會(huì)相遇。
動(dòng)力：加速推背感:起步很快，同步旁邊的車沒有更快的，切換運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力感更足跑高速:高速上140kmh，輕輕松松駕馭。
越野：
車身穩(wěn)定性很好，方向盤感覺有點(diǎn)硬，其它都沒有問(wèn)題。
油耗：我看很多人都說(shuō)領(lǐng)克01的油耗有些偏高，我特意測(cè)試了一下，發(fā)現(xiàn)油耗一般都在8-9個(gè)之間徘徊，就算平時(shí)遇到堵車的情況，油耗基本也不會(huì)太高。
舒適：底盤很扎實(shí)很整的感覺，跑高速是真的穩(wěn)如老狗，座椅稍稍還是硬了點(diǎn)不然同價(jià)位無(wú)敵
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車近4個(gè)月，充分體驗(yàn)后再來(lái)評(píng)價(jià)一下領(lǐng)克01，供廣大車友參考。主觀不可避免，但也綜合對(duì)比多方，盡量保證客觀評(píng)判。1、對(duì)01滿意的地方。一句話概括就是滿足了我對(duì)人生第一臺(tái)車的想象。如果沒有對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的嚴(yán)重偏見，沒有對(duì)低油耗的執(zhí)著追求，沒有對(duì)空間的苛刻要求，在20萬(wàn)價(jià)位，領(lǐng)克01可以說(shuō)是最優(yōu)解，縱觀市場(chǎng)同價(jià)位同級(jí)別，它定位非常精準(zhǔn)，目標(biāo)用戶就是年輕人，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，對(duì)于新手相當(dāng)友好，接下來(lái)我們細(xì)說(shuō)。外觀不能說(shuō)見仁見智，它就是兩極分化，買領(lǐng)克就沒有為了外觀妥協(xié)的，但可以肯定的是，領(lǐng)克設(shè)計(jì)自成一體，辨識(shí)度很高。車漆很漂亮，灰色很耐臟，車漆厚度很高，這點(diǎn)懂車帝評(píng)測(cè)過(guò)，和豪華品牌相比也毫不遜色。但是我對(duì)比過(guò)01和新款03車漆，03車漆尤其是黑色部分要略遜一籌。這車開出去很吸引眼球，晚上北極之光日行燈有殺氣，路人多會(huì)為之側(cè)目。內(nèi)飾我覺得沒什么爭(zhēng)議，質(zhì)感很好，有豪華感，設(shè)計(jì)比較合理，使用起來(lái)也很方便。車機(jī)系統(tǒng)比較流暢，導(dǎo)航用起來(lái)問(wèn)題不大，但版本更新較慢。車機(jī)沒有太多的應(yīng)用，有bilibili，但對(duì)于油車，長(zhǎng)時(shí)間在車?yán)锎笃量措娪耙彩遣缓线m的。動(dòng)力操控方面。底盤厚重，指向精準(zhǔn)沒什么虛位，這款車雖然定位家用，但懸掛偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)坎沒有余震，2.0T4evo218馬力動(dòng)力完全夠用，在時(shí)速20碼之后感覺動(dòng)力源源不斷，稍不留神就會(huì)超速，高速很穩(wěn)。過(guò)彎支撐強(qiáng)，這點(diǎn)是岳父對(duì)比途觀L得出來(lái)的結(jié)論，給人信心很足，毫無(wú)疑問(wèn)，動(dòng)力操控方面，01是優(yōu)于途觀的。空間舒適方面。定位緊湊級(jí)suv，空間屬于正常水平，達(dá)不到ctv那么變態(tài)的追求，外面看起來(lái)挺大的，尤其車頭較厚，還是有點(diǎn)氣場(chǎng)的，180左右4人乘坐能做到比較舒適，坐墊不軟好在彈性不錯(cuò)，后排靠背較直，可能長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)那么舒服，畢竟我沒怎么坐后排，這里不作評(píng)論。