沃爾沃亞太-沃爾沃S90
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沃爾沃S90
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
沃爾沃S90
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女司機(jī)和s90顯得不是特別搭配，因?yàn)榧依镉幸惠v奧迪，所以也想再買一輛低調(diào)一點(diǎn)的車，貨比三家選擇沃爾沃，更多的我覺得是安心吧，有了孩子的寶媽，總是更多為孩子著想，舒適的空間，安全系數(shù)高的車車是很好的！
缺點(diǎn)：好話說盡，不滿意的地方也要說一說的。雖說窩窩的內(nèi)飾材料走的是環(huán)保路線，但是新車?yán)锩嬉膊皇钦f完全沒有味道。我從來不暈車的人，展車進(jìn)去坐了一會(huì)竟然覺得有點(diǎn)暈？畢竟都是有機(jī)高分子材料，有點(diǎn)味道無可厚非。也知道這個(gè)味道毒性不大，隔壁bba的氣味跟窩窩一比更是云泥之別，但是還是希望暴曬以后能消失吧。再說剎車和起步，調(diào)教還是偏舒適，前段比較肉，后段倒是響應(yīng)靈敏。后期考慮把剎車避震全換了，再刷個(gè)北極星。90后，開車還是需要一點(diǎn)激情！
外觀：外觀爸氣十足，可偏偏我是個(gè)女司機(jī)，女司機(jī)也愛霸氣！雷錘大燈，括號(hào)尾燈，我個(gè)人比較喜歡短前懸，符合我的口味車燈設(shè)計(jì):前方雷錘大燈，后面括號(hào)，一點(diǎn)也不輸燈廠的燈��！鈑金車漆:車是范這星光的鋼琴黑，陽光下，那么的高級(jí)，打蠟前后
內(nèi)飾：黑內(nèi)等了我兩個(gè)月，蘇州這邊一輛現(xiàn)車都沒有�；覘q木真的很有質(zhì)感，值回票價(jià)了�！� 氛圍燈:淡雅的氛圍燈很符合窩窩的定位，只能放三張圖一次是白／藍(lán)／紫，湊合看看。內(nèi)飾材質(zhì):改了rd剎車油門，實(shí)用性不談，顏值提升10點(diǎn)多媒體:換了個(gè)國產(chǎn)中置，就不追求有什么提升了，顏值提升50點(diǎn)
空間：前排后排空間都非常充裕，前排座椅帶腿拖調(diào)節(jié)。座后排椅基本上腳都可以伸直，躺著都可以。后排座3個(gè)大個(gè)子都沒有問題，老板座，后排獨(dú)立空調(diào)，后排遮陽簾一應(yīng)俱全。缺點(diǎn)就是中間那個(gè)凸起了。后備箱比較規(guī)整的，放個(gè)幾個(gè)大行李箱是沒有問題的。畢竟車長在那，這個(gè)是很夠用的。乘坐空間:前排后排空間都非常充裕，前排座椅帶腿拖調(diào)節(jié)。座后排椅基本上腳都可以伸直，躺著都可以。后排座3個(gè)大個(gè)子都沒有問題后備廂容積:后備箱比較規(guī)整的，放個(gè)幾個(gè)大行李箱是沒有問題的。畢竟車長在那，這個(gè)是很夠用的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物箱不大不小吧，可以放謝小物件。門板上可以放3瓶小水家人乘坐評(píng)價(jià):發(fā)小178，后排可以伸直了腳坐著。足夠的乘坐空間
配置：窩窩一直走的性價(jià)比路線，也是我選擇它的原因之一。
動(dòng)力：S90搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合一個(gè)手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成跑市區(qū)是完全夠用了。車子很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)排量也上到了2.0L而且還帶渦輪增壓，跑高速的時(shí)候也完全有勁，不需要擔(dān)心太多了。它的零百加速大概在7s左右，也算是一個(gè)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了。它在爬坡的時(shí)候也有比較好的動(dòng)力，表現(xiàn)得很輕松。
操控：
操作上目前沒有感覺到有任何的難度可言，其實(shí)現(xiàn)在的很多車型在搭配呢，電子輔助駕駛的功能之后，讓操作變得輕松很多，尤其是這臺(tái)車的各項(xiàng)配置在車上出現(xiàn)之后，能夠很大程度提高安全系數(shù)。
油耗：整體的油耗在九個(gè)多油左右，剛起步的話油耗可能稍微高一些，市區(qū)跑起來的話就能穩(wěn)定住了，跑長途我覺得應(yīng)該會(huì)更省。
舒適：雙層玻璃，噪音控制的非常棒，車內(nèi)非常的安靜，所以用哈曼卡杜音響聽歌的效果非常的好�？照{(diào)很給力。跑高速的時(shí)候，調(diào)多少溫度都很快能滿足你，前后空調(diào)都可以單獨(dú)調(diào)控溫度。后排兩邊座位柱子上都有空調(diào)出風(fēng)口，保證每塊區(qū)域的溫度都達(dá)到后排乘客要求。全車真皮座椅，軟硬剛好，棕色內(nèi)飾，看起來比較高級(jí)，家里朋友都非常喜歡。前排座椅，包裹性很好腿托非常好，副駕駛可以直接躺下。這套座椅軟硬剛好，不會(huì)給人塌下去的感覺。車內(nèi)PM2.5過濾裝置，車?yán)飶氐讻]有異味，空調(diào)即使外循環(huán)，外部的異味也進(jìn)不來，效果非常的好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)駕駛，L2級(jí)別的，開高速誰用誰知道，解放腳和手。我就開過這么一款帶L2的車，所以其他車不好評(píng)論，雖然其他車試駕過，不過誰試駕會(huì)開自動(dòng)駕駛呢。在乎這個(gè)的大家可以去看看網(wǎng)上評(píng)測(cè)，貌似沃爾沃在自動(dòng)駕駛和主動(dòng)安全方便都是碾壓同級(jí)。開了200的高速，打開巡航和領(lǐng)航，真的完全解放，當(dāng)然手不能離開方向盤。功能非常靈敏，前面車減速馬上跟著減速，這很安全，因?yàn)槿绻约洪_的話前面車不踩剎車減速有時(shí)候分神真的會(huì)察覺不到，如果前面車太慢，我直接變道超車，車子偵察到前面沒車了立馬根據(jù)我設(shè)置的速度加速，并且能明顯感覺到方向盤在進(jìn)入新的車道后修正線路。這車還有個(gè)神奇的功能，不知道車速超過一定限度（沒測(cè)過）并線不打轉(zhuǎn)向燈方向盤會(huì)抖動(dòng)并且把你拉回來，哈哈，在安全性方面確實(shí)厲害。可以說沃爾沃的L2絕對(duì)不是噱頭，用過就知道了，讓你回不去。