后備箱空間不小。對(duì)于一般小夫妻有2個(gè)小孩，家人不是大胖子的話空間肯定夠用，你要說(shuō)蹺二郎腿可能做不到。關(guān)于中控臺(tái)擋腿問(wèn)題，因?yàn)槲?72身高，沒有感覺這是個(gè)問(wèn)題，身高更高的要自己去體驗(yàn)。隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)靜謐。新車提回來(lái)也沒什么異味。配置方面。最低配可謂一應(yīng)俱全，燕飛利仕音箱實(shí)際體驗(yàn)很好，上車第一時(shí)間點(diǎn)歌，讓我覺得開車是種樂(lè)趣。另外360影像、acc、領(lǐng)航輔助、主駕通風(fēng)、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)等等配置基本拉滿。對(duì)于新手真的很友好，學(xué)習(xí)成本很低，起步、倒車、變道得心應(yīng)手。總體來(lái)說(shuō)，比較滿意，領(lǐng)克成立5周年了算是比較成熟的品牌的。一開始準(zhǔn)備買雅閣凱美瑞的，奈何這倆配置太低，我又沒有品牌信仰，機(jī)緣巧合關(guān)注了全球版01，開起來(lái)跟舒心。
缺點(diǎn)：談不上不滿意，緊湊型SUV意味著車內(nèi)空間小，但作為家用，足以；另外就是儲(chǔ)物空間，有點(diǎn)倉(cāng)促；告訴路躁有點(diǎn)大，至于大家說(shuō)的風(fēng)噪，目前沒有明顯感覺，可能車玻璃還是有點(diǎn)缺陷吧；動(dòng)力輸出有點(diǎn)小問(wèn)題，前段比較緩，60以上才真的爆發(fā)
外觀：外觀造型完美的符合我的預(yù)期，我就喜歡這種穩(wěn)重大氣的車子，一點(diǎn)都不輕浮。領(lǐng)克01的車身線條特別流暢，中網(wǎng)車燈的設(shè)計(jì)也很有特色，更關(guān)鍵的是，車尾飽滿，棱角分明，看起來(lái)非常高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔，一塊12英寸的大屏集成了很多功能，但是空調(diào)功能的按鈕被保留了下來(lái)，方便且實(shí)用。車機(jī)聯(lián)網(wǎng)終身免流量非常的nice！空調(diào)旋鈕非常有質(zhì)感分區(qū)控制且集成了空氣凈化功能非常不錯(cuò)。音響系統(tǒng)音質(zhì)很棒而且聽環(huán)繞音樂(lè)真的很精彩。說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然這車也不是沒有缺點(diǎn)，我覺得最大的缺點(diǎn)就是車機(jī)系統(tǒng)雖然硬件配置著實(shí)不錯(cuò)，卻被軟件系統(tǒng)層面將整體的分?jǐn)?shù)拉低了很多。軟件系統(tǒng)會(huì)偶發(fā)性的將你設(shè)置的某項(xiàng)功能恢復(fù)出廠設(shè)置，這一點(diǎn)體驗(yàn)確實(shí)有待提高，好在廠家針對(duì)用戶的反饋更新了軟件系統(tǒng)，12月10號(hào)開始推送升級(jí)，具體升級(jí)之后什么體驗(yàn)一起期待！
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間是完全足夠的，領(lǐng)克01是一款緊湊型SUV，但它的空間并沒有想象中的那么小，至少后排坐3個(gè)人肯定是綽綽有余，反正我平時(shí)開車的時(shí)候，感覺車內(nèi)很寬敞，心情也非常好。
配置：同價(jià)格絕對(duì)無(wú)敵的存在，綜合能力很平均性價(jià)比之王……
動(dòng)力：踏板比較輕但感覺有點(diǎn)阻尼感跟高級(jí)，油門很跟腳踩多少跑多少，動(dòng)力源源不斷，法定限速內(nèi)動(dòng)力過(guò)剩
越野：