缺點(diǎn)：沃爾沃最大的通病，不僅是轎車上面會(huì)體現(xiàn)出來，就連旗艦款的SUV XC90也是如此，那就是緩震不舒服，懸掛偏硬。特別是在過減速帶的時(shí)候能夠很明顯的感受到這點(diǎn)，特別是我們這是個(gè)基建很瘋狂的城市，有時(shí)候路過工地自制減速帶的時(shí)候，沒留意減速，結(jié)果跑過去的時(shí)候一下就顛了起來。論性價(jià)比我本身是應(yīng)該給S90滿分的，因?yàn)椴徽撌莾r(jià)格還是配置以及性能，在同級(jí)別的車型當(dāng)中都表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)秀了，奈何沃爾沃的車兩個(gè)方面讓我還是感到有些猶豫，一個(gè)是零整比太高，不怕別的就怕沃爾沃出現(xiàn)故障和損壞，因?yàn)槲譅栁值牧慵䞍r(jià)格貴這是常識(shí)了，還有就是保值率相當(dāng)?shù)牡停乙呀?jīng)做好了這個(gè)心理準(zhǔn)備。
外觀：沃爾沃S90的外觀看上去相當(dāng)?shù)拇髿�，別是車身長度。同時(shí)車頭采用的是沃爾沃家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且搭配了最新的雷神之錘風(fēng)格的LED大燈，低調(diào)中透露出了一絲張揚(yáng)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格恰到好處。同時(shí)不僅外觀給人感覺很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)來說比較簡(jiǎn)約，檔次感其實(shí)都在細(xì)節(jié)，像鍍鉻飾條的空調(diào)出風(fēng)口，也算是個(gè)亮點(diǎn)了。9英寸的中控大屏剛剛好，沒有很夸張的感覺，整體車機(jī)系統(tǒng)的靈敏度還是非常高的，界面清晰。操作流暢。座椅記憶功能很實(shí)用，省去了每次調(diào)整的麻煩。車窗防夾手全系標(biāo)配，這個(gè)非常重要，尤其是家里有小朋友，難免會(huì)好奇各種按鍵�？梢娢譅栁衷诎踩矫孀龅降氖菬o微不至。
空間：空間上符合這個(gè)產(chǎn)品的定位吧，。所以內(nèi)部的空間舒適性沒話說，在滿載情況下也能極大程度的保證后排乘員的空間。不光是腿部沒有了擁擠的感覺，它大號(hào)的車身也讓后備箱的容量更為從容。平時(shí)里面就放我的漁具包。還有一些小孩兒的東西和車上雜物，還有很大的剩余空間。表現(xiàn)還是讓人很滿意的，日常家用完全足夠。
配置：S90的性價(jià)比絕對(duì)要給滿分，30萬出頭的價(jià)格就能夠體驗(yàn)到BBA的感受。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)我來說完全足夠了，畢竟不再年輕，也不是追求速度與激情的年紀(jì)了。加上市區(qū)代步，更多的是擁堵路段，想開快也難。在高速上，油門跟腳，超車的話，隨著油門深踩，動(dòng)力就會(huì)跟上，整個(gè)變速箱的邏輯也很清晰，可以領(lǐng)會(huì)到你的意圖，這點(diǎn)很不錯(cuò)。8AT的加持，使得換擋非常平順，整體感受一氣呵成。
操控：
操控挺不錯(cuò)的，懸架和底盤的選擇在這個(gè)級(jí)別就已經(jīng)是好一些了，所以在轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性上確實(shí)更好。而且車子幾乎沒有側(cè)傾感，就是車子確實(shí)會(huì)有很多的視野盲區(qū)，因?yàn)樘罅�。超過五米的車子，肯定是需要司機(jī)磨合的。
油耗：這個(gè)車是上個(gè)月月底提的，別看我。開這輛車也才半個(gè)多月，但是實(shí)際跑下來的公里數(shù)也跑了1000多公里，既然都能買這么貴的車，其實(shí)油耗我也不是那么在意了。
舒適：聽說沃爾沃的座椅是很貴的座椅了，我自己乘坐的感受就是名符其實(shí)，座椅坐著特別舒服，尤其是長時(shí)間坐著也不感覺難受
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格46.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是安全啦！同級(jí)別里面同價(jià)位最安全的轎車！安全是沃爾沃的金字招牌，喜歡它的人一定都是對(duì)安全有著更高要求的人。全系標(biāo)配的安全系統(tǒng)，體現(xiàn)了沃爾沃以人為本、安全至上的造車?yán)砟睢?/span>
缺點(diǎn)：座椅真的不能和日本車比，長途開久了腰疼。
外觀：前臉造型確實(shí)好看，錘子大燈確實(shí)漂亮，盡管已經(jīng)上市幾年了，仍然百看不厭。尾部造型確實(shí)不太好看，方正的尾燈跟流線型的前大燈不呼應(yīng)。但是小鴨尾、流水轉(zhuǎn)向燈倒是挺騷氣的，這點(diǎn)要給沃爾沃的設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊!