在操控方面，整體感覺還是很出色的，但在實(shí)際的操控體驗(yàn)中，可能會(huì)存在一點(diǎn)小小的問(wèn)題，對(duì)我而言，感覺方向盤的重量不夠輕，日常操控的時(shí)候會(huì)有些麻煩，尤其是在高速行駛的時(shí)候，就感覺方向盤格外的重。之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，可能是我已經(jīng)習(xí)慣了那種方向盤比較輕的車，所以對(duì)這款車的操控手感有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：整體的綜合油耗3400公里行程未清零，綜合表顯油耗為百公里9升左右，城市市區(qū)路況上下班表顯油耗10升多，這個(gè)還得看路況和對(duì)別的熟悉程度。高速綜合油耗:高速油耗時(shí)速90公里最省油，剛好掛上8檔，轉(zhuǎn)速不到1500轉(zhuǎn)。綜合油耗也就是7升多。
舒適：我覺得舒適度是完全沒問(wèn)題的，真皮材質(zhì)的方向盤，真皮材質(zhì)的座椅，實(shí)在是有點(diǎn)享受。座椅不軟不硬，剛剛好，支撐力度也很完美，包裹感也有，最滿意的還是真皮材質(zhì)，太上檔次了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款領(lǐng)克01給我的體驗(yàn)很棒，很多地方的表現(xiàn)都超出了我的預(yù)期，我最滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力相當(dāng)充沛，本來(lái)我家這里的道路就比較平坦，這款領(lǐng)克01給我的感覺就像是脫韁的野馬一樣，啟動(dòng)提速非常快，感覺動(dòng)力都有點(diǎn)過(guò)剩了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)的很漂亮就是座椅有點(diǎn)硬，屬實(shí)讓我開車有點(diǎn)不舒服啊，要是在座椅的設(shè)計(jì)跟做工上面再用點(diǎn)心思就更好了，就更加讓人滿意了。
外觀：外觀絕對(duì)是我喜歡的款，可以說(shuō)是就是因?yàn)橥庥^才喜歡的這款車，就是從后面看還是顯小。
內(nèi)飾：氛圍燈很舒服，車聯(lián)網(wǎng)算是正常，音箱表現(xiàn)令人驚喜
空間：空間還是相當(dāng)給力的，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間完全夠用，開車這么久，從來(lái)沒出現(xiàn)過(guò)擁擠的情況。后排三個(gè)成年人沒有問(wèn)題。后備箱也不錯(cuò)，平常放東西還是很富裕的。要說(shuō)車內(nèi)儲(chǔ)物空間的話，我感覺也是夠用的。所以在空間方面，沒什么挑剔。
配置：2021全球款領(lǐng)克01型Pro，個(gè)人認(rèn)為在01車系里性價(jià)比是最高的一款車。和高配版的，只差了低一等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)（但是T4高功率的足夠家用了），差4驅(qū)系統(tǒng)，還有自動(dòng)泊車。其他我認(rèn)為也沒啥相差的了。以下是干貨。:先說(shuō)一說(shuō)這個(gè)車比較香的配置，這些也是我換車的時(shí)候著重考慮的配置，很幸運(yùn)，這些領(lǐng)克01都有，哪怕是入門版。（別聽某系車主在那說(shuō)什么什么配置都是樣子貨，不實(shí)用，那是因?yàn)槟銢]有。太多配置都是沒有的時(shí)候自我安慰說(shuō)沒用，用上了就離不開的）：1.座椅通風(fēng)加熱 2無(wú)鑰匙進(jìn)入3遠(yuǎn)程控制4環(huán)車360影像 5電尾門 6電動(dòng)+記憶座椅 還有一些不錯(cuò)的小細(xì)節(jié)比如兩驅(qū)的后排地板比較平一些不錯(cuò)的小細(xì)節(jié)1.