內(nèi)飾：做工精致，用料都是環(huán)保材料，高端大氣上檔次
空間：空間絕對(duì)大，后排隨便翹二郎腿，頭部空間也大，后備箱也深不見底。和我原來的車比是真滴真滴大，原來的車我隨意穿梭，現(xiàn)在不趕了，車太大了，停車入庫，過小彎道什么真的要小心點(diǎn)，內(nèi)部空間是真的大，我178后排隨意躺隨意翹腿，后備箱也真的大又深，不過后排座椅要從后排箱里鉆進(jìn)去放倒，真的很不理解這個(gè)設(shè)計(jì)，總之空間在這個(gè)價(jià)位里真的無敵了
配置：只要一家人都喜歡這臺(tái)車，就覺得買得很值了，綜合表現(xiàn)下來，絕對(duì)是一款好看又實(shí)用的車。沒有什么比一家人開開心心的坐在車?yán)锍鲂�，更讓人幸福了�?/span>
動(dòng)力：2021款S90全系搭載48V輕混 250匹2.0T 8AT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)我看官放給出的百公里加速只需要7秒不到，在正式用車的過程中起步加速超車非常輕松，深踩油門速度一下就上來了，整個(gè)推背感是非常的強(qiáng)烈，的確沒有讓我失望。
操控：
我自己感覺不錯(cuò)，而且整體客觀的評(píng)價(jià)來說都是非常順暢的方向盤都是不錯(cuò)的，我一般來著沒有什么問題，估計(jì)其他人也都可以，還有就是方向盤的重量啥的都是很合適，轉(zhuǎn)向啥的都靈活。
油耗：車子的油耗問題也比較小，基本上保持在百公里9個(gè)油左右的油耗，如果道路情況比較差，堵車嚴(yán)重一些，上10L也是常有的事。這個(gè)我看的比較開，畢竟是一臺(tái)大車。你買它的時(shí)候也是得考慮養(yǎng)車的一個(gè)費(fèi)用支出的，我是覺得還可以接受。
舒適：因?yàn)閮?nèi)部空間足夠大，所以說這車舒適性還算可以，至少我們坐滿人不會(huì)覺得擁擠，我在主駕駛座上感覺也很合適，我把座椅已經(jīng)提到最前面了，距離方向盤還有一拳左右的距離呢！座椅也比較寬厚舒適，開的久點(diǎn)也不會(huì)覺得腰酸背痛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格46.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候也是想了很多事情，因?yàn)楫?dāng)時(shí)計(jì)算了一下自己的預(yù)算，也是參考了身邊朋友的一些意見，本來朋友就推薦我這款全新的S90，我覺得預(yù)算比較高，但是聽說有優(yōu)惠活動(dòng)，新車購置的話能夠整體優(yōu)惠十萬左右。當(dāng)時(shí)我還不死心，對(duì)比了一些同級(jí)別的去其他品牌的轎車，選車的時(shí)候就把國產(chǎn)車給排除了，也不是沒有支持國產(chǎn)的心態(tài)，挑了幾款車型對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車很少，也很難找到性能能夠超越S90的，對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)這款新S90在動(dòng)力還有性能上做的還是不錯(cuò)的，也就沒有在糾結(jié)，果斷去4S店提車了，算下來全辦完優(yōu)惠力度真的不小呢，最主要這車外觀也好看，看起來心里也舒服！
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I車除了自己家用之外，我還是需要一些工作使用的，當(dāng)時(shí)喜歡這輛車，也是因?yàn)樗恼麄�(gè)內(nèi)外配置都挺好的，但是。我覺得他還是有一些不足，就比如他的整個(gè)手機(jī)互聯(lián)應(yīng)用這塊，只能使用蘋果手機(jī)，華為手機(jī)就用不了，幸虧我有兩種手機(jī)，不然就白瞎了這個(gè)系統(tǒng)。
外觀：沃爾沃S90的外觀造型引人注目的同時(shí)，如果你追求細(xì)節(jié)就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車在外觀細(xì)節(jié)上做的更精細(xì)，可以說是同價(jià)位車型中的顏值擔(dān)當(dāng)了，即便是買車要看性能，但是顏值太差我們也說不過去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾存在著較大異味，并且不是很好處理，處理起來也挺浪費(fèi)時(shí)間的，要是夏天提車的話還可以把車放在外面暴曬一下，現(xiàn)在這個(gè)天氣真的有點(diǎn)難搞啊~
空間：空間這種東西見仁見智吧，我身高178，前排調(diào)整好自己的位置，頭部還有兩指的距離，沒有頂頭，中型轎車的頭部空間本來就不會(huì)太寬裕，只要不頂頭我就很滿意了，我坐后排的話頭部也有兩指，腿部的話寬松點(diǎn)，我還能翹個(gè)二郎腿，后排中間凸起還是挺明顯的，坐兩個(gè)人比較舒服。后備廂容積:后備箱空間沒毛病，上圖看就很簡(jiǎn)單了，平時(shí)裝點(diǎn)東西很輕松。
配置：性價(jià)比的話我感覺還行，據(jù)說小保養(yǎng)1400，有點(diǎn)貴吧，一上市就降價(jià)10w，這個(gè)是沃爾沃一貫套路購車:優(yōu)惠談到最低，裸車幾本33，有優(yōu)惠置換活動(dòng)，?5000保養(yǎng)維護(hù):4s店送了8次保養(yǎng)，我感覺能用5年。品牌評(píng)價(jià):沃爾沃堅(jiān)持的信念都很好，綠色，環(huán)保，安全，這個(gè)正是當(dāng)代人所追求的，就是有一點(diǎn)，醫(yī)護(hù)人員優(yōu)惠，只有3甲醫(yī)院才給優(yōu)惠5000，我雖不是三甲醫(yī)院，但是也是實(shí)打?qū)嵉尼t(yī)護(hù)人員��！希望公司能夠一視同仁。
動(dòng)力：除了起步稍肉，其他時(shí)候都是隨叫隨到，超車輕輕松松。
操控：
好車方向盤都有點(diǎn)沉，但操控性好，駕駛起來很平順，很舒服
油耗：我想在同級(jí)別的車型中，S90的油耗應(yīng)該是很高的吧？估計(jì)比很多中大型SUV的油耗還要高，雖然我平時(shí)在市區(qū)開車而且開車習(xí)慣也并不暴力，但是油耗卻開到了將近11L左右了，挺費(fèi)油的。
舒適：座椅很舒服，支撐到位，加上官方頭枕更舒服，還有座椅加長功能，長途友好。雙層玻璃很管用，車外車內(nèi)兩個(gè)世界。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇沃爾沃的原因是 舒適性 安全性 動(dòng)力性能以及內(nèi)飾使用的是環(huán)保材料，坐進(jìn)去給我的第一感覺太舒服了吧！感覺就像坐在家里的沙發(fā)一樣太軟了。駕駛座位的包裹性很強(qiáng)，乘坐空間相當(dāng)可觀，特別是后排座位空間180身高的個(gè)子坐進(jìn)去還能翹二郎腿�。�！爾沃的安全性能是車圈內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，在買車之前車友群里看到消息一輛S90在高速上行駛被一輛集裝箱貨車追尾導(dǎo)致整車報(bào)廢但是駕駛司機(jī)只是受一點(diǎn)輕傷，這個(gè)消息讓我更加堅(jiān)定購買沃爾沃的決心。之前也看過BBA說實(shí)話35萬左右BBA 只能買個(gè)低配，現(xiàn)在滿大街都是BBA 買個(gè)低配也不見得有什么面子，懂車的人自然懂。動(dòng)力性能 駕駛感覺開起來很順暢，油門非常靈敏，座椅可以根據(jù)腰部舒適進(jìn)行調(diào)節(jié)，21款新增48V輕混和雙層隔音玻璃使得噪音效果得到了很大的改善
缺點(diǎn)：不太滿意的就是我覺得它的車機(jī)亮度不夠，特別是在陽光比較強(qiáng)的地方。使用的時(shí)候反光非常的明顯，雖然它位置擺的比較低，但還是會(huì)有這問題的。讓人覺得稍微有點(diǎn)煩躁吧。
外觀：雖是很多年過去了，其實(shí)沃爾沃的整體氣質(zhì)依然與以前沒有太大區(qū)別，只是現(xiàn)在車頭清麗至極，LED車燈如劍，讓人看起來舒服用起來方便無比的同時(shí)也霸氣十足！車身線條與眾不同，有幾分說不出的清艷鋒銳之氣，車尾就是張揚(yáng)舒展，而這種美，就是讓人一見難忘。全車都可以無鑰匙進(jìn)入，還有這個(gè)感應(yīng)式的后備箱，還有他完美的鈑金做工，不僅增加了它的整體的美感，也提升了它的智能化水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感問題我之前也說過了。本身軟質(zhì)包裹還有烤漆和縫線工藝這些都沒問題。我也很放心，大廠的做工不會(huì)差。唯獨(dú)就是車子在科技感上還是弱了一頭吧，9英寸的中控屏幕放在2020年已經(jīng)是有點(diǎn)不夠看了。
空間：本身它的長寬高就是一般中型車的尺寸。不過坐在車?yán)镱^頂還有腿底下的空間，比例設(shè)計(jì)的還是比較符合我家使用的，尤其是前排空間非常的大，如果再把頭頂?shù)奶齑耙淮蜷_，整個(gè)車?yán)镞叺膬?nèi)部感覺除了視野大之外也就更寬敞。
配置：買車是一個(gè)家庭的事情，相較BBA來說，不管在配置還是用料上，我覺得都要更具性價(jià)比，關(guān)鍵是新車剛提回去，一路上開著沒有異味，這就是環(huán)保材料的特別之處。上次陪親戚去提車，坐車上5分鐘就有點(diǎn)鼻子不舒服了。后來親戚買了點(diǎn)竹炭包車上放放，說是這段時(shí)間好多了。這個(gè)價(jià)位下，其實(shí)也可以買某日系品牌，但出于對(duì)安全的考慮和動(dòng)力的需求，還是選擇沃爾沃更放心些。
動(dòng)力：我自己感覺這臺(tái)車的動(dòng)力不錯(cuò)，而且它就完全能夠滿足我換擋啥的，因?yàn)槠匠Ｔ趧e人車上開的時(shí)候感覺換擋不是特別舒適，但是這臺(tái)車完全沒有讓我顧慮，而且整體要加速啥的都是平穩(wěn)的。
操控：
操控起來還是很方便的，方向盤的柔軟度適中，按鍵也很多，多功能的按鍵分部體會(huì)到了駕駛者的心情，在駕駛車輛的時(shí)候不會(huì)因?yàn)檎也坏桨存I而分心，這個(gè)細(xì)節(jié)的小設(shè)計(jì)再一次增加了我對(duì)這款車的好感度，好車肯定是貼心的，不光光要體現(xiàn)在顏值上。
油耗：油耗沒有人們說的那么高，這完全跟個(gè)人開車習(xí)慣及路況決定，反正我開到現(xiàn)在覺著還可以。
舒適：總的來說很滿意，先說座椅，要調(diào)一個(gè)自己舒服的坐姿很輕松，座椅本身的真皮也非常舒適，軟硬適中，支撐感不錯(cuò)。再說隔音靜謐性，車廂里很安靜。懸架減震調(diào)教的非常舒適，行駛在平整瀝青路面上有種懸浮感，過坑懸掛也干脆利落有韌性，沒有余震。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我只能說沃爾沃S90的性價(jià)比真的是逆天的存在，雖然被國人定義為二線豪華品牌，但是沃爾沃的產(chǎn)品能力卻絲毫不亞于BBA。如果你對(duì)產(chǎn)品力更加看重的話我更推薦大家選擇沃爾沃，因?yàn)镾90作為沃爾沃轎車領(lǐng)域的旗艦型車型，不僅檔次高，而且安全性能極強(qiáng)，特別是當(dāng)你了解了關(guān)于沃爾沃的碰撞測(cè)試之后，會(huì)更堅(jiān)定購買這臺(tái)車的決心。不僅開起來讓我很安心，同時(shí)也很省心。沃爾沃S90的整體做工很出色，不愧是豪華品牌，在用料和做工是上可謂是一絲不茍，沒想到瑞典人也具備著德國人的嚴(yán)謹(jǐn)。在操控方面方向盤的精度以及手感很好，同時(shí)配備了較為齊全的輔助操控設(shè)備，就連我媳婦這種剛剛考到駕照的女司機(jī)都能夠輕松駕馭這臺(tái)中大型轎車。不僅如此2.0T的引擎加上8AT的變速箱能夠輸出250匹馬力，和同級(jí)別甚至價(jià)格更高的BBA相比，沃爾沃S90顯然領(lǐng)先不止一丁半點(diǎn)。