主副駕遮陽(yáng)板鏡子旁邊居然還有個(gè)小LED燈，打開就會(huì)亮，用了幾個(gè)月才發(fā)現(xiàn)。、2.開雙閃的時(shí)候如果你打轉(zhuǎn)向燈，那么就會(huì)體現(xiàn)轉(zhuǎn)不然其實(shí)很容易造成我明明打轉(zhuǎn)向燈了，外面的車是不是瞎，？其實(shí)人家沒瞎，是你開著雙閃。3.裝行車記錄儀的地方有個(gè)小的電源頭，還是不錯(cuò)的，安裝行車記錄儀就很方便，其實(shí)啪啪狗的一體式行車記錄儀據(jù)說(shuō)還是不錯(cuò)的。反正聽我的，官網(wǎng)那個(gè)S1真的不行。4.電子手剎、電子檔把 這個(gè)呢，01的邏輯是，除了你在N檔，你停車關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)就直接P檔上手剎。就算你沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，松了安全帶開了主駕門，自動(dòng)也給你上P檔拉手剎。電子手剎還是不錯(cuò)的�，F(xiàn)在這個(gè)年代了，接近20萬(wàn)落地的車，都不給個(gè)電子手剎真的說(shuō)不過(guò)去啊，老鐵。5.開鎖到開門這段時(shí)間，自動(dòng)給車內(nèi)換氣，這個(gè)是沃爾沃祖?zhèn)鞯墓δ芰�，還是挺人性化的6.這個(gè)車本身就沒什么味道，特別是開外循環(huán)基本上還能把車外面的味道過(guò)濾干凈，不像我以前的車，從來(lái)不開外循環(huán)，因?yàn)橥饷嫖兜蓝寄苓M(jìn)車內(nèi)。換01以后，車子天天都是外循環(huán)，很不錯(cuò)。7.兩驅(qū)的后排地板基本是全平的，這個(gè)很重要，特別是我老婆經(jīng)常要坐后面照顧小朋友，所以換車的時(shí)候我也重點(diǎn)考察過(guò)這個(gè)。8.后備箱和手套箱可以上密碼鎖，05是指紋鎖，01是密碼鎖，其實(shí)這個(gè)功能我覺得沒用，不過(guò)總有人喜歡的。9.自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)遠(yuǎn)近光。這些配置還行吧，聊勝于無(wú)。10.內(nèi)后視鏡的塑料框可以摳掉 ，就變成無(wú)框內(nèi)后視鏡了11.導(dǎo)航的畫面可以直接投影到儀表盤上，這個(gè)也還不錯(cuò)。用來(lái)裝B的配置1.氛圍燈，閱讀燈在晚上開車的時(shí)候真的逼格滿滿啊，虛榮心得到了極大的滿足2.電動(dòng)后尾門 其實(shí)我很重視這個(gè)配置，這個(gè)配置真的是逼格拉滿。重要的是我上一輛車的后備箱蓋子很難關(guān)上，每次別人關(guān)我的后備箱都是兩下，一下是沒關(guān)上，那種廉價(jià)感總讓我從腳指甲蓋尷尬到頭發(fā)絲，第二下又太大力，搞的我頭發(fā)又像要炸起來(lái)一樣。所以后來(lái)我就干脆每次都自己下車關(guān)。準(zhǔn)備換車的時(shí)候發(fā)4要買個(gè)電動(dòng)尾門的，特別是看見別人電動(dòng)關(guān)尾門的時(shí)候那種從容的感覺.....不過(guò)有這個(gè)配置的車都好貴。估計(jì)下一臺(tái)車最好有電吸門，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車給力了，這個(gè)只有奔馳S級(jí)以上車才有的配置也快要推廣開了。如果只有某系車一家獨(dú)大的話，平民車等這個(gè)配置估計(jì)要等100年。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，整體來(lái)講還是不錯(cuò)的。無(wú)論是動(dòng)力響應(yīng)、動(dòng)力平順性還是猛踩油門的那種加速推背感，家用車來(lái)講也可以的。
越野：
弱雞新手，開過(guò)的車少，感覺不出什么。
油耗：城市綜合11個(gè)，高速綜合7個(gè)，開空調(diào)影響不大。