缺點(diǎn)：就是后排中間那個(gè)凸起了，雖然說后排空間非常大，被這么凸起占了一塊導(dǎo)致坐在中間的人舒適度不是很好。還有就是竟然沒有眼鏡盒，以前的邁銳寶都有的，這點(diǎn)讓我有點(diǎn)小小的失落。
外觀：車身長度5090MM，但是給我的感覺不止，絕對(duì)是一臺(tái)D級(jí)車的長度流利袖長的車身和奪目的雷神之錘大燈讓整體感覺更加時(shí)尚，商務(wù)，前衛(wèi)。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘的車燈絕對(duì)是一絕，我挺喜歡的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅啥的都挺好的，材質(zhì)摸起來也是舒服的，做工還是挺精致的，尤其是連座椅的縫隙處處理的也挺細(xì)致很用心的那種，而且它的設(shè)計(jì)感沒有外觀那么強(qiáng)但是有一種簡(jiǎn)單大氣的感覺，讓我看著心情就很舒暢，也很愿意坐在里面。
空間：這個(gè)空間已經(jīng)相當(dāng)大了，副駕哪里躺倒還有放腳的一個(gè)小空間，設(shè)計(jì)的太實(shí)用很貼心
配置：對(duì)于注重安全、空氣質(zhì)量的我來說，性價(jià)比是真的高，這個(gè)價(jià)格或許能買到A6L的低配，但論同價(jià)位的主被動(dòng)安全來說找不到比它更大、更安全的轎車了。
動(dòng)力：超車加速絕對(duì)給力，變速箱也很聰明，渦輪遲滯不明顯可以接受。參數(shù)我就不說了，網(wǎng)上都有。絕對(duì)動(dòng)力肯定能滿足絕大部分的人，不過買這車的人估計(jì)大多不會(huì)激烈駕駛。變速箱在路大部分時(shí)間都很平順感覺不到換擋頓挫，偶爾的中途急加速會(huì)有延遲并伴隨頓挫，不過不嚴(yán)重，自動(dòng)擋都這樣。有了48V輕混，啟停真的動(dòng)靜小，負(fù)責(zé)的說是我上面說到的車?yán)飫?dòng)靜最小的，好評(píng)。
操控：
這車最大功率205kW，凈功率184kW，1.8噸的大家伙開起來沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力是不行的。提速夠快了，猛踩油門推得我頭暈就試過三次不敢再試了，運(yùn)動(dòng)模式下速度上來后確實(shí)有人車合一的感覺，但城里不敢開太快，畢竟車子太大了，買這個(gè)車的一般都不會(huì)把它當(dāng)賽車開的。雙叉臂懸架操控性不錯(cuò)，變速箱具有滑行功能，開起來非常輕快，下坡時(shí)會(huì)越來越快，我覺得不安全。只有經(jīng)濟(jì)模式下有滑行功能，舒適模式下沒有，而且下坡時(shí)舒適模式油耗最低可為0，滑行模式是空檔油耗，好像是0.8l100km。擁有彈射模式，說明書里叫LAUNCH功能，就是D檔下踩死剎車，然后踩死油門，然后2秒內(nèi)完全松開剎車就會(huì)彈射起步。不過說明里面也說了，這種使用傷車，有使用次數(shù)限制。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)我認(rèn)為只有開車很規(guī)矩的人才會(huì)用，如果變道不打燈系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為車子跑偏了會(huì)自動(dòng)糾正，因此有一股勁兒跟你作對(duì)，當(dāng)然使勁掰還是掰得過去的，但是感覺不好，用了一段時(shí)間就沒用了�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車觸發(fā)過幾次，主動(dòng)剎車觸發(fā)就說明開車開得不穩(wěn)，以后確實(shí)要注意。巡航系統(tǒng):巡航系統(tǒng)，沒熟悉之前建議大家不要貿(mào)然使用。第一次開回家，我就開啟了領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，結(jié)果在等紅綠燈時(shí)后邊有個(gè)車插進(jìn)來然后來了個(gè)急剎，我的車就自動(dòng)剎車了，被老婆一頓數(shù)落�。≌f不要把自己的性命完全交給車，想想也對(duì)哦！后來看了手機(jī)里面的說明書，在城市道路使用還是存在危險(xiǎn)，它隨時(shí)有可能退出，比如一側(cè)標(biāo)線不清、十字路口、彎度比較大的路段、輕點(diǎn)剎車時(shí)（系統(tǒng)認(rèn)為駕駛員接管了車輛）……這套系統(tǒng)用在城市快速路、高速路比較合適，但還是有局限性，比如它不能識(shí)別前方發(fā)生的事故以及錐桶等�！� 感應(yīng)后備廂:全系標(biāo)配踢腳自動(dòng)彈開后備箱，在VOLVO的第一個(gè)字母V下面伸下腿，然后收回來后備箱就彈開了，前提是車鑰匙在身上。這個(gè)功能很好用，個(gè)人覺得比橫著掃腿好用。
油耗：油耗目前不是很穩(wěn)定，因?yàn)闆]有完全過磨合期，但是我對(duì)它也有一個(gè)預(yù)期吧，大概就是在9-10l之間的油耗。它的經(jīng)濟(jì)性我覺得還挺好的，我看很多車子動(dòng)力還沒它強(qiáng)，都是十幾個(gè)油的油耗了。