舒適：舒適性座椅有點(diǎn)硬，要是座椅在舒服一些就更好了，可能是運(yùn)動(dòng)型的車，調(diào)教不一樣吧。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前我最滿意的就是舒適性，每次開著這輛領(lǐng)克01出門，心情都特別好，就算出門的時(shí)候心情比較低落，但只要開車在外面逛幾圈，所有的煩惱就都會(huì)煙消云散，這一切都?xì)w功于它的舒適性。我感覺這款車的座椅很軟，而且還是真皮材質(zhì)，包裹性、支撐性都非常強(qiáng)，座椅的設(shè)計(jì)也很人性化，舒適性方面直接拉滿。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)不低，剛提車回來(lái)基本在13個(gè)油，當(dāng)時(shí)我也感覺很驚訝，但是這都是沒開過(guò)車的大驚小怪，現(xiàn)在3000公里了，市區(qū)不堵車11個(gè)油，郊區(qū)8個(gè)，高速7個(gè)左右。懂車帝實(shí)測(cè)8.5個(gè)油，38號(hào)實(shí)測(cè)也是8個(gè)多油，和駕駛者關(guān)系很大。如果一年幾萬(wàn)公里，油耗確實(shí)心疼，畢竟現(xiàn)在95號(hào)都8塊一升了。其次是軟件方面。車機(jī)升級(jí)不提醒，這時(shí)候360影像無(wú)法調(diào)出，播放音樂(lè)默認(rèn)酷我音樂(lè)，但又不是原版酷我，實(shí)際體驗(yàn)不佳，有qq音樂(lè)下載，下載qq音樂(lè)助手后也能用方向盤控制，但沒有主界面控制來(lái)的直觀。另外不支持華為Hicar，這點(diǎn)有望在新版車機(jī)系統(tǒng)添加。保養(yǎng)一般水平，真的沒必要糾結(jié)這么一點(diǎn)，不要被水軍和噴子帶歪了，為了每年省200爭(zhēng)得面紅耳赤。一年1萬(wàn)公里小保養(yǎng)，每年領(lǐng)券300，下來(lái)不超過(guò)1000，當(dāng)然一年跑幾萬(wàn)公里的另說(shuō)。但是這車終身質(zhì)保，我是寧愿在4s店保養(yǎng)的，就是圖個(gè)舒心。
外觀：外觀這問(wèn)題太主觀，不好評(píng)價(jià)。反正我能接受。個(gè)人覺得車尾比車頭好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料比較講究，沒有那種仿皮塑料的感覺，整個(gè)內(nèi)飾給人一種舒適、高級(jí)的感覺，反正我就覺得內(nèi)飾風(fēng)格既低調(diào)又奢華，雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但該有的基本都有，我非常喜歡。
空間：車內(nèi)的后排空間還是很不錯(cuò)的，非常的寬敞，坐著感覺特別舒坦，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間卻不算很大，我平時(shí)總會(huì)把一些小物件放在車?yán)�，但是有時(shí)候就感覺沒地方放，如果車內(nèi)儲(chǔ)物空間能在多一點(diǎn)大一點(diǎn)，那就十分完美了。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是沒得說(shuō)，在同價(jià)位的SUV中，很難找到第二款這么好的車，我只能說(shuō)一句話，買到就是賺到！
動(dòng)力：2.0T+8AT動(dòng)力隨叫隨到，跑高速?zèng)]感覺就上100邁了，上坡降檔邏輯也勤快，低速1換2檔稍有頓挫，可以接受。
越野：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠自動(dòng)糾正車道。車子有領(lǐng)航輔助，是跑高速利器，自動(dòng)速度，自動(dòng)方向，自動(dòng)剎車�！� 主動(dòng)剎車:具備檢測(cè)應(yīng)急情況，主動(dòng)剎車。
油耗：在油耗方面，我的感受就是有點(diǎn)偏高吧，我記得在最初提車的那段時(shí)間里，也就是新車的磨合期，油耗甚至都超過(guò)了10個(gè)，耗油特別的厲害，現(xiàn)在過(guò)了磨合期，油耗基本都穩(wěn)定在9個(gè)左右，雖然比以前要低一點(diǎn)，但是這個(gè)油耗總體還是有點(diǎn)偏高的。
舒適：整輛車給我的視覺感受還是不錯(cuò)的，至少真的很上檔次，但是美中不足的就是座位有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)硬了，當(dāng)然了，每個(gè)人的行車用車感受都不一樣，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是這樣的，在座椅方面我的要求還是比較嚴(yán)格的，因?yàn)殚_著舒服那是最好的感覺啊。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高:同價(jià)位SUV，動(dòng)力搭配居多都是2.0自吸，1.5t，領(lǐng)克直接給到了2.0t+8AT。配置高，出廠基本不需要什么額外加裝，該有的都有，安全駕駛系統(tǒng)，駕駛輔助，全景影像，流量終身免費(fèi)，車機(jī)比上一代也好很多，免費(fèi)道路救援，終身質(zhì)保等等。質(zhì)感上過(guò)坑整體車身沒有異響，關(guān)車門一種厚重的感覺，隔音效果也不錯(cuò)。再說(shuō)動(dòng)力:2.0T+8AT，動(dòng)力隨叫隨到，降檔邏輯也快，超車一腳油門下去直接降檔，沒有拖拉，轉(zhuǎn)速立馬2千+，舒適模式就夠用，一般不需要運(yùn)動(dòng)模式。外觀方面:人各有各的喜好，個(gè)人感覺個(gè)性耐看型，至于為什么要選擇灰色，因?yàn)榛疑庥^感覺整體厚重，主要是耐臟，可以偷懶不用老洗車。車輛做工方面:整體用料厚道，行駛品質(zhì)高，車門縫邊密封膠條感覺用料都比較足，隔音比同價(jià)位車型隔音好。之前首撞被追尾，后霧燈被撞爛，去修車時(shí)拆下后霧燈，后霧燈里面有領(lǐng)克員工質(zhì)檢員的名字，聽售后說(shuō)，領(lǐng)克車上的每個(gè)零件都有質(zhì)檢員的名字，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題要責(zé)任到人，這種負(fù)責(zé)任的態(tài)度我非常滿意。車漆我感覺也厚，秋天回老家走的土路，兩邊都是野草，秋天野草枝也是硬的，開在路上車?yán)锟梢月牭讲葜澻嚻岬穆曇�，心想肯定劃的一道一道的，到了老家下車一看啥事沒有，給廠家點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：坐椅好像是升級(jí)過(guò)得可還是覺得不是很夠長(zhǎng)，海綿填充不是很厚的感覺稍稍再軟一點(diǎn)點(diǎn)就完美了，后備箱容積再大一點(diǎn)點(diǎn)也就完美了，油箱容積滿箱才五十多升強(qiáng)烈建議擴(kuò)大點(diǎn)油箱容積可以跑更遠(yuǎn)，減少去加油的次數(shù)
外觀：外觀真的是見仁見智，個(gè)人覺得很霸氣，停在一排車中會(huì)很顯眼
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):只要有信號(hào)的地方，車子隨時(shí)4G聯(lián)網(wǎng)，終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量，超3G后，切換為3g數(shù)據(jù)速度。導(dǎo)航、音樂(lè)消耗夠用的。☆ 氛圍燈:車子內(nèi)部一圈氛圍燈，顏色可以隨意調(diào)整，在設(shè)置里可開閉。屏幕音響:車子內(nèi)部一圈10個(gè)音響，在設(shè)置中可以控制聲音聚合、中心，聲音可分區(qū)