舒適：舒適性還是要給滿分的，我包括我的家人坐在車上甭提有多么舒服了，不僅寬敞，而且座椅的支撐性也特別好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先作為一個(gè)女性顏控，顏值這塊新款S90無論是在外觀方面，還是內(nèi)飾方面，都非常和我心意：外觀修長大氣，尾部厚重莊嚴(yán)又不失個(gè)性（那個(gè)俏皮的小尾翼，很個(gè)性），一看就是我心中豪華車的感覺；內(nèi)飾沒有那么浮夸，低調(diào)卻不樸素，水晶檔把極盡豪華感，尤其是晚上，檔把下面的燈光映襯，看起來就非常的精致，就好像珠寶展臺(tái)的那種，奢華且典雅；中控的大屏、中央扶手箱的木飾都很有情調(diào)；后排的老板椅、遮陽簾、大空間，都無時(shí)無刻的不在告訴坐在后面的人，這個(gè)車是有逼格的哈哈哈哈，乘坐體檢100分；其次，也是最最最主要的是：在保證車輛內(nèi)飾看起來豪華精致的前提下，沃爾沃沒有用一些廉價(jià)或者低品的用料來湊數(shù)做表面工程，一進(jìn)車?yán)锞湍苊黠@感受到這個(gè)品牌一直以來堅(jiān)持的“環(huán)保”“ 安全”理念，在內(nèi)飾用料做工上真的一點(diǎn)點(diǎn)的犧牲和敷衍都沒有
缺點(diǎn)：從停到啟動(dòng)，低速起步時(shí)稍有頓挫與抖動(dòng)。不知道是我操作問題還是我不習(xí)慣沒有電子尾門，還得加裝！后排座椅無法調(diào)節(jié)，剎車有點(diǎn)頭情況
外觀：沃爾沃S90的外觀我覺得很好看的，一直是那么經(jīng)典的外觀，我覺得是非常的耐看的。
內(nèi)飾：首先它的內(nèi)飾給我的感覺就是用料非常足，能摸得到的地方都是軟性材質(zhì)，座椅都是真皮的，設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)約大方，反正我個(gè)人是很喜歡這種北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾，百看不厭，能感覺到實(shí)實(shí)在在的奢華感；并且內(nèi)飾的用料都是環(huán)保級(jí)別的，新車異味較小，買車過程中也有試駕別的品牌的車，相比之下，它的異味就小了很多，買車也有一段時(shí)間了，至今也沒聞到奇奇怪怪的味道�？照{(diào)的出風(fēng)口控制旋鈕都很有質(zhì)感，使用的是金屬材質(zhì)而不是塑料，真的是滿滿的細(xì)節(jié)。
空間：后排空間大，儲(chǔ)物空間小乘坐空間:身高173，各處都很寬松
配置：性價(jià)比還是很高的，優(yōu)惠力度相當(dāng)不錯(cuò)，使用下來也沒有出現(xiàn)過異響問題或者什么品質(zhì)問題，這樣一臺(tái)穩(wěn)定的好車，我還是很推薦購買的。
動(dòng)力：動(dòng)力適中，比較柔和，48V輕混動(dòng)力起步較快......
操控：
說實(shí)話這個(gè)級(jí)別不應(yīng)該說操控了吧，應(yīng)該講究舒適了，我感覺開起來就很輕松，方向盤也好操控，比較輕，我比較喜歡
油耗：油耗這塊的話我暫時(shí)還沒辦法統(tǒng)計(jì)，城市道路，我覺得還好
舒適：我外婆說椅子很好，包裹性很強(qiáng)，頭枕也很舒服�？臻g大，高的人也能坐
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格44.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于沃爾沃這款車滿意的點(diǎn)還是比較多的。首先它的顏值外觀看上去大氣沉穩(wěn)特別有內(nèi)涵，而且顏值這方面也充滿了濃厚的奢侈感。其次就是對(duì)于這款車空間方面也是比較滿意的，同價(jià)位的SUV車型我也試駕過很多，在空間方面還是s90更勝一籌，所以在乘駕感受這方面還是能得到不錯(cuò)的舒適感。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)也是有的，首先感覺它這個(gè)儀表盤的幀數(shù)并不是很高一幀一幀的就像是卡住了一樣大幅度的降低了車子的科技感，其次就是后備箱的感應(yīng)也并不是特別的靈敏每次都要?jiǎng)潕状尾趴梢源蜷_這點(diǎn)做的并不是很人性化， 其他方面做的還不錯(cuò)，提車也沒多久暫時(shí)也就發(fā)現(xiàn)這兩點(diǎn)不太滿意的地方。
外觀：外觀，就沖它雷神之錘大燈，和升級(jí)的流水尾燈。就可以給滿分了，更何況它還增加了一個(gè)小尾翼，沉穩(wěn)中添加了一絲靈動(dòng)，讓我覺得它怡靜怡動(dòng)。西裝暴徒這樣的稱號(hào)，不知是否適用于它。哈哈哈車燈設(shè)計(jì):雷神之錘大燈，這個(gè)還是挺不錯(cuò)的。銷售顧問給我講了“雷神開道，所向披靡”。這個(gè)聽起來還是挺霸氣的。夜間還是很有識(shí)別度的，而且相對(duì)比較簡(jiǎn)約一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，完全不同于同級(jí)德系商業(yè)模版式的討巧設(shè)計(jì)，幾種材質(zhì)揉捏到一起，表現(xiàn)不一樣的質(zhì)感，最質(zhì)樸和最工匠的碰撞，s90的木是讓人能聯(lián)想到森林的木，水晶是能聯(lián)想到火的水晶，金屬是能聯(lián)想到切割的金屬，能看出s90的設(shè)計(jì)師對(duì)意義的重視大于外形，像極了北歐的工藝人文精神，所有的都是體現(xiàn)本質(zhì)本源的東西。如果說奔馳找了個(gè)游艇設(shè)計(jì)師來設(shè)計(jì)內(nèi)飾，那么沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師一定是干建筑或家居的。
空間：整車空間都挺大的，首先，前排的空間非常不錯(cuò)，很寬敞，開車的時(shí)候能夠得到充分的舒展，我一米六五的身高，坐進(jìn)去頭部離車頂還有好大一截距離；后排也確實(shí)感覺不錯(cuò)，比較大，我坐進(jìn)去腿基本都能伸直，活動(dòng)空間比較自由，很舒適，尤其適合走長途，坐久了也不會(huì)有累的感覺，很舒適；后備箱儲(chǔ)物空間也非常的不錯(cuò)，出差、商務(wù)需要放行李箱真的很給力，根本不怕放不進(jìn)去的尷尬，空間總體上讓人真的很滿意。