空間：車內(nèi)空間和后備箱均可滿足家庭出行的空間需求，即便個(gè)子高的人在后排也不會(huì)覺得難受
配置：車子除13樣易損件外終身質(zhì)保，質(zhì)量沒的說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，說(shuō)實(shí)話這款車是我開過(guò)的所有車中，動(dòng)力最充沛的，它搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)在啟動(dòng)或者提速的時(shí)候，響應(yīng)速度特別的快，車子直接就嗖的一下沖出去，特別有感覺，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
整體駕駛操控感受一級(jí)棒，很有行駛質(zhì)感，方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，行駛起來(lái)也很平穩(wěn)，給人感覺這車比較成熟穩(wěn)重，而且位于中控臺(tái)的電子檔桿也很有設(shè)計(jì)感�！� 主動(dòng)剎車:開啟ACC自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航輔助，主動(dòng)剎車回饋感受很及時(shí)，主動(dòng)剎車也比較到位。親身經(jīng)歷前車緊急制動(dòng)剎車，然后主動(dòng)剎車系統(tǒng)及時(shí)介入并車輛警報(bào)響應(yīng)，雖然有點(diǎn)小驚嚇，但感覺開這車很有安全感。
油耗：1.7噸的車，2.0T的動(dòng)力，油耗表現(xiàn)完全在心理預(yù)期范圍內(nèi)，坐標(biāo)呼和浩特，平均海拔1000米。目前行駛至7000多公里，表顯綜合平均油耗為9.2。城市綜合油耗:市區(qū)行駛的話，道路通暢不堵車，表顯油耗8-9個(gè)吧，開空調(diào)或者道路擁堵的話油耗自然會(huì)高一點(diǎn)。高速綜合油耗:高速行駛的話，平均油耗表現(xiàn)應(yīng)該在7個(gè)左右，最低到過(guò)6.5，高速油耗還算可以。
舒適：座椅的包裹性很好，一坐上去，就像陷進(jìn)去一樣，能給給你安全感；底盤調(diào)教稍微偏硬，不過(guò)減震效果還是可以的；乘坐比較舒適，座椅軟硬適中（沒有奇駿大沙發(fā)一樣）車內(nèi)噪音異味:低速行駛，60以內(nèi)沒有什么大的噪音，只有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；但是高速就有明顯胎噪和風(fēng)噪（偶爾）☆ PM2.5過(guò)濾裝置:每次遠(yuǎn)程啟動(dòng)，或者解鎖后，車內(nèi)都會(huì)最大風(fēng)量置換車內(nèi)空氣，這個(gè)功能很體貼，避免上車吸入車內(nèi)不新鮮空氣☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:原來(lái)小車沒有后面出風(fēng)口，老婆和孩子冷了熱了都不好，現(xiàn)在就好多了，后排再也不怕冷了空調(diào)效果:風(fēng)量風(fēng)量大，但是不“沖”；一般我都用兩個(gè)小格格風(fēng)量，車內(nèi)就可以達(dá)到舒服的溫度，出風(fēng)口也設(shè)計(jì)也很棒座椅舒適性:座椅包裹性很棒，座椅也舒服；過(guò)減速帶，咔咔就過(guò)去了，偶爾過(guò)來(lái)曉溝溝坎坎的，不在含糊的，減震和底盤很給人感覺很踏實(shí)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)比較人性化，我不喜歡熱，媳婦怕冷，那這個(gè)功能就派上用場(chǎng)了，我設(shè)置主駕18度，副駕設(shè)置26度；再也不用你將就我，我將就你了
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