配置：我買的裸車價(jià)格感覺很滿意，便宜了12萬，實(shí)打?qū)嵉慕祪r(jià)，主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊氣簾、膝部氣囊這些不但有，還有胎壓監(jiān)測(cè)、防抱死、制動(dòng)力分配這些，另外還有疲勞駕駛提示這個(gè)功能，這款車性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：這款車搭載的是B5版本的2.0T輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，250匹馬力，配合8AT的變速箱。汽車起步時(shí)感覺非常輕快，一點(diǎn)都不肉，不需要給多少油就能迅速的出去；提速夠快，正常加速和超車可以說毫無壓力
操控：
操控很輕松、靈敏、并且非常從容，也帶有一定的駕駛樂趣，油門踩下去，動(dòng)力反饋是讓人感覺到非常有信心的；并且它被中保研評(píng)為在安全方面十分有保障的汽車，開起來真的是超級(jí)放心，尤其是對(duì)我這種車技一般的人來說，即便是車子的大尺寸也沒有影響它的駕駛體驗(yàn)感，整個(gè)操控特別利索，完全不拖泥帶水，這車開著真的非常干練特別容易上手；底盤也很穩(wěn)，它的方向盤指向精準(zhǔn)，基本可以做到指哪打哪，油門和剎車的配合程度也是相當(dāng)默契了，剎車力度足夠，駕駛體驗(yàn)感非常良好。
油耗：目前行駛275km，基本都是高架路段，平均油耗11.7L。原本1.4t的高爾夫最高時(shí)油耗才5.9L，老阿姨的內(nèi)心是滴血的，換了輛車油耗翻了一倍。
舒適：舒適性還是十分高的，首先車子座椅包裹性還是很強(qiáng)的，柔軟程度也不錯(cuò)就像是坐在一個(gè)大沙發(fā)里，而且座椅還有各種的調(diào)節(jié)功能可以隨心調(diào)節(jié)。同時(shí)車子隔音效果做的也不錯(cuò)在跑外環(huán)的時(shí)候也沒有呼呼的風(fēng)聲，再加上寶華韋健的音響開起來還是非常有享受體驗(yàn)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.54萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于沃爾沃S90我覺得最滿意的地方就是它的空間吧，這個(gè)車子的空間非常的不錯(cuò)，我覺得乘坐的很舒服，比我之前的車子空間也是要大不少的，而且父母坐的時(shí)候也說比之前的車子坐的舒服一些的，比之前的車子空間大多了，本來車子的空間就是決定舒適度的一個(gè)很重要的和關(guān)鍵的因素，車子空間大，當(dāng)然相對(duì)的舒適度就會(huì)比較高一點(diǎn)的，現(xiàn)在父母坐在后排都說很舒服，再也不暈車了。
缺點(diǎn)：送的禮品比較少，提車時(shí)間稍長，國慶節(jié)，放假不能掛牌....噪音有點(diǎn)大，同級(jí)別不是我做的最好的
外觀：來自外觀的變化應(yīng)該說最小吧，這臺(tái)車和20款的變化也就僅限下包圍有一點(diǎn)，還有就是它的尾部造型稍微改動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)�？偟膩碚f還是原汁原味的沃爾沃風(fēng)格，我比較喜歡的就是這種低調(diào)一些的車，而且很大氣。開出去也會(huì)很坦然，比開個(gè)低配的BBA舒服的多，而且不容易撞臉，會(huì)很爽。
內(nèi)飾：標(biāo)配的全液晶儀表，中控大屏，基本上都是真皮包裹，用料做工其他車型真的是比不了，非常非常細(xì)致，有質(zhì)感，整體看上去是一種與市面上大多車型與眾不同的內(nèi)飾風(fēng)格，給人一種不張揚(yáng)、非常有內(nèi)涵的視覺感受，水晶檔桿也是特別吸睛的，晚上搭配氛圍燈，非常有格調(diào)，哈曼卡頓的音響也是非常有噱頭的，坐在車?yán)锫犚魳泛芟硎堋?氛圍燈:水晶檔案搭配氛圍燈，夜間效果非常有格調(diào)，一眼就愛上，可以說我?guī)缀蹙褪且驗(yàn)檫@個(gè)水晶檔把開始關(guān)注和最終選擇這輛車的～多媒體:哈曼卡頓的音響效果，真的非常棒，比我所有聽過的車載音響都贊（原諒我沒啥見識(shí)哈哈哈）內(nèi)飾材質(zhì):基本上看得見的地方都是真皮包裹，實(shí)木裝飾，沒有刺激性氣味，做工很良心
空間：駕駛和乘坐，可以感受到頭部空間大，沒有壓抑的感覺；后排腿部空間也非常大，我1米65，葛優(yōu)癱一下是完全沒有任何問題的，甚至膝蓋距離主駕駛座椅靠背還有一小段距離。后備箱很深，能裝很多東西，行李箱能裝好幾個(gè)，不過確實(shí)沒有suv那么高，日常放點(diǎn)超市貨或者出差的行李一點(diǎn)問題沒有，可能沒辦法運(yùn)一些家具之類的大件
配置：車子在性價(jià)比感覺還是稍微有一點(diǎn)差的，尤其是碰撞之后去維修，感覺零配件稍微有一點(diǎn)貴也怪不得網(wǎng)上流傳說只有修車時(shí)才知道沃爾沃是豪車，不過在購車時(shí)享受的優(yōu)惠也比較大，這一點(diǎn)也算是將功補(bǔ)過了吧。
動(dòng)力：車子在起步的那一瞬間反應(yīng)非常靈敏，一點(diǎn)都不遲鈍，輕輕地給一下油，車子的提速就已經(jīng)是比較快了，速度上來后，表現(xiàn)會(huì)更出色，有明顯的推背感，操控起來讓人很有信心。這種大型車子最怕的就是肉，我的車就一點(diǎn)也不會(huì)擔(dān)心。真的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這里還是讓人安心的。
操控：
對(duì)操控這些不是太注重，感覺還可以，轉(zhuǎn)向輕松而且比較精準(zhǔn)
油耗：油耗現(xiàn)在來看是稍微有點(diǎn)高的，我的車平均都在10個(gè)以上了，感覺基礎(chǔ)排量給它的影響是比較大的，這個(gè)也沒啥辦法。本身車子的整備質(zhì)量就比較高。如果開高速的時(shí)候還好一些，在市區(qū)里面只要一堵車，加上空調(diào)。那真的還是有點(diǎn)心痛的。
舒適：后座有出風(fēng)口，還有溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置感覺新車車?yán)镆膊粫?huì)有太大的味道，座椅比較寬，所以不管多怕你，都能坐的舒服，方向盤和操控屏設(shè)計(jì)的也挺順手，座椅加熱的功能也沒有缺少，冬天再也不懼怕寒冷了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的配置整體的配置我覺得還是非常豐富的，尤其是沃爾沃安全配置非常高，另外一點(diǎn)是這個(gè)車超大的空間是我非常滿意的地方，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也考慮到日常家用，選擇一個(gè)大空間的車更方便一些，這個(gè)車的第2排空間非常的寬敞，而且這個(gè)車的后備箱也挺大的，所以說這也是這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)置物空間小。扶手箱處除了放兩瓶水幾乎放不了別的大東西，只能放點(diǎn)零碎的小物件。門上的置物也很小，只能放一瓶水左右。后排中間位置隆起高，做第三個(gè)人不太舒服。四門車窗控制不太合邏輯，開了一個(gè)多月了還是不太習(xí)慣，有時(shí)升降不太受控制，深按一下就掉一點(diǎn)不是直接下到底，緩慢提一下不是升一點(diǎn)而是升到頂?shù)鹊�，后排的遮陽簾需要后窗升到頂后再抬控制按鈕才能升遮陽簾，沒有單獨(dú)控制，有時(shí)經(jīng)常不知道后排窗關(guān)上沒，一抬升降器遮陽簾就上去了。油耗感覺太高�，F(xiàn)在市區(qū)上下班六公里左右，幾乎平均油耗在13-14升上下，也不是很堵，比預(yù)期的高很多，朋友的14年的A6走同樣的路線油耗在10.5左右。去了趟外地，總共行車?yán)锍?500公里，跑了1700公里高速才把平均油耗降到9.4左右。高速正常巡航油耗在6.8左右。當(dāng)然，油耗這東西并不是作為車好壞的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，只是比預(yù)期的會(huì)高一些，感覺不太應(yīng)該。氛圍燈有點(diǎn)太暗了，調(diào)到最亮也感受不到。他的氛圍燈跟其他車不一樣，就是扶手箱頂部和后排兩個(gè)車門上側(cè)三個(gè)點(diǎn)式氛圍燈，不像其他車是條狀的。都說沃爾沃的座椅是人體工程學(xué)座椅，做的很舒服，但我一直在駕駛席，感覺腰托位置始終不是很舒服，調(diào)整腰托感覺變化不大，不知道是不是自己調(diào)整的問題，還需要研究。
外觀：s90這款車在外觀顏值這一塊拿捏的還是比較到位。首先第一眼就能滿滿的感受到這款車子的奢華感很亮眼，開在街上回頭率還是非常高的。并且經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)和錘子大燈也很有辨識(shí)度停在地下車庫時(shí)總能一眼把它給認(rèn)出來。車身側(cè)面看起來方正之中又不缺圓滑再加上一條凹陷設(shè)計(jì)的低腰線又為它增添了許多的運(yùn)動(dòng)感。外觀感受:沃爾沃的顏值設(shè)計(jì)是絕對(duì)不輸于任何一款豪華品牌的，和BBA對(duì)比起來我個(gè)人認(rèn)為甚至是沃爾沃更勝一籌。
內(nèi)飾：新車的味道有一些嚴(yán)重，整體的做工還是很不錯(cuò)的。很有質(zhì)感，中控屏幕用起來特別方便，清晰度很高。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)感覺還是相當(dāng)滿意的，后排空間感覺挺寬敞的。
配置：感覺性價(jià)比很高，價(jià)格上比較能接受，我算是一個(gè)注重細(xì)節(jié)的人，這款車的內(nèi)飾方向盤和座椅的材質(zhì)都是非常有質(zhì)感，真皮材質(zhì)，作為家用車也會(huì)很有面子的，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。內(nèi)飾整體的做工也非常精細(xì)，我認(rèn)為算是一個(gè)踏實(shí)可靠的選擇。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力真的是特別的給力。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用一點(diǎn)問題都沒有，起步很快，絲毫沒有拖泥帶水的感覺，而且加速也特別給力，給我的推背感很舒服。
操控：
操控起來還是非常不錯(cuò)的，開起來很順手，多功能方向盤用起來也很方便，輔助功能的話也是很不錯(cuò)的。
油耗：根據(jù)短期的駕駛，車輛在城市油耗應(yīng)該在10L左右，目前表顯9.6.
舒適：四驅(qū)獨(dú)立空調(diào)，帶負(fù)離子。這個(gè)我在前面就提過了一下。而且這一款的玻璃都是雙層夾膠玻璃，靜音效果比上一代提高了不止一點(diǎn)點(diǎn)。48V點(diǎn)擊在車子啟動(dòng)的一瞬間提供能量，讓啟動(dòng)都變得更加紳士。我喜歡！☆ PM2.5過濾裝:據(jù)說沃爾沃每一臺(tái)車都會(huì)呼吸，這車能有效過濾PM2.5高達(dá)99，這也是我選擇這個(gè)車的一個(gè)重要原因。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
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